freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

設(shè)計年產(chǎn)55萬噸的冷彎型鋼焊管生產(chǎn)車間-文庫吧資料

2024-08-11 10:11本頁面
  

【正文】 助支承靠螺栓旋緊固定,以增加兩輥軸的剛性,兩輥軸的中心線對軋制中心線對稱度靠調(diào)整螺套實現(xiàn),兩輥軸間的距離靠轉(zhuǎn)動六方由絲桿帶動滑塊實現(xiàn),立輥高度靠墊來保證,軋輥軸承用滾動軸承。每一架水平輥上裝有一對可以側(cè)向調(diào)整的立輥,每一個側(cè)輥架都可以在每一個水平輥架上互換。為了保證原安裝精度,在工作臺上有定位臺及導向鍵,上輥軸的高度可通過調(diào)整螺母的調(diào)整實現(xiàn)。保險墊厚度H177。允許扭矩:;喂入裝置: 鋼帶在進入第一架成型機架前,先通過喂入機構(gòu)的兩個水平輥減小因空帶速度過快而引起的鋼帶上下波動,再由兩根調(diào)節(jié)絲杠使兩組立輥在鋼帶寬度方向上進行調(diào)整,以保證鋼帶嚴格對中,進入成型段的第一架水平輥。主要技術(shù)性能如下:直流電機型號: Z425021;功率:90kw; 轉(zhuǎn)速:750r/min; 數(shù)量:2臺;主減速箱型號: ⅠZ(1臺); ⅡZ;放減速機:每個減速箱由一對傘齒輪付和一對直齒輪付組成,傘齒輪為螺旋弧齒,提高了承載能力。成型定徑機 成型定徑機采用輥式成型原理,經(jīng)過各道次輥壓變形而成所需斷面規(guī)格的冷彎型鋼,成型方法采用底線水平法。其主要特點是:工作原理巧妙,結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,技術(shù)先進;提高焊管質(zhì)量,提高軋機和軋錕壽命;安全可靠,操作方便;儲料量大,螺旋料道設(shè)計先進,不漲圈,不劃傷鋼帶,不產(chǎn)生塑性變形。;對焊氣缸: QGB100*100S; 數(shù)量: 2只;活套產(chǎn)品名稱:WLHT140臥式螺旋活套;產(chǎn)品型號:WLHT140;產(chǎn)品規(guī)格:Ф89Ф165;相關(guān)配件:變頻調(diào)速;產(chǎn)品描述:外進內(nèi)出、定圈式、內(nèi)外籠驅(qū)動、內(nèi)籠始終與主機保持同步,適合圓管、方、矩型管、開口冷彎型鋼。主要技術(shù)性能如下: 矯平氣缸: QGB200*60MF1; 遞送氣缸: QGB160*60MF1; 帶鋼矯平速度: 16m/min; 夾送輥直徑: Φ180mm;矯平輥直徑: Φ90mm;平送輥數(shù)量: 2;矯平輥數(shù)量: 5;剪切對焊機帶鋼頭尾經(jīng)過焊切機的導向機構(gòu)使帶鋼對中,進入剪切機,液壓缸動作,壓桿首先壓住鋼板,再進行剪切,剪刃為人字形,使各部分受力均衡,帶鋼頭尾剪好后進入對焊,通過氣缸控制兩個壓板,把頭尾壓住,進行人工焊接。矯平機前部裝有輸入導向輥,后有二輥式夾送裝置,氣動壓下,通過電機帶動減速機,通過張動軸帶動夾送輥使帶鋼沿托架進入,五輥對帶鋼進行矯平,用氣缸進行壓緊,壓到一定位置然后用螺絲進行微調(diào),直至合適為止。 儲料臺架上可備卷兩卷帶鋼,上料小車通過伸縮液壓缸帶動帶鋼卷在導軌上往復運動,通過升降液壓缸把帶卷送到漲縮軸上,漲縮軸由液壓驅(qū)動,將帶卷漲緊,并通過直頭裝置中的鏟頭裝置將帶頭鏟開,通過開卷電機卷動鋼卷,經(jīng)直頭后送入矯平機,以后被動開卷。電氣控制系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)1)電源 電壓:三相 380V 頻率:50Hz2)使用環(huán)境 溫度:540℃ 濕度:2080% 海拔<2000m3)防護等級 電氣控制柜、控制柜 IP40 生產(chǎn)線操作臺 IP50電氣控制系統(tǒng)組成本系統(tǒng)的電氣控制部分主要由以下幾部分組成:PLC可編程控制系統(tǒng)直流調(diào)速裝置2臺交流控制柜操作臺3個PLC可編程控制器增加UPS一臺,隔離變壓器一臺PLC可編程控制選用西門子產(chǎn)品S7300;直流傳動選用西門子產(chǎn)品;控制原器件選用施耐德產(chǎn)品。