【正文】 水走向，關(guān)閉上一級高加疏水門。 事故處理： （ 1）關(guān)閉高加進汽門及抽汽逆止門，注意汽側(cè)壓力下降。對隔絕操作指導(dǎo)按步正確操作處理，以檢驗對低加系統(tǒng)的熟悉程度和考慮是否周全。要維持真空不再下降，要考慮該故障抽汽點壓力所決定。針對真空下降快慢程度，機組負荷變動情況，以及機組設(shè)備的異常等，怎樣作出正確判斷。 （ 7 ）低加汽側(cè)隔絕后，注意除氧器壓力、溫度及凝汽器真空的檢查。 （ 5 ）關(guān)閉該段低加進汽門及逆止門，低加疏調(diào)進，進汽前疏開，后疏關(guān)。 （ 3 ）確定故障點后，匯報值長，立即解列該段低加汽側(cè)。 2． 事故處理 （ 1） 根據(jù)真空下降，（應(yīng)對照其它真空表、排汽溫度、凝水溫度確認）及該段抽 汽負壓的下降，檢查相對應(yīng)的低加伐門位置正常。 三、汽輪機組低負荷階段（ 30%負荷），某低加進汽門后抽汽管道泄漏的分析、判斷、處理、指導(dǎo) 1．異常分析 根據(jù)核對負荷與抽汽段壓力的關(guān)系分析，某抽汽負壓有所下降，該段低加出口水溫下降，凝汽器真空下降，并進行現(xiàn)場檢查管道泄漏點。 3．指導(dǎo) 怎樣分析汽輪機軸承運行中的好壞，另外還應(yīng)注意機組的哪些參數(shù)，作出綜合分析。投入盤車前應(yīng)測量大軸彎曲值，任一情況（聲音，彎曲值超限）出現(xiàn)，不應(yīng)強行投入連續(xù)盤車。 提問：盤車投入前、后應(yīng)注意什么？ 由于 2 軸封處明顯聽到有金屬摩擦聲，機組軸承振動明顯增大，惰走期間，檢查。給箱水位，熱井水位正常。 （ 5）鍋爐熄火操作。 （ 4）停真空泵，開足破壞真空門，確定旁路關(guān)閉。 （ 3）確認廠用電切 換正常。檢查主汽門、調(diào)門、逆止門關(guān)閉。 2． 事故處理 （ 1） 檢查機組運行情況，聲音、軸移、推力瓦溫度、調(diào)速節(jié)壓力、各段軸封壓力 、差脹等。 對半面隔絕的操作以指導(dǎo)操作的正確性。對異常的處理應(yīng)以產(chǎn)生的條件（如低壓缸斷葉片，管子脹口松，管子老化等），作出相應(yīng)處理，以及對當前機組運行狀態(tài)的必要檢查項，和產(chǎn)生危害性的認知。 （ 6）應(yīng)考慮低壓缸斷葉片。 （ 4）上述措施無效，減荷至 50 —— 60%額定負荷，凝汽器半面隔絕捉漏（根據(jù)真空 情況進行操作，順序不可顛倒），進行機組運行狀況全面檢查，嚴密監(jiān)視真空，水位 的變化，關(guān)心水質(zhì)情況。 （ 2）要求化水測凝結(jié)水水質(zhì) (硬度突增 )。 4事故處理： 一、凝汽器銅管破裂的分析、判斷、處理、指導(dǎo) 1．異常分析 凝汽器水位略升，檢查凝泵流量正常，輸送泵流量比原來減少，凝水溫度下降，過冷度上升，凝水硬度上升。由于汽水量的不平衡，會造成除氧器水位及凝汽器水位的變化，需加強監(jiān)視和操作調(diào)整，以及機組運行狀態(tài)全面 檢查監(jiān)視。對造成影響的除氧器水位、溫度、凝汽器水位加強監(jiān)視和操作調(diào)整，配合鍋爐盡量采用滑壓減荷，以達到能維持機組運行。 三、鍋爐 水冷壁泄漏，減荷期間對汽輪機而言，需注意點及操作調(diào)整，指導(dǎo) 由于鍋爐汽、水量的不平衡，應(yīng)加強對汽輪機汽溫、汽壓、負荷、軸移等參數(shù)的監(jiān)視。對高加的投用，管道及筒體怎樣按要求（溫升率）暖管。 指導(dǎo)： 要求按運行規(guī)程規(guī)定，怎樣合理投用高加汽側(cè)。 6．將高加連續(xù)排汽門切至除氧器。 4．注意檢查高加疏水 并做好調(diào)節(jié)（根據(jù)系統(tǒng)的不同，低負荷疏水走凝汽器或危急疏水門）。 2．緩慢開啟高加進汽旁路門，注意進汽壓力，溫度逐漸升高。 對異常的處理要果斷，以及對汽蝕泵的處理方式重點指導(dǎo)。 