【正文】 固含量%≥50針入度（100g， 25℃,5s)20~50延度（15℃)cm≥10010082軟化點(diǎn)℃≥859455溶解度(三氯乙烯）%≥附著力拉拔強(qiáng)度25℃MPa≥60℃粘輪情況/不粘輪不粘輪粘輪不粘輪乳化瀝青與SBS改性乳化瀝青相比蒸發(fā)殘留物的針入度較小，延度和軟化點(diǎn)較高，拉拔強(qiáng)度較大，而且在60℃下不粘輪，能夠有效防止施工時(shí)的粘層破壞。粘層的瀝青材料宜釆用不粘輪乳化瀝青，~，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》對粘層油的要求。3）挖除后，及時(shí)進(jìn)行新鋪筑層的施工，避免長期暴露而導(dǎo)致雨水滲入路基。挖除老路基層1）老路基層采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除，推土機(jī)和人工進(jìn)行基底清理，裝載機(jī)裝車，并用運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放或利用。注意事項(xiàng)1）交通管制要求：破碎后的路面實(shí)行交通管制，按照規(guī)范要求擺放施工標(biāo)志牌，不得開放交通，以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果；2）避免在雨期進(jìn)行破碎瀝青混凝土面層，以免雨水浸入原基層造成破壞。7）徹底清掃銑刨拉毛面，用高壓氣將表面浮灰吹凈，確保銑刨裸露面潔凈、干燥。檢查各銑刨拉毛面，當(dāng)發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm錯(cuò)臺時(shí)，要再進(jìn)行銑刨拉毛修理。4）進(jìn)行銑刨拉毛面的清掃工作。當(dāng)一個(gè)銑刨段中包括幾個(gè)連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實(shí)施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。3）根據(jù)計(jì)算的銑刨深度，先進(jìn)行靠近中央分隔帶部位的銑刨拉毛。2）認(rèn)真測量，科學(xué)確定銑刨范圍及銑刨深度。第一節(jié)　主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)方法一、老路面銑刨施工方法1）嚴(yán)格按照安全施工交通管制要求設(shè)立相關(guān)標(biāo)志牌，建立工作區(qū)。13攤鋪機(jī)ABG4231最大攤鋪寬度12m、生產(chǎn)能力800T/h，保養(yǎng)完好，滿足正常施工需要。3攤鋪機(jī)ABG4231最大攤鋪寬度12m、生產(chǎn)能力800T/h，保養(yǎng)完好，滿足正常施工需要。材料品牌、生產(chǎn)廠家性能指標(biāo)應(yīng)用業(yè)績基質(zhì)瀝青江蘇中油興能瀝青有限公司詳見第三章材料性能指標(biāo)本公司中標(biāo)承接六、江海高速路面工程　乳化瀝青江蘇寶利瀝青股份有限公司詳見第三章材料性能指標(biāo)　本公司中標(biāo)承接六、江海高速路面工程　工廠化橡膠瀝青江蘇天諾道路材料科技有限公司詳見第三章材料性能指標(biāo)江蘇臨海高等級公路連云港市區(qū)段二期路面工程、潤揚(yáng)長江大橋鋼橋面維修項(xiàng)目、江蘇臨海高等級公路海門段復(fù)合型硬質(zhì)瀝青添加劑江蘇中路信息科技有限公司詳見第三章材料性能指標(biāo)本公司中標(biāo)承接蘇錫高速試驗(yàn)路段碎石（玄武巖）來安縣獨(dú)山中正玄武巖有限公司詳見第三章材料性能指標(biāo)本公司中標(biāo)承接六、江海高速路面工程　碎石（石灰?guī)r）和縣佳樂石料有限公司詳見第三章材料性能指標(biāo)本公司中標(biāo)承接六、江海高速路面工程　五、機(jī)械配備與進(jìn)場主要機(jī)械設(shè)備清單序號名稱規(guī)格型號數(shù)量機(jī)械設(shè)備性能描述1拌合樓ACP40001生產(chǎn)能力320T/h，保養(yǎng)完好，滿足正常生產(chǎn)需要。三、施工人員進(jìn)場時(shí)間安排及到場方法簽訂合同后人員均由公司統(tǒng)一調(diào)集，主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達(dá)工地，其他人員乘坐汽車進(jìn)入工地。主要材料儀器設(shè)備詳見《主要材料試驗(yàn)、測量儀器、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。油料儲備：施工隊(duì)自備儲油罐，提前做好儲油工作。落實(shí)材料貨源及檢驗(yàn)：材料業(yè)務(wù)由專人主管，在做好材料計(jì)劃的同時(shí)，積極開拓貨源，選擇經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸路線，以保證材料的供應(yīng)。三、勞動(dòng)力、機(jī)具、材料準(zhǔn)備平衡勞力、調(diào)配技工：在接到中標(biāo)通知書后，我方的主要管理人員、工程技術(shù)人員將進(jìn)入現(xiàn)場，各工序工段長，操作熟悉工人，部分當(dāng)?shù)貏趧?wù)等陸續(xù)到位?；謴?fù)定線要測出路基中線樁、邊樁、轉(zhuǎn)角樁、構(gòu)造物控制樁等重要樁志，對永久性標(biāo)樁加以保護(hù)。