當小規(guī)格材料采用拉剪方法工作,直流裝置切換為正常拖動方式。參數(shù): 液壓系統(tǒng)壓力 16MPa 工作壓力 10 MPa電機功率 30 Kw 郵箱容量:冷卻方式: 水冷電氣控制說明電控系統(tǒng)采用PLC可編程控制器控制,實現(xiàn)整條生產(chǎn)線自動控制,動作可靠,性能穩(wěn)定。小車行走由液壓缸驅(qū)動。卷筒采用兩端支承,卸卷出口處支承可轉(zhuǎn)動便于出卷。采用旋轉(zhuǎn)油缸推動楔塊實現(xiàn)漲縮運動。采用直流電機驅(qū)動,卷筒外徑Φ760mm。漲緊器采用上二下三漲緊,電機渦輪蝸桿壓下,裝置配有分離盤。M; 減速機傳動比: I=56; 卷筒直徑: Φ600mm; 廢邊寬度: ≤25mm; 卷取速度: 045m/min;過渡臺架活套是保證高頻直縫焊管自動化生產(chǎn)不可缺少的重要設(shè)備,起到確保儲料、供料以及主軋機連續(xù)工作的作用。廢邊入口處設(shè)有擺動桿使廢邊在卷筒上均勻分布。圓盤剪在6mm以下為被動剪,在6mm以上為主動剪。主要技術(shù)性能如下: 立輥最大開口度:1700mm; 立輥最小開口度:800mm; 導向立輥數(shù)量: 4對; 導向立輥直徑:120mm; 對中裝置套數(shù): 兩套;圓盤剪圓盤式剪切機通常設(shè)置在精整作業(yè)線上,由于刀片是旋轉(zhuǎn)的圓盤,因而可連續(xù)剪切運動著的鋼板或帶鋼,將縱向邊緣切齊或切成窄的帶鋼。30′; 剪切寬度:8501600mm;剪切厚度: ; 剪切行程:180mm;液壓缸:Φ280/Φ180180mm;液壓系統(tǒng)工作壓力:10MPa;臺板升降油缸:Φ63160mm;剪刃厚度 30mm 剪刃材質(zhì) 6CrW2Si。采用液壓缸平行連桿機構(gòu)斜刃剪剪切,機架采用焊接結(jié)構(gòu)。矯平輥采用電機帶動渦輪蝸桿壓下。采用五輥矯平,上二下三[14],電機減速器帶動分齒箱將動力傳至夾送輥和矯平輥上。主要技術(shù)性能如下: 鋼卷最大外徑: Φ1200Φ1800 mm;鋼卷寬度: 8501600 mm;壓輥直徑: Φ200 mm;夾送速度: 20 m/min;電機功率: kw;電機速度: n=1500 r/min;拆頭機壓輥減速機傳動比 I=29;壓緊輥缸缸徑: Φ80300 mm;直頭缸缸徑 Φ63350 mm;鏟刀伸縮缸缸徑: Φ50600mm;鏟刀擺動缸缸徑 Φ80250mm;液壓系統(tǒng)壓力: 10Mpa;引料矯平機矯平機又叫開平機、平板機、校平機、矯正機、矯直機。采用龍門框架結(jié)構(gòu),鏟頭可擺動及伸縮。被動側(cè)有制動器可防止散卷或緊急制動,液壓缸驅(qū)動雙錐頭架左右移動夾緊鋼卷和對中鋼卷。適用于機械、車輛、金屬制品家用電器、鋼構(gòu)、裝飾等行業(yè)。小車行走由電機驅(qū)動,有備卷筐備卷。合格品進入收集臺架收集、包裝、入庫。清除毛刺的閉口型冷彎型鋼經(jīng)水冷后進入定徑機組,閉口冷彎型鋼在定徑機組上被定徑成最終尺寸的型鋼,定徑后的型鋼許嵩飛鋸機上切成定尺。生產(chǎn)閉口冷彎型鋼時,帶鋼經(jīng)成型機組成型后形成所需的閉口冷彎型鋼。經(jīng)輸送進入收集檢查臺架進行外觀檢查,并對不合格品進行標記。矯直后的鋼帶進入剪切對焊機剪除不規(guī)則頭、尾后自動將鋼卷拼焊連接后進入活套。刀片間隙、重疊量和被剪材料厚度的關(guān)系。間隙越大,剪切力越小,但間隙越小,切口質(zhì)量越好??v剪機速度隨材料而異,一般可按表31所示選取。有時為了保證帶鋼在縱剪時無橫向偏移,而在圓盤剪之后的張力輥與卷取機建立。驅(qū)動咬入剪切圓盤和卷取同步傳動,因而需采用支流電機傳動,并對它進行速度控制。其缺點是對于薄帶鋼()所得到的成卷比較松。張力拉入剪切依靠卷取機的張力拉動坯料進入圓盤剪進行縱剪切,圓盤剪是不傳動的。 一般寬帶鋼的縱剪都采用圓盤剪縱剪機組。