【正文】 放料時(shí)應(yīng)每放一料斗混合料挪動(dòng)一下車位，以減小集料離析現(xiàn)象。超過規(guī)定加熱溫度的瀝青混合料已部分老化，應(yīng)禁止使用。瀝青砼拌和首先，先取得試實(shí)驗(yàn)配和比，將骨料粗配、烘干、加熱、篩分、精確計(jì)量，然后加入石料和熱瀝青，最后強(qiáng)制拌和成瀝青混凝土。（4）安置靠尺：在一般情況下，當(dāng)鋪筑路面寬度窄于7M以下時(shí)，即應(yīng)全幅攤鋪，兩側(cè)道牙即可做為邊線“靠尺”。如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的浮石要補(bǔ)壓，攤鋪瀝青前，在基層潑撒一層透層油，以利于上下層的良好結(jié)合，~。（2）由于拌和工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的粉塵、嘈聲等污染，為了滿足防塵、環(huán)保要求，我司將在瀝青拌和站進(jìn)行瀝青混凝土的拌和，并組織專業(yè)隊(duì)伍與機(jī)械進(jìn)行攤鋪、碾壓。瀝青砼路面施工按常規(guī)方法進(jìn)行，工藝流程如下：施工準(zhǔn)備→測量放線→瀝青砼拌和→瀝青砼攤鋪→瀝青砼的壓實(shí)→接縫處理。如有損壞應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。最大粒徑不應(yīng)超過5cm，水泥含量不宜超過混合料總重的6%，壓實(shí)工作必須在水泥終凝前完成。D．嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的跟段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受損壞。一般碾壓68遍。C．用18T壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。B．采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接。C. 雨天不進(jìn)行穩(wěn)定基層施工，確保施工質(zhì)量D. 施工期間確保施工道路暢通，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁施工車輛通行。承載比：求出工地預(yù)期干密度下的承載比，確定材料是否適宜做基層。工藝要求A. 穩(wěn)定基層鋪筑前先進(jìn)行材質(zhì)檢測，檢驗(yàn)合格并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后采用。d. 配合比精度的抽檢，各種材料的用量是否在精度控制范圍內(nèi)。b. 測定混合料的干密度、含水量，使混和料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。碾壓結(jié)束后立即對密實(shí)度、寬度、高程進(jìn)行復(fù)測，不合格路段立即補(bǔ)壓，加寬、加高至設(shè)計(jì)要求，養(yǎng)生期不少于7天，其間不得通行施工車輛。施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層在底基層檢查驗(yàn)收合格后，按實(shí)驗(yàn)段確定的工藝進(jìn)行施工，水泥穩(wěn)定碎石混合料在拌合站集中拌制。八、水泥穩(wěn)定碎石層施工方案本工程主車道基層為水泥穩(wěn)定碎石（25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石+25cm 4%水泥穩(wěn)定碎石），非機(jī)動(dòng)車道基層為水泥穩(wěn)定碎石（20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm 4%水泥穩(wěn)定碎石）.材料要求（1）、碎石最大粒徑不大于40毫米（方孔篩），細(xì)長扁平顆粒不超過20%，塑性指數(shù)不大于4，集料壓碎值不大于30%，回彈模量大于等于170Mpa，彎沉值小于等于200（1%）。3)拌和要均勻、碾壓要及時(shí)為避免粗細(xì)料集中出現(xiàn)“砂窩”及“梅花”現(xiàn)象,造成結(jié)構(gòu)層整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性不一致,影響路面的使用壽命；碾壓要及時(shí),即在最佳含水量時(shí)碾壓成型,必要時(shí)補(bǔ)充灑水。2)選擇合理的壓實(shí)機(jī)械由于濕軟路基受到外部荷載較強(qiáng)的擾動(dòng)后易發(fā)生觸變,這就要求碾壓機(jī)械的功能既要滿足結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)需要,同時(shí)又不能擾動(dòng)路基使其發(fā)生觸變,這就要求碾壓機(jī)械的功能既要滿足結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)需要,同時(shí)又不能擾動(dòng)路基使其發(fā)生觸變。(7)、養(yǎng)生：級配碎石層成活后,應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)。(6)、橫縫、縱縫的處理：兩個(gè)作業(yè)段的橫縫應(yīng)搭接拌和,前一作業(yè)段留5 m～8 m不碾壓,其與后一作業(yè)段一起拌和整平后進(jìn)行限壓,應(yīng)盡量避免縱縫。