指導(dǎo)： 一般為適應(yīng)鍋爐負荷變化的需要，調(diào)節(jié)改變流量以后，給泵出口壓力變化小些，流量轉(zhuǎn)移 平穩(wěn)，加強操作及熟練過程。 2．維護泵出口流量下限以上運行，聯(lián)系電氣及檢修對再循環(huán)門的消缺處理。 4．當待停給泵出水流量小于一定值（根據(jù)運行規(guī)程）注意檢查再循門開啟。 2．檢查確定運行臺給泵中間抽頭開足。從而指導(dǎo)怎樣調(diào)整啟動中的溫升率控制，暖機時間控制，升荷率控制。 指導(dǎo)： 充分認識機組啟動各階段機組差脹變化的規(guī)律，以達到啟動時間短和經(jīng)濟的目的。 容許加負荷的條件： 汽輪機金屬溫度水平，溫升率及汽缸膨脹、差脹值決定。 三、汽輪機啟動，那些階段機組差脹變化較大，如何分析、調(diào)整（處理）？并網(wǎng)后對汽輪機而言，怎樣的情況容許加荷，具體的操作，指導(dǎo) 啟動階段： 一般機組冷態(tài)啟動與增荷時差脹變化較大，所以對大容量機組，差脹是啟動中的一個關(guān)鍵。對檢查的原因，根據(jù)實際情況怎樣來做出處理。 （ 5）油系統(tǒng)過壓閥是否誤動作。 （ 3）注油器工作是否正常。 3． 發(fā)現(xiàn)油箱油位正常油壓低，應(yīng)分析檢查： （ 1）檢查油泵是否故障，及油系統(tǒng)閥門位置是否正常。 二、機組冷態(tài)啟動，汽輪機交流潤滑油泵啟動后的檢查，若發(fā)現(xiàn)潤滑油壓低（油箱油位不變），怎樣分析處理 ，指導(dǎo) 1． 啟動交流潤滑油泵，潤滑油壓應(yīng)在 ～ ，油溫低時油壓不超過 ，電動機電流正常。 指導(dǎo)： 要求按規(guī)程規(guī)定啟動凝泵及凝結(jié)水系統(tǒng)，并做好各項檢查，重點突出對泵浦啟動前的檢查操作，針對第一次系統(tǒng)啟動（空管）應(yīng)注意的要求，所產(chǎn)生的管道瞬時沖擊及電動機啟動的瞬時電流有所認識。 ，調(diào)節(jié)除氧器進水調(diào)整門，向除氧器進水，注意凝泵電流，凝水流量、壓力及凝汽器水位正常，注意凝泵再循環(huán)門的開度。 ，啟動凝泵，注意啟動電流及電流值。 ，空氣門開足，凝泵再循環(huán)調(diào)整門開足，凝泵進口濾網(wǎng)無差壓報警 。 4冷態(tài)啟動 一、 機組冷態(tài)啟動，凝泵啟動前的準備（操作）工作，啟動，運行指導(dǎo) 1．確認凝泵及電動機的冷卻水正常，電動機軸承油位正常。 (4)調(diào)整運行冷卻器溫度符合機組要求 。 (2)關(guān)閉泄漏冷卻器進、出水門 。保護誤動或人為的誤操作跳閘，也 應(yīng)在處理完畢后，立即報告，作好記錄。 (4)迅速檢查跳閘泵有無明顯重大故障，根據(jù)不同原因，通知有關(guān)人員處理。 (2)如備用泵不能自起動時，應(yīng)立即手動開啟備用泵。 4調(diào)速給水泵自動跳閘應(yīng)如何處理？ 答案：調(diào)速給水泵自動跳閘應(yīng)做如下處理 : （ 1）立即起動跳閘泵的輔助油泵，復(fù)置備用給水泵及跳閘泵的開關(guān)。 (5)廠用電恢復(fù)后，根據(jù)機組所處狀態(tài)進行重新起動。 (3)設(shè)法手動關(guān)閉有關(guān)調(diào)整門、電動門。 4廠用電中斷應(yīng)如何處理？ (1)起動直流潤滑油泵、直流密封油泵，立即打閘停機。（ 6）凝汽器水側(cè)放完水后，真空穩(wěn)定正常后，可打 開人孔門進行查漏或清洗。（ 3）設(shè)法增加運行一側(cè)冷卻水量（對于母管制的機組）（ 4）關(guān)閉停用一側(cè)凝汽器的進、出水電動門并手動關(guān)緊。 運行中凝汽器半面隔離查漏或清洗的操作步驟是怎樣的？注意事項是什么？ 答案：（ 1）適當降低機組負荷。熱態(tài)啟動最好用適當溫度的備用汽源，有利于脹差的控制，如果系統(tǒng)有條件將軸封汽的溫度調(diào)節(jié)，使之高于 軸封體溫度則更好，而冷態(tài)啟動軸封供汽最好選用低溫汽源。 向軸封供汽時間必須恰當，沖轉(zhuǎn)前過早地向軸封供汽，會使上、下缸溫差增大，或使脹差正值增大。 