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正文內(nèi)容

軌道交通車站裝修及機(jī)電工程施工總工程管理策劃書-文庫吧資料

2025-06-29 01:04本頁面
  

【正文】 理和業(yè)主了解其他系統(tǒng)承包商的施工工期安排,特別是車站出入口、風(fēng)亭、區(qū)間的進(jìn)度,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計時,充分考慮其他系統(tǒng)承包商進(jìn)場作業(yè)時間,在繪制綜合管線圖時,結(jié)合裝修及其他系統(tǒng)工程的設(shè)計施工要求,力爭在施工前解決好空間位置相互影響的矛盾。綜合計劃管理:我項(xiàng)目部主動聯(lián)系相關(guān)的各系統(tǒng)單位,根據(jù)合同工期安排,各系統(tǒng)專業(yè)施工的條件,倒排各個系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)工期,明確完成移交的條件。我們的指導(dǎo)思想是:顧全大局,以地鐵工程的總工期為己任,想業(yè)主之所想,急業(yè)主之所急,把方便讓給別人,把困難留給自己。如:牽引供電系統(tǒng)承包商、接觸網(wǎng)系統(tǒng)承包商、通信系統(tǒng)承包商、信號系統(tǒng)承包商、自動售檢票系統(tǒng)承包商、軌道系統(tǒng)承包商、電扶梯系統(tǒng)承包商、綜合信息管理系統(tǒng)承包商都要進(jìn)場施工;而地下車站空間相對狹小,工期相對較緊,作業(yè)內(nèi)容多。8)本工程區(qū)間設(shè)備多,管線布置困難,我們采取在區(qū)間增設(shè)疏散平臺的方案,布置疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明設(shè)施。二是及時撤離施工作業(yè)面,即在軌行區(qū)施工完后,及時向相關(guān)部門通知施工完畢,以便于區(qū)間其他作業(yè)的正常安排。7)在本工程施工中,尤其是安全制度和防護(hù)措施是施工的重點(diǎn)工作。經(jīng)常檢查消防器材確保其始終處于完好狀態(tài)。4)進(jìn)場后,對車站地面孔洞如出入口、票亭等以及樓梯、扶梯口、設(shè)備吊裝口等敞口及時設(shè)置圍檔或安全網(wǎng)等有效的防護(hù)措施,尤其是衛(wèi)生間、機(jī)房等位置地面防水、防滲漏問題值得重視。2)各承包商施工前,必須簽訂《用電安全協(xié)議》 。調(diào)試工作將按照單元件、單機(jī)、單系統(tǒng)、站級調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試的順序進(jìn)行。并對小組成員明確職責(zé),制訂值班、交接班巡回檢查、安全技術(shù)、事故搶修應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。8 / 62項(xiàng)目組成以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)為組長,各專業(yè)工程師為副組長的調(diào)試小組。(4)系統(tǒng)調(diào)試階段調(diào)試工作的核心是通風(fēng)空調(diào)設(shè)備及消防設(shè)備的調(diào)試。裝修與機(jī)電在施工階段均存在交叉進(jìn)行,為了保證各工序正常安排,必須在材料、人員、設(shè)備、機(jī)械、場地等方面進(jìn)行綜合考慮。施工時根據(jù)工期網(wǎng)絡(luò)、工序計劃編制詳細(xì)的接口實(shí)施方案,及時檢查接口方案的實(shí)施情況。涉及機(jī)電的牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、自動售檢票、軌道、電扶梯、綜合信息管理等專業(yè)。機(jī)電及安裝主要項(xiàng)目:冷水機(jī)組安裝、風(fēng)機(jī)安裝、空調(diào)機(jī)組安裝、冷卻塔、水泵、穩(wěn)壓裝置、消火栓箱、水泵結(jié)合器、控制柜、控制箱、配電箱、報警控制器、模塊箱等設(shè)備安裝;風(fēng)管風(fēng)閥風(fēng)口、消聲器安裝;水管道及閥門安裝、電纜電線敷設(shè)、燈具開關(guān)插座、傳感器、變送器、探測器安裝等。針對各站實(shí)際情況,項(xiàng)目將擬定各站場地布置對應(yīng)方案及材料運(yùn)輸計劃,如:新村站和長江路站地面場地小、白天車輛及行人多,將采取白天施工晚上進(jìn)料,控制每次進(jìn)料量能滿足當(dāng)天及第二天工程進(jìn)度即可;清水江路站和場壩村站地面建筑較大,可將材料臨時堆放地上建筑內(nèi),采取先地下后地上施工步驟,解決好工序及流水施工;同時制定好每個階段的場地布置及材料運(yùn)輸通道,保證現(xiàn)場整體施工進(jìn)度。因此項(xiàng)目部的綜合管理能力及勞務(wù)班組施工實(shí)力是保證本標(biāo)段工程正常有序進(jìn)行的關(guān)鍵性作用。本項(xiàng)目為貴陽市大型現(xiàn)代化交通工程,是貴陽市一個窗口,同時反映貴陽城市建設(shè)風(fēng)貌的一個縮影,極大方便并滿足了沿途居民出行需要,且為貴陽市第一條開工建設(shè)地鐵工程。(7)本工程的社會影響大,社會效益高本項(xiàng)目為貴陽市 1 號線地鐵工程,2 號線土建已開工建設(shè)、機(jī)電及裝修項(xiàng)目預(yù)計 2022 年初正式開始招標(biāo), 3 號線已通過規(guī)劃審批。公共區(qū)吊頂裝修的吊桿需在各設(shè)備預(yù)留足夠空間后方可施工,否則設(shè)備受吊桿影響將無法正常安裝。比如:進(jìn)場后一方面做二次結(jié)構(gòu)砌筑及洞口預(yù)留、管線預(yù)埋工作,同時全面展開公共區(qū)吊頂內(nèi)管線施工,確保公共區(qū)精裝修單位能夠早些進(jìn)場并完全給他們移交公共區(qū)作業(yè)面。