【正文】 .1獨棟辦公樓 m2 共 12 棟，.2條狀辦公樓 m2 共 6 棟，第 商務(wù)配套區(qū) m2 第二期 生活配套 m2 共 13 棟， 幼兒園 m2 第二期 商務(wù)辦公區(qū) m2 第二期 辦公大樓 m2 第二期 辦公配套 m2 第二期 配電間 m2 第二期 傳達室 m2 第二期 商務(wù)辦公大樓 m2 第二期3 鐵路專線 m 3084 第一期、第二期　湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告27項目主要設(shè)備一覽表表 32序號 名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量一、運輸設(shè)備 　 　 271 內(nèi)燃機車 東風(fēng) 5 型 臺 12 運輸車 5 噸 臺 43 懸臂起重機 1 噸 臺 44 傳送皮帶 D600 條 65 門式起重機 20 噸 臺 46 商務(wù)用車 轎車 臺 67 地磅 50 噸 臺 2二、倉儲設(shè)備 　 　 621 雙梁行車 20 噸 臺 112 堆垛機 　 臺 63 自動升降臺車 　 臺 104 手拉液壓搬運車 　 臺 155 全電動托盤叉車 站駕式 臺 146 電瓶叉車 5 噸 臺 6三、加工設(shè)備 531 行吊 50t 臺 62 行吊 30t 臺 203 行吊 t 臺 204 卷板開平生產(chǎn)線 條 55 地磅 臺 2四、信息系統(tǒng) 　 　 941 物流管理系統(tǒng)軟件 　 套 12 物流集成監(jiān)控系統(tǒng) 　 套 13 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 IBM 臺 14 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 　 套 15 計算機終端 　 臺 706 打印機 黑白、激光臺 20　 合 計 　 　 236湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告284 工程技術(shù)方案 園區(qū)功能區(qū)劃分本物流園總體定位為集倉儲、配送、市場交易于一體的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)，年吞吐能力為 300 萬噸，主要品種為汽車零部件、各類鋼材、建材及金屬材料等。另購置貨架、叉車、軌道等裝卸、運輸、儲存、信息系統(tǒng)設(shè)備 236 臺（套） 。其中：a) 一期占地面積 1269 畝，總建筑面積 平方米，包括堆場及加工區(qū) 平方米，市場交易區(qū) 平方米；b) 二期用地面積 畝，建筑面積為 平方米。項目規(guī)劃用地面積 平方米（合 畝） ，總建筑面積 平方米，包括儲藏及加工區(qū) 平方米，物流市場交易及服務(wù)區(qū) 平方米，生活居住區(qū) 平方米，商務(wù)辦公區(qū) 平方米。 建設(shè)規(guī)模本工程總用地面積 平方米（合 畝） ，其中代征道路面積 平方米（合 畝） ，項目凈湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告24用地面積 平方米（合 畝） 。根據(jù)湖南省高星物流園發(fā)展設(shè)想及市場定位，本項目將建設(shè)大型物流基礎(chǔ)平臺；大型物流信息服務(wù)平臺；物流商貿(mào)交易平臺；物流企業(yè)總部平臺以及物流增值服務(wù)平臺等。國內(nèi)有些專業(yè)物流公司正在進行這項嘗試，這是一項增加價值、增加公共物流中心的競爭力的服務(wù)。i)物流系統(tǒng)設(shè)計咨詢功能。自用型物流中心經(jīng)常負責(zé)根據(jù)物流中心商品進貨。物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流中心還要替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告23g)結(jié)算功能。由于物流中心現(xiàn)在已經(jīng)離不開計算機，因此將在各個物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進行實時采集、分析。物流中心必須具備的基本加工職能有貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等。e)流通加工功能。d)包裝功能。這是為了加快商品在物流中心的流通速度必須具備的功能。因此，公共型物流中心需要配備高效率的分揀、傳送、儲存、揀選設(shè)備。b)儲存功能。因此，物流中心首先應(yīng)該負責(zé)為客戶選擇滿足客戶需湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告22要的運輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運輸作業(yè)，在規(guī)定的時間內(nèi)將客戶的商品運抵目的地。