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高速鐵路箱梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)概述-文庫(kù)吧資料

2025-06-27 15:35本頁(yè)面
  

【正文】 表校正有效期為一周,校正后的油壓表用鉛封封口。張拉千斤頂、油泵、油壓表配套標(biāo)定(采用測(cè)力環(huán)或傳感器),并做好標(biāo)識(shí),配套使用。穿束方法:采用人工穿束或用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引機(jī)械穿束。鋼絞線(xiàn)的編束后用鐵絲綁扎,間距1~。在橡膠棒芯部穿入鋼絞線(xiàn),提高橡膠棒的剛度,保證膠棒的位置準(zhǔn)確,并且容易固定,便于施工。定位網(wǎng)鋼筋必須焊接綁扎牢固。橡膠棒的安裝,按設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線(xiàn)坐標(biāo),在梁底腹板箍筋上定出具體位置。在自檢合格的基礎(chǔ)上,再由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)定,并填寫(xiě)混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表,然后監(jiān)理工程師對(duì)自檢結(jié)果進(jìn)行審核、簽認(rèn)。高性能混凝土施工后的檢驗(yàn):施工完成后,觀察實(shí)體混凝土結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫?;炷翉?qiáng)度評(píng)定以一孔梁為驗(yàn)收批,執(zhí)行《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》TB1042594標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4)高性能耐久性混凝土的檢驗(yàn)與評(píng)定高性能耐久混凝土試件要分別從箱梁底板、腹板及頂板隨機(jī)抽取,隨梁體同條件成型,每孔箱梁的抗壓試件組數(shù):隨梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件為5組1組作為脫模依據(jù),1組作為預(yù)張拉依據(jù),1組作為初張拉依據(jù),1組作為終張拉依據(jù),1組備用;前期按標(biāo)準(zhǔn)差未知法制作5組28d標(biāo)養(yǎng)試件,后期按標(biāo)準(zhǔn)差已知法制作4組試件;彈性模量試件為3組,其中2組隨梁同條件養(yǎng)護(hù),1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)?;炷列静繙囟炔捎没炷林悄軠y(cè)溫儀測(cè)量。蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)要定時(shí)測(cè)量溫度,并作好記錄。箱梁的內(nèi)室降溫較慢,可適當(dāng)采取通風(fēng)措施。通汽升溫前先靜養(yǎng)4小時(shí)(棚溫不低于5℃),即混凝土初凝后再升溫。混凝土灌注完畢采用養(yǎng)護(hù)棚封閉梁體,并輸入蒸汽控制梁體周?chē)臐穸群蜏囟取?)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)生采用保濕保溫養(yǎng)護(hù)。箱梁內(nèi)底板混凝土在振搗完成后盡快收漿。灌注振搗過(guò)程中有人巡模并及時(shí)調(diào)整預(yù)埋件、預(yù)埋筋,檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫處的密合情況。嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸碰膠管。插入式振動(dòng)器宜快插慢拔,且插入下一層混凝土的深度為5~10cm。灌注時(shí)采用斜向分段,水平分層的方法灌注,水平分層厚度不得大于30cm,先后兩層混凝土的間隔不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間;梁體混凝土灌注完畢后,對(duì)頂板、底板混凝土表面進(jìn)行二次趕壓抹光,保證防水層基面平整及橋面流水坡度。兩側(cè)腹板的混凝土高度應(yīng)保持一致。梁體灌注由兩臺(tái)布料半徑24米的布料機(jī)置于梁體跨中兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行布料,灌注人員指揮布料機(jī)使混凝土倒入合理準(zhǔn)確的位置,保證布料準(zhǔn)確均勻。灌注時(shí)間不超過(guò)6h,炎熱天氣避開(kāi)中午、下午的高溫時(shí)間,盡量選擇在低溫或傍晚進(jìn)行混凝土的灌注。