【正文】 軌道交通昌平線二期工程十標(biāo)段結(jié)構(gòu)設(shè)計第一章 編制依據(jù)（或協(xié)議）合同（協(xié)議）名稱編號簽訂日期北京軌道交通昌平線工程土建施工10合同段201113752012年5月、補(bǔ)遺文件及答疑書、招標(biāo)圖紙序號圖紙名稱1北京軌道交通昌平線工程二段 昌平新區(qū)站 巖土工程勘察報告（詳細(xì)勘察階段）2北京軌道交通昌平線工程二段 昌平新區(qū)站~終點(diǎn)站 巖土工程勘察報告（詳細(xì)勘察階段）3北京軌道交通昌平線二期工程 設(shè)計10標(biāo)段施工圖設(shè)計階段風(fēng)險工程分級申報表4北京軌道交通昌平線工程二段 沿線周圍建（構(gòu)）筑物調(diào)查報告5北京軌道交通昌平線二期工程 綜合 市政管線綜合 昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間6北京軌道交通昌平線二期工程 綜合 市政管線綜合 昌平新區(qū)站7北京軌道交通昌平線二期工程 車站工程 昌平新區(qū)站 車站結(jié)構(gòu) 車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖8北京軌道交通昌平線二期工程 車站工程 昌平新區(qū)站 車站防水 主體結(jié)構(gòu)防水施工圖9北京軌道交通昌平線二期工程 區(qū)間工程 昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間 區(qū)間結(jié)構(gòu) 線路平縱斷面、盾構(gòu)端頭井加固10北京軌道交通昌平線二期工程 區(qū)間工程 昌平新區(qū)站南邵站區(qū)間 區(qū)間結(jié)構(gòu) 盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu)圖（模板、配筋、構(gòu)造詳圖）11北京軌道交通昌平線二期工程 區(qū)間工程 昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間 防水施工圖 盾構(gòu)區(qū)間主體結(jié)構(gòu)防水施工圖12北京軌道交通昌平線二期工程 區(qū)間工程 昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間 區(qū)間結(jié)構(gòu) 區(qū)間風(fēng)井主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)13北京軌道交通昌平線二期工程 區(qū)間工程 昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間 防水施工圖 區(qū)間風(fēng)道結(jié)構(gòu)防水施工圖14北京軌道交通昌平線二期工程 供電系統(tǒng) 雜散電流防護(hù) 土建配合通用圖序號規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)名稱規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)編號1《巖土工程勘察規(guī)范》GB 5002120012《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范》DBJ1150120093《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 5001020104《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB5000720115《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ10620036《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50204—20107《建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB5030020018《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 5020220029《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94200810《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18201211《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81—200212《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33201213《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107201014《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》JG163—200415《工程測量規(guī)范》GB 50026200716《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46200517《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59201118《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194200219《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157200320《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017200321《城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)104200822《城市測量規(guī)范》GJJ/T 8201123《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308200824《北京市工程測量技術(shù)規(guī)程》DB11/T 339200625《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》DB11/490—200726《地下鐵道施工及驗收規(guī)范》GB50299199927《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8—200728《建筑施工企業(yè)試驗室管理規(guī)定》建監(jiān)（1996）488號29《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定》建（2000）211號30《北京市建設(shè)工程試驗試驗實(shí)行有見證取樣和送檢制度的暫行規(guī)定》京建法（1997）172號31《水泥取樣方法》GB/T 12573200832《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ 