【正文】 盾構(gòu)區(qū)間專項(xiàng)工作：專項(xiàng)工作包括建（構(gòu)）筑物和管線保護(hù)在盾構(gòu)始發(fā)井結(jié)構(gòu)施工時(shí)完成，不占用專項(xiàng)工作工期。二期專項(xiàng)工作主要為附屬位置管線改移，管線改移及保護(hù)30天。；昌平新區(qū)站~南邵站盾構(gòu)區(qū)間施工，；；（負(fù)二層）部分完成；昌平新區(qū)站南邵站暗挖區(qū)間施工：，；；。圖44 昌平新區(qū)站南邵站區(qū)間施工總體流程圖第5章 施工總控制進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程合同文件要求開(kāi)工日期：2012年04月01日；竣工日期：2015年09月20日，合同工期總?cè)諝v天數(shù)為1267天。暗挖豎井完成后，進(jìn)行暗挖橫通道施工，然后雙向、雙線四個(gè)掌子面同時(shí)施工。風(fēng)井先進(jìn)行風(fēng)井兼盾構(gòu)井部分（地下三層）施工，待盾構(gòu)井完成后，盾構(gòu)機(jī)從風(fēng)井始發(fā)向昌平新區(qū)站方向進(jìn)行左線施工；到達(dá)昌平新區(qū)站后接收、轉(zhuǎn)場(chǎng)至區(qū)間風(fēng)井，進(jìn)行右線施工至區(qū)間昌平新區(qū)站吊出、撤場(chǎng)。車站施工總體流程圖詳見(jiàn)43，具體實(shí)施辦法詳見(jiàn)《昌平新區(qū)站施工組織設(shè)計(jì)》。各專業(yè)工種之間要相互配合、協(xié)調(diào)工作，避免工序之間交叉影響造成窩工、返工。按功能要求做好項(xiàng)目劃分工作，明確各工種的施工范圍。要以土建施工為龍頭，其它工種緊密配合，協(xié)調(diào)施工。北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人前期副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理裝修副經(jīng)理商務(wù)經(jīng)理技術(shù)質(zhì)量部前期部物資部工程部辦公室商務(wù)部安保部車站項(xiàng)目分部暗挖項(xiàng)目分部盾構(gòu)項(xiàng)目分部裝修項(xiàng)目分部安全副經(jīng)理圖41 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理，以ISO9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行質(zhì)量控制，并進(jìn)行預(yù)測(cè)分析和安全控制，以動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行進(jìn)度控制。根據(jù)本合同段車站與區(qū)間工程相對(duì)獨(dú)立的特點(diǎn)，為便于施工管理，下設(shè)四個(gè)項(xiàng)目分部，即第一項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)昌平新區(qū)站、區(qū)間風(fēng)井兼盾構(gòu)豎井土建的施工組織，第二項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)昌平新區(qū)站~南邵站盾構(gòu)區(qū)間土建的施工組織，第三項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)昌平新區(qū)站~南邵站暗挖豎井及區(qū)間土建的施工組織，第四項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)車站的裝修工程的施工組織。第4章 施工總體部署針對(duì)本工程組織有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和工作經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，成立北京軌道交通昌平線二期工程土建施工10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。針對(duì)本標(biāo)段的具體情況在工程施工過(guò)程中我們將認(rèn)真貫切執(zhí)行國(guó)家、北京市環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)境意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪音標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪音污染，保護(hù)文物古跡，維護(hù)城市交通正常秩序。