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正文內(nèi)容

高速公路連接線道路工程施工組織設(shè)計(jì)(路基施工圓管涵施工管道施工瀝青砼路面)-文庫(kù)吧資料

2025-07-03 01:46本頁(yè)面
  

【正文】 程師審批。②.外防水層施工根據(jù)施工圖紙,本地道外防水層為地道砼面與土質(zhì)接觸之面以三元乙丙防水卷材隔離,按以下幾個(gè)方面采取有效措施加以控制。①.施工技術(shù)原則防水結(jié)構(gòu)是根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、地道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法和使用要求等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的,遵循“以防為主,防排結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,以結(jié)構(gòu)自防水為主,外防水(附加防水層)為輔,關(guān)鍵處理好防水層和沉降縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水,確保地道防水工程質(zhì)量。()、防水砼的質(zhì)量在施工過程中,嚴(yán)格按下列規(guī)定檢查:①.防水砼的材料必須進(jìn)行檢查,如在變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整砼的配合比;②.每班檢查原材料質(zhì)量不應(yīng)少于兩次;③.在拌制和澆筑地點(diǎn)測(cè)定坍落度,每班不少于兩次;防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋或綁扎鐵絲,不得接觸模板,固定模板用的螺栓必須穿過砼結(jié)構(gòu)時(shí),要有可靠的止水措施。防水砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗前先根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)好振搗點(diǎn)位布置,振搗時(shí)間為1030s。()、防水砼的灌注模板要安裝牢固,尤其是擋頭板,不能出現(xiàn)跑?,F(xiàn)象,砼擋頭板做到??p嚴(yán)密,避免出現(xiàn)水泥漿漏失現(xiàn)象且達(dá)到表面規(guī)則平整。c、外加劑防水是指摻入適量外加劑的方法,改善砼內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),增加密實(shí)性,提高抗?jié)B性。④.配合比的設(shè)計(jì):a、按試驗(yàn)室經(jīng)試配得出的施工配合比,并按現(xiàn)場(chǎng)氣溫,砂石含水量換算成施工配合比。②.砂石:應(yīng)符合《普通砼用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGH5279》和《普通砼用石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ5379》的有關(guān)規(guī)定,石子最大粒徑不宜大于40mm含泥量符合要求。53截面內(nèi)部尺寸柱、墻、梁+4-54層高垂直全高≤5m6全高>5m85相臨兩板表面高低差26表面平整(2m長(zhǎng)度上)5(8)、砼施工:地道主體結(jié)構(gòu)采用CS6防水砼,并且要求有良好的抗裂性能,為確保防水砼質(zhì)量達(dá)到結(jié)構(gòu)自防水的目的,必須在以下幾個(gè)方面采取有效措施。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1軸線位置177。f、模板采用對(duì)拉螺栓固定時(shí),中間須設(shè)止水環(huán),端部應(yīng)加墊塊,拆模后其墊塊孔應(yīng)用膨脹水泥砂漿堵塞嚴(yán)實(shí)。e、結(jié)構(gòu)變形縫處的端頭模板釘填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線用模板固定牢靠。d、模板的拼縫平整嚴(yán)密,并采取措施填縫,不得漏漿,模內(nèi)必須干凈。