必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下向軸封送汽。 （ 3）停直流密封油泵，油壓逐漸降至 ，交流密封油泵自起動，復(fù)置開關(guān)。 （ 2）緩慢開大再循環(huán)門，使油壓逐漸降至 ，直流密封油泵自起動，停交流密封油泵，關(guān)小再循環(huán)門。 （ 2）若各軸承溫度均升高且油壓油量均正常，說明冷油器工作失常，處理：冷油器水量不足，應(yīng)開大進水門；冷油器銅管臟應(yīng)切換備用泵；冷油器進水溫度高應(yīng)采用工業(yè)水；冷油器內(nèi)含有空氣應(yīng)排汽。 3軸承溫度升高的原因及處理？ 答案：（ 1）若某一軸承溫度升高，說明進油 口堵塞使油量減少。（ 3）加熱器疏水水位的高度。 3加熱器運行要注意監(jiān)視什么？ 答案：加熱器運行要注意監(jiān)視以下參數(shù)：（ 1）進、出加熱器的水溫。（ 3）開啟高壓加熱器危急疏水門。 3高壓加熱器緊急停用應(yīng)如何操作？ 答案：（ 1）關(guān)閉高壓加熱器進汽門及逆止門，并就地檢查在關(guān)閉位置。（ 4）檢查轉(zhuǎn)子、端部流量正常，轉(zhuǎn)子回水正常。（ 2）調(diào)整發(fā)電機各部進水門，維持進水壓力在正常范圍。維持水冷箱水位 2/3 以上。 答案：（ 1）水質(zhì)合格。氫氣如果在主油箱中積聚，就有發(fā)生氫氣爆炸的危險和主油箱失火的可能，因此油系統(tǒng)和主油箱系統(tǒng)使用的排煙風(fēng)機和防爆風(fēng)機也必須保持連續(xù)運行。 3停機后盤車狀態(tài)下，對氫冷發(fā)電機的密封油系統(tǒng)運行的何要求？ 答案：氫冷發(fā)電機的密封油系統(tǒng)在盤車地或停止轉(zhuǎn)動而內(nèi)部又充壓時，都應(yīng)保持正常運行方式。（ 4）暖管時應(yīng)投入連續(xù)盤車。（ 3）主汽門應(yīng)關(guān)閉嚴密，防止蒸汽漏入汽缸。 3啟 動前進行新蒸汽暖管時應(yīng)注意什么？ 答案：（ 1）低壓暖管的壓力必須嚴格控制。（ 5）開啟加熱器抽汽管逆止門前后疏水門。（ 3）關(guān)閉加熱器空氣門。 答案：（ 1）緩慢關(guān)閉低壓加熱器蒸汽進口截門，檢查汽側(cè)壓力到 “0”。如未發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時可重新啟動，但要小心謹慎，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機，揭大蓋檢查。處理：從上述現(xiàn)象中某個或幾個現(xiàn)象 確認是水沖擊時，應(yīng)立即破壞真空緊急停機。（ 12）將 DEH“超速保護 ”鑰匙開關(guān)置 “保護 ”位。（ 10） GV、 IV 開啟，給定值返回，機組維持在 3000rpm。（ 9）按 “進行 ”鍵升速。（ 7）在 DEH超速試驗畫面上按 “103%”鍵，變紅。（ 5）聯(lián)系電氣解列發(fā)電機，注意機組轉(zhuǎn)速。（ 2）機組轉(zhuǎn)速升到 3000rpm 后，并網(wǎng)帶負荷 30mw 以上運行 4 小時后進行。 2國電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》中與汽機有關(guān)的有哪幾條？ 答案：（ 1）防止汽輪機超速和軸系斷裂事故 （ 2）防止汽輪機大軸彎曲和軸瓦燒瓦事故 （ 3）防止火災(zāi)事故 （ 4）防止壓力容器爆破事故 （ 5）防止全廠停電事故 2簡述國產(chǎn) 300MW 汽輪機 103%超速保護試驗操作步驟。（ 8）檢查凝汽器真空緩慢上升。（ 6）開啟抽汽器空氣門。（ 4）射水箱水位正常。（ 2）凝汽器通入循環(huán)水 。 2簡述凝汽器抽真空的操作步驟。（ 7）關(guān)閉抽汽器空氣門，調(diào)節(jié)真空破壞門，使凝汽器真空與轉(zhuǎn)速相應(yīng)下降。