【正文】 不同的施工工藝的措施，確保路堤填筑質量。短距離土方調運使用推土機推運，平地機攤平，土方調運距離較遠時，使用挖掘機挖掘和裝土 、自卸汽車運輸；挖裝以挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸為主，推土機推平， 20T 振動壓路機分層碾壓密實。 40 m2 1200 旱地及山坡荒地 6 預制場 m2 3000 7 給水干線 /抽水站 Φ 100 m/座 1100/2 高山蓄水池 160m3 8 電力 干線 架空 m 280 9 變壓器 1000KVA/500KVA 臺 2/1 10 火工品庫房 磚房 m2 28 根據(jù)需要設置 11 棄碴場 處 2 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 26 主要工程項目的施工方案、施工方法 、方法 總體施工方案 BT2 標段的工作重點為 XXX 隧道的施工，也是全線的控制性工程，除隧道外還有橋涵和路基工程。計劃可存棄碴約 8 萬立方米。據(jù)當?shù)卮迕裰v，該沖溝常年流量不大，可在溝底埋設過水管道后作為棄碴場使用，并按要求設置防護和綠化。 棄碴場設置 根據(jù)招標文件和設計圖紙要求，先滿足隧道出碴后土石方調運的總體安排，多余土方棄往棄碴場， 經(jīng)測算，在滿足本標段路基填筑借方需要后，尚余 23 萬余方隧道出碴需運往棄碴場。如在施工過程中遇有意外發(fā)生隧道涌水，則根據(jù)防洪應急預案采取洞內抽排水，挖集水坑，增加抽水設備加強排水。出口端隧道施工時根據(jù)設計線路坡度的情況，設置集水坑，采用機械抽水排水的方式進行。進口端隧道施工時，在隧道兩側分別設置排水溝利用隧道開挖的 自然順坡排水，排水溝不得侵入混凝土襯砌基礎，并防止基礎被積水浸泡。風管懸掛于一側邊墻，高壓風管、水管安裝在通風管同側臨時水溝上方。 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 24 隧道進、出口各建壓風站一座，每個壓風站安裝 2 臺 20m3/min 電動空壓機，供應掘進施工用風。 項目部設程控電話機和程控交換機一臺，傳真機一部，項目部與各施工隊伍采用內部電話聯(lián)系，另外根據(jù)需要，各主要管理人員配移動電話以方便聯(lián)系，測量隊作業(yè)用對講機，使整個現(xiàn)場處于有效的控制范圍內。變壓器按規(guī)范要求做好安全防護措施。 沿線電力供應充足，高壓電、農(nóng)用電網(wǎng)密集，接電條件較好，根據(jù)現(xiàn)場電力線路供電情況，計劃在 Kxxx+375 處隧道右線進口右側設 1000KVA和 500KVA 變壓器各一臺，分別供應 XXX 大橋和王家?guī)X隧道進口端的開挖掘進、初期支護及混凝土襯砌等施工；在 K186+050 處右側設 1000KVA變壓器處右側設 1000KVA 變壓器一臺，供應隧道出口端的隧道施工和該處小橋涵及路基附屬工程的施工。為確保隧道施工用水和保持水壓，在隧道進出口的山上分別設置 50m3 簡易水池，從山下的河道內利用泵房抽水，通過鋪設的水管引水至山頂?shù)乃貎?，再通過管道引入隧道內。 XXX 大橋施工和隧道工程施工需要水泥庫房、鋼筋加工場及空壓機房等，根據(jù)需要租地在大橋右側拌和場和預制場處修建，隧道生產(chǎn)用房及鋼筋加工場在 kxxx+300 處租地修建。 本標段設預制場 1 處，設于 Kxxx+340 右側拌和站附近。進入主要工點的臨時道路、便橋根據(jù)現(xiàn)場實際情況設置方案如下： 一是 XXX 大橋和 XXX 隧道進口端，根據(jù)設計圖紙要求，隧道 進口端左線和右線分別設置有 38 米和 15 米明洞，原有公路從明洞位置通過，該道路需要改移，隧道施工前先于明洞以外位置處先行改移修建道路，從右線右側原有公路繞行于 XXX 大橋 7墩和 8臺之間，避開隧道明洞位置，國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 20 然后再接至既有公路上，此道路既做隧道出碴的便道，又要做橋梁的進場道路，同時作為原有進山道路的臨時替代道路，鋪設碎石作成泥結碎石路面，待明洞修筑完成并改移道路回原位置后，作為施工便道使用； 二是至 XXX 隧道出口端工點，沿原寶牛二級路在 Kxxx+840 處往右側順山坡開挖修建便道，先后到達隧道右線出口、隧道左線出 口，繼續(xù)往前至位于 Kxxx+150 處右側的棄碴場，跨溝谷 1 處修建便橋 1 座， 4m 寬， 10m長。