【正文】 同的學者有不同的觀點。我國對物流成本的界定、形成機制及其構成尚未定論，對于這方面的研究一般綜合國內外新觀點和管理經(jīng)驗，如借鑒日本對物流成本的界定與分類方法和美國物流成本計算的范圍與方法， 研究物流成本的范圍、形成機制及其構成， 認識和把握物流成本的本質。從前面成本構成的闡述中，我們己經(jīng)了解到營運間接費用涉及的項目范圍很廣，種類也很多，因而它在營運成本中所占的比例相當大。此外，22 / 40由于物流服務的無形性、瞬時性和多樣性，決定了物流服務產(chǎn)品沒有固定的生產(chǎn)工序，服務的受益期短，針對不同的客戶提供不同服務等特點，這些特點對物流成本構成產(chǎn)生影響的結果是：物流企業(yè)對其生產(chǎn)的物流服務產(chǎn)品的定價比較困難。物流服務產(chǎn)品的三大特性決定了物流企業(yè)成本構成的特點，即物流企業(yè)成本構成中無存貨成本。物流服務與有形產(chǎn)品相比，有三大特性：無形性、瞬時性、多樣性。其中，營運成本是指與提供物流服務直接相關的成本，它主要包括直接材料、直接人工和間接費用；非營運成本主要包括銷售費用、管理費用和其他費用。因此，在假設物流企業(yè)是生產(chǎn)制造一種無形服務產(chǎn)品的前提條件下，可以大致地仿照制造企業(yè)的成本結構劃分物流企業(yè)的成本。 物流成本分類本文仿照制造企業(yè)成本結構將上述物流的各項成本支出進行不同形式的分類，詳見圖 ：21 / 40物流成本營運成本非營運成本直接材料直接人工 營運間接費用銷售費用管理費用其他耗費圖 21 物流成本分類對于物流企業(yè)來說，它所提供的物流服務目前主要有七個基本環(huán)節(jié)，即:運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、包裝、流通加工、信息服務等，還有諸如代理報關、財務結算等更多的針對不同客戶提供的具有特色的其它服務，因而其生產(chǎn)的產(chǎn)品—物流服務是無形的。 物流成本構成物流成本，是指企業(yè)所服務的商品、物資在進行空間移動時所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣支出。物流成本是物流運作質量的重要指標。對物流企業(yè)來說，主要包括物流基礎設施如公路、鐵路、港口碼頭、機場、車站、倉庫、物流中心、配送中心、流通中心等的建設費用和維修費用、運輸費、保管儲存費、裝卸搬運費、包裝費、流通加工費、信息通訊費、管理費等。20 / 402 物流成本控制概述 物流成本概念及分類特征 物流成本的定義成本是指企業(yè)在經(jīng)營活動中所發(fā)生的各種相關耗費。(4)資料整理與分析：綜合相關問題研究的資料，結合國外的經(jīng)驗，聯(lián)系實際，進行比較、分析，并整理歸類。(2)制定研究方法：根據(jù)已掌握的信息，擬定初步的研究方案，完成開題報告。(3)訪問調查法：對所得物流企業(yè)成本管理數(shù)據(jù)對比、分析、研究。在此基礎上提出自己的見解，預測技術的發(fā)展趨勢，為選題和開題奠定良好的基礎。 研究方法與手段 研究方法(1)文獻綜述法：文獻綜述是查閱物流企業(yè)成本管理的文獻后，經(jīng)過理解、整理，綜合分析和評價物流企業(yè)成本管理課題的新水平、新動態(tài)、新技術和新發(fā)現(xiàn)。因此，國內物流企業(yè)如何降低成本，實現(xiàn)持續(xù)健康快速發(fā)展成為當務之急。目前，物流企業(yè)在國內的發(fā)展環(huán)境日益嚴峻，一方面，隨著中國市場經(jīng)濟體制的日趨完善和市場競爭的日益激烈，不斷要求物流企業(yè)在提高物流服務水平的同時，保持較低的價格水平；另一方面，隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快和國內買方市場的形成，越來越多的企業(yè)進入物流領域，特別是入世過渡期以后，國外物流巨頭大舉進入國內物流市場，物流企業(yè)之間的競爭勢必進一步加劇。物流成本已經(jīng)成為企業(yè)應對市場競爭和維護客戶關系的重要戰(zhàn)略決策資源。物流企業(yè)的任務在于提供效率高于工商企業(yè)物流、成本低18 / 40于工商企業(yè)的綜合物流服務，以吸引客戶。第三方物流是社會化分工和現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的發(fā)展，現(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益突出。通過對物流成本的管理來改善物流流程，降低成本，提高效益，己經(jīng)成為我國物流理論研究的一個核心問題。目前，物流成本管理應用的研究工作在我國尚處于起步階段，還沒有建立專門的物流成本核算體系，缺乏規(guī)范的核算，但近幾年有不少企業(yè)己在探討和摸索，取得了一些積極的成果。我國的物流起步較晚。由此可見，物流要真正成為中國企業(yè)的“ 第三利潤源 ”，必須要通過物流成本管理有效地把物流成本降下來。物流成本管理就是通過成本去管理物流，可以說是以成本為手段的物流管理方法。國際上普遍將物流稱為“降低成本的最后邊界” ，是在降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉” 。