b、模板安裝前,必須經(jīng)過準(zhǔn)確的測(cè)量放線,檢查無誤后才能立模安裝。③.模板施工要點(diǎn):a、模板應(yīng)具有一定的剛度,支撐必須牢固、穩(wěn)定,不得有松動(dòng)、跑模、變形及下沉等現(xiàn)象。頂板是地下結(jié)構(gòu)最容易出現(xiàn)裂縫部位,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定而設(shè)置變形縫;做好頂面砼在終凝前后壓實(shí)、收漿、抹光及養(yǎng)生工作。鋼筋綁架,樓板頂面標(biāo)高控制樁,以確保頂板的標(biāo)高和厚度滿足設(shè)計(jì)要求。c、立內(nèi)模前對(duì)鋼筋隱蔽工程須請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格并簽證后才能進(jìn)行立模施工。b、墻面砼應(yīng)做到無漏漿、滲漿點(diǎn)出現(xiàn),為保證砼的施工質(zhì)量及防水效果。直墻模板支架應(yīng)有足夠側(cè)向穩(wěn)定性和剛性,以防止局部發(fā)生“走模”或變形。5板、墻177。20焊接骨架177。項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差1受力鋼筋的排距177。E、在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),設(shè)置足夠強(qiáng)度的鋼筋撐腳,以保證鋼筋網(wǎng)的定位準(zhǔn)確。C、綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不小于10倍主筋直徑,也不宜位于最大彎矩處。②.鋼筋成型與安裝:A、所配置鋼筋的級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計(jì)要求。d、鋼筋閃光焊接機(jī)械性能與允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。b、焊接成型時(shí),焊接處不得有水銹、油漬等;焊接后在焊接處不得有缺口、裂紋及較大金屬焊瘤,鋼筋端部扭曲、彎折應(yīng)予以校直或切除。F、鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。D、(La為40倍鋼筋直徑d),搭接焊時(shí)焊接長(zhǎng)度,雙面焊時(shí)按10d。B、鋼筋必須順直,調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不應(yīng)使鋼筋截面積減小。①.鋼筋施工鋼筋由工程技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖開出鋼筋下料單,注明鋼筋型號(hào)、下料長(zhǎng)度、加工形式、數(shù)量和使用部位、時(shí)間,在鋼筋加工時(shí)按下料單和設(shè)計(jì)施工圖切割、成型,由人工搬運(yùn)至工作面綁扎。底板施工注意事項(xiàng):分段開挖的基坑兩側(cè)面應(yīng)保持放坡的穩(wěn)定和支護(hù)牢固,并保證排水措施,底板(包括墊層)與支護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸面有漏漿時(shí)必須進(jìn)行堵漏處理,方能進(jìn)行底板砼的施工。在墊層砼達(dá)到操作強(qiáng)度后,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)防水層和6cm厚細(xì)石砼保護(hù)層。墊層砼攤鋪根據(jù)預(yù)先埋設(shè)的標(biāo)高控制樁控制面層高度,采用商品砼,砼攪拌車運(yùn)輸砼至工作面,經(jīng)溜槽送入施工面,振搗器振搗密實(shí)。(4)、主體結(jié)構(gòu)施工方法施工程序:地道砼分兩次進(jìn)行澆搗施工(底板一次,墻板和頂板一次),水平施工縫留設(shè)在底板上500mm,施工縫設(shè)鋼板止水帶。頂板砼施工完并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行人行地下通道兩側(cè)路基回填,確保下道工序順利進(jìn)行施工?;A(chǔ)持力層達(dá)設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)施工底板墊層砼,以免持力層遭雨水浸蝕,影響地基承載能力,然后自下而上分層、分段施工底板、側(cè)墻和頂板。