施工便道按 5m 寬、 m厚泥結碎石路面新建和整修。隧道施工一隊、二隊駐扎在 XXX 隧道進洞口，租用民房，不足部分自建臨時活動板房；隧道施工三隊駐扎在 XXX 隧道出洞口，租用民房，不足部分自建臨時活動板房；橋梁施工隊在太寧橋下溝谷處修建臨時活動板房；路基施工隊在隧道出口附近租用民房。 隧道施工三隊 負責 XXX 隧道左線和右線出口端的施工。 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 19 隧道施工一隊 負責 XXX 隧道右線進口端的施工。 各施工 隊工程任務劃分 路基施工隊 負責全線路基土石方、防護及排水工程施工。 設備物資部 根據(jù)有關規(guī)定，配合建設管理處與各施工 單位聯(lián)合成立的招標委員會進行工程材料的招標、采購，切實做好物資采供，保障工程建設順利進行；組織落實本項目的設備保障，合理配置施工設備；制定本項目的設備物資管理標準和規(guī)章制度；參加工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設備管理情況。 （ 2）參與合同評審，參加工程項目驗工計價，為工程質量、安全、進度及文明施工、環(huán)境保護等提供經(jīng)濟保障。 （ 5）按要求健全臺帳記錄資料，及時開展統(tǒng)計分析，為指導項目管理服務。 （ 3）按時向建設管理處和監(jiān)理工程師報送有關報表和資料。根據(jù)工程進度和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。 （ 10）負責監(jiān)督施工中對環(huán)境保護，采取有效措施避免施工造成的對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響和破壞。 （ 9）會同有關部門開展安全教育和技術培訓，對工程隊安全員的工作進行指導。禁止弄虛 作假或隱瞞事故。 （ 8）負責安全事故的調查、分析和處理。 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 17 （ 6）勞動保護專項資金計劃，監(jiān)督勞保用品發(fā)放和使用，維護職工合法權益。 （ 4）負責安全檢查督促，對突發(fā)事件提出預防措施，關鍵工序提出安全施工防范的技術交底，定期對施工隊進行安全教育，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱 患，及時監(jiān)督整改。 （ 3）認真貫徹執(zhí)行國家《勞動法》、交通部和業(yè)主的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，并按《安全監(jiān)察人員工作條例》依法檢查督促執(zhí)行落實情況。 安質環(huán)保部 （ 1）負責質量綜合管理日常工作，行使質量監(jiān)察職能；負責編制項目質量計劃，組織工程項目的 QC 小組活動；依據(jù)公司質量方針和本合同段工程質量目標，制定質量管理工作規(guī)劃；確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安裝及交付的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識；負責產(chǎn)品的標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制、質量記錄的控制；確定質量檢驗評定標準，對本合同段全部工程質量進行檢查 指導。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比，并在施工過程中提出修正意見 報批準執(zhí)行。 中心試驗室 （ 1）負責本合同段工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督，并對檢驗結果負責。 （ 5）組織參與編制竣工資料和進行技術總結，認真辦理項目移交和竣工文件移交。 （ 3）認真做好施工設計文件、資料、圖紙的收發(fā)、保管和有關資料的描繪與復制，對施工隊提出的問題及時予以答復和解決。 