【正文】 21料和石灰等筑路材料均大多來源于梁山、新鄉(xiāng)等地。因此，沿線屬地震穩(wěn)定區(qū)，對沿線路基及橋涵、設(shè)施等無影響。依據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1990)，全線地震烈度基本值為Ⅶ度。地貌分為平坡地、洼坡地、淺洼坡地、背河槽狀洼地等 4 種微地貌類型。全縣歷年平均氣溫 ℃，歷年最高氣溫 42℃、最低氣溫24℃，無霜期歷年平均為 213 天；全年日照量平均小時數(shù) 20為 小時；歷年平均降水量為 mm，日最大降雨量 mm；歷年平均蒸發(fā)量為 mm，最大年蒸發(fā)量 mm，最小年蒸發(fā)量為 mm；平均氣壓為；年主導(dǎo)風(fēng)向為 S 風(fēng)，風(fēng)頻為 %，靜風(fēng)頻率為%，全年平均風(fēng)速 m/s；歷年平均相對濕度為 69%；年均地溫為 ℃；極端最高地溫 67℃、℃；最大凍土厚度 35cm。氣候、氣象X 縣屬溫帶半濕潤季風(fēng)大陸性氣候，冬冷夏熱，四季分明。二、建設(shè)規(guī)模X 國防戰(zhàn)備公路南起 X 省 X 縣城關(guān)街道辦事處北關(guān)社區(qū)，北至高村黃河浮橋，途經(jīng) X 縣城關(guān)街道辦事處、菜園集鎮(zhèn)，全長 12 公里，項目建設(shè)利用原有路線，路基滿足項目建設(shè)要求，不需新增土地。圓曲線一般最小半徑 200 米，緩和曲線最小長度 50 米。道路設(shè)計洪水頻率 1/50。路基寬度 12 米，路面寬度 8 米，小橋涵與路基同寬。由于該路穿越 2 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，行人和非機(jī)動車輛較多，從交通量的組成和城鎮(zhèn)建設(shè)的實際需要考慮，路面寬度達(dá)到 8 米，路面劃分為 2 個機(jī)動車道。從交通量預(yù)測結(jié)果分析，綜合考慮路網(wǎng)布局和沿線經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展的需要，按設(shè)計行車速度為 40 公里/小時的三級公路修建。 17表 31 2022 年～2022 年交通量調(diào)查資料(輛/日)年份 小型載貨汽車 中型載貨汽車 大型載貨汽車 小型客 車 大型貨 車 載貨拖 拉機(jī) 小型拖 拉機(jī) 大中型拖拉機(jī)2022 142 131 54 90 152 110 100 442022 205 148 60 101 155 122 111 462022 213 160 73 110 156 130 128 502022 232 171 83 130 158 150 149 60表 32 交通量預(yù)測表 (輛/日)年 份 2022 2022 2022 2022 2022 2022折算成 小客車 1163 3200 3240 3315 1228 1283年 份 2022 2020 2021 2022 2023 2024折算成 小客車 1381 1428 1496 1580 1694 1774年 份 2025 2026折算成 小客車 1824 1950 18第四章 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)條件一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按 15 年遠(yuǎn)景設(shè)計年限預(yù)測交通量，到 2026 年該段汽車交通量折合成小客車為 1950 輛/日。X 國防戰(zhàn)備公路的改建，可進(jìn)一步溝通臨近地區(qū)的交通運輸與經(jīng)濟(jì)交流，同時加強(qiáng)了戰(zhàn)備路網(wǎng)的通行能力。式中：Ne—未來交通量 N—竣工第一年交通量 n—預(yù)測的年份 r—交通量增長率由此公式可預(yù)測設(shè)計年限內(nèi)的交通量如表 3—2。由《X 省公路交通情況調(diào)查資料匯編》提供的 2022年～2022 年的交通量調(diào)查資料如表 31。 16第三章 交通量預(yù)測X 國防戰(zhàn)備公路遠(yuǎn)景交通量發(fā)展預(yù)測以沿線交調(diào)站近幾年來觀測的數(shù)據(jù)為依據(jù)，結(jié)合當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，同時考慮到 S34S26G106 等國省干線的通車交通量的增加。以前該路段為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，路面高洼不平，雨后道路泥濘，車輛難以通行，嚴(yán)重影響防汛工作的開展。