泵送即將結(jié)束前,正確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量,并及時(shí)告知混凝土拌合站?;炷恋谋盟停洪_(kāi)始泵送前用水泥砂漿對(duì)混凝土泵和輸送管內(nèi)壁潤(rùn)滑?;炷恋奶涠葹?4~20cm,施工中根據(jù)氣溫、輸送距離來(lái)考慮坍落度損失。1)混凝土拌制與泵送混凝土拌制:采用拌合站集中拌制,將理論配合比換算成施工配合比,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料和稱(chēng)量,并在微機(jī)上作好記錄。同時(shí)進(jìn)行混凝土或?qū)?yīng)砂漿的抗裂性能對(duì)比試驗(yàn),從中優(yōu)選出抗裂性能優(yōu)越的配合比。根據(jù)原材料料源情況和梁型特點(diǎn)對(duì)配合比進(jìn)行選配。在橋梁生產(chǎn)前作好高性能混凝土配合比的選定工作。4)技術(shù)要求模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能保證梁體各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。液壓內(nèi)模拆卸流程:拆下模板端板→頂升油缸承力、拆除螺旋桿→用液壓油缸收縮二級(jí)變截面動(dòng)模→用液壓油缸收縮二級(jí)等截面動(dòng)?!鸪斏o(hù)套、收縮頂升油缸→落下模板拖行滾輪到軌道梁→用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖行模板到模板支架上→桁車(chē)吊至拼裝臺(tái)。液壓內(nèi)模的安裝流程:吊裝軌道梁→安裝模板支架到軌道梁間的拖行軌道→拆除頂升護(hù)套、收縮頂升油缸→拆卸螺旋支撐、按序收縮動(dòng)模板→用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖行模板至軌道梁上位置→升起頂升油缸、安裝頂升護(hù)套→用液壓油缸按序打開(kāi)動(dòng)模板到位→安裝螺旋撐桿、使模板達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸→整體吊入。模板支架、模板軌道梁沿縱向中心分為對(duì)稱(chēng)的兩部分,通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。液壓內(nèi)模板面鋼結(jié)構(gòu)沿縱向分段制造,通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。拆除后的模板通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將其移動(dòng)到下一個(gè)臺(tái)座進(jìn)行修整、涂刷隔離劑后進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。拆模時(shí)先拆除外模和底模的連接螺絲,再檢查和梁體是否還有相連接構(gòu)件及其它障礙,然后緩慢松開(kāi)螺旋千斤頂,收頂過(guò)程要平穩(wěn)、同步。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上,混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃,且能保證梁體棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模。側(cè)模與端模之間的連接縫采用3mm橡膠墊板防止跑漿,側(cè)模與底模連接處的圓弧過(guò)渡段采用特制的密封橡膠墊,橡膠墊板割成與連接邊形狀一致,彈性好、耐酸堿,安裝后密實(shí)不漏漿、且便于脫模。支座板調(diào)整后用螺栓固定。在安裝過(guò)程中,鋼底模必須與混凝土底板緊密貼合,并將制作好的蒸養(yǎng)管道附設(shè)于鋼底模下面,保證蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度均勻。底模平整度控制在2mm以?xún)?nèi),底模沿縱向按拋物線(xiàn)預(yù)設(shè)反拱。底模、側(cè)模和端模采用整體式鋼模,內(nèi)模采用液壓內(nèi)模。然后報(bào)場(chǎng)質(zhì)檢工程師進(jìn)行全面檢查核對(duì),最后呈報(bào)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,全家查無(wú)誤后方可進(jìn)行梁體混凝土灌筑。 工藝設(shè)備保證:在施工工藝上,要預(yù)先設(shè)計(jì)其安裝工藝,制作專(zhuān)用的預(yù)留孔定位模具及緊固件,以確保其準(zhǔn)確性。 人員保證:設(shè)置專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔進(jìn)行施工過(guò)程中的監(jiān)督控制,并有專(zhuān)門(mén)的操作人員進(jìn)行操作。在制作有聲屏障的梁體時(shí),根據(jù)所確定的型式按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)埋豎墻A的鋼筋。