工程部 （ 1）熟悉、校對設計資料，編制施工組織設計，做好施工技術交底，制定保證工程質量的技術措施；組織實施施工中的交接樁和大中型項目的復測及重點工程的控制測量。 （ 4）組織開 展科技公關和技術革新，負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。 （ 2）組織設計文件會審，負責組織編制實施性施工組織設計、網(wǎng)絡計劃、質量計劃、技術管理標準，隨時掌握施工動態(tài)，加強過程控制，負責質量事故的調查、分析和處理，及時解決工程質量中的關鍵技術和重大技術難題，督促檢查各項質量規(guī)劃的實施。 （ 4）項目經(jīng)理是本標段工程文明施工的直接責任人，負責施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領導小組，并結合本標段工 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 13 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 14 項目部主要負責人名單及聯(lián)系電話（ 表 41） 序號 姓名 職務 聯(lián)系電話 1 牟來萬 經(jīng)理 13992767815 2 陳延軍 總工程 師 13992777726 3 李冠明 副經(jīng)理 13992768197 4 郭英超 副經(jīng)理 13992777290 5 王玉杰 副經(jīng)理 13992767831 6 彭昌五 工程部部長 13992772783 7 代疆 計劃統(tǒng)計部部長 13992777677 8 袁廷榮 財務部部長 13992768179 9 張紅軍 物資設備部部長 13992773237 10 麻 兵 綜合辦公室主任 13992777202 11 胡玉慶 安質環(huán)保部部長 13992773037 12 王俊峰 中心試驗 室主任 13992777382 程特點，制定文明施工管理細則。負責對本工程進行資源配置，保證質量體系在本標段工程上的有效運行以及對人、財、物等資源的需要。 （ 2）負責建立健全質量保證體系，制定本工程質量目標，貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，組織開展質量創(chuàng)優(yōu)活動，滿足合同要求，爭創(chuàng)名牌工程。 （ 1）負責整個工程的組織指揮，傳達建設管理處、監(jiān)理及公司本部的指令并組織實施。項目經(jīng)理是公司董事長在本項目的被授權人，在有關本工程項目的實施、完成與缺陷修復等方面以公司的名義執(zhí)行一切與此有關的事務。項目經(jīng)理部主要負責人聯(lián)系方式見表 41?，F(xiàn)場安排 1 個橋涵施工隊、 3 個隧道施工隊、 1 個路基施工隊，共計5 個施工隊進行本合同段橋涵、隧道、路基工程的施工。工程部下設技術資料室、量測監(jiān)控中心。 施工組織機構及主要職責范圍 根據(jù)本合同段工程的特點，結合我單位實際情況，為確保建設管理處確定的工期目標和我們確立的優(yōu)質工程目標的實現(xiàn)，本著精干高效、統(tǒng)一負責的原則，我單位成立“ 中鐵十五局集團六公司寶天高速公路 BT2 合同段項目經(jīng)理部 ”負責本合同段工程的施工組織和管理。路基填筑材料主要利用隧道出渣選用合格材料就近填筑路基； 火工品經(jīng)當?shù)毓膊块T批準后，持相關證明材料及手續(xù)購買，汽車運輸至炸藥庫、雷管庫保管使用。由于 BT2 標所處地段的 XXX 隧道通過地層地質條件較差，洞口段為淺埋黃土層和中更新統(tǒng)沖洪積層（砂礫卵石），夾雜少量國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 11 漂石，洞身深埋地段通過地層為 V 級圍巖，強風化砂礫巖層和中更新統(tǒng)沖洪積 層（砂礫卵石）。120 北京 6 個 砼抗折裝置 GB 無錫 1 套 國道主干線連云港至霍爾果斯陜西境寶雞至牛背高速公路工程第 X 標段 實施性施工組織設計 8 機械設備進場配置表 橋梁施工設備進場配置表 機械名稱 型號 規(guī)格 生產(chǎn)廠家 數(shù)量 沖擊鉆 YCJF18 75KW 山東機械 2 沖擊鉆 CFZ1500 55KW 鐵十五局 2 沖擊鉆 CFZ1200 50KW 鐵十五局 2 鉆 機