分別說明如下：a)運輸功能。因此湖南和立東升實業(yè)集團有限公司湖南省高星物流園采用“倉儲作業(yè)主導(dǎo)型物流” 。社會化配送中心的業(yè)態(tài)類型，是要求我們進行科學(xué)論證及合理選擇，并在新的形勢下急需研究的一個重要課題。除此之外，還需要有一個發(fā)達的基礎(chǔ)設(shè)施，如交通運輸條件、通訊信息網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)的協(xié)作組織等。而其配送的貨物采取外包的形式，即通過與其它物流配送商協(xié)作或采用虛擬庫存的方法解決。它專以配送為主要職能，將大量儲存場所轉(zhuǎn)移到配送中湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告21心之外的其他地點，專門設(shè)置補貨型的儲存中心，只有為配送備貨的暫存。該業(yè)態(tài)類型的商圈半徑較大，物流配送服務(wù)的范圍較廣，配送業(yè)務(wù)規(guī)模大，物流服務(wù)輻射的地域空間足以推動商品交換的范圍，縮短地區(qū)間商品交換的距離。該類型運作主要以流通加工為特點，這是由配送的商品種類所決定的。 d)流通加工主導(dǎo)型：該類型根據(jù)客戶要求，主要以流通加工的作業(yè)量占較大比例，輔之以配送業(yè)務(wù)，流通加工主要是進行分割、分解、保管、包裝及簡單加工等作業(yè)。其配送原則是時間短、線路合理、滿載和一線多卸。一般選擇平房倉庫，便于出入庫的操作。該業(yè)態(tài)類型運作的特點是，在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域之間起到一個“二傳手”的作用，其采購與集貨的物流職能更帶有批發(fā)、儲存及配銷的屬性。 b)采購集貨主導(dǎo)型：該類型是針對目前的生產(chǎn)領(lǐng)域大量生產(chǎn)、流通領(lǐng)域大量流通、消費領(lǐng)域大量消費的格局，而發(fā)展、演變成的社會化中介型配送類型。要求具有較高的倉儲設(shè)施與設(shè)備，如高架倉庫、先進的裝卸機械、智能化管理等技術(shù)與手段。湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告193 建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模 物流中心類型目前，我國物流中心的運作模式主要有以下幾種業(yè)態(tài)類型： a)倉儲作業(yè)主導(dǎo)型：該類型主要是以擁有較大的倉庫，開展儲存并兼有配送業(yè)務(wù)。因此，在這種狀況下，必須加快區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。此外，隨著珠三角、長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機遇以及長株潭地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，對望城縣加快工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深刻的影響。而公路、鐵路、水運等不同交通方式及其基礎(chǔ)設(shè)施的迅速建設(shè)正為望城縣打造一個日趨完善的物流通道網(wǎng)絡(luò)，這使得望城縣對接長株潭、服務(wù)長株潭和促進五大經(jīng)濟板塊互動發(fā)展的要求有了實現(xiàn)的基礎(chǔ)。2022 年，長沙大河西作為“兩型社會”先導(dǎo)區(qū)率先起步，望城成為全省唯一全境納入長株潭城市群核心區(qū)的縣，占據(jù)著大河西先導(dǎo)區(qū)的“半壁江山” 。 項目的建設(shè)，是實現(xiàn)望城縣域經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的需要近年來，望城在“融城強縣、工業(yè)興縣、園區(qū)興工”的發(fā)展思路指導(dǎo)下，新型工業(yè)化進程加快，一批大型工業(yè)園區(qū)日益興起，交通系統(tǒng)日益完善，城市化進程加速，逐步實現(xiàn)與長沙的無縫對接。加之項目選址區(qū)基本上處于長株潭“3＋5”城市群的幾何中心，與周邊 5 個城市的交通連接也有較好基礎(chǔ)。特別值得注意的是，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)達程度與一個地區(qū)綜合競爭力的強弱息息相關(guān)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是提高區(qū)域經(jīng)濟競爭力的必然選擇。項目建設(shè)的定位是立足“大河西” 、服務(wù)“長株潭城市群” 、著眼岳、益、常、婁等地市、輻射中南湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告17地區(qū)的國家級區(qū)域物流樞紐中心，是為專業(yè)化物流企業(yè)的物流運作行為和工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)行為、商業(yè)企業(yè)的交易行為等提供運作設(shè)施和集成環(huán)境的大型物流樞紐中心。