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高速公路廣九段路面養(yǎng)護維修工程施工組織設計-文庫吧資料

2025-06-27 22:56本頁面
  

【正文】 為了保證復合高模量的抗水損害性能,提出了二次凍融劈裂強度比指標(即兩次凍融循環(huán));為了提高路面結構的抗車轍性能,將中面層復合高模量瀝青混合料的動穩(wěn)定度指標提高至6000次/mm。 Mpa試件直徑150mm177。)旋轉次數(shù)80次轉速30177。177。根據瀝青混合料旋轉壓實技術要求進行旋轉壓實試驗,旋轉壓實設備要求如表所示。配備性能良好、精度符合規(guī)定的質量檢測儀器,配備足夠的易損部件,主要儀器設備如下:b、延度儀c、軟化點儀d、瀝青混合料馬歇爾試驗儀e、旋轉壓實儀f、試驗室用瀝青混合料拌和機g、脫模器h、瀝青混合料離心抽提儀(配離心加速沉淀儀)I、標準篩(方篩孔)J、集料壓碎值試驗儀 k、烘箱試模(不少于10只) m、恒溫水浴 n、涉箱o、路面取芯機 P、砂當量儀q、路面平整度儀(三米直尺)(3)配合比設計要求按照控制關鍵篩孔的原則,將法國EME14中值的級配范圍換算到我國的篩孔,如表所示。全部生產 過程由計算機自動控制,配有良好的打印裝置。瀝青面層宜采用機械化連續(xù)攤鋪作業(yè),以確保攤鋪面的質量。不得將拌和機回收的粉塵作為礦粉使用。礦粉應干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出。細集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑 (mm)下列篩孔(mm)的通過百分率(%)S160~310080~10050~8025~608~450~250~15注:;砂當量應不小于60%(宜控制在70%以上);亞甲蘭值不大于25g/kg;%;棱角性不小于30s。細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的人工乳制的石灰?guī)r,不能采用山場的下腳料。粗集料技術要求見表。復合型硬質瀝青添加劑技術要求項目單位質量指標試驗方法針入度(25℃,100g,5S)1/10mm≤5GB/T 4509軟化點℃110140GB/T 4507灰分%≤SH/T0029顆粒尺寸mm<2熔滴點℃100~145ASTM D3954粗集料應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近似立方體顆粒的碎石。C) (cm)80延度(KTC) (cm)6閃點(COC) (℃)260含蠟量(蒸餾法)(%)2密度(15℃) (g/cm3)動力粘度(絕對粘度,60℃)() 不小于180PG等級 不低于PG6422復合型硬質瀝青添加劑 復合型硬質瀝青添加劑宜選用經過試驗驗證,有良好的路用性能的外摻劑,兼具溫拌效果和抗車轍效果,避免使用未經過實際應用的同類產品。復合高模量EME14(1)原材料技術要求瀝青 硬質瀝青高模量混合料采用70道路石油瀝青,其技術要求見表。計算機采集數(shù)據計算逐機檢查,每天匯總1次,取平均值評定177。3≥177。2每臺拌和機每天上、下午各1次177。1≤177。4≥177。項目檢查頻度質量要求或允許差試驗方法外觀隨時無油斑、離析、輪跡等現(xiàn)象目測接縫隨時緊密、平整、順直、無跳車目測、三米直尺施工溫度1次/車符合表九要求數(shù)顯式溫度計礦料級配,與生產設計標準級配的差(%)逐盤在線檢測177。施工壓實度的檢查以鉆孔法為準?;旌狭系馁|量檢查:油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率;混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時,應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。上中層縱縫應錯開15cm以上。路面壓實完成24小時后,方能允許施工車輛通行。ARSMA13路面應嚴格控制碾壓遍數(shù),在壓實度達到馬歇爾密度的98%以上,或者路面現(xiàn)場空隙率不大于6%后,不再作過度碾壓。壓路機折返應呈梯形,不應在同一斷面上。針對兩車道的路面,可參照進行碾壓組合的配置。壓路機碾壓速度(Km/h) 壓路機類型初壓復壓終壓靜載鋼輪壓路機2—3—5—5鋼輪振動壓路機2—44—5——壓路機應以均勻速度碾壓。不得向壓路機輪表面噴涂油類或油水混合液,需要時可噴涂清水或含有隔離劑的水溶液,噴灑應呈霧狀,以不粘輪為度。在初壓和復壓過程中,宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實,不宜采用首尾相接的縱列方式。必須有足夠數(shù)量的壓路機,初壓和復壓均不宜少于2臺。不得在低溫狀態(tài)下反復碾壓,防止磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。(7)ARSMA13混合料的壓實ARSMA13混合料的初壓、復壓宜用鋼輪振動壓路機碾壓,碾壓應遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。積極采取相應措施,盡量做到攤鋪機不攏料,以減少面層離析。5)要注意攤鋪機接料斗的操作程序,以減少粗細料離析。攤鋪前應將熨平板預熱至規(guī)定溫度(不低于100℃),攤鋪時熨平板應采用中強夯等級,使鋪面的初始壓實度不小于85%。4)攤鋪機應調整到最佳工作狀態(tài),調試好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。由兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)實施攤鋪,前攤鋪機過后,攤鋪層縱向接縫上應呈斜坡,后面攤鋪機應跨縫5~10cm攤鋪。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場主管人員指導下,允許用人工找補或更換混合料,缺陷較嚴重時應予鏟除,并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。切忌停鋪用餐,爭取做到每天收工停機一次。攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度,按2—3m/min左右予以調整,通常不超過3m/min,容許放慢到1—2m/min,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。(6)ARSMA13混合料的攤鋪1)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。5)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。