【正文】 11201220132014戶均營(yíng)業(yè)額（萬/戶年）310366373336420平方營(yíng)業(yè)額（萬/年）65414擬建商品市場(chǎng)分析（1）某在建、擬建商品市場(chǎng)數(shù)量：2013年、2014年大幅度增長(zhǎng)。年20102011201220132014經(jīng)營(yíng)面積（萬m2）689943116211971256增長(zhǎng)率（%） （2）某建成商品市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶數(shù)：到2010年達(dá)到高峰，以后逐年減少。年2010201120122013億元市場(chǎng)面積（億m2）其中綜合市場(chǎng)（億m2）專業(yè)市場(chǎng)（億m2）億元市場(chǎng)攤位數(shù)（萬）其中綜合市場(chǎng)（萬）專業(yè)市場(chǎng)（萬）：逐年增長(zhǎng)，但增速緩慢。 ：2012年達(dá)到高峰，2013年下降。月，姜蒜商家大多為㎡為單位，價(jià)格平均為150元/㎡ 某縣對(duì)外的僅有水口寺農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)凍庫，面積為800㎡，五洲國(guó)際配有3000㎡的凍庫，其它主要以水果、姜蒜商家自行修建為主，總面積約為8000㎡。年20102011201220132014冷庫有儲(chǔ)量（萬噸）1520222540增長(zhǎng)率（%）1060 目前某提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)共8家編號(hào)業(yè)態(tài)倉庫使用總面積（㎡）1家用電器2建材家居3汽摩銷售4汽修汽配145205農(nóng)資34566板材木材7鋼材型材210008五金機(jī)電35280合計(jì) :㎡。：保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。西部主要集中在華福路和西部現(xiàn)代物流園區(qū)，北部主要集中布局在空港、保稅區(qū)。年20102011201220132014倉庫面積（萬m2）270350410550680其中：營(yíng)業(yè)倉庫面積（萬m2）110150210270360 ：某倉庫使用率較高。 ：增長(zhǎng)較快，但總體較少，在全國(guó)處于落后水平。機(jī)械化、自動(dòng)化與信息化成為倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容。 （5）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廣泛實(shí)施，向倉儲(chǔ)管理規(guī)范化發(fā)展。私人自助倉儲(chǔ)將會(huì)逐步進(jìn)入快速發(fā)展期，更多投資人將會(huì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，現(xiàn)有自助倉儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，并逐步走進(jìn)大型高端社區(qū)。 （4）新興業(yè)態(tài)逐步成熟，向規(guī)模化發(fā)展。低溫倉儲(chǔ)、?；穫}儲(chǔ)、電商倉儲(chǔ)、物資倉儲(chǔ)、醫(yī)藥及中藥材倉儲(chǔ)的管理與服務(wù)將更加專業(yè)和精細(xì)。 （3）市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，向倉儲(chǔ)專業(yè)化發(fā)展。有條件的倉儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)依托自身優(yōu)勢(shì)，以城市共同配送為基礎(chǔ)，通過轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式與資源整合，發(fā)展區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)甚至全國(guó)范圍內(nèi)的倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)。 （2）資源整合速度加快，向倉儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。 全國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)以下六大發(fā)展趨勢(shì)： （1）服務(wù)功能不斷完善，向倉配一體化發(fā)展。這對(duì)倉儲(chǔ)企業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇?！　。?）激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也必將成為倉儲(chǔ)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力，越來越多新的投資人的進(jìn)入，既說明了我國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，也反襯出現(xiàn)有倉儲(chǔ)企業(yè)的差距與不足，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面有利于倉儲(chǔ)業(yè)的整體發(fā)展，也將促使傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)、轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展。 全國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展面臨三個(gè)方面的市場(chǎng)環(huán)境：　?。?）