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正文內(nèi)容

杭州繞城高速公路路面專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-06-05 22:08本頁(yè)面
  

【正文】 活動(dòng)。嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置施工標(biāo)志、標(biāo)牌。二、施工期間根據(jù)實(shí)際情況在各分項(xiàng)工程開(kāi)始施工前編制分項(xiàng)工程實(shí)施性交通管理組織措施,上報(bào)有關(guān)部門(mén)審批。進(jìn)場(chǎng)施工時(shí),及時(shí)向xx國(guó)益路橋經(jīng)營(yíng)管理有限公司、高速交警匯報(bào),取得行動(dòng)的一致性。一、施工前與xx國(guó)益路橋經(jīng)營(yíng)管理有限公司和當(dāng)?shù)氐母咚俟方煌ü芾聿块T(mén)、高速交警、高速路政充分協(xié)商,聽(tīng)取意見(jiàn),按《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》有關(guān)條款的要求,做好安全設(shè)施的準(zhǔn)備工作。表16 交通組織方案xx繞城高速公路沿線地質(zhì)、地形復(fù)雜,橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構(gòu)物多。,符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說(shuō)明的要求。 ,溫度控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi),不超過(guò)最高限制溫度。、標(biāo)記,如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768—1999)規(guī)定辦理。噴涂機(jī)具使用自行式機(jī)械。,底油的類(lèi)型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C時(shí),不得澆灑粘層瀝青;4)澆灑粘層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。4).微表處鋪筑后的表面保證不出現(xiàn)超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕,橫向接縫和縱向接縫處不出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象,用3m直尺測(cè)量接縫處的不平整度不大于6mm,不出現(xiàn)橫向波浪和深度超過(guò)6mm的縱向條紋。2). 微表處最低施工溫度不低于10℃,在雨天停止施工,攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)及時(shí)鏟除。⑸建立獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行質(zhì)量?jī)?yōu)者獎(jiǎng)、劣者懲的獎(jiǎng)懲制度。⑶加強(qiáng)瀝青混合料施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓的溫度控制,確保瀝青混合料的施工溫度在規(guī)范的范圍之內(nèi)攤鋪、碾壓成型。堅(jiān)持用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。⑴加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn),如各種礦料的規(guī)格尺寸、物理性質(zhì)、技術(shù)指標(biāo)、級(jí)配等。另外對(duì)外觀、接縫、平整度、施工溫度、厚度、壓實(shí)度、高程按規(guī)范要求檢測(cè)頻率及質(zhì)量要求進(jìn)行。試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。⑷配備好通訊工具及交通工具,以保證前后場(chǎng)的緊密聯(lián)系。⑵運(yùn)料汽車(chē)和工地應(yīng)務(wù)有防雨設(shè)施,自卸汽車(chē)應(yīng)配備保溫用的蓬布。若不符合要求,應(yīng)赴趁混合料未冷時(shí)立即處理。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速慢行,振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)并在向另一方向行使時(shí)開(kāi)啟振動(dòng),每一輪跡應(yīng)于前一輪跡重疊30㎝。當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)3060m后,量測(cè)得攤鋪后的瀝青混合料溫度符合碾壓要求的溫度時(shí)開(kāi)始進(jìn)行碾壓。用水準(zhǔn)儀在選定樁號(hào)的已攤鋪瀝青混合料表面上測(cè)定道路橫斷面高程,以檢查橫向坡度,攤鋪厚度。攤鋪機(jī)料斗進(jìn)入混合料后啟動(dòng)螺旋輸送器送料待送槽中貯存的混合料達(dá)到輸送高度2/3時(shí)開(kāi)始攤鋪,起步時(shí)應(yīng)控制攤鋪速度在1m/min2 m/min之間,在攤鋪進(jìn)入正常狀態(tài)下,攤鋪速度應(yīng)控制在2 m/min3 m/min之間,在供料不足的情況下,可適當(dāng)放慢攤鋪速度。ABG325型攤鋪機(jī)就位,熨平板預(yù)熱后,安裝電腦傳感器于平衡梁上,安裝完畢設(shè)專(zhuān)人驗(yàn)收瀝青混合料,指揮自卸車(chē)倒行至攤鋪機(jī)前1030㎝處停車(chē)并掛空檔,由攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中與其慢慢接觸并推著運(yùn)輸車(chē)行駛,運(yùn)輸車(chē)車(chē)箱慢慢升起,將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi),確保不溜車(chē),嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。橫坡度根據(jù)瀝青混凝土中面層實(shí)測(cè)結(jié)果,在攤鋪時(shí)適當(dāng)調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡,采用橫坡控制器進(jìn)行橫坡度控制,從而保證攤鋪面層橫坡一致。攤鋪時(shí),調(diào)整如松鋪厚度,應(yīng)對(duì)熨平板進(jìn)行加熱到整體溫度90℃100℃,正常攤鋪?zhàn)鳂I(yè),可暫停對(duì)熨平板加熱。灑布粘層使用灑布車(chē),噴嘴距地面高度15㎝,傾斜角度30176。