d、人行道欄桿(擋板)及聲屏障人行道外側(cè)設(shè)置人行道欄桿(擋板)或聲屏障,人行道欄桿所需遮板、人行道擋板及聲屏障均為預(yù)制構(gòu)件,聲屏障要與橋面預(yù)留豎墻A的鋼筋綁扎在一起后現(xiàn)澆豎墻混凝土與梁體連成整體,安裝于橋面。c、通信信號(hào)電纜過(guò)軌預(yù)留孔為保證通信信號(hào)電纜過(guò)軌需要,在每孔梁的梁端電纜槽內(nèi)設(shè)置直徑為φ110mm的預(yù)留孔,預(yù)留孔采用內(nèi)徑為110mm的PVC管,并可兼作電纜槽的排水孔。再按《通橋(2008)2322A一Ⅱ一28》圖的設(shè)計(jì)設(shè)置槽口和預(yù)埋電纜固定槽。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓施工偏差:1)螺栓組中心距線(xiàn)路中心距離偏差+50/0mm;2)螺栓組中心順線(xiàn)路偏移偏差+50mm;3)螺栓相鄰距離偏差+1mm,螺栓對(duì)角線(xiàn)距離偏差+;4)預(yù)埋鋼板應(yīng)水平,高低偏差≯5mm,預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中混凝土略高于預(yù)埋鋼板頂面,偏差為+5/0mm;5)一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)角度不大于+。材質(zhì)為16Mn或35號(hào)優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼,;螺母應(yīng)符合GB/T412000,機(jī)械等級(jí)為5級(jí);墊圈應(yīng)與螺栓、螺母配套;螺栓、螺母、墊圈采用一級(jí)熱浸鍍鋅防腐,即任何部位的鋅層厚度不得低于50um。梁體上預(yù)留的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)鋼板應(yīng)與縱向接地鋼筋連接,以實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱的接地。如需在橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ),預(yù)制梁體時(shí)應(yīng)在相應(yīng)的位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋,支柱基礎(chǔ)混凝土可在梁體吊裝到橋位后與電纜槽豎墻一同灌注。7)橋梁預(yù)留站后接口施工及注意事項(xiàng)站后預(yù)留的內(nèi)容包括接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、通信信號(hào)電力電纜上橋的齒形孔、牽引供電電纜上橋、綜合接地鋼筋及接地端子、聲屏障基礎(chǔ)等。6)檢查孔根據(jù)維修養(yǎng)護(hù)和施工架設(shè)時(shí)的操作空間需要,在梁端底板按設(shè)計(jì)設(shè)置槽口,為減少底板因設(shè)槽口而引起應(yīng)力集中,在槽口直角處設(shè)置弧形倒角。5)吊裝孔箱梁吊點(diǎn)設(shè)在梁端腹板內(nèi)側(cè)頂板上,每端吊點(diǎn)由4個(gè)吊孔組成,吊點(diǎn)的孔徑大小、位置、垂直度符合設(shè)計(jì)要求,由于吊具與梁頂下緣的接觸面為鋸齒形,在內(nèi)模相應(yīng)位置固定好吊孔處鋸齒形模具,并保證最小保護(hù)層厚度。4)泄水孔橋面泄水孔、梁底板泄水孔: 按設(shè)計(jì)要求設(shè)置PVC泄水管梁體灌注時(shí),采用模具成孔后再安裝PVC豎向泄水管方式,模具需固定,不能偏移。3)通風(fēng)孔在箱梁兩側(cè)腹板上設(shè)計(jì)有直徑100mm的通風(fēng)孔,間距2m,若通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力管道位置干擾,可適當(dāng)移動(dòng)通風(fēng)孔位置并保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護(hù)層大于1倍管道直徑,在通風(fēng)孔處增設(shè)直徑170mm的鋼筋環(huán)。2)橋面預(yù)埋件防撞墻、電纜槽豎墻、接觸網(wǎng)支柱、人行道擋板、梁端伸縮縫等,在相應(yīng)位置將預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件與梁體鋼筋一同綁扎、安裝,以保證預(yù)埋筋與梁體的連接。支座鋼板要進(jìn)行鍍鉻防銹處理。(4)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置梁體的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔與模板、鋼筋骨架同時(shí)安裝,保證設(shè)置齊全、位置準(zhǔn)確。在起吊鋼筋骨架時(shí)用加強(qiáng)鋼筋加固骨架,保證骨架剛度以及骨架的尺寸。