【正文】 《公路工程監(jiān)理工作實施細則》執(zhí)行。技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責任明確，由工程技術(shù)主管負責執(zhí)行。 3） 建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。做好施工組織與技術(shù)設計工作，指導施工進度。熟悉設計圖紙并建立審核把關制度，領會設計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標高必須一一驗證，并與實地核對，做到準確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費 。工程技術(shù)工作以招標文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應的技術(shù)管理制度，做好施工組織設計，采用先進合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn) 。現(xiàn)場從事質(zhì)量有關人員均佩帶上崗證。各種原材料堆放整齊、有序，均樹立標識牌。并作到專人專室保管。制定適合 本項目的質(zhì)量內(nèi)控標準，嚴格各項工藝操作程序。圍繞質(zhì)量目標，開展行之有效的質(zhì)量活動，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。施工前組織人員，對照工地實際情況，細致復核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與工程師取得聯(lián) 系，在工程師的指導下，實行開工報告審批制、工地試驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量獎罰制度。 3） 建立一系列責任制度，包括項目經(jīng)理質(zhì)量責任制、總工程師質(zhì)量責任制、質(zhì)檢工程師責任制、試驗人員責任制、測量人員責任制、生產(chǎn)班長責任制、操作人員責任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關鍵工序進行分析，選定有關課題，成立 QC小組，積極展開工作。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領導下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。各施工隊分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導組，由施工隊長、質(zhì)檢科長、工程科長、主任工程師組成。 財務科 綜合辦公室 材供科 設備科 安技科 項目經(jīng)理 工程科 質(zhì)檢科 實驗室 合同科 工程組、主任工程師 質(zhì)檢組、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督員 試驗站 計量組 專職安技員 安全副經(jīng)理 公司經(jīng)理 質(zhì)量保證體系圖 總工程師 3． 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1） 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也是關系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項目 經(jīng)理，應該從領導和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我單實施項目經(jīng)理負責制。 2） 服務質(zhì)量目標：力爭顧客滿意度達到 100%。 5. 質(zhì)量、安全保證體系 （一）質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是生命 —— 是我單位生存、發(fā)展之本，更是我單位全體員工各自工作崗位上，始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該合同的順利實施，為確保本工程的順利進行，確保工程質(zhì)量，制定以下質(zhì)量措施： 1） 質(zhì)量目標：工程竣工驗收符合施工圖的全部要求，工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行施工驗收標準，符合國家現(xiàn)行有關規(guī)定和要求。切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配足維修人員， 配足常備構(gòu)件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定備用機械，確保機械化施工的順利進行。 7）安排好冬、雨季的施工，根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見地調(diào)整好各項工作的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地運行。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、機，保證工程的連續(xù)性和平衡性。根據(jù)施工情況變化，不斷地優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織，機具設備，工期安排等有利于施工生產(chǎn)。疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到的問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排及時高速，確保總體工期。機械設備將隨同施工隊伍有計劃地不影響總體進度的前提下迅速抵達，確保主體工程按時或提前完成。