在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計過程中就要精細(xì)到每一個分部分項(xiàng)施工時間節(jié)點(diǎn)、交接工序、配合工序等內(nèi)容。針對交叉施工安全隱患大,我項(xiàng)目部將積極與各單位進(jìn)行溝通,簽訂交叉施工安全協(xié)議,明確各方安全責(zé)任和義務(wù)。新村站地下站廳層長 215 米*寬 米、站臺層長 120 米*寬 米;長江路站地下站廳層長 米*寬 米、站臺層長 120 米*寬 米;場地狹小又存在交叉施工,施工期間材料倉儲、現(xiàn)場加工場地沒有保障,交叉施工頻繁,能夠利用的臨時施工場地狹小,同時還要考慮好和其他承包商共同使用,因此現(xiàn)場管理難度加大,同時設(shè)備材料的堆放以及場地的協(xié)調(diào)等問題也不容忽視?,F(xiàn)場一個突出特點(diǎn):地下整體空間狹長、兩頭為設(shè)備區(qū)中間部分為站臺及站廳區(qū)、所有吊裝口均在設(shè)備區(qū)內(nèi),設(shè)備區(qū)墻體砌筑后(此部分需先施工)材料運(yùn)輸通道將嚴(yán)重受限、中間的站臺及站廳區(qū)施工材料后期只能通過人工搬運(yùn)解決;各專業(yè)交叉作業(yè)多、裝修材料及機(jī)電設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場后需6 / 62立即組織施工、否則其他材料將無法正常通行,施工期間需提前做好材料規(guī)劃、堅持用多少運(yùn)多少,暫不用材料可臨時堆放地面;機(jī)電設(shè)備從地面至安裝地點(diǎn)的路徑比較復(fù)雜,為了將設(shè)備安全高效地運(yùn)到指定地點(diǎn),在運(yùn)輸前,需提前做好路徑規(guī)劃,及與其他專業(yè)的協(xié)調(diào)工作,編制出科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的設(shè)備運(yùn)輸方案。當(dāng)水管在橋架下方時水管的保溫盡量安排在纜、線敷設(shè)后,以減少纜、線敷設(shè)損壞保溫;否則應(yīng)對保溫完的管道采取有效的保護(hù)措施,以減少保溫的損壞??臻g窄小部位的風(fēng)、水管道保溫和水管的試壓、沖洗,橋架內(nèi)纜、線敷設(shè)等工序時間的安排要做到施工即不互相干擾又不會交叉作業(yè),損壞成品。各專業(yè)根據(jù)設(shè)計圖紙在施工前要先放線,放出中心標(biāo)高、底標(biāo)高線以及管道所需的位置標(biāo)高,保溫管道要放出保溫后的位置標(biāo)高。特別為墻面干掛陶瓷板,早期方案為背栓石材條再干掛施工,本次業(yè)主要求直接在 12mm 厚陶瓷板上開孔干掛,此做法對材料損耗大、工藝復(fù)雜、對墻面平整度要求高,需提前做好技術(shù)工人的培訓(xùn)工作。裝修材料的制定加工和安裝,如:地面石材及瓷磚、墻面陶瓷板、頂面鋁單板及擴(kuò)張網(wǎng)等均需提前根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行排版和深化設(shè)計,同時安排廠家進(jìn)行加工,運(yùn)至現(xiàn)場后需根據(jù)廠家編號進(jìn)行安裝。裝修工程與機(jī)電工程在施工階段存在交叉作業(yè)多,如:吊頂施工與頂部各專業(yè)之間的材料及人員安排、工序安排、工藝要求等均需提前規(guī)劃和協(xié)調(diào);地面墊層需在各相關(guān)專業(yè)管線提前預(yù)埋到位后方可施工、否則后期又得剔鑿埋設(shè);設(shè)備區(qū)墻體砌筑需提前協(xié)調(diào)各相關(guān)設(shè)備專業(yè),做好洞口預(yù)留工作;軌行區(qū)施工與軌道施工及相關(guān)專業(yè)存在交叉,整體施工難度大,需先協(xié)調(diào)后施工等。本投標(biāo)文件中將對接口進(jìn)行定義、識別和描述,制定接口實(shí)施中的協(xié)調(diào)、控制的管理細(xì)則;在工程實(shí)施的后期(即各專業(yè)聯(lián)合調(diào)試階段)對各機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)各專業(yè)編制設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試方案,并針對監(jiān)控、強(qiáng)弱電、消防等系統(tǒng)的5 / 62聯(lián)調(diào)編制詳細(xì)的方案。7 室外工程、道路 工程 景觀和綠化、廣場以及相關(guān)設(shè)施等 含市政道路接駁工程 準(zhǔn)確測量用地范圍,控制場地坡度,明 確地下管線位置和接駁點(diǎn)。本工程給排水主要為衛(wèi)生間給排水及消防給水。4 通風(fēng)空調(diào)工程 空調(diào)系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、防煙系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng)采用臥式可變頻軸流風(fēng)機(jī)和活塞通風(fēng),車站公共區(qū)(大系統(tǒng))通風(fēng)和設(shè)備區(qū)管理用房(小系統(tǒng))通風(fēng)采用組合式空調(diào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)空氣調(diào)節(jié)。2 內(nèi)部墻體工程 二次結(jié)構(gòu)墻體砌筑 植筋質(zhì)量控制,切割墻面的修復(fù),砂漿 配比控制,砌筑準(zhǔn)確穩(wěn)固。