鋼筋綁扎制作誤差表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1橋面主筋間距與設(shè)計(jì)位置≤152箍筋間距177。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋管道相碰時(shí),適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。155鋼筋彎鉤長(zhǎng)度177。20箍筋除外3箍筋內(nèi)邊距離177。鋼筋加工制作誤差表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差備注1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)177。鋼筋下料:采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行下料,切斷后的鋼筋按不同編號(hào)分開(kāi)堆放并標(biāo)識(shí)。冷拉調(diào)直:成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋需調(diào)直。在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù))確定后,方可成批焊接。(3)鋼筋制作及安裝1)鋼筋加工鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)接焊。6)鋼配件采用普通碳素鋼,其性能符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB70088)的規(guī)定。每批鋼絞線(xiàn)有出廠合格證,進(jìn)場(chǎng)后先經(jīng)外觀檢查合格后,再按TB10210的要求作力學(xué)性能試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可使用。5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)為1,性能符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)》(GB/T52242003)的規(guī)定。鋼筋有出廠合格證,外觀檢查合格后每批按《鐵路混凝土及砌體工程施工規(guī)范》TB10210的要求抽取試樣,分別作拉、彎復(fù)查試驗(yàn)。對(duì)于HRB335鋼筋碳當(dāng)量≤%。原材料按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高性能混凝土技術(shù)條件》技術(shù)質(zhì)量要求控制。橋面泄水管及管蓋采用PVC管材,符合《埋地排污、廢水用硬聚氯乙稀(PVCu)管材》(GB/)的要求。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線(xiàn)整孔箱梁工藝流程圖吊裝底腹板鋼筋骨架安裝液壓內(nèi)模 清理外模底模外模噴涂脫模劑安裝外模及支座板吊裝頂板鋼筋骨架 灌筑箱梁混凝土 靜停養(yǎng)護(hù)蒸汽養(yǎng)生外模拆除拆除內(nèi)模、端模 內(nèi)模端模清理整備拼裝預(yù)張拉滑移箱梁到存梁場(chǎng)自然養(yǎng)生終張拉(砼強(qiáng)度彈模達(dá)100%設(shè)計(jì)值,砼澆筑10天后)壓漿封端養(yǎng)護(hù)混凝土攪拌及泵送混凝土達(dá)60%設(shè)計(jì)強(qiáng)度安裝頂板鋼筋安裝端模 砼自然養(yǎng)生安裝底板鋼筋初張拉(砼強(qiáng)度達(dá)80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度)成品檢驗(yàn)出庫(kù)(2)原材料檢驗(yàn)1)錨具采購(gòu)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T143702000)的要求并通過(guò)省、部級(jí)鑒定的錨具。,使塌落度不低于原塌落度的90%。,若模板和鋼筋溫度過(guò)高應(yīng)潑灑冷水降溫。,也可以在砂石料上少灑些水來(lái)降低溫度。(5) 制梁施工現(xiàn)場(chǎng)以及職工生活區(qū)內(nèi)均安裝避雷針等防雷擊設(shè)施,防止雷電傷人事故。(3) 建立安全檢查制度,除正常情況下做好班前、班中、班后的施工全過(guò)程安全檢查工作外,每次下雨過(guò)后,對(duì)施工機(jī)械、腳手架、模板以及施工中的各種設(shè)施進(jìn)行安全檢查,在確保安全的情況下組織施工生產(chǎn)。 雨季施工安全保證措施(1) 成立雨季防洪工作小組,確保雨季施工安全。(4) 梁在養(yǎng)護(hù)預(yù)拉之前,用篷布遮蓋,防止雨水沖蝕。(2) 雨季期間進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí),設(shè)立臨時(shí)防雨棚,防止鋼筋遭雨水侵蝕,鋼筋綁扎后及時(shí)灌筑混凝土,防止鋼筋暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成銹蝕。