【正文】 析方法建立路、橋、隧施工質(zhì)量控制方法和公路建設(shè)的信息化控制系統(tǒng)，有效測(cè)控高速公路的施工質(zhì)量和減少因?yàn)槭┕べ|(zhì)量造成的高速路面破損，能大大節(jié)省路面維護(hù)費(fèi)用，具有重要工程實(shí)用價(jià)值和工程意義，將產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。（6）對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)比，提出質(zhì)量?jī)?yōu)化建議，并建立評(píng)價(jià)體系。（4）將振動(dòng)壓路機(jī)速度、密實(shí)度、振動(dòng)頻率及GPS坐標(biāo)位置上傳測(cè)控中心。（2）將瀝青拌合站配料、產(chǎn)量及出料溫度上傳測(cè)控中心。將橋梁高速公路的建設(shè)管理水平提升到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。本項(xiàng)目研究以橋梁和高等級(jí)公路中的瀝青路面建設(shè)為對(duì)象，通過(guò)瀝青路面施工過(guò)程中的瀝青混合料原材料、生產(chǎn)、運(yùn)輸以及施工等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)在線的質(zhì)量控制，從而達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工過(guò)程的目的，建立起真正的施工過(guò)程工藝控制方法。系統(tǒng)能讓混凝土構(gòu)件形成牢固的有效預(yù)應(yīng)力體系，保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和耐久性，顯著延長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)壽命，有利于保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，降低橋梁結(jié)構(gòu)全壽命周期成本，節(jié)約大量寶貴社會(huì)資源。還有目前我國(guó)路橋工程管理和質(zhì)量監(jiān)督也是以原始的人工管理為主，大量的人力消耗在無(wú)效的工作中，而且串改數(shù)據(jù)、欺上瞞下、以權(quán)謀私現(xiàn)象大量發(fā)生。橋梁一般設(shè)計(jì)要求在100年左右，而大部分橋梁在15年左右就出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題，只有40%的橋梁使用年限能達(dá)到25年！現(xiàn)在這種先天性畸形工程壽命 要縮短平均4倍以上！按每年國(guó)家投資路橋4000億計(jì)算，其中有3000億是報(bào)廢的！而且國(guó)家每年投入路橋的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)至少在2000億以上，其中有1500億是施工質(zhì)量造成的。目前由于我國(guó)路橋施工方法仍以原始的手工作業(yè)為主，現(xiàn)場(chǎng)缺乏現(xiàn)代化“高速公路及橋隧工程質(zhì)量測(cè)控信息化系統(tǒng)”手段，施工人員職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì)低下、偷工減料、以次充好，不按規(guī)范工藝施工等嚴(yán)重影響工程質(zhì)量現(xiàn)象普遍發(fā)生。由于實(shí)現(xiàn)雙孔同時(shí)壓漿，提高工效100%，節(jié)省人工50%，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。2) 智能張拉直接經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)鹘y(tǒng)壓漿工藝必須采用特殊的壓漿專用材料，價(jià)格昂貴，以一個(gè)橋梁預(yù)制場(chǎng)約500片梁體計(jì),需增加材料費(fèi)用約70萬(wàn)元。智能張拉只需1人操作電腦，1人照看張拉現(xiàn)場(chǎng)，共2人可完成張拉。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：前期投入大，如市場(chǎng)推廣達(dá)不到預(yù)期，可能帶來(lái)回報(bào)滯后12年。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：短期內(nèi)市場(chǎng)沒(méi)有同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，幾年后可能出現(xiàn)同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，但我們已經(jīng)占有市場(chǎng)先機(jī)，并不斷創(chuàng)新，推出更新?lián)Q代產(chǎn)品。得到政府大力支持，故無(wú)政策風(fēng)險(xiǎn)。試驗(yàn)室（個(gè)）30200600050015000100030000200060000300090000一個(gè)市20個(gè)試驗(yàn)室，660個(gè)市總共13200個(gè)試驗(yàn)室橋梁病害檢測(cè)橋梁檢測(cè)維修方案（套）50100500020010000300150004002000050025000　　總計(jì)　　　　53000　101000　155000　250000　345000　成本費(fèi)用材料成本　　　26500　50500　77500　125000　172500按產(chǎn)值50%計(jì)算工資　　　3800　7000　2000　3800　7000按人均工資7萬(wàn)計(jì)算福利費(fèi)　　　532　980　280　532　980按工資收入14%計(jì)算經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租金　　　0　0　0　0　0按實(shí)際發(fā)生額廠房折舊　　　1776　1776　3076　3076　3076按10年分?jǐn)偼恋財(cái)備N　　　　　　　按50年分?jǐn)傇O(shè)備折舊　　　1260　1260　1940　1940　1940按5年分?jǐn)傇O(shè)備維護(hù)保養(yǎng)　　　126　126　194　194　194按折舊額的10%裝修費(fèi)用攤銷　　　530　530　1040　1040　1040按5年分?jǐn)偹娰M(fèi)　　　1325　2525　3875　6250　8625%計(jì)算財(cái)務(wù)費(fèi)用　　　　　3652　3652　3652按貸款額8%計(jì)算利息管理費(fèi)　　　2650　5050　7750　12500　17250按產(chǎn)值5%計(jì)算培訓(xùn)費(fèi)　　　1590　3030　4650　7500　10350按產(chǎn)值3%計(jì)算小計(jì)　　　　　106039　165566　　增值稅增值稅　　　3180　6060　9300　15000　20700按產(chǎn)值6%計(jì)算地方稅地方稅　　　　　1116　1800　2484按增值稅12%計(jì)算　稅前利潤(rùn)　　　　　　　　所得稅　　　　　　　按25%計(jì)算稅后利潤(rùn)　　　　　　　　計(jì)提儲(chǔ)備基金　　　　　　　按稅后利潤(rùn)5%計(jì)提計(jì)提福利及獎(jiǎng)勵(lì)基金　　　　　　　按稅后利潤(rùn)5%計(jì)提可供分配利潤(rùn)　　　　　　46868　　39返修路面（公里）5200010000300015000500025000500025000500025000維修里程=總里程x5%；第一年維修里程x2%，第二年維修里程x4%。