【正文】 )栽植苗木①苗木來源按設(shè)計所規(guī)定的規(guī)格在本地區(qū)選苗，如需要向外地購苗時，苗木必須經(jīng)過地方檢疫，檢疫所需費用由施工單位承擔(dān)，業(yè)主不予另外支付，所以苗木必須是以前在當(dāng)?shù)匾岩N過的苗木。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實度測定，沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地段，不予簽證。做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測壓實度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。在灑水或晾曬時，前后的施工單元可交叉施工。用細(xì)粒土填筑路基時，必須嚴(yán)格控制填料的含水量，要求其不超過最佳含水量的2％或不低于最佳含量的3％。填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于100mm，在施工中做好調(diào)整。不同填料填筑時不得混填，每一水平層的全寬采用同一種填料填筑。為保證路肩部位壓實效果，～，路基壓實合格后刷坡整平。填土?xí)r，根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度和壓實參數(shù)，具體確定計劃分層數(shù)、壓路機(jī)行走速度、碾壓遍數(shù)，并繪制分層施工圖。 路基填筑之前28天，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實機(jī)械性能、填料土質(zhì)類別，選擇長度大于100m的路段，在路基全寬范圍內(nèi)，作填土壓實試驗，確定填層厚度及壓實參數(shù)，據(jù)以指導(dǎo)施工，并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后，作為施工控制的依據(jù)。 路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實清除表土壓實度檢查測量標(biāo)高擊實試驗監(jiān)理工程師簽認(rèn)路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理翻漿壓實度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理工程師檢查（一）施工工藝 (2） 施工要點 ⒈清除地表草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土，拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。每一施工單元內(nèi)按四區(qū)段施工法進(jìn)行土石填筑、平整、碾壓、檢驗等工序的作業(yè)。五、 路堤填筑根據(jù)橋涵構(gòu)造物、機(jī)械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況劃分施工作業(yè)區(qū)。（三）施工過程要求，確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求；，復(fù)核夯點放線，夯后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯及時糾正；；。（二）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試夯時記錄每夯擊次數(shù)下的夯坑沉降量，并繪制夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線?！　。y量場地高程；　　，檢查機(jī)械工作情況和安全防護(hù)措施，檢查夯錘的通氣孔是否暢通，使夯錘對準(zhǔn)夯點位置；　　；　　，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量夯錘頂高程。（一）路基強(qiáng)夯施工強(qiáng)夯施工前要試夯，以調(diào)整施工參數(shù)和工藝。m。機(jī)械開挖路塹邊坡，挖掘機(jī)和人工分層修刮，以保證邊坡的平整與穩(wěn)定。，路塹采用單層橫向全寬挖掘法；路塹的開挖采用機(jī)械作業(yè)，人工輔助。我們將根據(jù)施工現(xiàn)場的實際條件，土質(zhì)類別，工程量大小，安排最合理的土方施工機(jī)械。為了加快本工程土方開挖進(jìn)度，減少勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率，采用機(jī)械化與人工相結(jié)合的施工方法。三、 路基挖方 路塹開挖前，做好現(xiàn)場清理工作。