滿足黃河防汛工作的需要。該路建成后，對于濮陽融入 X 半島經(jīng)濟(jì)圈和 X 沿 15海經(jīng)濟(jì)向西梯度轉(zhuǎn)移，拉動兩縣乃至兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將發(fā)揮不可替代的作用。X 縣位于魯西南，是黃河入魯?shù)谝豢h，東與菏澤市牡丹區(qū)、曹縣毗鄰，南與河南蘭考接壤，西、北分別與河南長垣、濮陽隔河相望，現(xiàn)轄 8 鎮(zhèn) 4 鄉(xiāng) 2 個街道辦事處 1 個省級開發(fā)區(qū)，406 個行政村，總面積 1370 平方公里。同時，也是落實全國交通工作會議精神和省委、省政府的指示精神，加快魯西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ，服務(wù)沿線及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的需要。X 國防戰(zhàn)備公路建于 1999 年，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)三級路，路面寬 8米，路基寬 12 米，路面結(jié)構(gòu)型式為 3cm 瀝青碎石＋18cm 水泥穩(wěn)定碎石+15cm 石灰土，由于地方財政困難，當(dāng)時修建標(biāo)準(zhǔn)低，通行能力差，目前，已不能適應(yīng)戰(zhàn)備交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。菏澤市和 X 縣人民發(fā)揮解放 14戰(zhàn)爭時期支前的革命傳統(tǒng)，牢固樹立在和平時期大國防觀念，大力支持國防公路建設(shè)，盼望本項目盡早實施。X 國防戰(zhàn)備公路建成后將成為重要的交通戰(zhàn)備公路，對濟(jì)南軍區(qū)交通戰(zhàn)備運輸保障及兩省間民間經(jīng)濟(jì)交流起著重要作用，將提高濟(jì)南軍區(qū)交通戰(zhàn)備保障及戰(zhàn)備物資運轉(zhuǎn)效率，并確保 X黃河大橋維修期間及今后換裝部隊機(jī)動道路暢通，同時該路的建成將極大促進(jìn)魯豫兩省交通戰(zhàn)備物資運輸效率，并能完善X－菏澤－蘭考－長垣－濮陽環(huán)形交通帶，服務(wù)新時期交通戰(zhàn)備基礎(chǔ)設(shè)施及魯南經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，為日益增大的交通運輸量和國防建設(shè)提供有力的保障，更為 X 縣資源外運提供一條黃金通道，其建設(shè)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)意義尤其突出。到“十二五”末，固定電話普及率達(dá)到 98%，移動電話普及率達(dá)到 60%以上，因特網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到 15 萬戶，有線電視入戶率達(dá)到80%，有線數(shù)字電視入戶率達(dá)到 50%以上，基本形成適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施體系。進(jìn)一步建設(shè)完善全縣公用信息平臺的服務(wù)功能，形成多種接入方式，滿足各種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)需求和適應(yīng)開展多種信息業(yè)務(wù)的寬帶信息傳輸平臺。以建成具有國內(nèi)先進(jìn)水平、功能完備的信息基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo)，整合網(wǎng)絡(luò)資源，構(gòu)筑適應(yīng)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)信息平臺。建立以水權(quán)為基礎(chǔ)的水資源管理制度，逐步利用市場機(jī)制優(yōu)化配置水資源，建立節(jié)水型社會保障體制，推進(jìn)水利投融資體制改革，實現(xiàn)水利建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。三是加強(qiáng)以灌區(qū)配套和節(jié)水改造為主的農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對全縣節(jié)制閘進(jìn)行改造，建立三溝暢通機(jī)制，抓好引黃灌區(qū)的配套節(jié)水工程，加強(qiáng)噴灌、滴灌、管灌、渠道防滲處理工程，到 2022年，全部完成引黃灌區(qū)節(jié)水改造與續(xù)建配套任務(wù)，大力發(fā)展農(nóng)田節(jié)水灌溉，努力搞好人畜飲水工程建設(shè)。