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某三級公路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-01-01 08:56本頁面
  

【正文】 A 在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。為便于開挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。 C 所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用,可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。 E 基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后,根據(jù)實(shí)際鉆探 (或挖探 )及土壤實(shí)驗(yàn)資料提出地基處理的方案,報(bào)告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的指示處理。 F 基坑開挖完畢,報(bào)請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn),將檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表,報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 H 作好挖基前周圍的排水處理。 I 片石砼澆筑基礎(chǔ)的第一層砼時(shí),如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑;如基底為 巖層時(shí),應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤,再坐漿砌筑。石料在使用前應(yīng)按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ054— 94)進(jìn)行試驗(yàn),以確定石料各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值。 C 石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。 D 在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過后的基坑中放出基礎(chǔ)砌體的邊線,按照設(shè)計(jì)要 求的砂漿標(biāo)號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機(jī)拌砂漿。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。 F 豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開。 H 片石砼在完工后,視水泥種類及氣候情況,在 7~ 28d 內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。 2)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可動(dòng)工。當(dāng)填土不足時(shí)或邊坡受雨水沖涮形成的小沖溝時(shí),將原邊坡挖成臺階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。 4)土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí),采用與路 基表面相同的土填平夯實(shí)。對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)應(yīng)用儀器檢測,修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 6)填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,當(dāng)邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 8)整修過的路基,繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù),直到缺陷責(zé)任期滿為止。路面排水可通過路拱 護(hù)坡度和硬路肩坡度排出 。由于鄰近水田,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后在基坑底四周設(shè) 3030cm 排水溝和 6060cm 積水井,以便及時(shí)排走基坑積水,確?;淄敛槐凰?。如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計(jì)要求,則會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場研究處理方案。 2)漿砌砌體 的施工 :基坑檢查合格簽證后,立即進(jìn)行封底和涵洞基礎(chǔ)的施工,以避免基底長期暴露使其承載力降低。石料厚度 200~ 300mm。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。石塊間互相交錯(cuò),咬合密實(shí),砂漿飽滿,嵌縫無空洞。面石必須人工修鑿,大面平整,轉(zhuǎn)角石棱角分明。 為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接,基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí),基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍,以利銜接。 3)砂漿的拌制和運(yùn)輸 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝砂漿攪拌機(jī)拌制,砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運(yùn)送。 砂漿的拌制必須嚴(yán)格地按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求進(jìn)行,嚴(yán)禁采用人工拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。 4)砌體的防護(hù)和養(yǎng)護(hù) ( 1)不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。 ( 2)如所砌石塊在砂漿凝固后有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)予拆除、 刮凈砂漿、清洗干凈后,重新安砌。 ( 3)新砌圬工告一段落、或在收工時(shí),須用浸濕的麻布將砌體蓋好。 ( 4)養(yǎng)護(hù)時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤,在一般條件下( 15℃ 及以上),最初的 3 天內(nèi),晝夜至少每隔 3小時(shí)澆水一次,夜間至少澆水一次;在以后的日期中每晝夜至少澆水 3次。 5)蓋板 涵、圓管涵 施工 : (1)按照施工總體部署, 蓋板 涵、圓管涵 安排在有便道處 ,設(shè)置預(yù)制場集中預(yù)制, 蓋板 涵、圓管涵 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用 4t 汽車運(yùn)到近施工地點(diǎn),然后人力抬運(yùn)至工點(diǎn)安裝。每塊 蓋板 涵、圓管涵 鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并按設(shè)計(jì)位置和規(guī)格預(yù)埋吊鉤?;炷恋陌柚票仨殗?yán)格地按選定的理論和施工配合進(jìn)行,為加快模板的周轉(zhuǎn),混凝土拌制時(shí)摻入 FDN1000 早強(qiáng)型減水劑。