二、現(xiàn)場準(zhǔn)備恢復(fù)定線：檢查設(shè)計(jì)院提供的所有永久性標(biāo)樁，并將遺失的標(biāo)樁在一周之內(nèi)申報(bào)工程師，根據(jù)審批意見進(jìn)行恢復(fù)測量，結(jié)果提交工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，在工地正確放樣。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，按照招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì)，編制施工組織設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容為：施工概況、組織機(jī)構(gòu)、施工計(jì)劃、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期保證措施等。對于圖紙中不清楚或欠缺有矛盾的地方及時(shí)向監(jiān)理工程師提出并澄清，并做好原材料及施工前的試驗(yàn)工作。熟悉與會審圖紙。本工程共計(jì)劃安裝程控電話2部，傳真機(jī)1部，移動(dòng)電話數(shù)部。準(zhǔn)備4臺移動(dòng)式發(fā)電機(jī)作為臨時(shí)電源。生活用水可與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，用自來水解決。進(jìn)場道路根據(jù)現(xiàn)場情況，利用附近公路作為材料及設(shè)備進(jìn)場道路，利用已成型的道路作為施工材料運(yùn)輸?shù)缆罚⒃谑褂眠^程中注意保護(hù)好現(xiàn)有道路。二、施工設(shè)施安排生活基地及場地安排為了方便與外界聯(lián)系和對重、難點(diǎn)工程現(xiàn)場控制，擬將項(xiàng)目部設(shè)在高速公路口附近，辦公用房建筑面積一般不少于600m2，庭院場地占地面積不小于800m2，生活區(qū)用房建筑面積根據(jù)人員數(shù)量確定。臨時(shí)設(shè)施布設(shè)合理，盡量考慮共用，減少重復(fù)建設(shè)，節(jié)約施工場地。第四節(jié)　施工現(xiàn)場總體平面布置根據(jù)業(yè)主提供的拆遷范圍并結(jié)合施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的實(shí)際情況，本著合理利用的原則進(jìn)行施工總平面布置。 技術(shù)組負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案、工程技術(shù)數(shù)據(jù)的收集及計(jì)量工作。 運(yùn)輸組負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、車輛的運(yùn)輸。 二隊(duì)： 銑刨清掃組負(fù)責(zé)路面銑刨、工作面清掃和粘層油灑布。技術(shù)組負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案、工程技術(shù)數(shù)據(jù)的收集及計(jì)量工作。運(yùn)輸組負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、車輛的運(yùn)輸。各班組明確職責(zé)，細(xì)化任務(wù)，分工協(xié)作，具體實(shí)施如下：一隊(duì)：銑刨清掃組負(fù)責(zé)路面銑刨、工作面清掃和粘層油灑布。各施工隊(duì)成員均由技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高的人員組成。第三節(jié)　施工組織機(jī)構(gòu)施工任務(wù)劃分一、施工管理機(jī)構(gòu)我公司若有幸中標(biāo)，在工程施工中組建項(xiàng)目經(jīng)理部，配備足夠的施工管理人員及具有高、中級專業(yè)技術(shù)職稱的技術(shù)隊(duì)伍。四、環(huán)保目標(biāo)減少減輕施工造成的環(huán)境污染，保持沿線自然狀態(tài)，施工過程及施工完畢后各項(xiàng)環(huán)保工作均達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求。三、安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，消除施工中的各項(xiàng)安全隱患，確保無重傷事故，嚴(yán)防高空墜落、火災(zāi)、水災(zāi)和交通等各類事故發(fā)生。具體詳見《附表一 施工總體計(jì)劃表》。投標(biāo)人多年來施工中積累的經(jīng)驗(yàn)、施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力以及技術(shù)人員等資源條件。建設(shè)單位提供的項(xiàng)目簡介、設(shè)計(jì)文件、答疑資料以及現(xiàn)場勘察資料。缺陷責(zé)任期：24個(gè)月。寧通高速公路廣九段路面養(yǎng)護(hù)維修工程LMWX20161標(biāo)段招標(biāo)范圍：九華樞紐至廣陵樞紐 K212+415~K259+716路段路面維修施工，包括裂縫處治、原路面銑刨并重鋪路面、以及標(biāo)線等附屬工程的施工和缺陷修復(fù)，以及為實(shí)施以上永久工程而必須的臨時(shí)工程的施工。