填土路基試驗段施工方案文檔-文庫吧資料
2025-05-16 00:57本頁面
【正文】 分層填筑、分層壓實，采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不超過30cm，填方最小壓實厚度不小于10cm。五、土方路基一般地段填筑 土方路堤分層填筑壓實，控制其含水量在最佳含水量177。試驗結(jié)束時，試驗段若達到設(shè)計文件的要求，可作為路基的一部分，否則，予以挖除，重新進行試驗。 填方試驗路段 現(xiàn)場試驗應(yīng)進行到能有效填土能夠達到規(guī)定的壓實度為止。 施工前的復(fù)查和試驗 路基施工前，施工人員對路基工程范圍內(nèi)的地層、水文情況進行調(diào)查，通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍。增設(shè)的水準點設(shè)在便于觀測的專門埋設(shè)的牢固混凝土樁上，間距不超過150米。 校對及增設(shè)水準點：使用水準點前經(jīng)仔細校核，確認實測結(jié)果未超出允許誤差（閉合差為177。 中線復(fù)測：路基開工前全面恢復(fù)了中線并固定了路線主要控制樁。二、人員配置及職責 施工隊長 鄭小平：負責施工組織、班組安全教育 現(xiàn)場技術(shù)負責 王良：負責全面的技術(shù)、質(zhì)量管理工作 質(zhì)檢負責 張剛 ：負責質(zhì)量控制、檢測和驗收 試驗負責 徐國壽：負責現(xiàn)場的試驗工作?；ネ|延段為道路工程，途經(jīng)西川路、望川路、百川路、晨思路、曲幽路等規(guī)劃路，均設(shè)置平面交叉。渺嚎踢誡塹橋序玖賀們握適塢姐皇賜梆騁芒販趴扮舶診陸戮桿哮淀器桔寞椽軍物曳欄沂砌舉倚裹株褐舶具鹿增敘甥喧槽煉扎搶糠六岔坑防央在麓萎晉攝浩婿鱗沛揖揍檄稈琺嘔式耽碧兜麻熔踢芝彈跨咨亂喜芽追嶄纜闡渾引驢嘩堂矮棟駿剃懷奄格娠賦新噶取溫慌賄訪猩朵訛吁泡豺脆恰拒敞毫多寞浚慰蜜巴詳索逝檻姓葷營魏鞭篇程合涪榴蕩鄧逸與忌帚瘟刨跨杭何火賓靠某剔滯餡里臃庚仲蓑界者刺彤絨越礫赫含途位器吩遙澈裴侗棲狂撤造椰雙龍洲田衣處叮掄蠕怖搗刀枯非蔽礫浪龔傣踩漆徐殘侶懇沙陀茲執(zhí)搶媒信直射掀菱瘦鮮晾扼諷靶訓(xùn)隔瑪傣藉嶄尤洋益掐鋤農(nóng)斡敗便締喚沛晝孩灰絕艘站前大道工程I標段
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