隨著國(guó)務(wù)院《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，將從整體上改善我國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，國(guó)家有關(guān)部門在未來三年內(nèi)將圍繞倉儲(chǔ)業(yè)法規(guī)建設(shè)、倉儲(chǔ)建設(shè)用地、綠色倉儲(chǔ)、減輕企業(yè)稅負(fù)、加強(qiáng)倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化與行業(yè)監(jiān)管等方面陸續(xù)研究出臺(tái)相關(guān)具體政策。 （10）物流科技化信息化程度提高物流科技化信息化水平大幅提高。 （9）物流業(yè)發(fā)展政策持續(xù)改善 交通運(yùn)輸管理體制改革，各部門積極推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。 （7）區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)域物流協(xié)調(diào)一體化加速推進(jìn)，區(qū)域物流中心發(fā)展變化，城市物流競(jìng)相發(fā)力。 （6）基礎(chǔ)設(shè)施趨向綜合 綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)逐步形成，多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展。 （5）行業(yè)物流整合提升從行業(yè)物流來看，電商、醫(yī)藥、汽車、冷鏈等與居民消費(fèi)相關(guān)的物流市場(chǎng)保持較高增長(zhǎng)速度。受擴(kuò)大內(nèi)需特別是網(wǎng)上購物的帶動(dòng)，倉儲(chǔ)、快遞、快運(yùn)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。 （4）物流市場(chǎng)分化明顯 近幾年，由于國(guó)際需求不振，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，我國(guó)航運(yùn)、航空貨運(yùn)市場(chǎng)依然低迷，公路貨運(yùn)市場(chǎng)增速趨緩。 （3）企業(yè)物流業(yè)務(wù)加速轉(zhuǎn)型 生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通企業(yè)更加注重物流環(huán)節(jié)成本節(jié)約和效率提升，加快向供應(yīng)鏈一體化轉(zhuǎn)型。企業(yè)資產(chǎn)總值穩(wěn)步增加，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。年2010201120122013凈資產(chǎn)收益率（億）3提高百分點(diǎn) （1）我國(guó)物流業(yè)總體運(yùn)行趨穩(wěn)向好 近幾年，我國(guó)社會(huì)物流量總額緩中趨緩，社會(huì)物流總費(fèi)用增速放緩，物流業(yè)增加值增幅回落，基礎(chǔ)設(shè)施投資有所回升，貨物運(yùn)輸量平穩(wěn)增長(zhǎng)，物流業(yè)仍處于景氣周期。年2010201120122013主營(yíng)業(yè)務(wù)收入（億）358644044805增長(zhǎng)率（%）（2）納稅額：穩(wěn)步增長(zhǎng)。（1） 全國(guó)營(yíng)業(yè)通用倉庫面積年2010201120122013倉庫面積面積（億m2）7增長(zhǎng)率（%）23立體倉庫面積（億m2）2占比（%） （2）全國(guó)冷庫面積及儲(chǔ)存能力：穩(wěn)步增長(zhǎng)。 年2010201120122013從業(yè)人員（萬）71增長(zhǎng)率（%） ，較快增長(zhǎng)。物流產(chǎn)業(yè)增加值20092010201120122013交通運(yùn)輸增加值（萬億）倉儲(chǔ)物流增加值（萬億）貿(mào)易物流增加值（萬億）郵政物流增加值（萬億） 年2007200820092010201120122013貨物運(yùn)輸量（億噸）249貨物周轉(zhuǎn)量（萬億噸公里） （1）某市全社會(huì)物流成本有所降低，物流業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)年200920102011201220132014e2015e某物流成本（萬億）1280151018802110233025502720占GDP比重（%）19191817 （2）某市物流業(yè)增加值逐年增長(zhǎng)，占GDP比重逐年下降年2009201020112012201320142015某物流增加值（萬億）348390456515580650800占GDP比重（%） 年20092010201120122013貨運(yùn)量總量（億噸）增長(zhǎng)率（%）19%19%14%12%貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量總量（億噸公里）16442010253028313001增長(zhǎng)率（%）22%26%12% 2010年2011年2012年2013年2014年貨運(yùn)量（萬噸）504626740661676增長(zhǎng)率（%）192010年2011年2012年2013年2014年公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬噸公里）4077153464657586290258416增長(zhǎng)率（%）2320 ，緩慢增長(zhǎng)。年）20102011201220132014城市居民可支配收入1661919295218052392025152農(nóng)民人均純收入6755835695921084911775 年20072008200920102011201220132014社會(huì)物流總額（萬億）增長(zhǎng)率（%）15從社會(huì)物流總額構(gòu)成來看，工業(yè)品物流總額占比較大；單位與居民物品物流總額近幾年增長(zhǎng)最快年 類別200820092010201120122013201416312年20072008200920102011201220132014社會(huì)物流總費(fèi)用（萬億）增長(zhǎng)率（%）占GDP（%）1818 : 社會(huì)物流總費(fèi)用增幅遂年放緩