【正文】 將農(nóng)產(chǎn)品第一時(shí)間內(nèi)送達(dá)至超市，以滿足消費(fèi)者需求。③可以使物流與資金流、信息流、商流結(jié)合更加緊密，從而大大提高物流作業(yè)的工作效率；④較大程度上刪減了不必要的物流環(huán)節(jié)，確保蔬果類(lèi)產(chǎn)品在較短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)超市，同時(shí)訂單、供貨單等信息可以更為及時(shí)、準(zhǔn)確、流暢地在各環(huán)節(jié)簡(jiǎn)傳遞。在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，由超市方全權(quán)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，設(shè)計(jì)訂單，組織配送等，以實(shí)際市場(chǎng)需求拉動(dòng)生產(chǎn)作業(yè)，在第一時(shí)間里完成各項(xiàng)制定目標(biāo)。（二）基于超市自營(yíng)物流的農(nóng)超對(duì)接供應(yīng)鏈物流模式該模式是指超市成立專門(mén)的“直采”小組，采用自己的物流部門(mén)或組織，從全國(guó)各地農(nóng)民專業(yè)合作社中挑選有一定規(guī)模、能生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的合作社，與它們合作并提供相關(guān)的技術(shù)或資金等支持，由它們組織農(nóng)民生產(chǎn)，提供安全優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。 （如圖1所示） 物流 信息流圖1 共同配送物流模式其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：①采取分段管理運(yùn)作，充分地進(jìn)行分工合作，提高了物流效率，有利于個(gè)部門(mén)發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢(shì)；②有利于對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的生鮮程度和質(zhì)量起到監(jiān)管作用及責(zé)任的劃分。在供應(yīng)鏈上游的各項(xiàng)物流活動(dòng)和管理由農(nóng)產(chǎn)品基地全權(quán)負(fù)責(zé)組織、運(yùn)作，而在下游階段則由超市方面接管或委托給第三方物流運(yùn)行。將生產(chǎn)、流通和銷(xiāo)售結(jié)合起來(lái)，提供一體化服務(wù)，不僅使農(nóng)民增加收益，而且可以使整條產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)最大利潤(rùn)化。而且電腦在農(nóng)村的普及率還很低，致使農(nóng)業(yè)電子商務(wù)在物流中的應(yīng)用基本還是空白。信息是物流正常運(yùn)作的保證，一個(gè)把政府、市場(chǎng)、客戶和生產(chǎn)者有效連接的網(wǎng)絡(luò)的缺乏，則會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)供求信息不能快速傳遞，不利于農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展；三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。目前大部分農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)尚未建立起相應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，農(nóng)資信息網(wǎng)和農(nóng)產(chǎn)品加工、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)等還處于空白；二是網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較小。目前，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)獲取信息主要依靠電話和人員外出搜集，農(nóng)戶對(duì)于信息的獲得主要還是依靠傳統(tǒng)的方式，其他諸如來(lái)自政府部門(mén)發(fā)布、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)布、傳播媒體及網(wǎng)絡(luò)的都很少，質(zhì)量也無(wú)法保證。首先，農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸率低，損耗大，物流成本較高；其次，冷藏運(yùn)輸設(shè)備陳舊落后，數(shù)量較少、冷庫(kù)容量不足，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合，雖然部分產(chǎn)地也具備一系列的冷藏設(shè)施，但不配套，有冷庫(kù)卻沒(méi)有制冷運(yùn)輸車(chē)，再加上運(yùn)輸能力不足，交通狀況差，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；另外，市場(chǎng)化程度低，缺乏政府的引導(dǎo)與支持，低溫儲(chǔ)藏加工投入不夠，都成為制約農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要瓶頸第四、物流信息服務(wù)薄弱，農(nóng)業(yè)電子商務(wù)亟待發(fā)展。如，荷蘭農(nóng)產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中采用先進(jìn)的現(xiàn)代化制冷和冷凍技術(shù)設(shè)備，通過(guò)及時(shí)、恰當(dāng)?shù)奶幚?，使蔬菜在加工運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的損耗率僅為1%2%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)中有1/4被消耗掉了。果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品具有獨(dú)特的生物性能，即含水量高、保鮮期短、極易腐爛變質(zhì)等，對(duì)運(yùn)輸效率和保鮮條件提出了很高的要求。而且，第三方物流公司正處于起步階段，管理不規(guī)范，運(yùn)作成本居高不下，物流效率亟待提升。受多種因素影響，目前發(fā)展較為盛行的農(nóng)民專業(yè)合作社仍未完全實(shí)現(xiàn)組織化管理，且功能不完備，起不到行業(yè)規(guī)范和自律作用，主要表現(xiàn)為：一是內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制不健全，廣泛存在產(chǎn)權(quán)不清晰，利益分配制度不合理現(xiàn)象；二是自身素質(zhì)低，從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中分工出來(lái)的農(nóng)民專業(yè)合作社，缺乏必要的物流知識(shí)和收集加工信息的能力；三是品牌化意識(shí)弱，農(nóng)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)；四是運(yùn)銷(xiāo)能力不足，把握市場(chǎng)動(dòng)向能力欠缺，抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力差。其中農(nóng)副加工行業(yè)與食品等零售行業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流費(fèi)用率較高（表1）。據(jù)測(cè)算果蔬流通中每增加一道環(huán)節(jié)，約加價(jià)5%。第一、終端采購(gòu)成本較高。