【正文】 制冰系統(tǒng)），使夏季砼澆筑溫度滿足設(shè)計(jì)要求，低溫季節(jié)采用熱水拌合，并遮蓋保持骨料溫度，避免冰雪混入，同時(shí)延長(zhǎng)拌和時(shí)間，提高砼出機(jī)溫度，砼的澆筑溫度不低于5℃。5）夏季高溫季節(jié)砼澆筑過(guò)程中采用噴淋水霧的方法，以降低澆筑過(guò)程中砼倉(cāng)面外界溫度。3）做好級(jí)配設(shè)計(jì)，盡量加大骨料粒徑。2）改善砼配合比，在征得設(shè)計(jì)及業(yè)主同意的前提下，在砼中摻入粉煤灰。根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，最低澆筑溫度不得低于5℃，最高澆筑溫度在大體積砼和基礎(chǔ)約束區(qū)為16℃，其它部位為20℃。2）控制砼允許最大內(nèi)表溫差3）控制砼允許最大降溫速度（如設(shè)計(jì)方認(rèn)為須采取冷卻水管降溫時(shí)）。溫控標(biāo)準(zhǔn)：1）砼內(nèi)部最高溫度。（6）承臺(tái)的溫控單個(gè)承臺(tái)方量約為110 m3，屬大體積混凝土，盡可能從工藝上減小水泥用量及水灰比外，制定切實(shí)可行的溫控措施，避免砼溫度裂縫的出現(xiàn)。砼澆筑后，砼表面覆蓋草袋，澆水潮濕養(yǎng)護(hù)，或回填保水養(yǎng)護(hù)。混凝土采用商品混凝土，6m3攪拌車(chē)運(yùn)輸。承臺(tái)模板用組合鋼模板、型鋼拼制成大模板，用吊車(chē)裝、拆。施工用的預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋鋼板等固定在承臺(tái)鋼筋骨架上。（4）鋼筋、模板施工鋼筋在鋼筋車(chē)間加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。墩身預(yù)埋鋼筋用全站儀放線，用型鋼將其固定，經(jīng)檢查合格后方可澆筑。在墊層上測(cè)放承臺(tái)邊線，并用墨斗將邊線彈在墊層上，依照此線綁扎鋼筋、架立模板。在樁基完成后，及時(shí)開(kāi)挖，鑿除樁頭進(jìn)行清理，為樁基檢測(cè)單位提供必要的條件，配合其盡快進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，鉆孔灌注樁的檢測(cè)為：低應(yīng)變檢測(cè)100%；高應(yīng)變檢測(cè)樁基承載力3%且不少于5根；大跨度橋墩50%樁基采用超聲波檢測(cè)。成樁質(zhì)量檢測(cè)合格后，進(jìn)行下道工序的施工。注意在基坑內(nèi)設(shè)置排水溝及積水坑，以方便排水。詳見(jiàn)鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。本標(biāo)段橋梁主要工程量為：主線新建雙向四車(chē)道高架及地面雙向六車(chē)道改造；新建土城頭路→（5m機(jī)動(dòng)車(chē)道+5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+4m人行道）。在橋軸線方向建立加密平面控制點(diǎn)，作為各施工段支架澆筑梁段中線測(cè)量的依據(jù)，確保各砼梁段三維坐標(biāo)及線型控制精確。施工時(shí)，利用位于地面的平面加密控制點(diǎn)設(shè)測(cè)站，觀測(cè)控制中線。對(duì)于墩、臺(tái)模板定位，力求把斷面尺寸和軸線的偏差，控制在允許偏差一半之內(nèi)，以防跑模造成竣工超標(biāo)。墩、臺(tái)底部4角點(diǎn)的水平度，用水準(zhǔn)儀抄平，誤差力求控制在1mm左右，以防模板安裝后發(fā)生傾斜。、臺(tái)施工測(cè)量橋墩、橋臺(tái)為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，模板必須按理論坐標(biāo)準(zhǔn)確就位。鉆機(jī)各班組每天早、晚各測(cè)量底座4角點(diǎn)高差1次，如有超標(biāo)，隨即調(diào)平底座。鉆機(jī)中心位置可測(cè)量轉(zhuǎn)盤(pán)中心的坐標(biāo)直接確定，也可測(cè)量轉(zhuǎn)盤(pán)徑向線上兩個(gè)對(duì)稱(chēng)測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)間接確定。以加密控制點(diǎn)作為測(cè)站，整置TCA2003全站儀，用極坐標(biāo)法測(cè)定各鉆機(jī)的中心位置，其坐標(biāo)偏差控制在2cm之內(nèi)。首級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量精度施測(cè)，每公里往返高差中數(shù)的偶然中誤差M△不大于1mm，每公里往返高差中數(shù)的全中誤差Mw不大于2mm。2mm。控制點(diǎn)標(biāo)志為強(qiáng)制對(duì)中觀測(cè)墩?！澹桓叱虦y(cè)量配有S05和S1型精密水準(zhǔn)儀，相配套的2m、3m因瓦合金水準(zhǔn)標(biāo)尺，水準(zhǔn)管式和補(bǔ)償式兩種兼?zhèn)?。施工測(cè)量配備TCA2003全站儀，測(cè)距精度Mo=177。驗(yàn)評(píng)報(bào)告請(qǐng)業(yè)主監(jiān)理工程師檢查、簽認(rèn)。每完成一個(gè)分項(xiàng)和分部工程上報(bào)一次。