某集團物流戰(zhàn)略研究課程-文庫吧資料
2025-02-17 07:48本頁面
【正文】 的整體規(guī)劃，可能在主機廠周圍形成較多的小面積獨立運作的倉庫，運作成本較大且管理層次較低。 多數(shù)主機廠仍由供應(yīng)商自行負(fù)責(zé)外部運輸，根據(jù)各供應(yīng)商的送貨體積和送貨頻次，運輸車輛的規(guī)格從 12 米 10 噸的長車到 不等，零部件所用的包裝材料、料箱尺寸也無法統(tǒng)一，缺乏運輸?shù)恼w規(guī)劃和控制，類似 Milk－ Run 等的先進(jìn)運輸模式更是無法實施，車輛的利用率和裝載率都無法得到優(yōu)化。 ? ?作模式 汽車領(lǐng)域的供應(yīng)鏈主要包括 為“賣車”服務(wù)的整車物流 ， 為“造車”服務(wù)的零部件入廠物流 和 為“修車”服務(wù)的零部件售后物流 。上汽集團根據(jù)運輸能力的輻射范圍，將配送區(qū)域進(jìn)行劃分，主機廠 150 公里內(nèi)的，以主機廠為中心，向各中轉(zhuǎn)庫進(jìn)行配送；150 公里到 800公里內(nèi)的，設(shè)立分撥中心，通過干路運輸，由物流公司將產(chǎn)品從主機廠運送到中轉(zhuǎn)庫，再以中轉(zhuǎn)庫為中心，負(fù)責(zé)向這一區(qū)域內(nèi)的中轉(zhuǎn)庫進(jìn)行配送；800 公里外的，設(shè)立大型分撥中心，通過干路運輸，將產(chǎn)品運送到該分撥中心，并從該分撥中心向該區(qū)域中轉(zhuǎn)庫進(jìn)行配送。上汽年運輸能力超過 100 萬輛，其中鐵路運輸資源包括 11 列火車和 378 節(jié)車廂；水陸運輸資源有江輪 5 艘，海輪 4 艘；公路運輸資源包括拖車 1198 輛，掛車 1198 輛。 安吉天地物流公司 主要負(fù)責(zé) 產(chǎn)前 物流業(yè)務(wù)和運輸業(yè)務(wù)， 吉安物流公司 主要負(fù)責(zé)上汽集團 產(chǎn)后 物流業(yè)務(wù)。 吉安物流公司 是 2023 年由上汽集團出資 2 億元人民幣、上汽銷售總公司出資 3 億元人民幣共同組建的。 上汽集團物流總體戰(zhàn)略圖 上汽集團下屬兩大物流公司：
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