本標(biāo)段文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。為作好本標(biāo)段文明施工管理，保證首都人民正常生活、工作秩序，保證首都的良好國(guó)際形象，塑造施工企業(yè)的文明風(fēng)范，實(shí)現(xiàn)施工封閉化、圍欄標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)硬地化、廚房廁所衛(wèi)生化、宿舍和辦公室規(guī)范化。為保證優(yōu)質(zhì)、安全的完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，我們將針對(duì)本工程的特點(diǎn)建立一套完整的技術(shù)、質(zhì)量保證體系、責(zé)任制度。保證職工的生命安全，建立最好的工作和生活環(huán)境?！耙欢沤^”即：杜絕重大傷亡事故。本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：“六無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建”。表211 盾構(gòu)區(qū)間隧道主要工程數(shù)量項(xiàng) 目單位工程量備 注昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間延米2145暗挖區(qū)間延米1034m聯(lián)絡(luò)通道座1后澆環(huán)梁個(gè)4風(fēng)井兼泵房座1暗挖豎井座1盾構(gòu)吊裝、吊拆臺(tái)次4土體加固處5包含聯(lián)絡(luò)通道加固24第三章 施工目標(biāo)管理合同要求工期：開(kāi)工日期：2012年04月01日；竣工日期：2015年09月20日。區(qū)間風(fēng)井及暗挖豎井采用明挖法施工，需對(duì)以下管線進(jìn)行保護(hù)、改移，詳見(jiàn)表29表29 昌平新區(qū)站南邵站區(qū)間管線保護(hù)/管線拆除/管線改移表序號(hào)管線類型所在位置管材規(guī)格（條數(shù)、型號(hào)）埋深情況（m）改移方案簡(jiǎn)述改移工程量產(chǎn)權(quán)單位1電信K9+585塑3010 臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度35m+遷回長(zhǎng)度28m=63m　歌華有線2電力方溝K9+585砼16001900 保護(hù)30銘嘉房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司3中水K9+585塑φ100三通 臨時(shí)改移394雨水K9+585砼16001200 臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度70m+遷回長(zhǎng)度36m=106m5污水K9+585砼φ500 臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度70m+遷回長(zhǎng)度41m=111m6中水K9+585塑φ100三通 臨時(shí)改移397中水K9+585鑄鐵φ300 臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度95m+遷回長(zhǎng)度39m=134m8消防K9+585鑄鐵φ600 臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度95m+遷回長(zhǎng)度42m=137m9電力K9+585塑1孔φ100鋁纜1條，型號(hào)：470mm2 臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度100m+遷回長(zhǎng)度45m=145m昌平電力公司10高壓線K9+58510KV架空臨時(shí)改移臨時(shí)廢除53m+臨時(shí)改移96m11光纜K9+585架空臨時(shí)改移12中水K9+930塑80mm 改移25米銘嘉房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司13消防K9+930鑄鐵DN600 保護(hù)3014電力K9+930塑1孔φ100鋁纜1條，型號(hào)：470mm2 臨時(shí)改移38m昌平電力公司昌平新區(qū)站主要工程數(shù)量見(jiàn)表210。