、評(píng)定（1）分部工程檢查評(píng)定分部分項(xiàng)工程驗(yàn)評(píng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，工程施工每完成一個(gè)分項(xiàng)或分部工程后，由負(fù)責(zé)相關(guān)分項(xiàng)工程的專(zhuān)職質(zhì)量員會(huì)同技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)該分項(xiàng)和分部工程作檢查自評(píng)。（6）防水層施工完成后，采取保護(hù)措施，不得再鑿眼、打洞、防止破壞防水層。（4）當(dāng)外界氣溫低于5℃、雨天及五級(jí)風(fēng)以上均不得施工。（2）同批材料每2000m2進(jìn)行一次檢驗(yàn)。（7）砼振搗應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行操作。（6）承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)盡量避免在高溫下進(jìn)行，一次連續(xù)澆筑完成。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，方可拆除支架?，F(xiàn)澆混凝土質(zhì)量控制:（1）各聯(lián)分開(kāi)流水作業(yè)，承臺(tái)、墩柱一次澆筑成型，一聯(lián)箱梁混凝土分二次澆注。灌注終盤(pán)，用4kg鉛錘檢查砼樁頂?shù)膶?shí)際標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。（9）砼灌注的質(zhì)量控制砼灌注的質(zhì)量主要對(duì)砼灌注的首盤(pán)料、導(dǎo)管埋深及提升、砼的和易性、泌水性等項(xiàng)目進(jìn)行檢查、控制。由質(zhì)檢員校核過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)繩測(cè)量，合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收?；\頂標(biāo)高由吊筋控制，按技術(shù)交底的長(zhǎng)度和固定位置進(jìn)行固定。用鋼筋制作L=6m的孔徑檢測(cè)籠，鉆孔完畢后將檢測(cè)籠沉放至孔底，用以檢測(cè)成孔孔徑。鉆進(jìn)至持力層，取樣由監(jiān)理驗(yàn)收后繼續(xù)鉆進(jìn)直至終孔。根據(jù)業(yè)主提供水準(zhǔn)點(diǎn)由測(cè)量員測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高，由測(cè)量工程師復(fù)核，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。澆注砼前，含砂率＜2%，粘度17～20s。經(jīng)質(zhì)檢員復(fù)檢合格，監(jiān)理工程師對(duì)樁位、垂直度驗(yàn)收合格，發(fā)放開(kāi)孔通知。主要是開(kāi)孔前檢驗(yàn)?zāi)ケP(pán)水平、鉆機(jī)基座是否墊實(shí)。（2）樁位樁位的放樣、校樣采用兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，如有偏差必須重新驗(yàn)證，直至兩次測(cè)量誤差小于10mm，鉆機(jī)就位對(duì)中誤差不超過(guò)10mm。不合格必須按規(guī)定加倍復(fù)試（材料）或退場(chǎng)。選定合格供應(yīng)商，分批次供應(yīng)。（1）原材料質(zhì)量：鋼材質(zhì)保書(shū)和外觀檢查：爐批號(hào)、鋼號(hào)、是否與標(biāo)牌相符，化學(xué)成分、物理力學(xué)性能是否符合國(guó)標(biāo)。（4）縱斷面高程每層填料攤鋪前應(yīng)先在路基中線和邊線上分別設(shè)置高程樁（邊線界樁），壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)頂面高程，從而控制縱斷面高程及橫坡。根據(jù)恢復(fù)的路基中線樁及設(shè)計(jì)圖紙釘出路基用地界樁和邊溝等的具體位置樁。嚴(yán)格控制松鋪厚度和碾壓時(shí)的填料含水量及平整度，分層碾壓，碾壓程序規(guī)范操作。確定質(zhì)量控制要點(diǎn)，制定質(zhì)量保證措施路基質(zhì)量控制:（1）原材料質(zhì)量土方回填施工時(shí)對(duì)土樣進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后方可用于路基回填。按總體部署布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)，作好測(cè)量放線檢查、復(fù)核工作，達(dá)到規(guī)范要求的精度。單項(xiàng)工程混凝土澆注各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，由監(jiān)理檢查驗(yàn)收，然后由分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫(xiě)混凝土澆筑令，一次澆筑量在30m3以內(nèi)，由項(xiàng)目部質(zhì)量員簽發(fā)； 一次澆筑量在30m3以上者，由項(xiàng)目部總工簽發(fā)，否則不準(zhǔn)澆筑。