FQ235B,Q275AQ345208冷彎Z型鋼100506Q195~Q235第三章 生產(chǎn)工藝流程切頭、尾聲預矯平開卷上卷原料                                        整形 冷卻 成型 活套貯料 帶鋼頭尾對焊稱重 打捆 檢驗收集 切斷 成品矯直入庫 標識 切頭、尾聲預矯平開卷原料上卷                                         成型 活套貯料 活套貯料 活套貯料 帶鋼頭尾對焊                                       焊縫檢查 整形 冷卻 去除外內(nèi)毛剌高頻焊接             打捆 檢驗收集 端面加工 切斷 成品矯直                                  入庫 標識 稱重 圖32 焊接空心(閉口)型鋼生產(chǎn)工藝流程圖直頭機壓下開卷機夾持帶卷上卷冷(熱)軋板卷直頭夾送料頭剪切對中分條剪切廢邊卷曲                                         卸卷人工捆扎卷起 帶鋼分條張力裝置入庫 圖33 縱剪機租生產(chǎn)工藝流程圖縱剪機是將軋制出來的寬帶卷坯切成所需寬度帶鋼的加工機械。F Q235A為了減少設(shè)計工作量,加快進度,同時又不影響整個設(shè)計質(zhì)量,可以將各類產(chǎn)品進行編組,從中選擇典型產(chǎn)品作為計算產(chǎn)品。FQ235B,Q275AQ34520冷彎Z型鋼8040~4001508~~8Q195~Q235閉口型鋼復合圓管~Φ21911~~1106Cr19Ni1012Cr18Ni912Cr18Mn9Ni5N12Cr17MnNi5NGB/T 187042008結(jié)構(gòu)用冷彎方管2020~1701708~8Q195~Q345GB/T 67282002結(jié)構(gòu)用冷彎矩管3020~2001508~812低壓輸送用 鋼 管2~~2~Q235A,Q235BQ295A,Q345A12GB/T 30912008建筑用冷彎矩形型鋼3020~2001508~~8Q195~Q34512GB/T 67282002車間擬生產(chǎn)的產(chǎn)品品種、規(guī)格及狀態(tài)組合起來可能有數(shù)十種、數(shù)百種以上。產(chǎn)品方案一般是在設(shè)計任務書中加以規(guī)定的,或者由設(shè)計者深入實際調(diào)查統(tǒng)計提出方案,然后經(jīng)主管部門批準確定,產(chǎn)品方案是進行車間設(shè)計的主要依據(jù),根據(jù)產(chǎn)品方案可以選擇設(shè)備和確定生產(chǎn)工藝。結(jié)合西南地區(qū)具體的地理特征,在某一昆明大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)投資建設(shè)一個以外卷邊槽鋼為代表產(chǎn)品的冷彎型鋼生產(chǎn)車間將會達到良好的經(jīng)濟效益和社會效益。綜上分析可知,由于冷彎型鋼具有力學性能良好、生產(chǎn)效率高、易取材、用料省和斷面形狀多變,應用廣泛等優(yōu)點,使其在市場競爭中占一定優(yōu)勢。近期鋼廠頻繁調(diào)價但市場卷板、帶鋼價格并沒有受鋼廠調(diào)價影響多大,價格上漲乏力。受原材料帶鋼價格盤整趨穩(wěn)的影響,市場冷彎型鋼價格走勢平穩(wěn)。普通槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其他產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),常與工字鋼配合使用。工槽鋼是型鋼中的重要部門,在鋼結(jié)構(gòu)、市政建設(shè)、船舶橋梁、機械產(chǎn)品中有著廣泛的應用,使用面極廣,但使用量卻相對有限。在發(fā)達國家,鋼結(jié)構(gòu)建筑用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量的50%~70%[7]。