項目距長沙市委、市政府所在地僅 16km，至黃花國際機場約38km，因此交通條件優(yōu)越，網(wǎng)絡(luò)連接密切，通過項目建設(shè)，充分利用交通優(yōu)勢，將有利于建設(shè)形成公路、鐵路、水運合理分工的綜合運輸聯(lián)運體系，構(gòu)建形成區(qū)域大交通、大物流的新格局，進而將大大提高長沙、長株潭地區(qū)乃至全省綜合交通通暢能力，并較大程度的降低生產(chǎn)企業(yè)的物流成本，從而提高企業(yè)效益，增強競爭力，促進以長株潭物流區(qū)域作為全省物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域中心的物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)。項目依托大河西先導(dǎo)區(qū)唯一的火車貨站望城火車站而建，并處于京珠西線、長常高速連接線星寧快速干道和湘潭到岳陽的城市快速干道雷望大道的交匯處，項目還緊鄰金星大道、雷鋒大道、望城大道、三環(huán)線、319 國道等。因此，要改善這種狀況，需要充分利用現(xiàn)湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告16有交通設(shè)施條件，構(gòu)建符合需要的現(xiàn)代綜合聯(lián)運體系。由于目前客貨站及倉儲設(shè)施基本集中在河?xùn)|地區(qū)，致使長沙長期以來過度依賴于公路運輸，公路貨運約占全市的 90%。項目的建設(shè)，符合進一步優(yōu)化長沙物流業(yè)布局，緩解交通擁塞的需求。因此，急需對現(xiàn)有的這種物流布局進行改變。這種人流、物流的逆向錯位湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告15與過度集中，勢必造成湘江一橋、二橋和河?xùn)|中心城區(qū)交通的極度擁堵。目前在長沙地區(qū)河?xùn)|區(qū)域的物流業(yè)相對發(fā)達，各種物流樞紐中心基本成型，為河?xùn)|的生產(chǎn)生活提供了優(yōu)越的基礎(chǔ)。因此，項目的建設(shè)，符合大河西先導(dǎo)區(qū)“兩型”社會建設(shè)需求。顯然，其物流市場容量將遠遠超出目前長沙火車南北貨站和霞凝新港已有的運儲和承載能力，新增流動人口也將超出長沙火車客站和現(xiàn)有公里客運承載能力。若按現(xiàn)有的貨運量規(guī)模，將年新增貨運量在 億噸以上。根據(jù)長沙大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃建設(shè)，建成區(qū)將達到 200 平方公里，新增人口 150 萬，新增 GDP3000 億元，基本上相當(dāng)于再造一個新長沙。特別是要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展，更離不開現(xiàn)代化物流的有效銜接。而在現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營中，無論是高效的生產(chǎn)還是科學(xué)的管理，從原材料采購到產(chǎn)成品的配送，都對現(xiàn)代物流服務(wù)和物流合理化提出了迫切的要求。 項目建設(shè)服務(wù)需求分析 項目的建設(shè)符合大河西先導(dǎo)區(qū)“兩型”社會建設(shè)需求大河西先導(dǎo)區(qū)是長株潭城市群“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)的核心區(qū)，承擔(dān)著國家探索資源節(jié)約、環(huán)境友好發(fā)展道路的重任。成為本地區(qū)功能齊全、配套完善、管理先進的區(qū)域性現(xiàn)代化商貿(mào)物流園。集團重點經(jīng)營現(xiàn)代物流園區(qū)開發(fā)和管理、現(xiàn)代商貿(mào)物流、房地產(chǎn)開發(fā)、電子商務(wù)、機電設(shè)備安裝、新型建材、高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，在“立足長沙，連線岳陽、武漢、北京，營造全國信息湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告13共享、資源互動的現(xiàn)代物流格局，融入國際物流產(chǎn)業(yè)鏈”的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下，在岳陽、長沙、武漢構(gòu)建了物流網(wǎng)絡(luò)體系，實行專業(yè)化運營、精細化管理、信息化服務(wù)、品牌化發(fā)展，致力打造世界領(lǐng)先的民族物流產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)運營商。