3)瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。在運料卡車側面中部設專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。(5)ARSMA13混合料的運輸1)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(必須經常標定)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。否則應予鏟除。在試鋪路面的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應一起參加,檢查施工工藝、技術措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗與檢測結果,檢查各種技術指標情況,對出現(xiàn)的問題提出改進意見。確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。確定施工產量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(3)施工縫處理方法。通過試鋪決定:(1)攤鋪機的操作方式,攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。通過試拌決定:(1)拌和機的操作方式:如上料速度、加料程序、礦粉的加料方式、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。試鋪路面宜選在直線段,長度不少于300m。成品橡膠瀝青ARSMA13上面層施工開工前,均需先做試鋪路面。(4)試拌試鋪用生產配合比在生產拌和機上進行試拌,經檢驗,成品橡膠瀝青ARSMA13技術性能符合規(guī)定后鋪筑試鋪段。3)生產配合比設計檢驗。取目標配合比設計的最佳油石比OAC和OAC177。同時反復調整冷料倉進料比例,以達到供料均衡。材料選擇粗集料、細集料、礦粉材料試驗瀝青定粗集料的VCADRC選擇初試級配設計粗集料骨架,例如SMA—13,選用高、中、低3個檔次,設計3組配比選擇初試瀝青用量,制作馬歇爾試件分析VMA、VCA,確定設計級配 不合格對設計級配變化瀝青用量制作馬歇爾試件 合格進行各種配合比設計檢驗,確定配合比進行馬歇爾試驗,檢驗穩(wěn)定度、流值分析VV、VFA等,確定最佳瀝青用量 不合格 合格 不合格 合格生產配合比設計1)確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。成品橡膠瀝青ARSMA13配合比設計采用馬歇爾試件體積設計方法,混合料的體積組成結構如圖示。主要儀器設備如下:針入度儀;延度儀;軟化點儀;瀝青混合料馬歇爾試驗儀;馬歇爾試件擊實儀;試驗室用瀝青混合料拌和機;脫模器;瀝青混合料離心抽提儀(帶礦粉離心加速沉淀儀);瀝青路面用標準篩(方篩孔);集料壓碎值試驗儀;烘箱(至少兩臺);試模(不少于12只);恒溫水浴;冰箱;路面取芯機;路面平整度儀;砂當量儀;路面彎沉儀;)滲水系數(shù)測定儀;摩擦系數(shù)擺式儀;構造深度測定儀。6)智能型瀝青灑布車1輛。3)非接觸式平衡梁裝置兩套(4只)。拌和機應配備良好的二級除塵裝置。1)間歇式瀝青混合料拌和機,產量大于320T/H,另配有80T以上熱貯料倉。(2)施工機械與質量檢測儀器的準備工作配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調試和試機。每200噸檢測1次。規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列方篩孔(mm)的質量百分率(%)S160-310080~10050~8025~608~450~250~15注:(1); (2)砂當量不得小于60%(宜控制在70%以上),; (3)%; (4)棱角性不小于30s。對進場細集料每200噸檢驗一次。檢 驗 項 目技術要求檢測頻率石料壓碎值 不大于(%)常溫20每500噸檢測1次高溫24表觀相對密度 不小于吸水率 不大于(%)對瀝青的粘附性(摻抗剝離劑) 不小于5級針片狀顆粒含量 不大于(%)12水洗法 mm顆粒含量 不大于(%)1號料2號料3號料軟石含量 不大于(%)3洛杉磯磨耗損失 不大于(%)28每5000噸檢測1次堅固性 不大于(%)12磨光值 不小于(BPN)42注:(1)有1個或以上破碎面為黃色節(jié)理面的集料顆粒含量應不大于5%; (2),吸水率放寬至3%。集料質量應從源頭抓起,派專人進駐集料加工廠,對不合格的集料不得裝車、裝船,對進場粗集料按規(guī)定進行檢驗。粗集料應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的玄武巖或輝綠巖碎石。三、改性瀝青混合料面層SMA面層(1)材料準備瀝青瀝青面層采用工廠化生產的橡膠瀝青,其技術要求見下表。在此期間應做好交通管制,禁止任何車輛行駛。(3)應用智能型瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,灑布車應有良好的計量設施,確保均勻地按規(guī)定數(shù)量實施噴灑。(1)瀝青路面下面層與中面層之間、中面層與上面層之間均應噴灑粘層瀝青。粘層油宜在當天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成,緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。噴灑不足的要補灑,噴灑過量處應予刮除。氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油,路面潮濕時不得噴灑粘層油,用水洗刷后必須待表面干燥后噴灑。瀝青針入度儀、瀝青延度儀、瀝青軟化點儀、標準篩(方篩孔)、瀝青粘度儀、路面滲水儀。2)灑水車4t~6t灑水車1輛。? kg/m2。不粘輪乳化瀝青技術要求試驗項目單位技術指標試驗方法標準粘度C25, 3s15~100T 0623破乳速度/快裂T 0658離子電荷/陽離子T 0653常溫儲存穩(wěn) 定性1d%≤1T 06555d%≤5T 0655篩上剩余量()%≤T 0652蒸發(fā)殘留物固含量%≤50T 0607針入度100g 25℃,5s20~50T 0604延度(15℃)cm≥100T 0605軟化點℃≥85T 0606溶解度(三氯乙烯)%≥T 0607附著力拉拔強度25℃MPa≥60℃粘輪情況/不粘輪 不粘輪乳化瀝青與SBS改性乳化瀝青指標對比試驗項目單位技術指標不粘輪乳化瀝青SBS改性乳化瀝青標準粘度C25,3S15~1001726破乳速度/快裂快裂快裂離子電荷/陽離子陽離子陽離子常溫儲存穩(wěn)定性1d%≤15d%≤5篩上剩余量()%≤蒸發(fā)殘留物
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