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軸類零件畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-文庫(kù)吧資料

2025-06-30 18:17本頁(yè)面
  

【正文】 此其強(qiáng)度和散熱性能均有所提高。正三角形刀片可用于主偏角為60度或90度的外圓車刀、端面車刀和內(nèi)孔車刀。R型圓刀片,在重切削時(shí)具有較好的穩(wěn)定性,但易產(chǎn)生較大的徑向力。在工件結(jié)構(gòu)形狀和系統(tǒng)剛性允許的前提下,應(yīng)選擇盡可能大的刀尖角。(4) 選擇刀片形狀。其特點(diǎn)為:定位精度高,切屑流暢,操作簡(jiǎn)便, 可與其它系列刀具產(chǎn)品通用。 (2)選擇刀桿選用刀桿時(shí),首先應(yīng)選用尺寸盡可能大的刀桿,同時(shí)要考慮以下幾個(gè)因素:①夾持方式;②切削層截面形狀,即背吃刀量和進(jìn)給量;③刀柄的懸伸。綜合這兩條路線的結(jié)果,才能確定所選用的刀具。選刀工作過程從分析零件圖樣開始,通過兩條不同路徑,共同到達(dá)選定刀具的目標(biāo),以完成選刀工作。其軌跡圖如附圖5a、5b、5c、5d所示:圖5a:程序1刀具軌跡圖圖5b:程序2刀具軌跡圖圖5c:程序3刀具軌跡圖圖5d:程序4刀具軌跡圖CKD6126B數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能,只要正確使用編程指令,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定其進(jìn)給路線,因此,該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線(但精車的進(jìn)給路線需要人為確定,零件從右到左沿零件的表面輪廓精車進(jìn)給)。左端加工后裝入專用夾具(零件左端端面緊貼夾具內(nèi)孔底平面,¢36外圓裝入夾具內(nèi)孔),用三爪自定心卡盤定心夾緊。加工好零件左端的M22螺紋端面和¢36外圓作為定位基準(zhǔn)。機(jī)床配備尾座。機(jī)床潤(rùn)滑采用間歇式自動(dòng)潤(rùn)滑。機(jī)床配備有手搖脈沖發(fā)生器。主運(yùn)動(dòng)通過松下變頻器及變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。為保證其表面無夾傷痕跡,便于加工,加工前應(yīng)作專用夾具如圖2所示:圖2 夾具第三章 設(shè)備的選定選取普利森集團(tuán)出品的CKD6126B型數(shù)控機(jī)床作為加工設(shè)備,此機(jī)床是普利森集團(tuán)于2005年開發(fā)的數(shù)控車床,其外形圖如圖3所示: 圖3 CKD6126B數(shù)控車床外形圖 圖4 KND100T外形圖CKD6126B型數(shù)控車床通過數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制,可對(duì)加工范圍內(nèi)的各種內(nèi)孔、外圓、圓錐面、圓弧面及螺紋進(jìn)行加工。因此,在加工時(shí)應(yīng)給機(jī)械間隙補(bǔ)償以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。通過分析,可采用以下幾點(diǎn)工藝措施:(1)對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸,因其公差數(shù)值較小,故編程時(shí)不必取平均值,而全部取基本尺寸即可。尺寸標(biāo)注完整,輪廓描述清楚。該零件由圓柱、圓錐、圓弧、內(nèi)螺紋、外螺紋、內(nèi)孔等組成,其中外徑尺寸及內(nèi)孔尺寸有較高的尺寸要求和表面粗糙度要求。畢業(yè)設(shè)計(jì)包括:零件圖的分析、零件的加工工藝包括工藝路線的擬定,加工順序的安排,加工設(shè)備的選用,加工余量的計(jì)算,切削參數(shù)的設(shè)定等、數(shù)控程序的編制,最終完成機(jī)械加工工藝過程卡片,數(shù)控加工工序卡片等。基于上述原因,認(rèn)真研究和改進(jìn)數(shù)控車削加工工藝過程及編程分析,對(duì)提高生產(chǎn)效率,提升員工素質(zhì),增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有著十分重要的意義。這有利于編制生產(chǎn)進(jìn)度表,有利于均衡生產(chǎn)和取得更高的預(yù)計(jì)產(chǎn)量;此外,數(shù)控車削加工所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化管理。此外,數(shù)控車床一般是封閉式加工,既清潔,又安全,勞動(dòng)條件得到了改善。綜合上述幾方面,數(shù)控車削加工的生產(chǎn)效率高。