寧通高速公路自1996年建成通車以來，出現(xiàn)了不同程度的裂縫、車轍、坑槽等病害。三個(gè)交通樞紐分別是正誼樞紐，廣陵樞紐，九華樞紐。寧通高速公路全長243公里，起點(diǎn)在南京六合區(qū)揚(yáng)州市江都區(qū)磚橋鎮(zhèn)，終點(diǎn)在南通的平潮。高速公路廣九段路面養(yǎng)護(hù)維修工程施工組織設(shè)計(jì)作者：日期：第一章　總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié)　工程概況一、 工程概況寧通高速起點(diǎn)在南京，途徑揚(yáng)州、泰州，終點(diǎn)在南通市。1996年全線貫通，全封閉，全立交。有十多個(gè)收費(fèi)站，分別是南京六合，揚(yáng)州，江都，磚橋，泰州，泰興北，泰興東，廣陵，季市，葛市，二案，九華，平潮等。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全部控制出入的四車道高速公路，廣陵至九華設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。因此，為了恢復(fù)路面的使用性能，延長使用壽命，針對九華樞紐至廣陵樞紐K212+415~K259+716路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，從而提高路面的使用性能。計(jì)劃工期：自合同簽訂后3個(gè)月內(nèi)完成。二、編制依據(jù)《寧通高速公路廣九段路面養(yǎng)護(hù)維修工程LMWX20161標(biāo)段招標(biāo)文件》?，F(xiàn)行國家頒布的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。第二節(jié)　施工總體目標(biāo)一、工期目標(biāo)自合同簽訂后3個(gè)月完成。二、質(zhì)量目標(biāo)和要求標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。力爭安全和文明施工全線第一。五、管理目標(biāo)在工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)得到保證的前提下，加強(qiáng)工程施工各項(xiàng)管理工作，科學(xué)安排，文明施工，展現(xiàn)一流的現(xiàn)代施工企業(yè)風(fēng)采。經(jīng)理部設(shè)5個(gè)職能科室：1個(gè)工程計(jì)劃科、1個(gè)安全設(shè)備科、1個(gè)綜合科、財(cái)務(wù)科、1個(gè)中心試驗(yàn)室。二、施工任務(wù)劃分根據(jù)本工程路線較長、工期短等施工特點(diǎn)，為確保在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成施工任務(wù)和便于施工，經(jīng)我公司精心準(zhǔn)備，項(xiàng)目部實(shí)行班組制，項(xiàng)目部兩支作業(yè)隊(duì)伍分別設(shè)6個(gè)班組：銑刨清掃組、攤鋪碾壓組、運(yùn)輸組、交通管制組、技術(shù)組及混合料生產(chǎn)拌合組。攤鋪碾壓組負(fù)責(zé)混合料攤鋪、碾壓。交通管制組負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全及標(biāo)志標(biāo)牌擺放、撤除。 拌合樓負(fù)責(zé)施工中瀝青混合料的生產(chǎn)。 攤鋪碾壓組負(fù)責(zé)混合料攤鋪、碾壓。 交通管制組負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全及標(biāo)志標(biāo)牌擺放、撤除。 拌合樓負(fù)責(zé)施工中瀝青混合料的生產(chǎn)。一、布置原則施工總平面布置以合理利用既有地形，運(yùn)輸方便的原則進(jìn)行布設(shè)。施工場地保證現(xiàn)場道路、水、電、排水系統(tǒng)暢通，各工點(diǎn)、砂石、拌和站等地點(diǎn)綜合布置，并與場外道路連接。瀝青混合料供應(yīng)由項(xiàng)目附近瀝青拌和站基地統(tǒng)一供應(yīng)，運(yùn)輸前預(yù)先與地方路政、交警協(xié)調(diào)好確定合適的線路，保證施工混合料運(yùn)輸順暢。施工及生活點(diǎn)用水對于自然水源必須通過化驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可作為工程用水。施工用電本標(biāo)段采用自發(fā)電與永久供電結(jié)合的辦法保證施工用電，施工前與當(dāng)?shù)毓╇姴块T達(dá)成協(xié)議，利用附近電網(wǎng)在生活區(qū)、瀝青拌和站各設(shè)1臺320kVA變壓器。臨時(shí)通訊利用當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的通訊網(wǎng)絡(luò)，采用程控電話、手機(jī)及傳真機(jī)等通訊工具進(jìn)行聯(lián)系。第五節(jié)　施工前的準(zhǔn)備工作一、技術(shù)準(zhǔn)備對擬參加本標(biāo)段的施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。