同時，該項目作為第三產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目，符合兩型社會發(fā)展的要求。2022 年，湖南省委政策研究室專門對大河西先導(dǎo)區(qū)交通物流問題進行了調(diào)研，并于 8 月提交了《關(guān)于配套建設(shè)長沙河西大交通大物流樞紐中心的建議》 。在新的發(fā)展形勢下，望城縣委、縣政湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告12府及相關(guān)部門于 2022 年編制了《望城縣現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃綱要》 ，預(yù)計項目建成后，實現(xiàn)年貨物吞吐量 300 萬噸、年市場交易額近150 億元、實現(xiàn)年稅收 8000 萬元、創(chuàng)造就業(yè)機會 30000 個，將成為中南地區(qū)最大的物流基地。因此，根據(jù)我省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃要求，急需啟動本項目的建設(shè)；同時項目的建設(shè)，也是落實我省《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的一項重要舉措。同時，按照國家的《總體規(guī)劃》構(gòu)想，湖南省制定了《物流業(yè)振興實施規(guī)劃（20222022 年） 》 ，其中，物流園區(qū)工程建設(shè)是國家和省級規(guī)劃的發(fā)展重點工程之一。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要指標(biāo)。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)詳見表 11。湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告8 項目建設(shè)期項目建設(shè)期擬定 年，預(yù)計 2022 年 7 月開始，2022 年 12月建成投產(chǎn)運行。項目所需總投資 萬元中，其資金來源為：擬申請商業(yè)銀行貸款 161000 萬元，其余資金由項目建設(shè)單位自籌解決。項目按總體部署、滾動開發(fā)、分期實施的原則，分兩期進行建設(shè)，其中第一期占地面積 1269 畝，二期占地面積 畝。項目規(guī)劃用地面積 公頃（合 畝） ，總建筑面積 平方米，包括儲藏及加工區(qū) 平方米，物流市場交易及服務(wù)區(qū) 平方米，生活居住區(qū) 平方米，商務(wù)辦公區(qū) 平方米。綜上所述，湖南省高星物流園預(yù)計 2022 年總的貨運吞吐量將達到 150 萬噸/年，至 2030 年可達到 500 萬噸/年，該物流中心將成為湖南省乃至中南地區(qū)重要湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告7的現(xiàn)代化物流集散和運輸基地之一。 建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模根據(jù)湖南省高星物流園發(fā)展設(shè)想及市場定位，湖南省高星物流園將建設(shè)大型物流基礎(chǔ)平臺；大型鋼鐵信息服務(wù)平臺；加工商貿(mào)交易平臺；物流企業(yè)總部平臺以及物流增值服務(wù)平臺等。項目總用地面積 公頃（合 畝） ，扣除市政道路、用地外，項目凈用地面積 公頃（合 畝） 。項目依托大河西先導(dǎo)區(qū)唯一的火車貨站——望城火車站湖南省高星物流園建設(shè)工程項目申請報告6而建，并處于京珠西線、長常高速連接線——星寧快速干道和湘潭到岳陽的城市快速干道——雷望大道的交匯處，緊鄰金星大道、雷鋒大道、望城大道、長沙市三環(huán)線、319 國道等。 項目建設(shè)地點湖南省高星物流園項目選址于望城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南側(cè)。項目建設(shè)拉開序幕。2022 年，湖南省委政策研究室專門對大河西先導(dǎo)區(qū)交通物流問題進行了調(diào)研，并于 8 月提交了《關(guān)于配套建設(shè)長沙河西大交通大物流樞紐中心的建議》 ，湖南省委書記張春賢對此予以了批復(fù)。2022 年，編制了《望城縣現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃綱要》 ，預(yù)計項目建成后，實現(xiàn)年貨物吞吐量 300 萬噸、年市場交易額近 150 億元、實現(xiàn)年稅收 8000 萬元、創(chuàng)造就業(yè)機會 30000 個，將成為中南地區(qū)最大的物流基地。在新的發(fā)展形勢下，按照“交通先行，物流依托”規(guī)律，