s market, the domestic thirdparty logistics has been more and more attention, the third party logistics in daily production and life plays an irreplaceable role, the third party logistics in China starts late, far behind the needs of the development of era. At present, in Europe, America, Japan and other developed countries and regions, the logistics industry has formed a paratively perfect transportation and information work, part of the logistics service is to run by the third party logistics pany. Competition among logistics enterprises is bound to worsen. But or just started in our country, but, at the development stage, faced with many problems to be solved, we need to continue to explore. Modern logistics due to saving the cost of circulation, and provide valueadded services, to create a petitive advantage, bee a kind of important way to promote circulation modernization. Therefore, the domestic logistics enterprises how to reduce cost, achieve sustained healthy and rapid development to bee the top priority.Based on hui remains pany as an example, this paper first of all, analyze the necessity of logistics enterprise cost control, discusses the basic theory of logistics enterprise cost control strategy. Second, the analysis link remains pany logistics cost control present situation。通過本文研究，希望能使物流企業(yè)通過加強成本管理和控制，尋求降低物流總成本，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢，以適應國內外市場發(fā)展形勢的要求，最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。本文以匯葆公司為例，首先，分析物流企業(yè)成本控制的必要性，論述物流企業(yè)成本控制策略的基本理論。現(xiàn)代物流由于能夠節(jié)約流通成本，提供增值服務，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，成為推進流通現(xiàn)代化的一種重要方式。物流企業(yè)之間的競爭勢必進一步加劇。二、指導教師意見指導教師填寫指導教師： 年 月 日13 / 40中文摘要隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快和國內買方市場的形成，第三方物流的作用越來越被重視，第三方物流在日常生產(chǎn)和生活中起著不可替代的作用，我國第三方物流起步較晚，遠遠跟不上時代發(fā)展的需要。物流服務產(chǎn)品的三大特性決定了物流企業(yè)成本構成的特點，即物流企業(yè)成本構成中無存貨成本。物流服務與有形產(chǎn)品相比，有三大特性：無形性、瞬時性、多樣性。其中，營運成本是指與提供物流服務直接相關的成本，它主要包括直接材料、直接人工和間接費用；非營運成本主要包括銷售費用、管理費用和其他費用。因此，在假設物流企業(yè)是生產(chǎn)制造一種無形服務產(chǎn)品的前提條件下，可以大致地仿照制造企業(yè)的成本結構劃分物流企業(yè)的成本。 物流成本分類本文仿照制造企業(yè)成本結構將上述物流的各項成本支出進行不同形式的分類，對于物流企業(yè)來說，它所提供的物流服務目前主要有七個基本環(huán)節(jié)，即:運輸、倉儲、裝卸搬運、配送、包裝、流通加工、信息服務等，還有諸如代理報關、財務結算等更多的針對不同客戶提供的具有特色的其它服務，因而其生產(chǎn)的產(chǎn)品—物流服務是無形的。 