加強(qiáng)水資源統(tǒng)一管理，優(yōu)化水資源配置， 12實行用水定額管理，嚴(yán)格水資源保護(hù)，加強(qiáng)水資源費征收。一是搞好水資源的開發(fā)利用、節(jié)約與保護(hù)。 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。著手京杭運河萬福河航道前期準(zhǔn)備工作，力爭“十二五”末內(nèi)河航道通航里程達(dá)到 80 公里，港口貨物吞吐能力達(dá)到 500 萬噸。積極開展縱貫煤田南北、橫向連接新石鐵路的地方鐵路建設(shè)前期工作。 鐵路建設(shè)。行政村通客車。三是全面搞好縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。圍繞路網(wǎng)升級改造，重點進(jìn)行美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)， 11建成 X豐縣一級公路，省道東蘭線拓寬，同時確保國道 106 線的安全暢美，實現(xiàn)與其它省縣間公路連通。抓好東新高速公路建設(shè)，積極協(xié)助上級部門開展好前期工作。 “十二五”中，公路路網(wǎng)總里程達(dá)到 1879 公里，公路密度達(dá)到 136公里／百平方公里。公路建設(shè)。房地產(chǎn)、金融、保險、信息、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。旅游業(yè)發(fā)展較快，萬福公園、莊子廟、黃河國家生態(tài)園、萬福景觀長廊等景點改造陸續(xù)完成。深入實施“萬村千鄉(xiāng)”市場工程，連鎖超市覆蓋率達(dá)到 8526 以上。商業(yè)服務(wù)業(yè)生意興隆。 10第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。大型紡紗企業(yè) 6 處，擁有紗錠 30 萬錠；大型面粉加工企業(yè)發(fā)展到 3 家，日加工能力達(dá)到 1200 噸。初步形成了石油產(chǎn)品加工、化工、糧油加工、食品釀造、建材、棉紡服裝加工等 10 多個行業(yè) 30 個生產(chǎn)門類的工業(yè)體系；工業(yè)產(chǎn)品 1OOO 鄉(xiāng)種，其中部優(yōu)、省優(yōu)產(chǎn)品 20 多種。工業(yè)形成多樣，石油化工、制藥等企業(yè)規(guī)模膨脹，發(fā)展勢頭良好。大牲畜存欄 10 萬頭、羊 130 萬只、豬 35 萬頭左右。畜牧業(yè)發(fā)展前景廣闊，是國家 “魯西黃牛”繁育基地，青山羊、長毛兔生產(chǎn)基地。正常年份種植棉花 80 萬畝，總產(chǎn) 120 萬擔(dān)左右。 農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好。2022 年國民生產(chǎn)總值達(dá)到 161 億元，增長%；實現(xiàn)財政收入 億元，增長 %；社會消費品零售總額 37. 38 億元，增長 %；城鎮(zhèn)居民年可支配收入達(dá)到18618 元，農(nóng)民人均純收入 5031 元，分別增長 %和 %。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 5 萬千瓦自備電廠和石化集團(tuán)熱電機(jī)組 5 萬千瓦擴(kuò)能改造已經(jīng)建成，全縣生產(chǎn)、生活用水用電供應(yīng)充足。境內(nèi)黃河流長 67 公里，年均可引用黃河水 億立方米；地表水年可利用量 860 萬立方米；地下水年可利用量 億立方米。程控電話裝機(jī)容量達(dá)到 15 萬門，政府局域網(wǎng)已經(jīng)建成，寬帶可隨時接到用戶，基本實現(xiàn)了信息網(wǎng)上查詢、文件網(wǎng)上傳輸、資源共享。 8X 交通、通訊便利。利用這些優(yōu)勢發(fā)展石油天然氣化工、農(nóng)副產(chǎn)品加工和觀光旅游業(yè)得天獨厚。X 縣屬北溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，四季分明，光照充足，農(nóng)副產(chǎn)品種類齊全，量大質(zhì)優(yōu)。X 物產(chǎn)資源豐富。有史記載可追溯至夏朝，秦始皇命名為東昏，西漢王莽改制置 X 縣?，F(xiàn)轄 7 鎮(zhèn) 6 鄉(xiāng) 1 個省級開發(fā)區(qū)，407 個行政村，總面積 1370 平方公里，耕地 115 萬畝，總?cè)丝? 萬人。