凡監(jiān)理指定要保留的構(gòu)造物，要妥善加以保護(hù)。在施工前清理、拆除和掘除、處理在筑路用地范圍內(nèi)的垃圾，全部拆除不允許保留的結(jié)構(gòu)物和其他障礙物。臨時水準(zhǔn)控制點設(shè)立：用軸線控制水準(zhǔn)點時做復(fù)測閉合，監(jiān)理認(rèn)可后加密；受到季節(jié)變化及環(huán)境的影響，高程基準(zhǔn)點要定期復(fù)核。 復(fù)測水準(zhǔn)點，將復(fù)測結(jié)果及要求修正的表呈送業(yè)主、監(jiān)理。 第四章 主要工程項目的施工方案一、 施工測量　　開工前進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測和固定路線，包括導(dǎo)線、中線及高程進(jìn)行復(fù)測，水準(zhǔn)點復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制，做好資料交監(jiān)理驗收。 根據(jù)路基填挖數(shù)量、運距情況及均衡生產(chǎn)等因素，在施工組織安排上，以挖掘機(jī)裝車為主，大噸位自卸汽車運輸，推土機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)碾壓，形成主要工序間的緊密銜接。施工工藝采用國家級、省部級和我公司施工經(jīng)驗及具備的成熟工法中的常規(guī)技術(shù)和先進(jìn)的新技術(shù)，以確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成。表十 勞動力計劃表 工 種按工程施工階段投入勞動力情況拆 除路堤填筑路基層路面層橋涵護(hù)坡及綠化木 工26610鋼筋工2628砼 工406石 工40瓦 工6架子工2266電焊工212抹灰工210油 工66電 工6機(jī)械工2334124路面鋪筑工63020143812測量放線6管 工2444106安裝電工2修理工233462普 工1240362010080合　計36806652400180（二）施工程序測量放線填區(qū)清理、壓實、整平碾壓路堤分層填壓路基檢查、修整水泥穩(wěn)定基層安路緣石、鋪筑面層交工驗收護(hù)坡基面修整護(hù)坡構(gòu)筑物排、截水溝砌筑坡面清理及栽植拆除、清表土方開挖基面檢查修整護(hù)坡修整壓實護(hù)坡構(gòu)筑物施工排水設(shè)施橋涵（樁）基橋立柱蓋粱（勒板臺）橋上、下結(jié)構(gòu)（三）施工任務(wù)劃分本合同段道路工程擬劃分四段施工，即路面以K0～K K2～K4由路堤一、二隊施工；拆除及清理由路基施工隊負(fù)責(zé)；路面層由路面施工隊負(fù)責(zé)；工程所含的防護(hù)工程由防護(hù)工程隊負(fù)責(zé)； K1+010處橋、K1+130處板涵由橋涵一隊施工，K2+、K3+340處通道涵由橋涵二隊施工,兩個作業(yè)區(qū)按施工程序進(jìn)行流水作業(yè)。第三批其他人員相繼入場，最遲不超過2010年2月1日。第一批20名工程技術(shù)管理人員和急需使用的機(jī)械設(shè)備在7天內(nèi)進(jìn)場，開始進(jìn)行實地調(diào)查、現(xiàn)場交接樁，清理平整場地、修筑施工便道、接通水電線路、建立對外通訊聯(lián)絡(luò)，修建臨時房屋、聯(lián)系購進(jìn)地材、主材，辦理有關(guān)施工的各種證件、手續(xù)。人員主要以路橋項目部為主。（一）動員計劃根據(jù)公司勞動力計劃提前5天進(jìn)行員工的思想動員及培訓(xùn)，確保開工5日內(nèi)組織施工人員到場?！　≈苻D(zhuǎn)材料計算依據(jù)選定的施工方案為依據(jù)進(jìn)行計算。(2)預(yù)備材料由總工辦和材料科依據(jù)生產(chǎn)及保養(yǎng)計劃的材料耗用基準(zhǔn)，按類別定期編制“材料計劃及存量基準(zhǔn)明細(xì)表”擬訂用料計劃，其雜務(wù)用品直接依過去實際生產(chǎn)用量，并考慮庫存情況，擬訂次月用料計劃?！　≈饕牧系膩碓矗轰摻?、水泥、鋼絞線等可從武漢、十堰等地采購，碎石、塊石、片石通過現(xiàn)有公路和我方新建臨時便道運至施工現(xiàn)場。以各工序環(huán)節(jié)的流暢連接，實現(xiàn)各施工單元的平行流水作業(yè)，進(jìn)而確保實現(xiàn)各施工區(qū)段以及整個合同段的進(jìn)度計劃和質(zhì)量目標(biāo)。（四）填、挖控制 總體考慮路堤填筑施工緊前安排，以便有足夠的沉降穩(wěn)定時間；填挖土地段盡量避開雨季，確保達(dá)到規(guī)范的要求和實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。（三）機(jī)械控制 主要采用機(jī)械化施工，考慮到橋涵及防護(hù)等情況，適時安排路基附屬工程的施工，施工安排以確保質(zhì)量、工期為重點，盡量避免施工干擾。