（12）認(rèn)真控制混凝土質(zhì)量混凝土配合比設(shè)計(jì)，由分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人向有關(guān)試驗(yàn)室提交經(jīng)項(xiàng)目總工批準(zhǔn)的配合比設(shè)計(jì)技術(shù)性能和要求的委托單。未經(jīng)倉(cāng)庫(kù)保管員簽收的原材料不準(zhǔn)使用在工程中。核對(duì)品名、規(guī)格型號(hào)、尺寸。進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格、品種必須符合設(shè)計(jì)要求，且出廠合格證或試驗(yàn)資料齊全。（11）作好原材料、半成品的檢查把關(guān)。（10）應(yīng)用激勵(lì)和約束機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。配備充足試驗(yàn)人員，持證上崗。凡未通過(guò)自檢及格的工序，不準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師檢查，凡未通過(guò)監(jiān)理工程師鑒證的工序，不容許下道工序施工。在本班的施工中需保證上班的施工質(zhì)量。（7）堅(jiān)持“預(yù)防為主，檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的方針，加強(qiáng)對(duì)原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時(shí)檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，據(jù)以指導(dǎo)配合比調(diào)整或改進(jìn)施工工藝，達(dá)到結(jié)構(gòu)工程內(nèi)實(shí)外美。（4）運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制，開(kāi)工前即組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，一并制定施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和質(zhì)量保證措施，（5）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)檢“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制、質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體落實(shí)到施工活動(dòng)中，使質(zhì)量控制做到專(zhuān)群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合，貫穿施工全過(guò)程。（2）進(jìn)場(chǎng)前，必須按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1200《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ290的規(guī)定并結(jié)合本工程特點(diǎn)，對(duì)工程進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程等評(píng)定單元?jiǎng)澐郑?jīng)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師及質(zhì)監(jiān)站批準(zhǔn)執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理黃 輝常務(wù)副經(jīng)理吳永立副經(jīng)理呂萁、端傳懷工程部楊永質(zhì)檢部許維俊經(jīng)營(yíng)部王明亮安全部黃和仁測(cè)量組王金平樁基一隊(duì)褚衍才樁基二隊(duì)徐偉華樁基三隊(duì)王小兵橋梁一隊(duì)王應(yīng)雷橋梁二隊(duì)徐文廣橋梁三隊(duì)黃斌道路施工隊(duì)劉建國(guó)管線施工隊(duì)李東文明施工隊(duì)姜福斌試驗(yàn)室盧生才項(xiàng)目總工李樂(lè)平質(zhì)量保證體系框圖（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院關(guān)于“加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理”的通知，貫徹執(zhí)行交通部“公路工程質(zhì)量管理辦法”、“關(guān)于開(kāi)展公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)的通知”，以項(xiàng)目管理為載體，落實(shí)到項(xiàng)目管理的各環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員配備：專(zhuān)職質(zhì)檢員3人，兼職質(zhì)檢員48人。管理者必須支持該體系，并由總工程師具體負(fù)責(zé)該體系。將質(zhì)量管理職能分解到各部門(mén)和各崗位。本企業(yè)每一位職工重視并遵守這些質(zhì)量控制文件。