（ 4）關(guān)小同步器、啟動閥至 “0”（ 125MW機組）（ 5）記錄惰走時間。（ 2）啟動潤滑油泵檢查油壓正常，將調(diào)速油泵連鎖開關(guān)退出。若真空下降值不超過 400Pa,則真空嚴密性為合格。關(guān)閉連抽汽器的空氣門。 答案：真空嚴密性試驗的目的是檢查和鑒定真空系統(tǒng)的嚴密性，在帶負荷運行狀態(tài)下做。其他還有汽缸上下、法蘭上下，法蘭左右等溫差也 需分析和控制。 2起動中怎樣分析汽輪機各部溫度是否滿要求？ 答：起動中為保證轉(zhuǎn)子、汽缸均勻的膨脹，保證動靜間隙在安全范圍內(nèi)，應(yīng)該使汽缸及轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)均勻加熱。 （３） 振動聲音應(yīng)無異常，如振動超限或有碰擊摩擦異聲等，應(yīng)立即打閘停機，查明原因并確證無異常后方可重新起動。 2過臨界轉(zhuǎn)速時應(yīng)注意什么？ 答：過臨界轉(zhuǎn)速時應(yīng)注意如下幾點： （１） 過臨界轉(zhuǎn)速時，一般應(yīng)快速平穩(wěn)的越過臨界轉(zhuǎn)速，但亦不能采取飛速沖過臨界轉(zhuǎn)速的做法，以防造成不良后果，現(xiàn)規(guī)程規(guī)定過臨界轉(zhuǎn)速時的升速率為 600～ mh 左右。 （ 5）沖轉(zhuǎn)暖機時及時調(diào)整真空。 （ 3）及時投用汽缸、法蘭加熱裝置，控制各部金屬溫差在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2汽輪機起動時怎樣控制差脹？ 答：可根據(jù)機組情況采取下列措施： （ 1）選擇適當?shù)臎_轉(zhuǎn)參數(shù)。使汽缸內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子外表面溫度急劇增加，溫升過快，容易產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力，所以額定參數(shù)下冷態(tài)起動時，只能采用限制新蒸汽流量，延長暖機和加負荷的時間等辦法來控制金屬的加熱速度。 （２） 滑參數(shù)起動時，金屬溫差可按額定參數(shù)起動時的指標加以控制。 1給水母管壓力降低應(yīng)如何處理 ? 答： ① 檢查給水泵運行是否正常，并核對轉(zhuǎn)速和電流及勺管位置，檢查電動出口門和再循環(huán)門開度； ② 檢查給水管道系統(tǒng)有無破裂和大量漏水； ③ 聯(lián)系鍋爐調(diào)節(jié)給水流量，若勺管位置開至最大，給水壓力仍下降，影響鍋爐給水流量時，應(yīng)迅速啟動備用泵，并及時聯(lián)系有關(guān)檢修班組處理； ④ 影響鍋爐正常行時，應(yīng)匯報有關(guān)人員降負荷運行。 1凝結(jié)水硬度增大應(yīng)如何處理 ? 答：（ 1）開機時凝結(jié)水硬度大，應(yīng)加強排污； (2)關(guān)閉備用射水抽氣器的空氣門； (3)檢查機組所有負壓放水門關(guān)閉嚴密； (4)將停用中的中繼泵冷卻水門關(guān)閉，將凝結(jié)水至中繼泵的密封水門開大； (5)確認凝汽器銅管輕微泄漏，應(yīng)立即通知加鋸末； (6)凝結(jié)水硬度較大，應(yīng)立即就地取樣，以確定哪側(cè)凝汽器銅管漏，以便隔離。 (4)真空下降率小于 ／ min 為合格，如超過應(yīng)查明原因，設(shè)法消除。 (2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門。 1怎樣做真空嚴密性試驗？應(yīng)注意哪些問題？ 答：真空嚴密性試驗步驟及注意事項如下： （ 1）汽輪機帶額定負荷的 80％，運行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。 對機組全面檢查，并查明原