【正文】 煤機(jī)頂支架，以免造成降 架漏矸，致使頂板漏空，造成冒頂。如：在拉 2 2 2 2 25支架過程中，其中 23 號(hào)支架向 24 號(hào)支架方向傾倒，扶倒架時(shí)，兩支架工配合要好，操作人員分別站在 2 25 號(hào)支架上，分別操作 2 24 號(hào)支架， 25 號(hào)架內(nèi)人員降 24 號(hào)架伸出側(cè)護(hù)板， 22號(hào)支架內(nèi)操作人員降 23 號(hào)架并拉架，XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 13 支架扶正后升緊支架。 （ 3）升緊后使其初撐力達(dá)到 252bar。 （六） 處理支架倒架、咬架安全技術(shù)措施 輕微倒架扶架措施 （ 1）對(duì)于輕微倒架段，支架工使用側(cè)護(hù)板扶倒架。 支架檢修工加強(qiáng)支架的日常 維護(hù)和檢修，確保支架液壓系統(tǒng)穩(wěn)定，各動(dòng)作正?？煽?。 支架工拉架時(shí)，要以側(cè)護(hù)板間隙較大的支架為準(zhǔn)，堅(jiān)持分段由機(jī)尾向機(jī)頭拉架的方式，保證支架側(cè)護(hù)板合理的間隙，使每一臺(tái)支架都能擁有一個(gè)比較寬松的占據(jù)空間。 要求支架工正確使用支架側(cè)護(hù)板，保持支架合理的架間間隙。支架工、推溜工要嚴(yán)格按照措施中要求移架、推溜，跟班隊(duì)長堅(jiān)持工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢查，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，確保工作面頂?shù)装迤秸?，架型正、溜子直，支架推拉桿與溜槽垂直。向類似條件的兄弟單位取經(jīng)，不斷總結(jié)、提高。 當(dāng)竄溜形式得以緩解，有往回竄的趨勢(shì)不得再在機(jī)頭段加刀；當(dāng)向機(jī)尾竄動(dòng)明顯時(shí)在機(jī)尾可加 23 刀調(diào)直工作面；當(dāng)運(yùn)順安全出口達(dá)到700mm 時(shí)，在機(jī)尾連續(xù)加刀機(jī)頭甩刀，防止運(yùn)輸機(jī)快速回竄。 （ 4）工作面割通刀： 煤機(jī)由機(jī)尾向機(jī)頭割煤時(shí)不推溜，當(dāng)煤機(jī)與運(yùn)順貫通后空刀返回至35 架位置，由機(jī)頭向機(jī)尾將運(yùn)輸機(jī)推出，此時(shí)跟班隊(duì)長觀察運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)情況，確定是否需要再進(jìn)一步調(diào)整。 （ 2）改變推溜方向： 從機(jī)頭向機(jī)尾順序推溜。 （ 10）出現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)時(shí)隊(duì)內(nèi)要高度重視，統(tǒng)一的指導(dǎo)思想，及時(shí)控制溜 槽繼續(xù)竄動(dòng)造成工程質(zhì)量事故。 （ 8）加強(qiáng)設(shè)備檢修，確保每臺(tái)支架推移行程達(dá)到要求，對(duì)不推溜、推移行程不足的支架及時(shí)處理。 （ 7）加強(qiáng)支架工、推溜工等操作人員培訓(xùn)。隨著工作面推移運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)動(dòng)態(tài)變化，要求跟班副隊(duì)長、推溜工隨時(shí)觀察溜子竄動(dòng)情況及時(shí)調(diào)整。 500mm，現(xiàn)場跟班隊(duì)干、班長及推溜工根據(jù)現(xiàn)場情況立即采取措施控制運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)。 成立組織機(jī)構(gòu)： XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 10 成立以隊(duì)長為組長，現(xiàn)場跟班隊(duì)長、采掘技術(shù)員為副組長、推溜工、支架工為成員的管理小組，每班匯報(bào)工作面兩端頭超前滯后、加甩刀、運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)、支架狀態(tài)等情況。 （四）防止運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)及處置安全技術(shù)措施 工作面回順側(cè)旋轉(zhuǎn)了 176。 （ 8）為便于推溜工調(diào)整工作面，分別在 3563架、 6392架、 92120架、 120149架、 149177架段掛線，兩端使用重錘 +滑輪將線繃緊，兩端留出足夠余量，不的影響拉架，推溜工參照改線對(duì)工作面進(jìn)行調(diào)整，確保每循環(huán)工作面平直。 （ 6）三機(jī)檢修工加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸機(jī)連接板、啞鈴銷、運(yùn)輸機(jī)張力等檢修力度，防止出現(xiàn)設(shè)備“帶病”運(yùn)行狀況 出現(xiàn)。 （ 4）現(xiàn)場作業(yè)所有人員注意觀察工作面調(diào)整期間出現(xiàn)的問題，并及時(shí)向跟班隊(duì)長及隊(duì)內(nèi)匯報(bào)，便于及時(shí)制定處理措施。 （ 2）煤機(jī)司機(jī)與推溜工配合好，確保煤機(jī)在機(jī)尾進(jìn)刀深度滿足要求；推溜工每刀務(wù)必將每段運(yùn)輸機(jī)、支架調(diào)直；支架工務(wù)必由機(jī)尾向機(jī)頭移架，并XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 9 注意觀察 支架大腳與推拉桿間關(guān)系、支架擠架倒架情況。旋轉(zhuǎn)過程， 支架調(diào)架是關(guān)鍵 ，現(xiàn)場操作人員與管理人員一定要每個(gè)小循環(huán)與大循環(huán)認(rèn)真調(diào)整，嚴(yán)防擠架或者運(yùn)輸機(jī)頂死等現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸機(jī)與支架的狀態(tài)。（附 22528 綜采工作面調(diào)整示意圖） 支架工每刀由機(jī)尾向機(jī)頭拉架并逐架調(diào)整支架狀態(tài)，調(diào)架時(shí)支架尾部向回順方向小幅度擺動(dòng)，擺動(dòng)角度以支架推拉桿與刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽垂直為標(biāo)準(zhǔn)，推溜工保證工作面煤壁與運(yùn)輸機(jī)及支 架的“三直”。 （ 3）現(xiàn)場工作面調(diào)整注意事項(xiàng)： ①移架，機(jī)尾向機(jī)頭拉架，支架工拉架時(shí)要邊打側(cè)護(hù)邊拉架（拉 100架打 99架 側(cè)護(hù)），注意支架狀態(tài)，盡量將支架尾梁向機(jī)尾方向擺動(dòng)，避免支架互相擠壓。以此類推，當(dāng) 10 個(gè)循環(huán)全部完成，機(jī)尾推進(jìn) ，工作面沿 35架拐點(diǎn)旋轉(zhuǎn)了 10176。 第五刀：推溜工將 35架至機(jī)尾段運(yùn)輸機(jī)推出，使 35架至機(jī)尾推移行程由零逐漸增大，至機(jī) 尾時(shí)確保支架推移行程為 865mm，并保證該段運(yùn)輸機(jī)平直；煤機(jī)開始由 35架進(jìn)刀向機(jī)尾割煤，割至機(jī)尾時(shí)煤機(jī)截深達(dá)到 865mm，煤機(jī)空XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 8 刀返回至 145架，支架工自機(jī)尾依次向機(jī)頭拉架，此時(shí)第五刀結(jié)束。 第三刀：推溜工將 92架至機(jī)尾段運(yùn)輸機(jī)推出，使 120架至機(jī)尾推移行程由零逐漸增大，至機(jī)尾時(shí)確保支架推移行程為 865mm，并保證該段運(yùn)輸 機(jī)平直；煤機(jī)開始由 90架進(jìn)刀向機(jī)尾割煤，割至機(jī)尾時(shí)煤機(jī)截深達(dá)到 865mm，煤機(jī)空刀返回至 60架，支架工自機(jī)尾依次向機(jī)頭拉架，此時(shí)第三刀結(jié)束。 