52200633《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086—200134《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50207201235《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50208201136《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108200837《北京市軌道地下工程防水技術(shù)規(guī)程》DB11/581200838《昌平線2期工程防水通用圖》39《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》TB10003200540《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》GB501112006 41《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009200142《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490200943《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程》DBJ0196200144《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》GB/T50476200845《人民防空工程設(shè)計規(guī)范》GB50225200546《地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范》GB50299199947《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》GB50446200848《軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)范》QCD003200849《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205200150《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》GB 50119200351《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ 107201052《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB502899853《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》CJJ499254《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB/T10411200555其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)類別名稱編號國家中華人民共和國建筑法主席令第91號中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第70號中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法主席令第22號中華人民共和國水污染防治法主席令第87號中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法主席令31號令中華人民共和國節(jié)約能源法主席令第77號中華人民共和國消防法主席令第6號建設(shè)工程質(zhì)量管理條例國務(wù)院279號令中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法主席令77號部委機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定公安部令61號房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法建設(shè)部80號令民用建筑節(jié)能管理規(guī)定建設(shè)部143號令地方北京市安全生產(chǎn)條例市人大會常委會公告（第24號）北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定北京市人民政府令第84號北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法北京市人民政府令第72號北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)京建施[2003]1號北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)京建施 [2003]2號關(guān)于印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)工程材料設(shè)備采購的招標(biāo)投標(biāo)管理的若干規(guī)定》的通知京建法[2007]101號北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)京建施[2003]3號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定〉的通知》的補(bǔ)充規(guī)定京建施[2006]88號關(guān)于加強(qiáng)施工用鋼管、扣件使用管理的通知京建材[2006]72號北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防工作標(biāo)準(zhǔn)京建施[2003]4號序號類別名稱編號1企標(biāo)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊QB/建裝手－11001A2質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全程序文件QB/建裝程3施工作業(yè)規(guī)程QB/KJ－11001A5第二章 工程概況表21 工程項目基本情況介紹表單位性質(zhì)單位名稱建設(shè)單位北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司設(shè)計單位北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司監(jiān)督單位北京市建筑工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站施工單位北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司本合同段工程范圍是昌平新區(qū)站、昌平新區(qū)站～南邵站區(qū)間土建工程、安裝工程（構(gòu)件預(yù)埋、孔洞預(yù)留）、裝修工程、降水工程、專項工作、總負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)配合等。工程所處位置詳見圖21。