貴陽市軌道交通 1 號線車站裝修及機(jī)電工程施工總承包 6 標(biāo)項(xiàng)目工程管理策劃書中鐵城建集團(tuán)北京工程有限公司貴陽地鐵裝修機(jī)電工程項(xiàng)目經(jīng)理部2022 年 8 月1 / 62 目 錄第 1 章 工程概況 ......................................................................................................................................................3 工程總體概況 .....................................................................................................................................................3 合同工程造價構(gòu)成情況 .....................................................................................................................................3 各專業(yè)工程施工內(nèi)容 .........................................................................................................................................4 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施 .....................................................................................................................4第 2 章 合同分析 ......................................................................................................................................................11 合同工期 ............................................................................................................................................................11 合同形式 ...........................................................................................................................................................11 合同計量方式及預(yù)付款額度 ...........................................................................................................................11 合同中相關(guān)條款分析 .......................................................................................................................................11 合同中對我方不利的條款分析及應(yīng)對措施 ....................................................................................................13 成本策劃 ...........................................................................................................................................................13 資金策劃 ...........................................................................................................................................................14 需要上級單位協(xié)調(diào)或配合解決的問題 ............................................................................................................14第 3 章 施工部署 ......................................................................................................................................................15 施工管理目標(biāo) ...................................................................................................................................................15 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人員配備 ...............................................................................................................................16 總體施工思路及流水段劃分策劃 ...................................................................................................................16 分包管理策劃 ...........
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