第一刀：推溜工先將工作面 35架至機(jī)尾段運(yùn)輸機(jī)拉回，煤機(jī)停在 145處（以煤機(jī)機(jī)尾側(cè)滾筒為準(zhǔn)），推溜工將工作面 149架至機(jī)尾段運(yùn)輸機(jī)逐步推出，使 149架至機(jī)尾推移行程由零逐漸增大，至機(jī)尾時(shí)確保支架推移行程為 865mm，且保證該段運(yùn)輸機(jī)平直；煤機(jī)開始由 149架進(jìn)刀向機(jī)尾割煤，割至機(jī)尾時(shí)煤機(jī)截 深達(dá)到 865mm，煤機(jī)空刀返回至 115架，支架工自機(jī)尾依次向機(jī)頭拉架，此時(shí)第一刀結(jié)束。 （ 2）第二階段：強(qiáng)制放頂施工完畢后，工作面進(jìn)入第二階段 調(diào)整階段，XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 7 該段共分 10 個(gè)循環(huán)。煤機(jī)空刀返至機(jī)尾后，煤機(jī)停在機(jī)尾待推溜工將運(yùn)輸機(jī)推出后再進(jìn)刀割煤。彎曲拐點(diǎn)約 35架，推彎曲段運(yùn)輸機(jī)時(shí)，推溜站在 25架，將推溜行程設(shè)置為 430mm，推溜架數(shù) 10 架，將 2635架段運(yùn)輸機(jī)推出半個(gè)行程，推溜工再站在 45架，將 4435段運(yùn)輸機(jī)推出半個(gè)行程，確保彎曲段不少于 20架，推溜前需將運(yùn)輸機(jī)拉空并在運(yùn)輸機(jī)停機(jī)情況下推溜，推溜工推溜時(shí)要站在運(yùn)輸機(jī)閉鎖處，邊推邊觀察運(yùn)輸機(jī)情況，出現(xiàn)異常情況立即閉鎖運(yùn)輸機(jī)，并向跟班隊(duì)長匯報(bào)。 推溜工每刀由機(jī)頭向 機(jī)尾推溜，確保運(yùn)輸機(jī)在拐點(diǎn)兩側(cè)平直，彎曲段過渡平緩，觀察、控制運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)。 方案說明： 工作面調(diào)整共分兩個(gè)階段十一個(gè)循環(huán)，第一階段為強(qiáng)制放頂階段，第二XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 6 階段由 10 個(gè)循環(huán)組成，為工作面調(diào) 整部分，具體內(nèi)容如下： （ 1）第一階段：工作面整體按照切眼形狀向前整體推進(jìn) （ 4 刀），保證正常裝藥放頂，此期間為防止運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)，采取機(jī)尾向機(jī)頭單向割煤，支架工由機(jī)尾依次向機(jī)頭拉架，煤機(jī)割至機(jī)頭后，空刀返至機(jī)尾，此時(shí)推溜工由機(jī)頭向機(jī)尾依次推溜。距切眼副幫 3m 施工 30 個(gè)強(qiáng)制放頂孔，距回順 30m 布置煤機(jī)機(jī)窩一個(gè)，拐點(diǎn)約為第 35架。豎直方向可彎曲177。兩順槽距切眼 50m 范圍內(nèi)落差 34m，運(yùn)輸機(jī)水平方向可彎曲177。掘進(jìn)，掘進(jìn)后 55m 后，斜切眼按方位角 176。 XX 煤礦 22528 綜采工作面初采安全技術(shù)措施 5 1 工作面初采期間，如工作面連續(xù) 30 架、支架后 10m 范圍內(nèi)直接頂不能隨采隨冒時(shí)，必須采取措施避免頂板大面積垮落造成事故，必要時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)充強(qiáng)制放頂。 1機(jī)頭段頂板完好的情況下必須將煤機(jī)停在距機(jī)頭 15m 處，并將滾筒降至底板，兩滾筒 放平，并將煤機(jī)機(jī)身段運(yùn)輸機(jī)適當(dāng)拉回，使煤機(jī)機(jī)身及運(yùn)輸機(jī)均有一定的空間，以避免老頂?shù)拇竺娣e垮落對(duì)煤機(jī)造成沖擊損壞。 支架工移架后必須保證初撐力不低于 252bar 且接頂嚴(yán)密，以利于頂板的維護(hù)，同時(shí)防止頂板垮落產(chǎn)生的颶風(fēng)損壞設(shè)備。礦調(diào)度室請(qǐng)示礦值班領(lǐng)導(dǎo)。跟班隊(duì)長立即進(jìn)行確認(rèn)與處理。 支架工將大柱壓力表上的壓力值與 PM32 上的壓力值進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)向跟班隊(duì)長匯報(bào)，由跟班隊(duì)長根據(jù)現(xiàn)