二期（2016年2021年）投資收益估算表(人民幣萬(wàn)) 二期投資二期期項(xiàng)目投資成本分析20162021年項(xiàng)目投資總額2016201720182019數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）金額（萬(wàn)元）數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）金額（萬(wàn)元）數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）金額（萬(wàn)元）土地（畝）10025601002560　0鋼結(jié)構(gòu)廠房（平方米）200003000100001500100001500框架結(jié)構(gòu)廠房（平方米）200006000100003000100003000辦公室（平方米）100003500　0100003500宿舍（平方米）100003500　0100003500配套廠房（平方米）30001050　030001050路面、綠化20000600500015015000450裝修（萬(wàn)）63000315020000400430002750試驗(yàn)設(shè)備（萬(wàn)）　　1000　　300　　700生產(chǎn)設(shè)備（萬(wàn)）　　6000　　2000　　4000流動(dòng)資金（萬(wàn)）　　20000　　10000　　10000合計(jì)　　50360　　19910　　30450 二期資金籌措資金籌措方式總額（萬(wàn)元）2016201720182019企業(yè)自籌1000050005000政府扶持1000050005000銀行貸款303601000020360 二期經(jīng)濟(jì)效益分析（20162021）收入二期收入分析（20162021）類別項(xiàng)目單價(jià)（萬(wàn)）2016201720172018201820192019202020202021備注產(chǎn)量金額（萬(wàn)元）產(chǎn)量金額（萬(wàn)元）產(chǎn)量金額（萬(wàn)元）產(chǎn)量金額（萬(wàn)元）產(chǎn)量金額（萬(wàn)元）橋隧智能施工設(shè)備智能張拉灌漿設(shè)備（套）60200120006003600010006000020001200003000180000一個(gè)市40個(gè)施工隊(duì)，660個(gè)市總共26400個(gè)施工隊(duì)信息化設(shè)備新修路面（公里）5400020000500025000500025000500025000500025000第一年新增里程x8%，第二年新增里程x12%。第二年維修里程x8%。第二年新增里程x20%。 財(cái)務(wù)分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：6) 按新增項(xiàng)目估算成本；7) 年工作天數(shù)251天；8) 瀝青高速路面現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備信息化費(fèi)用：5萬(wàn)元/公里9) 工地試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)儀器改造：1萬(wàn)元/臺(tái)10) 橋梁智能化施工裝備60萬(wàn)/臺(tái)； 一期（2013年2018年）投資收益估算表(人民幣萬(wàn)) 一期投資一期項(xiàng)目投資成本分析20132018年項(xiàng)目投資總額2013201420152016數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）金額（萬(wàn)元）數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）金額（萬(wàn)元）數(shù)量單價(jià)（萬(wàn)元）金額（萬(wàn)元）土地（畝）60153660153600鋼結(jié)構(gòu)廠房（平方米）10000150040006006000900框架結(jié)構(gòu)廠房（平方米）20000600050001500150004500辦公室（平方米）50001750　050001750宿舍（平方米）80002800　080002800配套廠房（平方米）200070010003501000350路面、綠化1200036040001208000240裝修（萬(wàn)）4500022501000020035000　2050試驗(yàn)設(shè)備（萬(wàn)）　　1000　　300　　700生產(chǎn)設(shè)備（萬(wàn)）　　3000　　1000　　2000流動(dòng)資金（萬(wàn)）　　8000　　2000　　6000總計(jì)　　28896　　7606　　21290 一期資金籌措項(xiàng)目資金來(lái)源有三部分，企業(yè)自籌一部分，銀行貸款一部分，政府資金支持一部分。通過(guò)推廣，使本系統(tǒng)更廣泛使用，并引導(dǎo)市場(chǎng)建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 5 投資估算與收益分析“高速公路及橋隧工程質(zhì)量測(cè)控信息化系統(tǒng)”實(shí)施周期為8年，分兩期執(zhí)行，投資估算表分兩期分別估算。5) 中國(guó)橋梁病害檢測(cè)和維修方案，到2012年底估計(jì)超過(guò)50萬(wàn)座，這么多的舊橋按照每年1%比例需要維修計(jì)算就是5000座；按每座橋平均50萬(wàn)的檢測(cè)和維修方案費(fèi)用計(jì)算，大約250000萬(wàn)。3) 截止2012年底，按照每年5%的比例進(jìn)行維修即5000公里，按每公里5萬(wàn)元信息化費(fèi)用投入，大約25000萬(wàn)元信息化費(fèi)用。4 市場(chǎng)分析1) 我國(guó)有660個(gè)地級(jí)市，每個(gè)地級(jí)市約40個(gè)橋梁、高鐵、立交橋及一級(jí)公路高架橋等施工隊(duì)伍計(jì)