(3) 雨天施工時(shí),指派專(zhuān)人維修施工便道,整理施工現(xiàn)場(chǎng),清理各種垃圾,修復(fù)雨水沖毀的各種臨時(shí)設(shè)施,使每次雨水過(guò)后能盡快投入正常施工。雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組的各成員隨時(shí)駐守工地現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)掌握工程進(jìn)度和工程質(zhì)量情況,根據(jù)施工的實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃,做到每天的工作計(jì)劃按時(shí)完成,今天未完成的事,明天必須補(bǔ)上,確??傮w進(jìn)度按期完成。 雨季施工保證措施 雨季施工組織保證措施雨季施工在雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,根據(jù)雨季施工方案的要求,合理安排施工,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,保持雨季施工正常化。在梁體混凝土施工時(shí),混凝土攪拌站及制梁區(qū)搭設(shè)臨時(shí)防雨棚,保證混凝土在拌和及澆灌過(guò)程中不受雨水的沖蝕。若由于客觀原因,雨季期間完成任務(wù)落后于計(jì)劃時(shí),則對(duì)整體計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,并通過(guò)增加設(shè)備、加大投入等措施在最短的時(shí)間內(nèi)趕上。在生產(chǎn)及生活房屋、施工場(chǎng)地、材料堆施場(chǎng)地的四周挖建排水溝,以保持排水暢通;材料堆放場(chǎng)搭設(shè)防雨棚,各種材料堆放時(shí)應(yīng)用支架托起,不能直接置于地面,防止雨水侵蝕造成材料質(zhì)量下降和變質(zhì)。防雨雨具包括雨衣、雨褲、雨鞋、塑料防雨布等,另應(yīng)配置適當(dāng)?shù)某樗畽C(jī)、草袋、鐵鍬等機(jī)具以排除積水。(2) 雨季期間指派專(zhuān)員負(fù)責(zé)氣象工作,通過(guò)各種渠道,盡可能準(zhǔn)確地向雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組提供天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),從而做出相應(yīng)的施工決策。 夏季施工安排 雨季施工作業(yè)組織雨季對(duì)混凝土的施工有較大的影響,為保證雨季期間梁體混凝土的正常施工和確保梁體混凝土的施工質(zhì)量,雨季期間按以下方式組織施工:(1) 場(chǎng)部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由場(chǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),副場(chǎng)長(zhǎng)、總工程師任副組長(zhǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員及技術(shù)人員任組員。(5) 場(chǎng)部制定暴風(fēng)雨雪安全應(yīng)急預(yù)案及搶險(xiǎn)措施,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。(3) 下雪后,及時(shí)清理道路上的冰雪,做好道路的防滑、防凍工作,避免人員滑倒、摔傷,對(duì)施工工具如腳手架、模板上的冰雪也要及時(shí)清理干凈。冬期氣候干燥,防火是安全工作的重點(diǎn)之一。 冬期施工安全措施(1) 場(chǎng)部制定冬期施工具體安全作業(yè)措施,印發(fā)各施工工點(diǎn),主要施工人員人手一冊(cè),并寫(xiě)上墻報(bào)。3)溫度較低時(shí)封錨采用環(huán)氧砂漿,適當(dāng)提高環(huán)氧樹(shù)脂比例減小用水比例,使封錨強(qiáng)度提高較快,滿(mǎn)足壓漿要求。1)梁體保溫措施:在箱梁兩端用鋼管搭架,用蓬布罩住梁體,對(duì)梁體進(jìn)行蓄溫保溫;如溫度仍然較低不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),用蒸汽對(duì)蓬布內(nèi)進(jìn)行加溫,必須保證壓漿時(shí)及壓漿后3天內(nèi),梁體溫度不低于5℃。(4)冬期張拉及管道壓漿為保證橋梁質(zhì)量,箱梁盡量避開(kāi)冬期進(jìn)行張拉和壓漿,個(gè)別情況非要進(jìn)行張拉和壓漿時(shí),張拉時(shí)間盡量在當(dāng)天氣溫高時(shí)進(jìn)行,并對(duì)箱梁進(jìn)行保溫措施。3)在梁體鋼筋、模板及預(yù)埋件等安裝完畢檢查合格后,用篷布蓋上
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