(5)、碾壓：整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用選定的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓由兩側(cè)路肩開始向路中心(設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩)逐次倒軸碾壓,應(yīng)重疊l／2輪寬。(4)、拌和及整形：攤鋪后混合料會(huì)產(chǎn)生粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,需進(jìn)一步拌和整形。(2)、平整集料,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱。2)施工放樣在路床上恢復(fù)中線,直線段每20 m設(shè)一樁,平曲線每10 m設(shè)一樁,并在路兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)高程。由于濕軟路基含水量偏高,應(yīng)采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),平整后用6 t～8 t壓路機(jī)碾壓。4)、塑性指數(shù)宜小于6, mm以下細(xì)土含量的乘積不應(yīng)大于100。2)、5 mm以下顆粒含量不大于35％(體積比)。壓實(shí)時(shí)采用的壓路機(jī)采用12t以上的壓路機(jī)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時(shí)可判為密實(shí)狀態(tài)，即壓實(shí)度合格。壓實(shí)度的測量采用環(huán)刀法測量定，具體方法詳污水溝槽壓實(shí)度測定方法。壓實(shí)過程中要嚴(yán)格控制填土的含水量。壓實(shí)主法：各種壓實(shí)機(jī)具碾壓不同土類的適宜厚度和所需壓實(shí)遍數(shù)與填土的實(shí)際含 水量（最佳含水量內(nèi)（及所要求的壓實(shí)度大小有關(guān)，施工中要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行壓實(shí)。除了采用透水性良好的砂石材料處，回填土填料需使其含水量在最佳含水量內(nèi)，方可進(jìn)行碾壓。，在壓路機(jī)不能壓到的邊角處，采取沖擊夯或液壓振動(dòng)夯等機(jī)具碾壓。，予以清除或用人工進(jìn)行破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3并應(yīng)均勻分布，以使達(dá)到要求的壓實(shí)度。本工程路床下80cm采用砂礫石回填加強(qiáng)，路床80cm以下采用合格素土回填，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，合格素土采用外購形式。④填土路基，填土作業(yè)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路面的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm。②零填挖路基對于零填挖地段，在零填挖頂面以下30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，按JTJ05193重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)測定壓實(shí)度(不應(yīng)小于95%)，若不符合要求，翻松后再壓實(shí)使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求，對水塘、積水地段,必須排干積水,清除淤泥等不適材料,對于其他非不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師現(xiàn)場情況確定，以進(jìn)行換填土,并進(jìn)行分層壓實(shí)。 ①基底處理路基場地清理后,須予以壓實(shí)。軟基處理本合同段沿線如遇以軟基為主的不良地質(zhì)地段時(shí)，按特殊路基進(jìn)行處理，軟基處理的方式采用連砂石進(jìn)行換填，并壓實(shí)到按重型擊實(shí)法測得最大密度的90%以上。⑤對于本工程不能用于道路回填的有機(jī)雜物、淤泥、垃圾、建渣等渣土，一律采用外棄方式處理。以堆放穩(wěn)定，不干擾交通及污染環(huán)境，整齊美觀為原則。②將道路用地范圍內(nèi)的所有植物、垃圾、有機(jī)雜物和原地面30cm范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走。③土工試驗(yàn)準(zhǔn)備對道路沿線取土場及移挖回填路段每500m3以及土質(zhì)變化時(shí)取代表性土樣，按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行顆料粒分析以及液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量的測試和擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，確保最大密實(shí)度和最佳含水量，并將上這測試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。六、路基施工方案施工準(zhǔn)備①測量準(zhǔn)備對基線點(diǎn)、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測和固定，對原始橫斷面進(jìn)行檢查，復(fù)核，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工放樣，包括路基邊坡，坡口、坡腳，報(bào)監(jiān)理工程師核查。