經(jīng)理部主要成員在該標書已經(jīng)確定，一旦中標，即可迅速到位行使職能。 （ 3）按要求配置施工機械和試驗檢測設備，提高施工機械化水平，質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設備利用率。 （ 2）加強技術(shù)管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施 工要點為指導，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。施工組織設計和施工工藝總工程師和監(jiān)理工程師審核后進行。 （ 8）加強對參加施工人員的技術(shù)教育和培訓，利用工余時間對員工進行技術(shù)培訓，積極組織員工進行專業(yè)學習，提高員工技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。 （ 6）各種配合比，必須符合技術(shù)規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，嚴格進行配料和試驗，不得隨意更改。建立現(xiàn)場材料保管制度，鋼材分類堆放并覆蓋，防止銹蝕；水泥按規(guī)定堆垛，并做好防潮工作，其它材料按規(guī)定保管。經(jīng)常對地材如砂石料做常規(guī)試驗，各類材料分開堆放，不得混合。 （ 3）搞好原材料二次復試取樣，送樣工作。施工隊所屬各班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定在項目工程具體的分項實話計劃，由工序檢查小組落實責任到人，嚴格要求，確保全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。質(zhì)檢組和試驗組專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。 確保工程質(zhì)量的措施 （ 1）質(zhì)量管理領導小組：質(zhì)量管理領導小組是整個工程質(zhì)量的最高領導機構(gòu)，由 項目經(jīng)理，總工程師，質(zhì)檢負責人，實驗負責人，測量組長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。這些所有工作須 在基層 施工前完工。 在集中拌和場投入使用后，在 穩(wěn)定 碎石基層施工達到設計要求并經(jīng) 業(yè)主、監(jiān)理驗收后進行先回填 石灰 穩(wěn)定 土 基層，然后可在水穩(wěn)層上進行 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層 施工。 對需挖方作業(yè)的區(qū)段進行挖方作業(yè) ,在挖方達到設計標高的區(qū)域可 進行路基各種排水防護施工。在此同時進行臨時設施的搭設、拌和 站的安裝，調(diào)試等工作。 我單位進場后將首先進行圖紙會審，在仔細研究各項技術(shù)資料和合同文件后就工程中的各種問題與業(yè)主、監(jiān)理及相關部門進行交涉，在取得明確答復后再根據(jù)現(xiàn)場情況及合同要求安排施工。 11）在未作上承層前嚴禁開放交通，應先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合要求后方能報監(jiān)理工程師。 10）作業(yè)段的銜接處搭接拌和，每一段拌和后留 35m。然后再用平地機進行精平和整型，并隨時拉線檢查標高，在整型過程中隨時消除粗細顆粒離析現(xiàn)象。 7）用人工將拌和料按規(guī)定的路拱進行整平，整型。事先通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，并檢查其松鋪標高、厚度、視其是否符合設計要求，進行減料或補料工作。 4）在料場灑水使未篩分的碎石和石屑預定比例在料場混合，同時灑水濕潤以便減輕施工現(xiàn)場拌和工作量和運輸過程中的離析現(xiàn)象。 3）據(jù)級配范圍要求備料，采用未篩分的軋制碎石與石屑組成，碎石的最大粒徑不 超過 63mm（方孔篩），粗碎石的集料壓碎值不大于 30%。 石灰粉煤灰 穩(wěn)定 碎石基層 施工方案 和 方法 1）檢查驗收路基，用 1215T 壓路機進行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散等應及時進行處理，并按規(guī)范要求進行驗收。 （ 5）檢測 交驗：組織自檢小組進行中線、高程、寬度、厚度、橫坡度、平整度及壓實度檢測，合格后報監(jiān)理工程師驗收。光輪壓路機靜壓一遍，檢測高程，平地機補（刮）料、平整，光輪再靜壓一遍，振動羊足碾振壓到要求遍數(shù)，檢測標高，平地機精平，光輪壓路機封面成型。石灰土的含水量加大 12 個百分點，為了保證工程質(zhì)量，石灰劑量可適當增加 12個百分點。 （ 2）培路肩：按平面放樣位置在綠化帶一側(cè)培路肩土，可避免浪費混合料，又起到對邊部保持濕潤作用。 （ 1）準備下承層及施工放樣：在已成型交驗后的路基上，清掃雜物，灑水碾壓，保持濕潤。安排經(jīng)培訓的拌和樓操作人員 10 名負責拌合樓操作，另外配置輔助工人若干名。 （ 5） 機械設備及人力配置 ： 拌和設備采用穩(wěn)定土拌和 機和強制式混凝土攪拌機 ，拌和場設立臨時試驗室，隨時檢查拌和質(zhì)量。 （ 3）石灰： 等級 不小于 Ⅲ 級。 （ 2）土：采用沿線取土場所取粘土。水應潔凈，不含有害雜物。石灰設簡易棚存放，防止石灰有效成份丟失。 2）、施工工藝流程 見下表 3）、材料要求 石灰選用生石灰，其中 CaO+MgO 的含量不低于規(guī)定標準，運到工地，在使用 710 天前充分消解、過篩成石灰粉后使用，以通過 10mm 篩孔作為控制標準。這樣足以保證配料準確、拌合均勻、 運輸方便、 攤鋪平整，因而也保證了質(zhì)量。 1）、施工方案：廠拌、基層攤鋪機攤鋪。 （ 2）翼墻部分 :縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻筋填塞，深度為 5cm，內(nèi)側(cè)以 M10 號水泥砂漿填塞，深度為 15cm，中間部分填塞粘土。 