(2)、材料需要計(jì)劃主體結(jié)構(gòu)采用商品砼,輸送泵泵送。、臺(tái)背回填:人行地下通道兩邊側(cè)墻回填,分別作好外墻防水層及沉降縫處理,鋪設(shè)排水管道按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格,待結(jié)構(gòu)砼到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,達(dá)到回填要求后,按設(shè)計(jì)要求對(duì)超挖部分下側(cè)均采用砂礫石回填,側(cè)墻兩側(cè)上層1m范圍內(nèi)采用級(jí)配良好碎石回填,按規(guī)范要求分層、分段進(jìn)行回填夯實(shí),并機(jī)械振搗密實(shí)。④.開挖施工,先人工開挖,探明管道位置,通知管道單位改道,做好管道保護(hù),再采用反鏟挖土機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土;放坡系數(shù)為1:,車道出口處兩側(cè)按1:。②.工程開工令下達(dá)后,立即組織施工準(zhǔn)備和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。③.布置基坑分層開挖的集水井,做好施工后地面排水系統(tǒng),開挖基坑抽排水沉淀池及施工區(qū)域地面排水的連通,必要時(shí)設(shè)置一定的輔助措施幫助排水,及時(shí)抽排,使基坑開挖在干燥狀態(tài)下順利進(jìn)行。(4)基坑開挖施工程序及方法()、基坑開挖前的準(zhǔn)備工作①.根據(jù)施工分期及施工順序安排,先由人工開挖,查清周圍的市政設(shè)施,并按要求對(duì)每一施工分區(qū)清理基坑范圍內(nèi)的各種障礙物,配合好需要拆遷的各種管線拆除和遷移。②.施工排水:為使基坑開挖在無水情況下進(jìn)行,在基坑內(nèi)的通道出口外附近的基坑位置設(shè)一個(gè)10001000的集水井,深1200,基坑開挖時(shí)沿基坑四周開挖盲溝,基坑內(nèi)積水和雨水經(jīng)盲溝流入集水井,再用φ100污水泵抽至地面排水溝,經(jīng)凈化后再排入市政排水管道。(2)、基坑開挖施工組織:施工前必須與各管網(wǎng)施工單位積極配合,將管網(wǎng)及時(shí)改道,方可拆除原有管線,有管線處基坑采用人工開挖,無管線處采用機(jī)械開挖。具體:據(jù)建設(shè)方提供的通道的坐標(biāo)控制點(diǎn)及道路中線,采用全站儀進(jìn)行定位,將地道中心線和四角起止樁號(hào)及各出口車道起止樁號(hào)和中線位置樁號(hào)定出,并將各點(diǎn)標(biāo)記于路兩邊不被破壞位置,用砼澆好固定,以保證其使用中的準(zhǔn)確性。②.高程控制測(cè)量:以精密水準(zhǔn)儀和鋼水準(zhǔn)尺對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)和控制樁進(jìn)行同精度復(fù)測(cè)并測(cè)設(shè)施工控制高程點(diǎn)。(2)、測(cè)量控制:①.平面控制測(cè)量:施工前,以精度指標(biāo)較高的全站儀對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和控制樁位置進(jìn)行同精度復(fù)核校準(zhǔn),并精確定出基坑位置、地道中線。②.測(cè)量放樣用全站儀,由經(jīng)驗(yàn)豐富、測(cè)量工程師擔(dān)任,測(cè)量按國(guó)家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,在施工中對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)定期檢查,確保測(cè)量控制點(diǎn)在施工及驗(yàn)收期內(nèi)的準(zhǔn)確、無誤。③.當(dāng)排水溝的水流流入河道或溝渠時(shí),應(yīng)使原水道不產(chǎn)生沖刷或淤積。(3)、排水溝設(shè)置與施工方法①.排水溝一般為梯形斷面,深度可按流量計(jì)算確定,邊坡視土質(zhì)而言,一般土層可用1:,%的范圍內(nèi)。④.