企業(yè)的效益和利潤(rùn)取決于我們的產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)于本合同段，我局將把該工程列為重點(diǎn)工程，組織一個(gè)精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，從組織、管理、資源各方面確保工程達(dá)到合同、標(biāo)書(shū)中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，努力為業(yè)主做好服務(wù)工作。本企業(yè)一貫堅(jiān)持“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本、用戶至上”的宗旨，確保承建的每一項(xiàng)工程達(dá)到合同要求。將由經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常監(jiān)督工作，保證體系有效運(yùn)行。(4)質(zhì)量承諾①保證履行合同，工程產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，為業(yè)主做好服務(wù)工作，滿足業(yè)主的需求，使業(yè)主滿意。(2)本工程質(zhì)量目標(biāo)工程（產(chǎn)品）質(zhì)量滿足顧客提出的要求，達(dá)到省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。采用先進(jìn)工藝，加強(qiáng)檢測(cè)、計(jì)量和試驗(yàn)工作，科學(xué)組織、合理調(diào)度，充分發(fā)揮科技和裝備優(yōu)勢(shì)。(2mm177。180。（9）交通安全設(shè)施文明施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線圍擋的安裝與維護(hù)，同時(shí)也負(fù)責(zé)維持各施工路口的交通秩序，除此之外交通安全設(shè)施施工隊(duì)還負(fù)責(zé)全線安全警示標(biāo)示、標(biāo)牌的制作與安放以及環(huán)境衛(wèi)生、文明施工，負(fù)責(zé)清理全線廢棄建筑垃圾以及清理施工區(qū)域、生活區(qū)域的生活垃圾。（7）道路施工隊(duì)負(fù)責(zé)主線改造及各匝道清理場(chǎng)地、開(kāi)挖表土、清淤換填、路塹開(kāi)挖、路堤填筑、路基、路面整修、排水及防護(hù)與加固等工程施工任務(wù)。（5）橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)B匝道橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造（除樁基外）、現(xiàn)澆箱梁、及橋面系的施工。（3）樁基施工三隊(duì)負(fù)責(zé)M主線高架橋所有鉆孔灌注樁的施工，包括護(hù)筒埋設(shè)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝、鉆機(jī)就位及成孔、鋼筋籠加工、安裝、水下砼澆注并配合樁基檢測(cè)等。（1）樁基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)A匝道橋、C匝道橋、G匝道橋所有鉆孔灌注樁的施工，包括護(hù)筒埋設(shè)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝、鉆機(jī)就位及成孔、鋼筋籠加工、安裝、水下砼澆注并配合樁基檢測(cè)等。妥善做好各類(lèi)試驗(yàn)資料的記錄、整理、歸檔、保管工作。驗(yàn)證到場(chǎng)材料的質(zhì)量證明文件，做好原材料的檢測(cè)和試驗(yàn)，混凝土和砂漿的配合比設(shè)計(jì)及物理性能試驗(yàn)，無(wú)條件檢測(cè)的項(xiàng)目，及時(shí)外送。參加因工傷亡事故的調(diào)查處理，提出預(yù)防事故的措施，督促按期完成。教育職工正確使用與愛(ài)護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品和各種設(shè)備的安全裝置。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)制定安全生產(chǎn)計(jì)劃書(shū)，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，并督促有關(guān)部門(mén)切實(shí)按其執(zhí)行。計(jì)量工程師：在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等計(jì)劃的編制、調(diào)整與控制，并協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理加強(qiáng)項(xiàng)目成本和合同管理。協(xié)助負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制以及質(zhì)量記錄的控制和服務(wù)程序。質(zhì)檢工程師：在項(xiàng)目總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目和施工過(guò)程的檢驗(yàn)和試驗(yàn)、糾正和預(yù)防措施、不合格品的控制、過(guò)程控制程序中的檢驗(yàn)的實(shí)施。制定安全生產(chǎn)計(jì)劃書(shū)和安全防范措施，檢查、督促并落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)預(yù)案的執(zhí)行。