6)沉降縫的施工 本涵每 5m 設置一道沉降縫，沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。混凝土強度達到設計的 100%時方可進行 蓋板 涵、圓管涵 的運輸和安裝； 蓋板 涵、圓管涵安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可進行蓋板的安裝； 蓋板 涵、圓管涵 安裝時先在企口上鋪設 2cm左右厚的砂漿，以確保 蓋板 涵、圓管涵底與企口無空隙。 (3)混凝土終凝后及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于 14 天，并經(jīng)常保持表面濕潤。采用插入式振動器搗固。 混凝土在攪拌站拌和 ，鐵斗車運至灌注地點。模板采用廠制鋼模板，模板接縫墊橡膠片，確保接縫嚴密不漏漿， (2)鋼筋集中在鋼筋加工棚下料和彎制，按設計分塊綁扎成型，人工運至預制場安裝。 （ 5）新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎的砌筑應 在基坑不積水的情況下進行。一般氣溫條件下，在砌完后的 10～ 12 小時以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后 2～ 3小時以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于 7～ 14天。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。 炎熱天氣或雨天運送砂漿時，容器應加覆蓋，以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應有的流動性。拌制時根據(jù)砌筑進度決定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂漿在 3～ 4 小時內(nèi)使用完畢，在運輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和。砂漿經(jīng)運輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用 。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用 M10 水泥砂漿勾凹縫，縫深 8mm。 為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設計要求，砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。 鋪底用的 漿砌片石，片石的厚度不應小于 150mm(卵形和薄片者不得使用 )。分層進行砌筑，分層水平砌縫應大致水平，各砌塊的砌縫應互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于 8厘米。石料寬度及長度應分別為石料厚度的 1～ 1.5 倍和 ～ 3倍。塊石應大致方正，上下面大致平行。開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度?；娱_挖到標高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。 施工方案 1)基坑開挖 :開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測，并做好原始 記錄。 （ 4）排水工程施工 排水系統(tǒng)的組成 本段路排水系統(tǒng)主要由涵洞構(gòu)成，路基設計洪水頻率為 1/25。 7）路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢土料應予清除。各種水溝的邊溝 、排水溝 ，應按設計及規(guī)范要求施工，不得隨意用土填補。 5）邊坡整修應掛線，進行人工刷邊坡。填補厚度很小 (100200mm)。 3）在整修需加固的坡面時，預留加固位置。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃。 路基整修 1）路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。 G 如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿， 填滿垂直縫時，應用扁鋼搗實。 E 在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應干凈并濕潤。石料的運輸、儲存和處理，應不使有過量的損壞和廢料。 B 石料應強韌、密實、堅固與耐久，質(zhì)地適當細致，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。 (3)片石混凝土澆筑及質(zhì)量要求： A 石料等級應符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求?；映尚秃髴J真核對，不符合承載力要求及時報監(jiān)理工程師檢查決定后，按可行的方案進行處理，以保證片石砼澆筑前的基礎最終達到設計標準。 G 開挖和片石砼澆筑中認真按測放樁點控制，墻面和伸縮縫必須拉線立架，保證墻面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。開挖的基坑未經(jīng)監(jiān) 理工程師批準之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。 D 基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。 B 根據(jù)測量組放出的開挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，