在發(fā)達國家,鋼結(jié)構(gòu)建筑用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量的50%~70%,冷彎型鋼在房屋鋼結(jié)構(gòu)中主要應用于三個方面:鋼結(jié)構(gòu)是冷彎型鋼最大的用戶,其應用范圍是建筑的承重骨架,圍護板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等,如:桁架、鋼架、墻架、支撐平臺、樓梯、龍骨、門窗等。冷彎型鋼在機械制造行業(yè)中還有很大的市場潛力,特別是汽車制造業(yè),但在我國已開發(fā)的品種不多,如:車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動軸、排氣管、減震器、貨車大梁等,還有保險杠、轎車上各種彎管,都還未采用冷彎型鋼。下一步將由用戶行業(yè)編制施工規(guī)范,填補我國鋼板樁市場的空白。鋼板樁:鋼板樁的應用,在國外很普遍,主要用于江河及海邊護堤、建筑基礎(chǔ)和管溝施工。在高壓長距輸電鐵塔中,高強耐腐結(jié)構(gòu)鋼管當前已在大連、廣州、無錫、上海等地試用,不久將召開推廣應用會。充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、高效的特點。而我國使用品種為18~20種,%[9]。根據(jù)國外資料,鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種。冷彎型鋼應用的主要領(lǐng)域:與冷彎型鋼有關(guān)的是建筑、機械、汽車、農(nóng)用車、造船、鐵道、集裝箱7 個方面。中國是一個發(fā)展中國家,尚未完成工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程。十二從市場前景看,國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建筑投入力度,建筑鋼結(jié)構(gòu)的運用將向能源、基礎(chǔ)設(shè)施、住宅鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域傾斜,公路、鐵路橋梁建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)比重將增加,城市地鐵和輕軌工程、立交橋、高架橋等城市公共設(shè)施都將越來越多的采用鋼結(jié)構(gòu)[10]。繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加快推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào) 整,著力擴大國內(nèi)需求,著力加強自主創(chuàng)新和節(jié)能減排。在確保建筑鋼結(jié)構(gòu)安全和使用功能的前提下,不斷降低單位工程的鋼材使用量,這一發(fā)展新態(tài)勢應該成為建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的共識。利用國家出臺的一系列鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化的政策和措施,組織科研機構(gòu)、設(shè)計單位和生產(chǎn)企業(yè)密切合作,制定適合我國國情的技術(shù)規(guī)范和標準,通過試點和示范,推動鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化健康發(fā)展。最早生產(chǎn)冷彎型鋼的上海鋼鐵工藝技術(shù)研究所更是一個科研與生產(chǎn)相結(jié)合的科研單位,不僅設(shè)有掌握比較成熟的冷彎型鋼生產(chǎn)扳術(shù)的型鋼車間
點擊復制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1