表28 昌平新區(qū)站管線保護(hù)/管線拆除/管線改移表序號(hào)管線類型所在位置管材規(guī)格（條數(shù)、型號(hào)）埋深情況（m）改移方案簡(jiǎn)述改移工程量產(chǎn)權(quán)單位1電力1K8+472砼2m4臨時(shí)廢除38米昌平市政管委2電力1K8+472砼臨時(shí)改移臨時(shí)改移250米3中水1K8+472PVCφ4002臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度30m+遷回長(zhǎng)度24m=54m4電力2K8+472砼2XΦ80拆除53米5電力2K8+472砼2XΦ80永久改移60米6中水1K8+472PVCDN75臨時(shí)廢除56米7中水3K8+472PVCΦ400臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度33m+遷回長(zhǎng)度27m=60m8電信1K8+472PVC90X40臨時(shí)改移中國(guó)聯(lián)通9電信1K8+472PVC90X40永久改移45米中國(guó)聯(lián)通10上水1K8+472鑄鐵DN4002臨時(shí)廢除廢除長(zhǎng)度220米+臨時(shí)改移280昌平市政管委11污水1K8+472PVCDN5006臨時(shí)改移臨時(shí)改移310米12電信2K8+472PVC1061124臨時(shí)廢除臨時(shí)廢除長(zhǎng)度225米中國(guó)聯(lián)通13電信2K8+472106112臨時(shí)改移臨時(shí)改移290米中國(guó)聯(lián)通14電信3K8+47248124臨時(shí)廢除臨時(shí)廢除長(zhǎng)度225米中國(guó)聯(lián)通15電信3K8+4724812臨時(shí)改移臨時(shí)改移280米中國(guó)聯(lián)通16燃?xì)?K8+472鋼DN300臨時(shí)廢除臨時(shí)廢除長(zhǎng)度210米燃?xì)夤?7燃?xì)?K8+472鋼DN300臨時(shí)改移臨時(shí)改移280米燃?xì)夤?8燃?xì)?K8+472鋼DN400臨時(shí)廢除臨時(shí)廢除長(zhǎng)度210米燃?xì)夤?9燃?xì)?K8+472鋼DN400臨時(shí)改移臨時(shí)改移280米燃?xì)夤?0電力21K8+472砼1條臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度243m+遷回長(zhǎng)度224m=467m昌平市政管委21電力22K8+472砼1孔4臨時(shí)改移改移長(zhǎng)度60m+遷回長(zhǎng)度50m=110m22雨水K8+472砼Φ3001臨時(shí)廢棄16023中水K8+472PVCΦ751臨時(shí)改移168昌平市政管委24中水K8+472PVCΦ75臨時(shí)改移5625污水1K8+472DN500臨時(shí)廢除臨時(shí)廢除240米26電力1K8+472砼臨時(shí)廢除臨時(shí)廢除225米27中水K8+472PVCΦ751臨時(shí)改移16928架空電力K8+472高壓電纜10KV架空線南北永久廢除156m+永久改移264m昌平電力公司29架空電信K8+472電信（3條）架空線南北30架空信號(hào)K8+472歌華有線（3條）架空線東西2) 昌平新區(qū)站南邵站區(qū)間區(qū)間沿線主要下穿20001900電力方溝、1000污水、3010通信、16001200雨水、φ500污水、φ300中水、φ600上水、1孔φ100鋁纜1條，型號(hào)：470mm2電力等市政管線。道路北側(cè)有一根直徑500mm埋深5m的污水管線，南側(cè)有一根18001200mm、1900mm、在交叉路口處有南北向地下污水管和電力管線，這些地下管線的埋深均在地下5m左右。區(qū)間暗挖段沿內(nèi)環(huán)東路敷設(shè)，地面為現(xiàn)況道路。該道路兩側(cè)規(guī)劃有城市綠化帶。 1) 昌平新區(qū)站本站位于崔昌路和昌平東擴(kuò)內(nèi)環(huán)西路的交叉口處，車站沿崔昌路路中設(shè)置，位于道路交叉口西側(cè)。全風(fēng)化巖極破碎，基巖面起伏較大，存在裂隙水，穩(wěn)定性較差，對(duì)暗挖法施工有較大影響。由于本工程為純地下結(jié)構(gòu)，擬采用盾構(gòu)法施工，覆土厚度較大，填土對(duì)本區(qū)間隧道及聯(lián)絡(luò)通道的影響較小，對(duì)盾構(gòu)井施工有一定的影響，需重點(diǎn)考慮和處理。地下水腐蝕性評(píng)價(jià):（1）潛水（二）：對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水的條件下具微腐蝕性，在干濕交替條件下具弱腐蝕性；（2）承壓水（三）：對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水的條件下具微腐蝕性，在干濕交替條件下具微腐蝕性。