接到中標(biāo)通知書后，項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉各部尺寸、質(zhì)量要求及材料規(guī)格，以便組織編制單項(xiàng)工程施工方案，制定各項(xiàng)工程技術(shù)措施，并組織實(shí)施。做到精密組織、精心施工。編制與審定施工預(yù)算：經(jīng)營部按投標(biāo)書編制切實(shí)可行的施工預(yù)算，用以指導(dǎo)施工，控制成本。在恢復(fù)定線測量中，如果發(fā)現(xiàn)某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或有變化需要重新調(diào)整時(shí)，應(yīng)提交一份詳細(xì)資料報(bào)工程師核查確認(rèn)，在工程師未批準(zhǔn)前，對上述有爭議的現(xiàn)有地面不得擾動(dòng)。在恢復(fù)平面位置樁位的同時(shí)，復(fù)測水準(zhǔn)點(diǎn)，加設(shè)施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)并加以保護(hù)。機(jī)械進(jìn)場、小修保養(yǎng)，施工機(jī)械的調(diào)運(yùn)由我公司統(tǒng)一管理，按施工要求及時(shí)入場，進(jìn)場機(jī)械狀態(tài)良好，整潔一新，并做好開工前保養(yǎng)。按施工要求做好原材料試驗(yàn)工作，組織材料進(jìn)場。第二章 人員動(dòng)員及材料、設(shè)備等物資供應(yīng)一、投入本合同段工程的主要設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備詳見《主要施工機(jī)械表》。二、投入本合同段工程的主要施工人員投入本合同段施工管理人員20人，生產(chǎn)工人90人，滿足工程施工、管理需要。四、主要材料供應(yīng)主要材料如碎石、瀝青、添加劑等由信譽(yù)良好的供應(yīng)商供應(yīng)，由供應(yīng)商直接運(yùn)到現(xiàn)場中心庫房。 生產(chǎn)一隊(duì)2銑刨機(jī)W20001銑刨厚度310mm，保養(yǎng)完好，滿足正常施工需要。4瀝青灑布車SS300015雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)DYNAPAVC522/72226膠輪壓路機(jī)26T27水車東風(fēng)18清掃車凱斯19雙排座五十鈴410平板車東風(fēng)111運(yùn)輸車輛25二隊(duì)12銑刨機(jī)W20001銑刨厚度310mm，保養(yǎng)完好，滿足正常施工需要。14瀝青灑布車江淮115雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)13T216膠輪壓路機(jī)26T217水車程力118清掃車凱斯119平板車東風(fēng)120運(yùn)輸車輛20第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工可以劃分為：病害調(diào)查、路面銑刨及清理、透層、粘層或封層的灑布、瀝青混凝土的施工以及標(biāo)線的施劃等分部分項(xiàng)工程，本標(biāo)段施工內(nèi)容包括瀝青路面的銑刨及攤鋪施工，下面對各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法進(jìn)行詳細(xì)介紹。相關(guān)人員、設(shè)備必須在保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)，確保施工安全。原則上在滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)高路段不實(shí)施銑刨，對于屬于設(shè)計(jì)需銑刨路段根據(jù)實(shí)測高程劃定銑刨區(qū)間，確定各銑刨區(qū)間的平均銑刨深度。要求銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。在銑刨過程中一定要控制好三個(gè)關(guān)鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度；第二階段是銑刨過程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)入連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降低到零。采用清掃車或人工進(jìn)行遺留銑刨料的清掃，防止影響后續(xù)銑刨拉毛工作。6）對銑刨拉毛面的缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)灌縫等。8）采用粘層油對銑刨拉毛面進(jìn)行噴涂，要求表面不露白。并在雨期以前完成封油，這樣可以提高施工質(zhì)量，保證施工進(jìn)度，達(dá)到最佳的效果。2）挖除作業(yè)時(shí)，控制好開挖坡度和高程，避免超欠挖；挖除作業(yè)盡量避開雨季，無法避開時(shí)做好截水、排水系統(tǒng)。二、不粘輪乳化瀝青粘層施工工藝粘層油用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青之間，以及與瀝青混凝土接觸的路緣石、雨水進(jìn) 水口、檢查井等側(cè)面及鋪筑瀝青混凝土面層的水泥混凝土橋面。準(zhǔn)備工作粘層油釆用的不粘輪乳化瀝青應(yīng)符合的技術(shù)要求，不粘輪乳化瀝青S