二標(biāo)穿京沈高速施工方案(定稿)-文庫(kù)吧資料
2025-05-04 00:25本頁(yè)面
【正文】 道安裝 22手提砂輪機(jī)M333上海2005 管道安裝 23雙斜邊砂輪PSX1河南2005 綜合加工 24推土機(jī)9021洛陽(yáng)2002 土方開(kāi)挖 25拖車(chē)30t1一汽2005 管道安裝 26蛙式夯 4 2006 土方回填 27液壓泵300L1天津2009 、施工進(jìn)度計(jì)劃本段穿越工程計(jì)劃施工工期為60日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期2015年10月1日，計(jì)劃完工日期2015年11月29日。（17）施工中如遇有新情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員。（15）施工期間做好橋墩的防護(hù)工作。（13）橋下施工禁止使用大型機(jī)械，使用小型機(jī)械時(shí)應(yīng)確保橋梁安全，不可對(duì)橋梁任何部位產(chǎn)生破壞。（11）選擇有豐富經(jīng)驗(yàn)的具有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行溝槽支護(hù)等施工。監(jiān)測(cè)報(bào)警值：邊坡土體最大水平位移30mm，連續(xù)三天超過(guò)5mm/d。驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。（8）基槽（坑）開(kāi)挖后，應(yīng)進(jìn)行基槽檢驗(yàn)。在基槽（坑）頂以外2倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)不得堆載和重型車(chē)輛行駛。開(kāi)挖時(shí)要做好基坑排水工作，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)挖排水溝，確?；A(chǔ)在無(wú)水環(huán)境下施工?；娱_(kāi)挖應(yīng)控制基底高程，開(kāi)挖接近基底高程時(shí)，～，在基礎(chǔ)施工前，以人工突擊快速挖除。（5）本工程溝槽必須在工程場(chǎng)地拆遷、清理后方可施工。（4）施工前必須查明施工場(chǎng)地內(nèi)的各類(lèi)地面和地下設(shè)施的分布（含不明管線），開(kāi)挖前必須再次復(fù)核所有與設(shè)計(jì)管涵相接的現(xiàn)狀管線的位置、斷面和高程，復(fù)核無(wú)誤后方可動(dòng)工，如與設(shè)計(jì)沖突，及時(shí)協(xié)商、調(diào)整。（2）施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)程和規(guī)范。（9）在一天內(nèi)填筑的回填材料，在當(dāng)天工作結(jié)束前壓實(shí)。（7）每回填一層并按規(guī)定的壓實(shí)參數(shù)施工完畢后，經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土，經(jīng)驗(yàn)收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行刨面，并經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后才能繼續(xù)鋪填新土，以使層間結(jié)合緊密。（5）在管溝回填過(guò)程中，保護(hù)管道免受下落石塊沖擊、壓實(shí)設(shè)備直接相撞和避免其它有潛在破壞的危險(xiǎn)。壓實(shí)過(guò)程中，不得造成管線位移和管道損傷。（3）回填時(shí)，從管道兩側(cè)均勻下料，每側(cè)回填高度差不應(yīng)超過(guò)一層填筑厚度。不得在管道上方高處向下集中傾倒回填料。（1）回填前，清理并確認(rèn)溝槽邊壁無(wú)松散土體和坍滑體，當(dāng)回填過(guò)程中發(fā)生塌方時(shí)，將塌方和已松散材料全部清出。中粗砂回填部分壓實(shí)工藝采用分層碾壓。為確保鋼管的平面坐標(biāo)位置及高程，在鋼管安裝前，應(yīng)重新復(fù)核管道的中心線及標(biāo)高，核對(duì)無(wú)誤后方可施工，同時(shí)作好檢測(cè)記錄。人工進(jìn)行對(duì)縫，焊接，焊接后對(duì)焊縫外觀進(jìn)行處理，并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，做到焊縫外觀無(wú)裂紋、表面夾渣、表面氣孔、未焊透、焊瘤，驗(yàn)收合格后，對(duì)焊縫部位進(jìn)行防腐處理并驗(yàn)收。在鋼管混凝土基礎(chǔ)一端做一排兩根導(dǎo)軌，底面與鋼管管底相平。鋼管安裝先對(duì)鋼管進(jìn)行防腐、防磨處理，逐段推進(jìn)焊接；鋼管焊接完畢進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，達(dá)到工程質(zhì)量要求?；炷翝仓皶r(shí)振搗，避免產(chǎn)生空洞、氣泡。施工過(guò)程中按照設(shè)計(jì)施工圖紙放線后支模板，模板支設(shè)完成后進(jìn)行三檢，完成后上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收完成后進(jìn)行澆筑。穿越段地下水位位于開(kāi)挖基底高程以下。基槽土方開(kāi)挖過(guò)程中，沿基槽底開(kāi)挖梯形排水溝，并根據(jù)實(shí)際排水需要在合適位置開(kāi)挖集水井，備潛水泵，及時(shí)將基槽內(nèi)積水排出，保證基槽干場(chǎng)作業(yè)。若基坑壁出現(xiàn)較大基邊裂縫或突增較大位移，可因地制宜實(shí)施土方卸荷方案。鋼板樁施工完畢后，若某位移觀測(cè)點(diǎn)的累計(jì)位移觀測(cè)值超過(guò)3cm或水平位移連續(xù)三天呈漸增趨勢(shì)，立即實(shí)施二次補(bǔ)強(qiáng)加固。此條為重要的應(yīng)急措施，要求挖掘機(jī)及挖掘機(jī)操作手二十四小時(shí)值守現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)土體挖開(kāi)后,若尚未來(lái)得及支護(hù)土體就已出現(xiàn)表面嚴(yán)重剝落，土體嚴(yán)重失穩(wěn)時(shí)，立即調(diào)動(dòng)挖機(jī)回填土方反壓該地段。當(dāng)坑壁位移超過(guò)規(guī)定值時(shí)，加密觀測(cè)次數(shù)，如有事故征兆時(shí)，連續(xù)觀測(cè)。2）在基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中，采取溝槽支護(hù)，局部放坡卸土等措施加固。在基槽開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)地質(zhì)和施工進(jìn)度情況，在局部位置加強(qiáng)支護(hù)，采用加長(zhǎng)、加密支撐、放慢挖土速度以及增設(shè)支護(hù)等方法處理，保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的順利進(jìn)行，同時(shí)對(duì)橋梁安全性提供技術(shù)保障。嚴(yán)禁超挖或在上一層未加固完畢就開(kāi)挖下一層。自檢合格后請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主有關(guān)人員驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。不得破壞原狀土，確保基槽尺寸、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。人工清底：為了保證管底土體不被擾動(dòng)，在溝底預(yù)留20cm左右保護(hù)層，留待管道鋪設(shè)時(shí)人工二次挖除。在挖土過(guò)程中管理人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮并經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。用1臺(tái)推土機(jī)推挖槽口線以?xún)?nèi)的表層耕植土，厚度不小于500mm，將表土集中堆在臨時(shí)道路一側(cè)，距離開(kāi)挖邊線不得小于10米，表層耕植土單獨(dú)存放，以便溝槽回填備用；，推土機(jī)在堆土區(qū)倒土。土方開(kāi)挖（1） 施工程序測(cè)量放線→表層清理→土方機(jī)械開(kāi)挖→修坡→掛網(wǎng)錨噴→挖排水溝、集水井（2） 測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)穿越京沈高速開(kāi)挖段進(jìn)行測(cè)量放線，分別對(duì)開(kāi)挖中線及開(kāi)挖邊線進(jìn)行測(cè)量放樣，并做
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