③砼澆筑前應(yīng)清理基層砼表面水泥薄膜、松動(dòng)石子和軟弱砼層，并將模板雜物清除干凈，墊好保護(hù)層，加以充分濕潤和沖洗干凈。（3）、質(zhì)量保證措施：①隱蔽施工之前必須經(jīng)甲方和監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可，方可進(jìn)行隱蔽施工。②對班組和施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。（2）、驗(yàn)收下列隱蔽工程時(shí)，應(yīng)填寫中間驗(yàn)收記錄表，①管道及附屬構(gòu)筑物的地基和基礎(chǔ)；②管道的位置及高程；③管道的結(jié)構(gòu)和斷面尺寸；④管道的接口、變形縫及防腐層；⑤地下管道交叉的處理。（1）、管道工程施工應(yīng)經(jīng)過竣工驗(yàn)收合格后，方可投入使用。（3）、回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求是要符合相關(guān)規(guī)范要求。管頂500mm以上回填時(shí)，應(yīng)分層整平和夯實(shí)?；靥顗簩?shí)分層進(jìn)行。③回填土壓實(shí)的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)寬產(chǎn)度確定。還土?xí)r按分層鋪設(shè)夯實(shí)要求，每一層應(yīng)采用人工攤平。②還土?xí)r應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，同時(shí)管腔兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)管道胸腔兩側(cè)的回填質(zhì)量。車行道中的檢查井的井周100cm范圍均采用6%水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行回填加強(qiáng)，并分層夯實(shí)。凡具備回填條件，均應(yīng)及時(shí)回填，防止管道暴露時(shí)間過長造成損失。1排水管的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收管道工程的質(zhì)量檢查工作應(yīng)分段進(jìn)行，其內(nèi)容包括外觀檢查、斷面檢查和接口嚴(yán)密性檢查等幾個(gè)方面。3）當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭開始計(jì)時(shí)，觀察管道的滲水量，直至觀測結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷向試驗(yàn)管段內(nèi)加水，保持試驗(yàn)水頭恒定。（3）試驗(yàn)步驟1）將試驗(yàn)段管道兩端的管口封堵，管堵如用磚砌，必須養(yǎng)護(hù)3—4天達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。①試驗(yàn)分段：試驗(yàn)管段就應(yīng)按井距分段，長度不應(yīng)大于1Km，帶井試驗(yàn)。 排水管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)（1）、管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)具備下列條件：管道及檢查井外觀質(zhì)量已檢查合格；管道未還土且溝槽內(nèi)無積水；全部預(yù)留孔洞應(yīng)封堵不得漏水；管道兩端堵板承載力應(yīng)經(jīng)核算并大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管處，應(yīng)封堵堅(jiān)固不得漏水。本工程為承插式鋼筋砼排水管,接口采用橡膠圈接口,屬柔性接口，接口填料采用橡膠圈。中線和邊線，均可用基線彈設(shè)在平基上。穩(wěn)管的中心線控制為中心線控制方法采用邊線法要使邊線與管中等高，邊線距管外皮以10mm為宜。（4）、安裝過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查支腿（特別是靠溝槽邊的兩個(gè)支腿）是否松動(dòng)、下沉，邊坡有無變形等現(xiàn)象，一切正常方能繼續(xù)進(jìn)行安裝。（2）、試吊時(shí)，應(yīng)先將管件起吊離地，作升、降，伸、縮，旋、轉(zhuǎn)試驗(yàn)，伸出幅度在≥，各項(xiàng)運(yùn)行正常后，方能進(jìn)行安裝。（2）、下管①本工程下管主要采用15噸汽車吊下管；②管道安裝前，應(yīng)按施工方案要求進(jìn)行試車，試車內(nèi)容包括對吊裝設(shè)備、吊具進(jìn)行安全檢查。（1）、下管前的準(zhǔn)備工作下管前要檢查溝邊堆土位置是否符合規(guī)定，槽底基礎(chǔ)是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）、施工要點(diǎn)鋪砂前應(yīng)將槽內(nèi)浮土清除，槽底和兩側(cè)如有孔洞應(yīng)撫平填實(shí)；并按照設(shè)計(jì)要求厚度鋪設(shè)。具體施工方案詳上節(jié)。四、排水管道施工方案施工順序測量定位放線→復(fù)核→監(jiān)理復(fù)核→基槽開挖→底標(biāo)高復(fù)核→砂石基礎(chǔ)→放線→復(fù)核→下管→復(fù)核→安裝→校正→檢查井→復(fù)核→隱蔽工程驗(yàn)收→清理→自檢→驗(yàn)收→回填土。在施工過程 ，基底如果遇到擾動(dòng)土將采用連砂石換填進(jìn)行分層夯實(shí)，滿足設(shè)計(jì)要求。