運(yùn)輸采用15T以上的自卸車(chē),車(chē)槽內(nèi)均勻地涂刷隔離劑清潔水,在拌和場(chǎng)內(nèi)裝料加蓋篷布,運(yùn)往計(jì)劃好的施工攤鋪現(xiàn)場(chǎng)待卸料停置地點(diǎn),由專(zhuān)人驗(yàn)收簽認(rèn)。運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)的混合料由專(zhuān)人進(jìn)行溫度控制,并用不同顏色的彩旗標(biāo)明各段的施工狀況,以確保碾壓的有序進(jìn)行,并作好鋪筑及碾壓溫度記錄。礦料級(jí)配應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍以?xún)?nèi),取樣檢驗(yàn)的同時(shí)由質(zhì)檢員對(duì)拌合料進(jìn)行外觀檢查,拌合好的瀝青混合料應(yīng)該均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離,無(wú)瀝青過(guò)熱發(fā)焦等現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。拌合完成后由試驗(yàn)室抽樣檢驗(yàn),瀝青含量控制精度為:允許瀝青最佳含量的177。在瀝青混凝土生產(chǎn)過(guò)程中,采用柴油燃燒加熱骨料,瀝青加熱溫度為165℃175℃;礦料加熱溫度為180℃190℃;混合料出廠溫度為170℃190℃;運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度165℃185℃;攤鋪溫度:165℃180℃,不低于160℃;初次碾壓溫度≥160℃,碾壓終了溫度不低于120℃。⑷后場(chǎng)石屑、砂子應(yīng)進(jìn)行覆蓋,若出現(xiàn)含水量偏高,拌和溫度得不到保證,相應(yīng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間,影響質(zhì)量及產(chǎn)量。⑵由于SBS改性瀝青混合泵料溫度較高,粘度較大,攤鋪?zhàn)枇Υ?,瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后必須立即攤鋪并及時(shí)碾壓。施工注意事項(xiàng)⑴由于SBS改性瀝青拌和溫度較高,拌和產(chǎn)量明顯降低,拌和后不宜存放較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)采用隨拌隨用,及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)攤鋪碾壓成型。⑶質(zhì)量保證組負(fù)責(zé)每天鋪筑段落的平整度、橫坡度及橫縫處理的檢測(cè),并配合試驗(yàn)室取樣進(jìn)行驗(yàn)證礦料級(jí)配、油石比等,或根據(jù)鉆取的芯片進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢測(cè)密實(shí)度、穩(wěn)定度等指標(biāo)。⑴攤鋪?zhàn)鳂I(yè)組完成銑刨工作后,攤鋪組校測(cè)攤鋪縱(橫)坡、平整度,清掃污物,處理接縫,指揮運(yùn)料車(chē)卸料,測(cè)溫記錄、。首先現(xiàn)場(chǎng)總指揮全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及后場(chǎng)拌料間的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作,確保前后場(chǎng)在SBS瀝青混合料在拌和、鋪筑中的連續(xù)性。三、SBS改性瀝青砼施工材料: ⑴、改性瀝青⑵、碎石、礦粉等滿(mǎn)足規(guī)范及招標(biāo)文件要求。 3)運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)有防雨設(shè)施,并注意基層及路面的排水。需要提前開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。先在翻漿處根據(jù)病害嚴(yán)重程度及部位切出相應(yīng)長(zhǎng)度、寬度和深度的主坑槽(鑿除至基層穩(wěn)定部分),當(dāng)發(fā)現(xiàn)槽底基層破損時(shí),再繼續(xù)鑿除破損基層部分,并對(duì)不同結(jié)構(gòu)層鑿成臺(tái)階形狀,鑿除部分的邊緣用切割機(jī)切割整齊;其次在連接主坑槽中間設(shè)置盲溝接出路基;最后進(jìn)行瀝青路面的病害處理,瀝青面層的中下面層同樣采用AC20C分層回填壓實(shí),上面層采用AC13C型瀝青混凝土分層攤鋪壓實(shí)。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同時(shí)又有縱縫時(shí),可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,寬度為(1015)厘米,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 6)橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)作橫向碾壓。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí),應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)線,斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。3)相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15厘米以上。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上(510)厘米,攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。 2)縱縫應(yīng)采用熱接縫,不能采用熱接縫的,宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑。 在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料及其它雜物。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí),應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 碾壓過(guò)程中出現(xiàn)瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),可灑少量水或加洗衣粉的水于鋼筒上,不得灑柴油。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表21的要求。 5)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。相鄰碾壓帶以重疊(1020)厘米為宜。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2碾壓輪寬度。