本合同段工程范圍包括：1) 專項工作；2) 施工準(zhǔn)備及輔助設(shè)施工程；3) 車站主體及附屬結(jié)構(gòu)圍護(hù)工程；4) 車站主體結(jié)構(gòu)；5) 出入口通道、風(fēng)道及風(fēng)亭等附屬工程；6) 車站二次結(jié)構(gòu)；7) 車站裝修工程；8) 車站安裝工程（構(gòu)件預(yù)埋、孔洞預(yù)留）；9) 區(qū)間暗挖工程；10) 區(qū)間暗挖隧道附屬工程；11) 區(qū)間盾構(gòu)隧道；12) 區(qū)間盾構(gòu)隧道的聯(lián)絡(luò)通道等附屬工程；圖21 工程概況圖 13) 區(qū)間安裝工程。昌平新區(qū)站、昌平新區(qū)站～昌平二期終點(diǎn)區(qū)間土建工程、裝修工程、安裝工程（構(gòu)件預(yù)埋、孔洞預(yù)留）、降水工程、站前廣場、專項工作、總負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)配合等。位置見圖22。圖22 工程范圍示意圖1）昌平新區(qū)站：昌平新區(qū)站位于崔昌路和昌平東擴(kuò)內(nèi)環(huán)西路的交叉口處，車站沿崔昌路路中設(shè)置，位于道路交叉口西側(cè)。站位附近無建筑物，道路兩側(cè)規(guī)劃有城市綠化帶。昌平新區(qū)站為12m島式站臺車站，車站主體結(jié)構(gòu)采用地下兩層三跨雙柱矩形框架結(jié)構(gòu)。本車站共設(shè)4個對外出入口及兩座風(fēng)亭。車站中心里程K8+472，設(shè)計起點(diǎn)里程K8+，設(shè)計終點(diǎn)里程為K8+。車站大、小里程端均設(shè)盾構(gòu)井。車站內(nèi)設(shè)有鋪軌基底吊裝孔，此吊裝孔長度約為28m。，；出入口、。2）昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間：昌平新區(qū)站~南邵站區(qū)間自昌平新區(qū)站至昌平一期終點(diǎn)，與一期預(yù)留暗挖區(qū)間接口相接：區(qū)間沿內(nèi)環(huán)東路呈南北走向，到達(dá)昌崔路呈東西走向到達(dá)昌平新區(qū)站。區(qū)間下穿中加合資北京市愛德威金屬桿工程有限公司兩棟雙層廠房。其中，區(qū)間風(fēng)井以北，采取雙線盾構(gòu)法施工，為單圓斷面；區(qū)間風(fēng)井以南區(qū)間段采用礦山法施工，為單洞單線馬蹄形斷面。沿線較為空曠，盾構(gòu)隧道覆土厚度為10~18m。右線平面布置上隧道設(shè)計起止里程為K8+~K10+，設(shè)置曲線為右JD14（R=420m）；縱斷面布置上為“V’型坡，以22‰、‰下坡后，‰上坡。左線平面布置上隧道設(shè)計起止里程為K8+~K10+，其中K9+，設(shè)置曲線為左JD16（R=440m）；縱斷面布置上為“V’型坡，‰、‰下坡后，‰上坡。本盾構(gòu)區(qū)間附屬設(shè)施共設(shè)一座區(qū)間風(fēng)井（含廢水泵房）（K9+593）、一座聯(lián)絡(luò)通道（K9+）。礦山法施工段設(shè)置一座臨時豎井及橫通道（K9+）。車站頂板覆土厚度3m，整個車站位于圓礫層、卵石和粉質(zhì)粘土層，底板落于粉質(zhì)粘土層。地下水位為地面以下15m。車站主體采用明挖法施工，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+鋼支撐（軌排井處外拉錨）支護(hù)型式，采用坑外井點(diǎn)降水。車站平面見附圖21昌平新區(qū)站總平面圖。1) 結(jié)構(gòu)型式(1)結(jié)構(gòu)型式車站主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，由側(cè)墻、梁、板、柱等構(gòu)件組成。沿車站縱向采用縱梁體系，設(shè)有兩排中間柱，各層板橫向形成三跨連續(xù)結(jié)構(gòu)。在板和梁、板和墻交界處設(shè)置受力斜托，以改善板的受力條件。車站附屬結(jié)構(gòu)1號風(fēng)道為雙層雙跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，2號風(fēng)道為單層雙跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)；出入口通道為單層單跨結(jié)構(gòu)和U型槽結(jié)構(gòu)。主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面形式見圖23，結(jié)構(gòu)尺寸見表22。表22 主體結(jié)構(gòu)尺寸表昌平新區(qū)站構(gòu)件材料規(guī)格尺寸（m）頂板C40，P10頂縱梁C40，P10中板C40中縱梁C40底板C40，P10底縱梁C40，P10側(cè)墻C40，P10圖23 昌平新區(qū)站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段斷面圖(2) 主體及附屬結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式主體結(jié)構(gòu)基坑1~121~24軸采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，樁頂設(shè)置冠梁，樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土保持樁間土穩(wěn)定。沿基坑豎向設(shè)三道鋼支撐?；悠矫鎯?nèi)采用對撐，在端部與角部采用斜撐。主體結(jié)構(gòu)基坑18~21軸為鉆孔灌注樁+、@1400預(yù)應(yīng)力錨索。除南側(cè)C、D號出入口通道需暗挖施工外，其余車站附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖施工。南側(cè)C、D號出入口通道采用平頂直墻結(jié)構(gòu)，拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固，開挖采用上下臺階法，設(shè)置索腳錨桿，初襯增加中隔壁。附屬結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)。主體及附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸見表23。表23 圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸表位置項目結(jié)構(gòu)形式備注車站主體1~121~24軸圍護(hù)樁Ф800@1400鉆孔灌注樁內(nèi)支撐Ф609mm鋼管t=14 、16mm，頂層位于樁頂冠梁上；標(biāo)準(zhǔn)段一、二道支撐間距6m，二、三道支撐間距5m。擴(kuò)大段一、二道支撐間距7m，二、三道支撐間距6m車站主體18~21軸圍護(hù)樁Ф800@1400鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力錨索Ф5@1400第一道位于樁頂冠梁，3*7Ф5@1400，La=16m，Lf=7m；，4*7Ф5@1400，La=18m，Lf=5m；第三道位于第二道下方5m，5*7Ф5@1400，La=18m，Lf=5m1號風(fēng)道圍護(hù)樁Ф800@1400鉆孔灌注樁內(nèi)支撐Ф609mm鋼管t=14 mm土釘墻出入口、2號風(fēng)道圍護(hù)樁Ф600@1200鉆孔灌注樁內(nèi)支撐Ф609鋼管t=14 mm，頂層間距6m，其他層3m土釘墻C2L=3000 mm@9001200開挖深度在2m—3m使用C、D出入口暗挖段小導(dǎo)管超前注漿加