五、 主要施工機(jī)械設(shè)備表(一）主要施工機(jī)械設(shè)備表 表七 主要施工機(jī)械表 序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地出場時間額定功率生產(chǎn)能力用于施工部位備注1反鏟挖掘機(jī)ZX450H4日本2001年450~550/班良好路基2振動壓路機(jī)YZ183湖南2002年30T良好路基、基層3光輪壓路機(jī)YZ15G2徐工2006年18T良好面層4輪胎壓路機(jī)15G1徐工2002年良好面層5裝載機(jī)ZL506廈工2000年162 KW良好路基、路面6推土機(jī)4135AK5a3徐工2005年良好路基7平地機(jī)YT1801徐工2005年75 KW良好路基8架橋機(jī)EBG1001鄭州2002年良好橋涵9汽車起重機(jī)QY251徐工2004年25T良好橋涵10汽車起重機(jī)QY81徐工2004年8T良好管道11蛙式打夯機(jī)HRC708錦州2004年3KW良好臺背回填12鉆孔機(jī)GPS1504山東2002年22 KW良好橋涵13自卸汽車16T、20T50東風(fēng)2003年良好路基、路面14灑水車SQZ5130GSS5解放2003年130 KW良好路基、路面15履帶式起重機(jī)W200A1杭州2001年50T良好強(qiáng)夯16瀝青混凝土攤鋪機(jī)RP7561徐工2005年良好面層17穩(wěn)定土拌和設(shè)備XC5001徐工2005年500t/h良好基層18瀝青灑布機(jī)LTL21徐工2005年2t/h良好面層19機(jī)動翻斗車JS1B8蘭州2005年20m3 /班良好橋涵20砼攪拌機(jī)JD5006蘭州2005年6良好橋涵21鋼筋切斷機(jī)Y123S44合肥2005年4 KW良好橋涵22鋼筋調(diào)直機(jī)GT4洛陽2005年4良好橋涵23振動羊角碾TZ251西安2003年18t良好路基24鋼筋彎曲機(jī)GW402合肥2003年 KW良好橋涵25模板修復(fù)機(jī)GMX30Ⅲ1大連2005年6塊/min良好橋涵26鋼筋對焊機(jī)UN12浙江2005年21KVA良好橋涵27振動棒IREN3810寧波2003年12000次/min良好橋涵28瀝青攪拌機(jī)LB30001青州2003年240t/h良好面層29鋼筋電焊機(jī)BX35004浙江2003年438KVA良好橋涵合計137 /154KVA（2） 主要施工試驗檢測設(shè)備表 表八　 施工試驗檢測設(shè)備表 序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1標(biāo)準(zhǔn)擊實儀JTSI 臺2良好2灌砂筒 Φ150套3良好3烘箱標(biāo)準(zhǔn)個1良好4土工標(biāo)準(zhǔn)篩套1良好5液塑限聯(lián)合測定儀STS1臺1良好6調(diào)溫調(diào)試養(yǎng)護(hù)箱標(biāo)準(zhǔn)個1良好7臺稱10kg臺4良好8反力架20T臺1良好9應(yīng)變控制壓縮儀標(biāo)準(zhǔn)臺1良好10 CBR實驗儀YGIR臺1良好11路面彎沉儀合部標(biāo)臺2良好12杠桿貫如儀標(biāo)準(zhǔn)臺1良好13新標(biāo)準(zhǔn)砂篩套1良好14新標(biāo)準(zhǔn)石子篩套1良好15搖篩機(jī)SZB90B臺1良好16針片狀試驗規(guī)標(biāo)準(zhǔn)套1良好17壓碎值測定儀 標(biāo)準(zhǔn)臺1良好18比重測定儀甲種臺1良好19抗壓夾具合國標(biāo)套1良好20負(fù)壓篩析儀合國標(biāo)臺1良好21雷式沸煮箱合國標(biāo)臺1良好22電動抗折機(jī)KZJ300臺1良好23浸水膨脹附件標(biāo)準(zhǔn)套1良好24凈漿機(jī)SJ160臺1良好25冷彎沖頭合國標(biāo)套1良好26雷式測定儀合國標(biāo)臺1良好27雷式夾合國標(biāo)個15良好28 水泥稠度儀合國標(biāo)臺1良好29水泥試模4套15良好30李式比重瓶標(biāo)準(zhǔn)個6良好31電動脫模儀標(biāo)準(zhǔn)臺1良好32承載比實驗儀YGIR臺1良好33硬度儀合國標(biāo)臺1良好34塌落度儀30cm個2良好35鋼筋保護(hù)層測定儀合部標(biāo)個1良好36磅秤1000kg 臺4良好37標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH40B臺1良好38混凝土含氣量測定儀合國標(biāo) 臺1良好39泥漿測試箱合部標(biāo)個1良好40三米直尺標(biāo)準(zhǔn)把3良好41水 準(zhǔn) 儀DS3臺8良好42全 站 儀NTS352 臺1良好六、 施工主要控制重點（一）位置控制東環(huán)路是市區(qū)道路，接點的平順與道路的質(zhì)量控制是工程控制的重點。施工現(xiàn)場保持整潔有序