達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,無(wú)明顯輪跡為止。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓時(shí)宜將壓路面大部分重量置于已壓實(shí)過(guò)的層面上,以減少向外推移。邊緣無(wú)支擋的,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10厘米以上碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬。 碾壓程序壓路機(jī)初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式355輪胎式8468振動(dòng)式(靜)5(靜)45(振)45(振)23(靜)5(靜)3)初壓應(yīng)符合下列要求: 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂,碾壓溫度由試鋪試壓確定。 瀝青混合料的碾壓成形1)瀝青混合料壓實(shí)采用鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行2)瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。若由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪。 7)在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。攤鋪速度以(26)米/分為宜。 6)瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭? 4)瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求,否則應(yīng)開(kāi)啟攤鋪機(jī)加熱熨平板裝置,以防溫度過(guò)低不易碾壓成型。2)攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 3)瀝青混凝土運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)力應(yīng)略大于拌和能力的攤鋪速度,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)作業(yè)前應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié),車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液,但不得有積液在車(chē)廂底部。 4)拌和的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 3)瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻,所用礦料顆粒全部被瀝青裹覆為度,并經(jīng)試拌確定。2) 瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料符合規(guī)范要求為宜。試驗(yàn)段鋪筑完畢后,提交試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),取得正式開(kāi)工認(rèn)可。進(jìn)行改性瀝青混合料的試拌,試鋪和試壓試驗(yàn),并據(jù)此制訂正式的施工程序,以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。2)試驗(yàn)段鋪筑鋪筑試驗(yàn)段前準(zhǔn)備符合要求的原材料,由試驗(yàn)人員按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),并將原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)報(bào)告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以便于試驗(yàn)段的鋪筑。一、施工說(shuō)明工程內(nèi)容本次招標(biāo)的工程內(nèi)容為瀝青路面病害處理(含橋面病害)、微表處、橋頭跳車(chē)處理、排水設(shè)施的完善和附屬工程的修復(fù)等。 6)備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 4)備用設(shè)備和替換設(shè)備(已包括在擬投入主要機(jī)械設(shè)備表內(nèi)),按封存標(biāo)準(zhǔn)封存,并進(jìn)行輪換保養(yǎng),備用發(fā)電機(jī)安裝就位,確??呻S時(shí)啟用。 3)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,通過(guò)日常的維修保養(yǎng),充分提高設(shè)備的完好率和利用率。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評(píng)及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。為此,我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求,在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備(含車(chē)輛)的同時(shí),留有充分余地,備足備用和替換設(shè)備。 加強(qiáng)材料供應(yīng)工作,避免因停工待料而影響工期。 保證施工質(zhì)量,避免因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度,抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。 細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?,制定可行的特殊季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實(shí)到位,保證進(jìn)度。重點(diǎn)工程或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。開(kāi)展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng),并輔以經(jīng)濟(jì)手段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍的積極性和職工工作熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。廣泛開(kāi)展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小
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