物流成本構成物流成本，是指企業(yè)所服務的商品、物資在進行空間移動時所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣支出。物流成本是物流運作質量的重要指標。對物流企業(yè)來說，主要包括物流基礎設施如公路、鐵路、港口碼頭、機場、車站、倉庫、物流中心、配送中心、流通中心等的建設費用和維修費用、運輸費、保管儲存費、裝卸搬運費、包裝費、流通加工費、信息通訊費、管理費等。 物流成本的定義成本是指企業(yè)在經(jīng)營活動中所發(fā)生的各種相關耗費。此外，由于地價上漲，油價上漲，道路擁擠，經(jīng)濟危機等因素也導致物流企業(yè)營運效率下降，成本上升。如何在滿足顧客的需求的基礎上，提高效率與服務水平，保持較高的利潤，進而增強企業(yè)競爭力是物流企業(yè)經(jīng)營追求的目標。這是前提，否則，物流企業(yè)的發(fā)展無從談起。作為專業(yè)物流企業(yè)，與發(fā)達國家相比，目前我國第三方物流企業(yè)效率較低、成本下降不顯著，這也是大型制造企業(yè)不選擇物流企業(yè)而自辦物流的主要原因。而第三方物流作為現(xiàn)代物流的主流形式，更能有效地降低成本，提高流通效率。（二）完成了開題報告和論文初稿的主體，主要包括： 由于技術的不斷進步和管理的日益改善，制造成本降低的空間不大，現(xiàn)代物流被稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”，而保證這一利潤源泉實現(xiàn)的關鍵是降低物流企業(yè)成本。其次，分析匯葆公司物流成本控制現(xiàn)狀；再次，剖析了當前我國物流成本控制存在的問題；最后，探討加強和完善物流成本管理的對策。因此，國內物流企業(yè)如何降低成本，實現(xiàn)持續(xù)健康快速發(fā)展成為當務之急。目前，物流企業(yè)在國內的發(fā)展環(huán)境日益嚴峻，一方面，隨著中國市場經(jīng)濟體制的日趨完善和市場競爭的日益激烈，不斷要求物流企業(yè)在提高物流服務水平的同時，保持較低的價格水平；另一方面，隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快和國內買方市場的形成，越來越多的企業(yè)進入物流領域，特別是入世過渡期以后，國外物流巨頭大舉進入國內物流市場，物流企業(yè)之間的競爭勢必進一步加劇。通過對物流成本的管理來改善物流流程，降低成本，提高效益，己經(jīng)成為我國物流理論研究的一個核心問題。目前，物流成本管理應用的研究工作在我國尚處于起步階段，還沒有建立專門的物流成本核算體系，缺乏規(guī)范的核算，但近幾年有不少企業(yè)己在探討和摸索，取得了一些7 / 40積極的成果 [2]。我國的物流起步較晚。由此可見，物流要真正成為中國企業(yè)的“第三利潤源”，必須要通過物流成本管理有效地把物流成本降下來 [1]。物流成本管理就是通過成本去管理物流，可以說是以成本為手段的物流管理方法。國際上普遍將物流稱為“降低成本的最后邊界”，是在降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”。通過本文的研究可知，要想從整體上加強物流企業(yè)的成本控制，必須加強整個過程中各個環(huán)節(jié)的成本控制。作者通過查閱大量信息資料，對物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀展開系統(tǒng)的分析，把整個物流過程分為五大部分，分別是倉儲、裝卸搬運、包裝、運輸、配送，并對這五部分的成本控制現(xiàn)狀進行分析，提出各個部分成本控制的問題，分析產(chǎn)生問題的原因，然后結合相關的基礎理論，提出相應的改善對策。目前物流企業(yè)成本日益增高，虧損嚴重，如何加強物流企業(yè)成本控制，已經(jīng)成為急待研究的重要問題。隨著我國社會經(jīng)濟的深化發(fā)展，物流企業(yè)的作用日益重要。目前，我國對物流成本的研究，往往只是從傳統(tǒng)成本會計的理論框架內進行最簡單的技術性研究，忽略了對物流成本的特點及范疇等問題進行基本的研究與探討，同時，也沒能運用其他學科的研究成果進行交叉研究，“就成本論成本”的做法使得對物流成本的認識僅僅停留在表面。學者徐宏斌，薛恒新，吳士亮在《科學學與科學技術管理》 ，2022 年第八期《企業(yè)物流成本管理研究綜述》中總結了企業(yè)物流成本管理的內容、理論及方法，指出了現(xiàn)行管理體系存在的主要問題，并探討了企業(yè)物流成本管理的研究方向。我國現(xiàn)有的有關物流成本的研究文獻如謝雪梅主編在 2022 年 07 月發(fā)表的論述主要以企業(yè)物流成本管理為研究對象，所涉及的內容是從事物流管理應該具備的最基本的條件。此后美國的 Establish 公司將上述公式進行了修改，分為了五部分，即運輸成本，倉儲成本，客戶服務成本，物流行政管理成本，存貨持有成本。國內研究比較偏重于宏觀理論探討、物流技術的應用等方面，更多的是定性研究，由于隨著物流管理在實踐中的應用日益凸顯，物流管理學科作為管理學的一子學科也成為了理論界的熱點研究問題，國內對于國外的最新理論和技術追蹤的比較好。下達任務日期：2022 年 12 月 10 日指導教師：1 5