儲(chǔ)運(yùn)物流公司的營銷戰(zhàn)略研究論文-文庫吧資料
2025-06-27 22:34本頁面
【正文】 一步，那么發(fā)展的第一步就必須提高貨物的進(jìn)出庫量，這些都必須由我們的專業(yè)業(yè)務(wù)人員來完成，所以在對(duì)目前的業(yè)務(wù)人員進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)，讓業(yè)務(wù)人員了解最新的行業(yè)知識(shí)，用一定的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)歷相結(jié)合的方式和我們的客戶談業(yè)務(wù)，我相信這樣可以取得比較好的效果。只要條件夠優(yōu)惠、而且我們自己也會(huì)得到利益，何樂而不為呢？建立完善的業(yè)務(wù)隊(duì)伍在目前我看來，我們公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理很亂，都是獨(dú)自行動(dòng)，沒有一個(gè)整合的營銷方案，像一只無頭蒼蠅一樣的亂撞，這樣對(duì)公司以后的發(fā)展是一個(gè)絆腳石。我們應(yīng)該選擇緊緊跟隨：在盡可能多的細(xì)分市場和營銷組合領(lǐng)域中模仿領(lǐng)先者。第二、所有的鋼材公司都會(huì)在中間吃稱，但是只要吃稱的度在千分之三之內(nèi)的話就不算違法，所以基本上所有的鋼材公司都會(huì)吃這之內(nèi)的稱，我們庫房應(yīng)保持良好的口碑，不吃稱也不可能，但是我們應(yīng)該把中間的量把握好，吃千分之一之內(nèi)我相信所有的客戶都不會(huì)建議的，這樣算下來每天假設(shè)出庫量在一千噸的話，我們就可以剩一噸左右，這么長久算下來也可以算是筆不小的收入，而且又不影響與客戶之間的關(guān)系。當(dāng)鋼材需要在賬戶之間的轉(zhuǎn)變時(shí)向購貨的客戶收取2元每噸的轉(zhuǎn)庫費(fèi)。多渠道營銷戰(zhàn)略目前我們庫房主要是提供建筑鋼材的物流，但是就鋼材本身而言出了螺紋鋼、盤元、圓鋼、螺盤還有各種各樣的熱板、冷板、高碳鋼等，我們公司可以把我們的業(yè)務(wù)多樣化，并不一定只做建筑鋼材的物流，這樣的話就加大了我們庫房的選擇面，從而提高了我們的進(jìn)出庫量，增加我們庫房的收入。同樣也應(yīng)該面對(duì)來提貨的客戶們，微笑的我們拉近關(guān)系的第一步，還有在客戶來詢問的時(shí)候不能說“不知道”，就算我們真的不知道，我們也應(yīng)該向周圍的問，或者直接問經(jīng)理，總會(huì)找到答案的，就算沒有，看見我們這么認(rèn)真，我相信客戶也是非常能理解的。營銷差異化與定位因?yàn)槲锪鞴镜倪\(yùn)作大都相差不大，我們要在這么多的物流公司異軍突起，必須要花費(fèi)一定的金錢和時(shí)間在提高設(shè)備的性能上面，只要設(shè)備的質(zhì)量提高了，那么我們庫房提貨的速度肯定會(huì)得到很大的提高，來提貨的駕駛員就很愿意在我們庫房來提貨。從以上幾個(gè)方面看ХХ在未來任然是很有發(fā)展?jié)摿Φ?。五、ХХ?chǔ)運(yùn)公司的營銷戰(zhàn)略ХХ儲(chǔ)運(yùn)公司成立于2002年5月，經(jīng)過幾年的發(fā)展與壯大，ХХ公司目前在ХХ的鋼材物流行業(yè)中排名第三，有專業(yè)的火車到站線路，而且總的倉庫占地面積達(dá)到了11000平方米，總存貨量可以達(dá)到10萬噸的。服務(wù)態(tài)度；由于巨龍庫房很大，業(yè)務(wù)很繁忙，所以不管是從什么方面來說巨龍的服務(wù)質(zhì)量都不是很理想的，比如客戶提了貨，巨龍是不會(huì)為物資公司整理反單的。巨龍公司的劣勢(shì)：從現(xiàn)在這個(gè)狀況來看巨龍有個(gè)很致命的劣勢(shì)就是；根據(jù)ХХ區(qū)的規(guī)劃局規(guī)劃，由于巨龍庫房地處高速公路收費(fèi)站出入口一側(cè)，已經(jīng)被規(guī)劃為高速公路的一部分了，所以在接下來的幾年里面巨龍庫房就必須要換了地方。先進(jìn)的行車和吊車，在巨龍?zhí)嶝浀乃緳C(jī)都知道雖然提貨的人很多，但是由于行車和吊車的先進(jìn)可以大大的縮減鋼材裝車的時(shí)間。目前大部分的鋼材物資公司都在巨龍里面有自己的辦公室，同時(shí)鋼材市場的每天的價(jià)格也在這里傳出，可以說巨龍同時(shí)也是物資公司賣貨的地點(diǎn)。市場鋼材年吞吐量200萬噸，單次公路運(yùn)輸能力300余噸，鋼材加工年生產(chǎn)能力20余萬噸。公司下轄公路運(yùn)輸公司、倉儲(chǔ)公司、巨工鋼材加工廠。四、競爭對(duì)手分析目前ХХ儲(chǔ)運(yùn)公司最大也是最強(qiáng)的競爭對(duì)手是巨龍儲(chǔ)運(yùn)公司，下面我就巨龍公司的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)做個(gè)詳細(xì)的介紹與分析。其他的公司都是在中間過一次手，然后從中間賺取差價(jià)，而這樣的公司其實(shí)對(duì)公司本身的出貨量的提高的幫組是很小的。使公司的各項(xiàng)工作能夠正常的運(yùn)行。資金流動(dòng)較小，但是每天汽車、火車、人員工資、物業(yè)租賃都需要大量的流動(dòng)資金支出，一旦資金出現(xiàn)問題，那么公司就很容易出現(xiàn)斷流，而倒閉。目前正處在全球金融危機(jī)的襲擊中，各行各業(yè)都減少了投資，特別是鋼材行業(yè)方面，所以現(xiàn)在鋼材物流市場可以說是進(jìn)入了冬天，但是我相信，金融危機(jī)始終是會(huì)過去的，只要我們挺了過去，我相信在接下來的一長段時(shí)間里，我們ХХ公司將會(huì)得到更進(jìn)一步的發(fā)展。三、ХХ儲(chǔ)運(yùn)公司所面臨的問題以及解決方案行業(yè)特點(diǎn)因素：物流患了服務(wù)行業(yè)的通病——“客戶群流感”。一流的設(shè)備行車、吊車。除了場地寬闊外，還有大量的室內(nèi)庫（把鋼材放進(jìn)室內(nèi)庫的話，可以減慢鋼材的銹蝕速度，特別是在雨季。 ХХ公司目前面對(duì)的威脅由于
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