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，具體負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度、安全、成本、物資和行政后勤管理工作。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢查、監(jiān)督、驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)單位、分部、分項(xiàng)、隱蔽工程的驗(yàn)收工作，對(duì)職權(quán)范圍內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題組織調(diào)查并提出處理意見(jiàn)。建立技術(shù)和工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，保證有充足的技術(shù)資源，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部技術(shù)和工程質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目經(jīng)理黃輝常務(wù)副經(jīng)理吳永立副經(jīng)理端傳懷、呂 萁工程部楊 永質(zhì)檢部許維俊安全部黃和仁物資部趙 俊計(jì)劃部王明亮財(cái)務(wù)部蔡娜辦公室張建勤樁基一隊(duì)樁基二隊(duì)樁基三隊(duì)橋梁一隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁三隊(duì)道路施工隊(duì)管線施工隊(duì)書(shū)記兼副經(jīng)理段廣發(fā)總工程師李樂(lè)平文明施工隊(duì)寧溧路快速化改造工程SG1標(biāo)項(xiàng)目部施工管理體系項(xiàng)目經(jīng)理：作為駐現(xiàn)場(chǎng)代表，接受公司所授予的責(zé)、權(quán)、利，同時(shí)受公司屬各職能部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)督，嚴(yán)格履行項(xiàng)目合同，全面負(fù)責(zé)工程的實(shí)施，對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本和文明施工進(jìn)行總體決策，并負(fù)第一責(zé)任；對(duì)項(xiàng)目部的各項(xiàng)職能工作進(jìn)行安排、協(xié)調(diào)，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成；認(rèn)真貫徹執(zhí)行局屬各級(jí)組織的規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》和《程序文件》，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系的運(yùn)行。總體的施工原則是，分段落進(jìn)行施工。橋梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線橋梁除基礎(chǔ)外上、下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆、安裝施工。工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)各種進(jìn)場(chǎng)原材料的送檢、施工過(guò)程材料質(zhì)量控制、竣工時(shí)的各種檢驗(yàn)報(bào)告的收集整理。物資、設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存、控制發(fā)放、機(jī)械管理、調(diào)度、維修、保養(yǎng)節(jié)能等以及勞保用品發(fā)放等。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各工序及中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，并負(fù)責(zé)收集各項(xiàng)技術(shù)資料、試驗(yàn)資料等并負(fù)責(zé)歸檔，協(xié)助總工完成分部分項(xiàng)工程施工方案的編制。項(xiàng)目部下設(shè)“工程”、“安全”、“質(zhì)檢”、“物資設(shè)備”、“計(jì)劃”、“財(cái)務(wù)”、“辦公室”等七個(gè)部門(mén)。項(xiàng)目經(jīng)理部的職能是依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容對(duì)承擔(dān)的全部工程項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行有序的施工組織，對(duì)工程中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，充分保證質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度指標(biāo)順利完成。服從業(yè)主對(duì)各節(jié)點(diǎn)工期的安排，及時(shí)組織調(diào)整項(xiàng)目部人員、材料、設(shè)備的投入，確保工程總體上滿足業(yè)主和合同的要求。充分利用我