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正文內(nèi)容

16軌道交通車站行車作業(yè)組織-文庫吧資料

2025-01-05 14:52本頁面
  

【正文】 閉塞辦妥后,因故不能接車或發(fā)車時,應(yīng)立即發(fā)出停車手信號進行防護,并由提出一方發(fā)出電話記錄號碼作為閉塞取消的依據(jù),取消閉塞應(yīng)及時向行車調(diào)度員報告。 2023/1/19 1)辦理閉塞:發(fā)車站向接車站請求閉塞。 2023/1/19 ? 在采用區(qū)間閉塞設(shè)備時,行車閉塞法為雙區(qū)間閉塞法; ? 在停用自動閉塞設(shè)備時,行車閉塞法為電話閉塞法; 在上述兩種情形下,區(qū)間閉塞由車站值班員辦理,在區(qū)間閉塞由車站值班員辦理的情況下,列車進路也由車站值班員排列。 ? 在調(diào)度集中時,由行車調(diào)度員通過進路控制終端控制管轄線路上的信號機、道岔,人工排列列車進路,辦理列車接發(fā)作業(yè)。 ? 在行車指揮自動化時,控制中心 ATS根據(jù)使用列車運行圖及列車運行實際情況,通過車站聯(lián)鎖設(shè)備自動排列進路、實時控制列車接發(fā)作業(yè)。只有在信號聯(lián)鎖故障,需人工排列進路組織列車運行及列車開到區(qū)間因故障要退回車站等特殊情況下須辦理接發(fā)列車作業(yè)。 2023/1/19 議一議:車站值班員應(yīng)具備那些素質(zhì)? 2023/1/19 ? 由于國內(nèi)城市軌道交通信號系統(tǒng)普遍實現(xiàn)中央級控制( ATS),列車實行自動駕駛運行,城市軌道交通車站原則上不辦理接發(fā)列車作業(yè)。清理現(xiàn)場,盡快開通線路。認(rèn)真記錄事故發(fā)生的時間、地點、列車車次、車號、關(guān)系人員姓名及人員傷亡和設(shè)備損壞情況。檢查行車控制臺是否有異常情況。 2023/1/19 ? 送電前,車站值班員應(yīng)進行站線巡視,檢查線路上有無影響列車運行的異物。道岔擦拭時,車站控制室要有人監(jiān)護,不準(zhǔn)隨意扳動道岔:擦拭道岔人員一律穿絕緣鞋,攜帶防護用具擦拭前施放木楔,無關(guān)人員不得擅自進入道岔區(qū);如需換道岔,室內(nèi)監(jiān)護人員與現(xiàn)場擦拭人員應(yīng)進行聯(lián)系,說明道岔號碼及定、反位,現(xiàn)場擦拭人員要離開岔道。 2023/1/19 ? 道岔必須由專人負(fù)責(zé)定期擦拭。凡影響行車作業(yè)的臨時設(shè)備搶修,要在于行車調(diào)度員聯(lián)系作業(yè)時間并獲同意后,方可登記。內(nèi)、外勤車站值班員實行對口交接。 2023/1/19 ? 車站值班員交班時,應(yīng)將列車運行和設(shè)備狀態(tài),上級指示和命令及完成情況等填記在 《 交接班登記簿 》 上,并口頭向接班車站值班員交代清楚。 ? 助理車站值班員的崗位職責(zé)是:接送列車、監(jiān)護列車運行,交遞調(diào)度命令及行車憑證,手信號發(fā)車,調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場組織,進行站線巡視和協(xié)助乘客乘降組織。辦理設(shè)備檢修施工登記。在實行車站控制時,按列車運行圖及行車調(diào)度員下達的列車運行計劃辦理閉塞、排列進路、開閉信號、接發(fā)列車。 ? 車站值班員的崗位職責(zé)是:執(zhí)行行車調(diào)度員的命令和指示,統(tǒng)一指揮車站的行車作業(yè)。 ? 車站行車作業(yè)的制度主要有: ? 車站值班員崗位責(zé)任制; ? 交接班制度; ? 檢修施工登記制度; ? 道岔擦拭制度; ? 巡視檢查制度; ? 車事故處理制度等; 2023/1/19 ? 車站行車作業(yè)實行單一指揮制,車站值班員是車站行車作業(yè)的組織者和指揮者。應(yīng)按規(guī)定內(nèi)容、格式認(rèn)真填寫各種行車表報,保持表報完整、整潔。 行車表報填寫齊全 ? 行車表報包括各種行車憑證、行車日志和各種登記簿。 2023/1/19 接發(fā)列車目迎目送 ? 接發(fā)列車嚴(yán)肅認(rèn)真,姿勢端正。當(dāng)班必須精神集中,服裝整潔、佩戴標(biāo)志,保證車站安全、不間斷的按列車運行圖接發(fā)列車。車站值班員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行行車調(diào)度員的命令和上級領(lǐng)導(dǎo)的指示。 2023/1/19 ? 對車站行車作業(yè)的基本要求是: 執(zhí)行命令聽從指揮 ? 嚴(yán)格執(zhí)行單一指揮制,車站行車作業(yè)由車站值班員統(tǒng)一指揮。 一、行車作業(yè)基本要求 ? 車站行車作業(yè)包括行車接發(fā)作業(yè)、列車折返作業(yè)等。行車報表的種類有:車站生產(chǎn)日志,調(diào)度命令登記簿,設(shè)備故障檢修(施工)登記簿,破加封登記簿等。接調(diào)度命令后,行車值班員欄須由當(dāng)班值班員手寫,無本站行車專用章的調(diào)度命令單不能作為行車憑證使用;調(diào)度命令單的填寫必須符合固定的規(guī)范。 2023/1/19 路 票 NO: 電話記錄第 號,車次 至 站(轉(zhuǎn)換模式站) 車站值班員 年 月 日 XXX站 行車專用章 圖 45 路票樣張 ② 調(diào)度命令 ?調(diào)度命令是指在按規(guī)定進行某些行車作業(yè)時,向行車值班員、司機發(fā)布的作業(yè)指示,有嚴(yán)肅性、授權(quán)性和強制性。電話記錄以每站一組 100個號碼,自每日 0時起至 24時止,按日循環(huán)編號;相鄰車站不能使用相同號碼;每個號碼再一次循環(huán)中只準(zhǔn)使用一次,號碼一經(jīng)發(fā)出無論生效與否,均不得重發(fā)使用。 ①路票 ? 路票是在電話閉塞法行車時,根據(jù)區(qū)間空閑相鄰兩站所承認(rèn)閉塞的電話記錄號碼而填發(fā)的行車憑證。 ( 1)行車憑證 ? 軌道交通行車憑證是指列車進入?yún)^(qū)間或閉塞分區(qū)的憑證。 ? 在采用列車自動控制( ATC)系統(tǒng)的情況下,車站還設(shè)置 ATC系統(tǒng)有關(guān)設(shè)備,如車站 ATS設(shè)備等。 ? 車站聯(lián)鎖設(shè)備在
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