山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2m,并且挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護(hù)坡道和上臺(tái)。②.截水溝內(nèi)要防滲加固,保證不滲水,特別是截水溝出水口等地段,防止?jié)B漏和沖刷溝底、溝壁。(2)、截水溝設(shè)置與質(zhì)量要求截水溝是設(shè)在路基邊坡上方的山坡上,用以攔截路基上方流向路基的地面徑流,減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān),保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷。溝身不漏水,溝底抹面時(shí),抹面應(yīng)平整壓光。施工時(shí)以路的中心線為基準(zhǔn)線,按設(shè)在離開路邊線一定距離測(cè)設(shè)出邊溝的中心線打樁,邊溝中心樁直線段每20m一點(diǎn),曲線段每5m一點(diǎn),并在樁上標(biāo)明此樁應(yīng)開挖的深度,用石灰撒出邊線的兩邊線,隨即用挖掘機(jī)開挖。⑤.溝的縱坡一般與路線縱坡一致,%~%的最小縱坡。有時(shí)可稍有傾斜,~,梯形與矩形邊溝底寬。②.邊溝斷面形式在設(shè)計(jì)中土質(zhì)邊溝為梯形,石質(zhì)邊溝采用矩形。根據(jù)施工圖紙本工程土方量挖填基本平衡。①.劃分調(diào)配區(qū)因工期較緊,盡量使取土區(qū)較近,縮短運(yùn)距,而且盡量取符合要求的土用于路基上層的回填,有利于施工進(jìn)度。路面基層施工時(shí),以中線控制樁及設(shè)計(jì)寬度(,并使小木樁頂平5%(厚15cm)的水泥穩(wěn)定砂礫層,并在樁上標(biāo)出4%(厚20cm)的水泥穩(wěn)定砂礫層頂層位置,以控制路面基層的壓實(shí)厚度。,先將前段施工完成的路基頂面修正,使縱橫坡,中線高程控制達(dá)到設(shè)計(jì)要求,將路面坑洼不平處用砂性土填平,將損壞部位挖除土塊填平壓實(shí)。填土橫坡斷面做成4~5%坡度,利于雨天及時(shí)排走雨水,避免路面積水,填土避免雨雪天,特別注意在雨前及每天收工前將鋪填的松土壓實(shí),雨天安排專人巡視,及時(shí)排除路面積水。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)先把填土部分碾壓至密實(shí),在結(jié)合部壓路機(jī)只留2030cm碾壓在挖方路基部分,其余全部碾壓在填方路基上,這樣碾壓至兩結(jié)合部壓實(shí)度都基本達(dá)到95%為止。填土過程中,應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行,分段填筑,先填低洼地段,后填一般路段。填方選用粒料在上部路床0~。(5)、路基填筑①.填土路基挖方路基的施工應(yīng)由填土路基施工的工程量來控制?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到設(shè)計(jì)底層后,隨即進(jìn)行橫斷面找平及縱向修正坡度,邊坡檢查工作,并進(jìn)行路塹底碾壓。開挖到路塹底面時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高,若有超挖,應(yīng)采用與挖方相同的土壤填補(bǔ),并壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度?,F(xiàn)場(chǎng)采用挖機(jī)、推土機(jī)、鏟車、自卸汽車同時(shí)作業(yè),開挖的上層與下層必須有一定的間隔,以滿足機(jī)械運(yùn)作的范圍,每層階梯留有運(yùn)土路線,并注意排水系統(tǒng)及防止上下兩層干擾。(4)、挖方段路基①.土方路基開挖前應(yīng)作好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。路槽回填碾壓后應(yīng)從路邊兩側(cè)向路中心進(jìn)行,當(dāng)分段進(jìn)行時(shí)應(yīng)先低段后高段,防止槽內(nèi)積水。路槽底壓實(shí)后即進(jìn)行路基土方回填壓實(shí)工作。路基穿過池塘的地段清淤后鋪一層15cm厚左右的混合砂礫,作為滲水隔離層,并將路堤填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞、基穴填平,用原地土或砂性土回填,分層夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。