混凝土灌注完后應(yīng)將蓋板頂面壓實(shí)抹平,終凝前再進(jìn)行二次光面,以此確保混凝土內(nèi)實(shí)外光?;炷翉?qiáng)度達(dá)到 受破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除,模板周轉(zhuǎn)使用三次后應(yīng)進(jìn)行修整,以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。兩塊 蓋板 涵、圓管涵 (沉降縫除外)間的縫隙應(yīng)用砂漿填塞密實(shí)。沉降縫 具體施工方法如下: ( 1)基礎(chǔ)部分 :按設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)施工時(shí)嵌入厚度為 3cm 的瀝青浸制木板。 ( 3)沉降縫施工質(zhì)量要求 :沉降縫端面應(yīng)整齊,方正,基礎(chǔ)和墻身上 ( 5)路面施工 石灰穩(wěn)定土底基層的施工方案、方法和工藝流程。 本標(biāo)段石灰土全部采用廠拌且使用具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的基層攤鋪機(jī)攤鋪。我們的拌合設(shè)備擬采用 1臺 350L 的強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)和穩(wěn)定土拌和機(jī)配合進(jìn)行拌合混合料??梢苑乐股瘔K爆裂破壞路面,石灰塵消解過程是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。水泥 選用符合標(biāo)號強(qiáng)度的廠家供應(yīng)其材料。石灰穩(wěn)定土 底 基路面底基層驗(yàn)收劃分段落 放 樣 測中邊樁 測高程 自卸車備料 攤鋪機(jī)攤鋪 初 壓 壓路機(jī)碾壓 養(yǎng) 生 下道工序施工 拌合站集中拌合粒料 檢查含水量 調(diào)節(jié)含水量 測高程 檢查密實(shí)度 檢測攤鋪厚度 監(jiān)理批準(zhǔn) 檢查平整度、高程 層材料的具體要求: ( 1)壓實(shí)度:壓實(shí)度不小于 95%,其七天 浸 水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于。要求土中土塊的最大粒徑不應(yīng)大于 15mm,有機(jī)質(zhì)含量不大于 10%。 ( 4)石灰穩(wěn)定土配合比(重量比):石灰:土 =10:90(以現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。委派路面和機(jī)械工程師各 1 名,負(fù)責(zé)拌和質(zhì)量。 4)、施工方法 攤鋪采用 1 臺攤鋪機(jī)作業(yè);碾壓設(shè)備采用 1 臺 20T 以上的 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車 1 臺。進(jìn)行中線、邊線及高程測量。 ( 3)廠拌:拌制混合料用的石灰、土分別堆放,按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌料,將重量比換算為體積比,用二臺 ZL40B裝載機(jī) 分別將消石灰、土進(jìn)行料斗容量測定,通過多次測定,取其平均值,計(jì)算出裝載機(jī)料斗拌料的各種材料體積比,由試驗(yàn)人員嚴(yán)格把關(guān),進(jìn)行摻配反復(fù)拌和,直至均勻?yàn)橹埂? ( 4)運(yùn)輸攤鋪:自卸車從拌和場運(yùn)至工地現(xiàn)場,人工打方格網(wǎng),按松鋪厚度控制上料,用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平。再進(jìn)行下一段落施工。 ( 6)養(yǎng)護(hù):養(yǎng)生期不少于 7 天,用灑水車灑水,始終保持濕潤狀態(tài),封閉交通。 2)施工放樣:恢復(fù)中線每 10m 設(shè)一樁并在兩側(cè)邊緣外 設(shè)邊樁,進(jìn)行水平測量并明顯標(biāo)記底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)路段的寬度,厚度及預(yù)定的擊實(shí)度和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算所需的碎石和石屑的數(shù)量。 5)集料運(yùn)輸,用自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時(shí)攤鋪。 6)配合進(jìn)行拌和,拌和深度直到級配碎石層底并挖 坑檢查,拌和結(jié)束時(shí),混合料的含水量均勻并較最佳含水量大 1%左右,且沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 8)用拖壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。 9)含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用 18T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的該層密實(shí)度要求為止,并及時(shí)做壓實(shí)度檢測。不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí)再一起翻松整平碾壓。 12)施工工藝: (詳見各分項(xiàng)工程的施工順序) 主要施工機(jī)械:推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、灑水車、壓路機(jī)、裝載機(jī)。 一、施工總體順序 首先對場區(qū)各控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測、校核、核對圖紙工程量。 對現(xiàn)場施工區(qū)域進(jìn)行精確測量,對需挖填的區(qū)域進(jìn)行明確標(biāo)志(如挖邊坡區(qū)、涵洞施工區(qū)等) 。 將所挖土方棄運(yùn)或回填,在此同時(shí)進(jìn)行橋涵作業(yè)。 本項(xiàng)目涵洞施工由 綜合施工 隊(duì)進(jìn)行臺背回填 及上部 土石方 施工。 具體的 施工總順序見施工總體計(jì)劃表 4. 確保工程質(zhì)量和工期的措施 一、確保工程質(zhì)量的措施 具體質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率 100%,一次性合格率 100%。各施工隊(duì)分別設(shè)現(xiàn)場質(zhì)量管理小組,工序質(zhì)量檢查小組,由本隊(duì)隊(duì)長、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、總工程師和工班長等有關(guān)人員參加。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管 理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本隊(duì)施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并在現(xiàn)場落實(shí)。 ( 2)嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量,各種地方材料、外購材料要求質(zhì)量證明資料齊全,到現(xiàn)場后必須由質(zhì)量安全部中心實(shí)驗(yàn)室等有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,出現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合理后方可使用或 降低標(biāo)高使用,控制地材的質(zhì)量。 ( 4)加強(qiáng)現(xiàn)場材料的保管。 ( 5)所有測試儀器進(jìn)場前必須送權(quán)威部門檢驗(yàn)或標(biāo)定,并根據(jù)使用情況或規(guī)定時(shí)間再次樣驗(yàn)。 ( 7)分項(xiàng)工程開工前按技術(shù)要求,操作細(xì)則進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,對完成的工程及時(shí)驗(yàn)收檢查,做到“預(yù)防為主 、過程控制、產(chǎn)品驗(yàn)收”。 技術(shù)保證措施 ( 1)工程開工前,必須按分部、分項(xiàng)編寫善的施工組織設(shè)計(jì)和施工要求。施工工藝設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程,施工大樣圖,結(jié)構(gòu)計(jì)算,質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)測量的要求及人員,材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部分要加大技術(shù)和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 二、確保工期的主要措施 1)為加快本合同的建設(shè),成立本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 2)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定,目前已熟悉投標(biāo)圖紙,中標(biāo)后即可迅速到場,進(jìn)行 施工。 3)做好施工準(zhǔn)備,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善組織設(shè)計(jì),落實(shí)重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理各種相關(guān)手續(xù)。 4)以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),同時(shí)完成施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 5)建立 從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。 6)強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 8)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。 9)根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各種措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。本工程實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制和終身負(fù)責(zé)制。 3) 工作質(zhì)量目標(biāo):參與各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的人員 100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長 組 成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量 人人抓”的觀念,使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業(yè)的每一個(gè)人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài),嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工, ISO9002系列國家標(biāo)準(zhǔn),按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處,推行投標(biāo)人以行之有效的(技術(shù)管理?xiàng)l例)和(分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制),使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化;推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理,對重大技術(shù)問題組織 QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同 努力。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、 工 序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度,并堅(jiān)持作業(yè)人員定期質(zhì)量教育和考核。 4) 項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)(見上述組織機(jī)構(gòu)圖)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。 5) 明確質(zhì)量目標(biāo),給予本項(xiàng)目準(zhǔn)確的質(zhì)量定位。 6)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件操作,確保質(zhì)量體系在本項(xiàng)目的有效運(yùn)行,以全員的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。各種內(nèi)業(yè)資料齊全,簽證及時(shí)、規(guī)范?,F(xiàn)場文明施工。各分項(xiàng)工程樹立質(zhì)量責(zé)任牌。 4.工程項(xiàng)目質(zhì)量管理 1) 保證質(zhì)量,重點(diǎn)是操作、控制上下功夫;奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作。 2) 熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求 和條款,有關(guān)這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴(yán)格遵照執(zhí)行。 熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。同時(shí)選擇技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將,采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的計(jì) 算機(jī)管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。 4) 嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度,工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作,放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加,將定位樁交由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。 6) 樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。
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