溝槽斷面的開挖寬度：管道溝槽底部的開挖寬度，可按下式確定：B=D+2t+2a式中 B——溝槽底寬D——管道內(nèi)徑寬度(mm)t——對應(yīng)管道管壁厚度（mm）a——管道一側(cè)的工作面寬度(mm)溝槽開挖的中線控制及高程控制：溝槽開挖采用龍門樁來控制高程和管道中線位置，具體采用如下方式：施工前應(yīng)采取措施防止地面水流入溝內(nèi)，避免塌方或基土遭到破壞；因溝槽開挖深度較深，所以溝槽開挖采用機(jī)械結(jié)合人工開挖，主管部分采用機(jī)械開挖，坡度系數(shù)為1:（溝槽深度超過3米，需進(jìn)行分級放坡開挖，一級邊坡系數(shù)為1：，二級邊坡系數(shù)不小于1：1,分級臺階寬度不小于2米），溝槽挖至基底標(biāo)高后應(yīng)會(huì)同質(zhì)檢、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)單位檢查驗(yàn)收基底土質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求，并作出隱蔽工程記錄。人工開挖：在工作量不大、地面狹窄、地下有障礙物或無機(jī)械施工條件等情況下，采用人工開挖。挖掘機(jī)挖土?xí)r，作業(yè)半徑內(nèi)不得進(jìn)入。溝槽土方機(jī)械開挖：向機(jī)械司機(jī)作詳細(xì)交底，說明開挖斷面、深度、堆土位置、地下構(gòu)筑物及要求等。本工程以機(jī)械開挖為主，局部位置結(jié)合人工開挖為輔。三、管道溝槽土方開挖施工方案溝槽開挖總的施工原則：溝槽開挖宜分段快速施工，敞溝時(shí)間不宜長，管道安裝完畢及時(shí)驗(yàn)收，合格后立即回填。核對水準(zhǔn)點(diǎn)（BM）高程，每隔100～200米設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),采用閉合核對。在施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)的施工圖要求，對路線走向，交點(diǎn)（JD位置）進(jìn)行復(fù)測核對。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在道路紅線兩側(cè)3米外增設(shè)土質(zhì)邊溝，防止地表水進(jìn)入紅線內(nèi)，并能有效的排除紅線內(nèi)的地表水。 人工配合機(jī)械拆除原有混凝土路面及周圍的混凝土塊，清除原地面的草皮、表土、植被至監(jiān)理工程師指定的深度和范圍。第四章 施工方案與技術(shù)措施一、場地清理及拆除工程路基土石方工程開工前按合同文件及監(jiān)理工程師的要求對設(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)的場地進(jìn)行清理。施工電源由現(xiàn)場配電盤引出后分兩條線路布設(shè)現(xiàn)場用電，第一條線路為項(xiàng)目部臨舍，二條線路為水泵、打夯機(jī)及生產(chǎn)用電。本工程處在成華區(qū)二仙橋繁華片區(qū)，施工場地狹窄，為了確保紅線內(nèi)機(jī)械材料的運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足施工需要，擬在道路紅線東側(cè)設(shè)置臨時(shí)一條便道，作為本工程南北貫通場內(nèi)運(yùn)輸通道，在道路5+50過方溝處，經(jīng)綜合考慮在溝中鋪設(shè)雙排管徑d1200長度10m的鋼筋混凝土管，滿足該溝渠流水?dāng)嗝?，作為紅線內(nèi)臨時(shí)施工便道過溝措施。（二）具體布置考慮到現(xiàn)場的實(shí)際情況，我公司確定如下方案：l、因受本工程實(shí)際情況限制，在項(xiàng)目終點(diǎn)道路紅線內(nèi)硬化場地，采用集裝箱當(dāng)作為項(xiàng)目部辦公點(diǎn)、工程門衛(wèi)用房、加工用房、水泥庫房及部分材料倉庫等，現(xiàn)場不搭設(shè)民工宿舍，工人生活、住宿采用附近租用已建民房解決。在平面交通上，盡量避免各施工區(qū)塊間的相互干擾。滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨建搭設(shè)。加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。重點(diǎn)幫助解決項(xiàng)目的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動(dòng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績評比，獎(jiǎng)罰辦法，定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員人會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表工程名稱：楓丹路道路、排水及電力淺溝工程及附屬工程職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明已承擔(dān)在建工程情況證書名稱級別證號專業(yè)原服務(wù)單位項(xiàng)目數(shù)主要項(xiàng)目名稱項(xiàng)目經(jīng)理覃穎建造師建造師證二級川251131382465市政技術(shù)負(fù)責(zé)人陳迎春工程師工程師證工程師證109057市政房屋建筑工程本企業(yè)//安全員趙代忠安全員崗位證/51151990012446建筑與市政工程本企業(yè)//施工員肖依凱施工員崗位證/51151040100489建筑與市政工程本企業(yè)//質(zhì)量員蒲建質(zhì)檢員崗位證/13100