①.土方挖方地段的清表是先人工砍伐沿線樹木、柴草及堆積的雜草、草皮清除,再采用推土機(jī)或挖掘機(jī)將不符合要求的表層土(如腐植土、垃圾雜物含土等)推出路邊線以外,紅線以內(nèi)或用挖掘機(jī)挖出運(yùn)走,不可作回填土用,表層土中如含有樹蔸、樹根的土能夠用于回填時(shí),采用人工清除樹蔸、樹根后回填壓實(shí),同時(shí)在路邊線以外修建截水溝,以收集積水,避免積水沖刷邊坡,影響施工進(jìn)度和土體質(zhì)量。測(cè)量放線是否準(zhǔn)確,直接關(guān)系到整個(gè)城市主干道的整體形象,力求做到測(cè)量放線100%準(zhǔn)確。(1)、路基施工程序該工程路基附屬工程不多,清基工作量較大,所以施工提出以下主要程序: 測(cè)量放線定位→地基處理→驗(yàn)收→開挖,挖方區(qū)土方,填方區(qū),分層填筑→土方碾壓→質(zhì)量檢測(cè) 定位放線復(fù)測(cè)→竣工驗(yàn)收。本工程采用分段分步驟進(jìn)行流水施工,具體安排詳見施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖。第十部分:綠化、小品等配套工程施工①.按施工圖紙進(jìn)行定位放線。②.道路交通標(biāo)志線劃線工作內(nèi)容為清掃路面,預(yù)劃線 ,噴灑涂料,自檢 ,抽檢,竣工驗(yàn)收。③.按道路長(zhǎng)度每200m一段劃分九段進(jìn)行流水施工。第八部分:花壇,人行道中排水管及人行道①.每完成一段瀝青路面后,即進(jìn)行花壇土方回填整形,人行道中排水管線的安裝。②.按道路長(zhǎng)度每200m一段劃分九段進(jìn)行流水施工。③.每完成一段水泥穩(wěn)定砂礫石基層,接著就進(jìn)行側(cè)石,平石安砌,最后做瀝青路面。第六部分:水泥穩(wěn)定砂礫石基層、瀝青路面、側(cè)石、平石安砌①.從K0+000~K1+860標(biāo)段按200m一段分九段流水施工。第五部分:給水管道施工從K0+000~K1+860標(biāo)段給管道,按道路總長(zhǎng)度分200m一段分九段進(jìn)行流水施工。第四部分:排水管道的施工①. 滬昆高速公路竹埠港連接線道路工程K0+000~K1+860標(biāo)段雨水、污水管道,按道路總長(zhǎng)度分200m一段分九段進(jìn)行流水施工。②.此項(xiàng)分三個(gè)組同時(shí)進(jìn)行施工,三個(gè)組劃分如下:第一組K0+093標(biāo)段處人行地下通道;第二組K0+937標(biāo)段處人行地下通道;第三組K1+。③.每道工序工作完成后,報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行下道工序施工。第二部分:正交圓涵管及邊溝施工①.定位放線,放出正交圓涵管及邊溝的開挖邊線。③.以上工作完成后,待監(jiān)理、建設(shè)單位檢驗(yàn)后,取土方分層回填壓實(shí)路基。(二)、流水段劃分:本工程按分區(qū)段分層的流水組織施工, 其具體劃分如下:第一部分:路基、路床的土方回填與開挖①.定位放線,放出道路的中線及邊線,確定挖方區(qū)的挖方起點(diǎn)。第十部分:綠化小品等配套工程施工。第八部分:花壇,人行道中排水管及人行道施工。第六部分:水泥穩(wěn)定砂礫基層,瀝青路面,側(cè)、平石安砌。第四部分:排水管道的施工。第二部分:正交圓涵管及邊溝施工。1驗(yàn)收:計(jì)劃5天內(nèi)完成整個(gè)工程的驗(yàn)收工作。(分四個(gè)組同時(shí)進(jìn)行施工)1收尾、自檢、修正計(jì)劃工期為10天。(分為九段施工)包括人行道墊層、面層及鎖邊石的施工。(分九段流水施工)路牌、劃線施工計(jì)劃工期為25天。(粗粒式瀝青砼分為四段施工,工期為5天;中粒式瀝青砼分為四段施工,工期為5天;細(xì)粒式瀝青砼分為四段施工,工期為5天。(分為九段施工)安砌路側(cè)、平石計(jì)劃工期為27天。(分為九段施工)%水泥穩(wěn)定砂礫石計(jì)劃工期為18天。路面施工:路面施工包括水泥穩(wěn)定砂礫基層施工;安砌路側(cè)、平石;普通瀝青路面面層,其計(jì)劃工期為65天。污水、雨水管道施工:路基施工完后,進(jìn)行排水管道施工,其計(jì)劃工
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