中國汽車市場的投資“藍(lán)海”-文庫吧資料
2025-06-28 20:18本頁面
【正文】 還比較年輕，但每一發(fā)展階段往往和國際其他市場一樣，有一固定規(guī)律。由于政策對民間資本和外資的限制，國內(nèi)商業(yè)銀行是開辦汽車金融服務(wù)的主要機(jī)構(gòu)，約占全部汽車貸款的95％，專業(yè)汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)在中國的作用尚未發(fā)揮?！ )金融服務(wù)具未來利潤爆發(fā)性增長潛力汽車產(chǎn)業(yè)的特殊性，其金融服務(wù)鏈的價值尤為明顯，例如國際上福特汽車公司擁有汽車業(yè)最大的金融服務(wù)公司和汽車租賃公司，通用汽車金融公司也是集團(tuán)利潤的重要來源。在中國加入WTO以前，外資進(jìn)入服務(wù)業(yè)受到嚴(yán)格限制，國內(nèi)汽車合資企業(yè)的銷售公司都是由中方控制，這些銷售公司從生產(chǎn)廠家買來產(chǎn)品，再賣給各地經(jīng)銷商。由于生存條件較寬松和需求增長迅速使關(guān)鍵零部件生產(chǎn)領(lǐng)域成為汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈上利潤豐厚的環(huán)節(jié)之一。 B)產(chǎn)業(yè)利潤點(diǎn)將轉(zhuǎn)向關(guān)鍵零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)值得關(guān)注 關(guān)鍵零部件生產(chǎn)是汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中極具價值的環(huán)節(jié)，已成為跨國整車制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要方向。顯然目前中國零部件工業(yè)作為汽車整車的基礎(chǔ)，投資力度不夠?！ 淖罱鼛啄昶囆袠I(yè)固定資產(chǎn)投資來看，汽車零部件行業(yè)的投資占全部投資的比例也在30％以下?！ ×悴考a(chǎn)業(yè)走向分析 我們認(rèn)為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將向以下幾個方面轉(zhuǎn)型：A)零部件市場將有序轉(zhuǎn)型，投資比例會逐漸放大本土廠商出口產(chǎn)品從售后配件市場開始進(jìn)入OEM市場，從低附加值產(chǎn)品開始向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，從散亂狀態(tài)出口向有序轉(zhuǎn)變，特別是一些自主品牌產(chǎn)品開始進(jìn)入國際采購體系，出口產(chǎn)品的技術(shù)水平也有很大提高。預(yù)計2010年中國的汽車售后服務(wù)市場規(guī)模將達(dá)1900億元，在亞洲僅次于日本位居第二。一般使用4－9年的車輛，其售后服務(wù)市場是最大的。 同樣值得關(guān)注的另一個機(jī)會點(diǎn)是，在成熟的國際汽車市場，50％－60％的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的?！ 「鶕?jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，2005年整車與零部件規(guī)模相比為1：，而按照國際汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，整車與零部件規(guī)模的比例應(yīng)達(dá)到1：，兩者的配比會逐漸調(diào)節(jié)到合理的比例，在這種前提下就算整車市場不增長，中國零部件市場也會高速增長。因此就國際上成熟市場而言，我們認(rèn)為整車制造是一個高投入和低回報的行業(yè)?！ ∑饰觥八{(lán)?！薄 ∑嚵悴考褪酆蠓?wù)行業(yè)“錢”景可觀 中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括汽車零部件業(yè)、汽車貿(mào)易業(yè)、汽車制造業(yè)。易車網(wǎng)9月14日也向媒體透露，其剛剛完成了第二輪國際私募融資，獲得了來自美國和日本風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)總額1000萬美元的投資。 目前，創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)已經(jīng)意識到汽車服務(wù)業(yè)的機(jī)會并有所行動，在2006年8月8日，UAA(聯(lián)合汽車俱樂部)與聯(lián)想投資有限公司聯(lián)合對外宣布，UAA引入聯(lián)想投資800萬美元資金，共同開拓中國的汽車俱樂部和汽車售后服務(wù)市場。 報廢回收拆解———根據(jù)國際經(jīng)驗，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90％以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可達(dá)50％以上，經(jīng)處理后的這些零部件仍有很高的使用價值。 二手車流通——目前美國、德國、瑞士、日本、2倍、2倍、2倍，其中美國舊車?yán)麧櫿祭麧櫩傤~的45％。 C)汽車服務(wù)業(yè)也將步零部件行業(yè)的后塵加速發(fā)展汽車金融、消費(fèi)信貸——目前中國消費(fèi)者金融信貸買車只占據(jù)買車人數(shù)的10％至20％，這與迅速膨脹的汽車購買需求形成了巨大的反差，即使未來20年中國汽車信貸只有國外的一半，汽車金融業(yè)也將有5000多億元的市場容量?！ ∷?，汽車零部件行業(yè)的投資在未來有較多的利好因素，同時也是
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