而供應(yīng)鏈上的參與者眾多，整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能有不同的、甚至多個(gè)參與者，有時(shí)一個(gè)環(huán)節(jié)還包含著幾個(gè)分支或不同的子環(huán)節(jié)，從而使得農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理比較復(fù)雜。此外，在物流主體的培育、物流環(huán)節(jié)的信息建設(shè)等方面仍存在諸多不足，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品物流雖然理論研究時(shí)間不長(zhǎng)，但在實(shí)踐方面已經(jīng)有了較大進(jìn)展，我國(guó)果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品物流體系正逐步健全。二、傳統(tǒng)果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理模式存在的問(wèn)題無(wú)論在理論上還是實(shí)踐中，我國(guó)果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品物流的研究均處于起步階段，發(fā)展比較落后。農(nóng)產(chǎn)品在最短時(shí)間內(nèi)，以最少的物流環(huán)節(jié)，最小的品質(zhì)降低，最低的物流成本進(jìn)入最后的銷(xiāo)售終端，是“農(nóng)超對(duì)接”直接面對(duì)的重大課題。即農(nóng)產(chǎn)品與超市直接對(duì)接，市場(chǎng)需要什么，農(nóng)民就生產(chǎn)什么，既可避免生產(chǎn)的盲目性，穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道和價(jià)格，同時(shí)，還可減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本，通過(guò)直采可以降低流通成本20%—30%，給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。（二）“農(nóng)超對(duì)接”的釋義農(nóng)超對(duì)接是指農(nóng)戶和商家簽訂意向性協(xié)議書(shū)，由農(nóng)戶向超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等直供農(nóng)產(chǎn)品的新型流通方式，主要是為優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入超市搭建平臺(tái)。果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)且揽肯冗M(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，圍繞核心農(nóng)業(yè)企業(yè)，對(duì)果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行有效的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、裝卸搬運(yùn)、包裝及流通加工、配送、信息處理等活動(dòng)，同時(shí)利用信息系統(tǒng)將果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商、加工商、零售商和最終用戶連成整體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。一、相關(guān)概念闡述（一）果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈定義供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流，物流，資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷(xiāo)商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。鑒于此，如何及時(shí)準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)需求以指導(dǎo)生產(chǎn)，維系供需平衡；如何高效組織果蔬類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品物流，促成各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的集成化經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品流通增值；如何疏通便捷下游零售渠道，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與流通的對(duì)接，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，就成為非常值得重視和研究的問(wèn)題。李平的《生鮮超市連鎖經(jīng)營(yíng)的物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化研究》一文中結(jié)合對(duì)樂(lè)購(gòu)、沃爾瑪以及部分農(nóng)民專業(yè)合作社的調(diào)研，詳細(xì)解析了現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通模式存在的癥結(jié)，并指明農(nóng)超對(duì)接發(fā)展模式的優(yōu)勢(shì)所在和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即應(yīng)重視發(fā)展生產(chǎn)組織、合理進(jìn)行流通中的利益分配、不斷挖掘農(nóng)超對(duì)接的潛在商業(yè)價(jià)值以及加快信息平臺(tái)的建設(shè)?！冯s志上發(fā)表《農(nóng)超對(duì)接:反哺農(nóng)業(yè)的一種好形式》(2009)，文章指出，在引導(dǎo)大型連鎖超市與農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社對(duì)接過(guò)程中，建立農(nóng)產(chǎn)品直接采購(gòu)基地，建設(shè)覆蓋農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程的物流系統(tǒng)，對(duì)于提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，改善農(nóng)產(chǎn)品流通，促進(jìn)農(nóng)民增收具有極其重要的意義。而在對(duì)農(nóng)超對(duì)接實(shí)施過(guò)程中的供應(yīng)鏈物流管理策略應(yīng)用這一方面所涉獵的較少。 agriculture super docking。 ine increase the circulation problems related to. In the practice of circulation of agricultural products in the operation, the farmers super docking model at a representative circulation of agricultural products, the new mode of development of new direction, and gradually reflects pared with the traditional mode of superiority. In view of this, this article through the theory and empirical analysis, the research background, the research significance, the use of the basic theory and the related concept b