由于數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、快速定位速度高,通過合理選擇切削用量,充分發(fā)揮刀具的切削性能,可以減少零件的加工時(shí)間。在加工過程中操作人員不參與,所以消除了操作者的人為誤差,工件的加工精度全部由數(shù)控機(jī)床保證;又因?yàn)閿?shù)控車削加工采用工序集中,減少了工件多次裝夾對(duì)加工精度的影響,所以工件的精度高,尺寸一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定。(2) 加工精度高,質(zhì)量穩(wěn)定因?yàn)閿?shù)控車床本身的精度比普通車床高,一般數(shù)控車床的定位精度為177。關(guān)鍵詞:軸類零件、加工工藝、數(shù)控編程目錄摘 要 1第一章 前 言 3第二章 零件圖的分析 6第三章 設(shè)備的選定 7第四章 零件加工工藝分析 9 9 10 13 13 16第五章 零件加工程序的編寫 18 數(shù)控編程的內(nèi)容與方法 18 裝刀與對(duì)刀 23第六章 結(jié) 論 25致 謝 26參考文獻(xiàn) 27第一章 前 言數(shù)控車床是目前國(guó)內(nèi)數(shù)量最多,應(yīng)用最廣數(shù)控機(jī)床,由于采用了數(shù)控系統(tǒng)作為控制核心,利用伺服電機(jī)通過滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)鏈與普通車床相比也更短,總體結(jié)構(gòu)剛性好,抗振性好。在現(xiàn)代生活中,軸類零件有著不容忽視的重要地位,了解了軸類零件的加工工藝及數(shù)控加工可以使我們對(duì)數(shù)控編程運(yùn)用更為熟練,因此,我結(jié)合所學(xué)知識(shí)和實(shí)習(xí)工作中經(jīng)驗(yàn)對(duì)軸類零件的加工工藝和數(shù)控加工做出了詳細(xì)的闡述。 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙摘 要 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,制造業(yè)技術(shù)經(jīng)過不斷地研究,形成了一個(gè)全新的制造體系,數(shù)控技術(shù)也發(fā)展到了一個(gè)新的高度,從傳統(tǒng)的封閉式模式轉(zhuǎn)換成現(xiàn)代開放型模式。近些年來,數(shù)控技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,成為我國(guó)制造業(yè)中一項(xiàng)最具潛力的高新技術(shù),它主要應(yīng)用于加工高速度、高精度的復(fù)雜零件,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化和集成化。我希望通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我對(duì)典型零件加工方面獲得更多的了解,也希望能為在崗人員帶來一定參考價(jià)值。與普通車削相比,數(shù)控車削具有以下特點(diǎn):(1)可以加工具有復(fù)雜型面的工件在數(shù)控車床上零件,零件的形狀主要取決于加工程序,因此只要能編寫程序,無論工件多么復(fù)雜都能加工。重復(fù)定位精度為177。(3) 生產(chǎn)效率高數(shù)控車削加工可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間。此外,數(shù)控車削加工一般采用通用或組合夾具,加工過程中能進(jìn)行自動(dòng)換刀,減少了輔助時(shí)間。(4)改善勞動(dòng)條件在數(shù)控車床上從事加工的操作者,其主要任務(wù)是編輯程序、輸入程序、裝卸零件、準(zhǔn)備刀具、觀測(cè)加工狀態(tài)、檢驗(yàn)零件等,勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低。(5)有利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化數(shù)控車削加工可預(yù)先估算加工工件所需的時(shí)間,相同工件所用時(shí)間基本一致,因此,工時(shí)和工時(shí)費(fèi)用可以精確估計(jì)。這些均有利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是完成零件的數(shù)控加工工藝,并讓學(xué)生去了解在加工的過程中一些切削參數(shù)的選擇,加工路線的擬定,工藝設(shè)計(jì)及存在的問題和如何去解決這些問題
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