卵石⑦層、中粗砂⑦1層中地下水位承壓水（三），水量大，透水性好，承壓水頭高。2）水文地質(zhì)條件依據(jù)勘察報(bào)告，昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間屬于山前沖積平原，其間分布東沙河一級(jí)階地、河床及河漫灘，表層主要以粘性土、砂土及碎石類土交互土層為主，其下伏基巖為侏羅紀(jì)凝灰?guī)r，在深度45m范圍內(nèi)主要賦存兩層地下水，地下水類型為潛水（二）及承壓水（三）。結(jié)構(gòu)底板圍巖主要為粉質(zhì)粘土⑥層、粉土⑥2層、粉質(zhì)粘土⑧層和強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)礫巖⒁1層，圍巖等級(jí)為VI級(jí)。邊墻圍巖主要為粉質(zhì)粘土⑥層、粉土⑥2層、卵石⑦層、中粗砂⑦1層和強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)礫巖⒁1層，圍巖等級(jí)為VI級(jí)。上部的粉層、粉土層為含水層，下部的全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化礫巖遇水變松散，易發(fā)生坍塌。隧道起點(diǎn)至里程約K10+070邊墻圍巖主要為粉質(zhì)粘土⑥層、粉土⑥2層、卵石⑦層、中粗砂⑦1層、粉質(zhì)粘土⑧層和含碎石粉質(zhì)粘土⑩4層，里程約K10+070至終點(diǎn)，邊墻圍巖主要粉質(zhì)粘土⑥層、粉土⑥2層、卵石⑦層、中粗砂⑦1層，圍巖等級(jí)為VI級(jí)。第四紀(jì)全新世沖洪積層③粉土中密~密實(shí)濕含沙粒、云母和氧化鐵，局部夾粉質(zhì)粘土③1粉質(zhì)粘土含砂礫、云母和氧化鐵，局部有粉土夾層③4中粗砂中密濕含云母、氧化鐵和少量礫石。表26 地層巖性特征表沉積年代地層代號(hào)巖性名稱密實(shí)度濕度含有物人 工堆積層①粉土填土松散～稍密濕含白灰、草根、磚渣①1雜填土松散～稍密濕大部分為泊油路面、水泥路面、路基土，含草根、磚塊、磚渣、礫石。5）特殊性巖土本場(chǎng)地普遍分布有含較大粒徑的卵石⑤層，最大粒徑不小于480mm，粒徑打，分布隨機(jī)性較強(qiáng)，礫石成分主要為花崗巖、輝綠巖和白云巖，強(qiáng)度高，飽和抗壓強(qiáng)度為50~110Mpa，對(duì)施工影響較大。該場(chǎng)地自地面下20m深度范圍內(nèi)的飽和粉土及砂土均不液化。(3) 地下水腐蝕性：地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕等級(jí)為微；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水環(huán)境下腐蝕等級(jí)為微，在干濕交替環(huán)境下腐蝕等級(jí)為微。因此車站主體、西側(cè)風(fēng)亭基坑開(kāi)挖受潛水（二）影響。(2) 依據(jù)工程概況及水文地質(zhì)條件，；；；。（2）本場(chǎng)地在深度40m范圍內(nèi)主要賦存一層地下水，地下水類型為潛水（二）。①2卵石填土松散～中密稍濕含圓礫和少量磚塊，充填粗砂。1）工程地質(zhì)條件按地層沉積年代、成因類型，擬建場(chǎng)地下45m深度范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層（Qml）、第四紀(jì)全新世沖洪積層（Qlal+pl）、第四紀(jì)晚更新世沖洪積層（Q3al+pl）三大類，按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)一步分為9個(gè)大層，各地層的結(jié)構(gòu)特征自上而下依次見(jiàn)下表2附圖23《昌平新區(qū)站工程地質(zhì)剖面圖》。聯(lián)絡(luò)通道初襯采用噴射C20混凝土，二次襯砌采用CP8防水鋼筋混凝土。區(qū)間風(fēng)井防水結(jié)構(gòu)形式同車站。管片環(huán)、縱縫采用PE薄膜結(jié)合氯丁乳膠水泥嵌縫，變形縫以高模量聚氨酯密封膠嵌縫。盾構(gòu)區(qū)間隧道的防水等級(jí)為二級(jí)，盾構(gòu)管片采用C50防水鋼筋混凝土管片，抗?jié)B等級(jí)為P12。圖26 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)平面圖圖27 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)剖面圖3）結(jié)構(gòu)防水