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某三級公路改建工程(實施)施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-10 11:39本頁面
  

【正文】 的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),項目部內(nèi)設(shè)生產(chǎn)技術(shù)辦、財務(wù)辦、綜合辦公室等職能部門。項目經(jīng)理必須常住工地,不允許擅離施工現(xiàn)場,如有特殊情況(如病休等)需要離開項目經(jīng)理部,必須將一切事務(wù)與權(quán)力暫時移交副經(jīng)理或總工,并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意。項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)部事務(wù),如工程進(jìn)度、工程計劃、對外關(guān)系等工作,項目經(jīng)理不在時,代替主持各項工作。并負(fù)責(zé)施工放線、負(fù)責(zé)基平工作;負(fù)責(zé)內(nèi)部統(tǒng)計核算及編制中期支付文件。負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測工作和試驗工作及資料整理。綜合辦其職能是對項目部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù),文件的收、發(fā)及存檔,打字、復(fù)印以及對外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)百姓的關(guān)系,創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境,以利于工程施工。機(jī)械隊其職責(zé)是負(fù)責(zé)全線機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)及維修,確保各類筑路機(jī)械正常工作。與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)A、在施工全過程中,嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案、施工組織設(shè)計進(jìn)行對各作業(yè)隊的質(zhì)量管理,在作業(yè)隊自檢、項目部專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的檢查和驗收,并按照監(jiān)理要求,予以整改。C、所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品材料,設(shè)備、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗檢測的材料,主動遞交檢測結(jié)果報告,使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費,堅決杜絕不合格設(shè)備、材料進(jìn)場。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo),后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理中,維護(hù)好監(jiān)理的權(quán)威性。人員動員周期表人 員數(shù)量(人)第一批進(jìn)場第二批進(jìn)場人 員數(shù)量(人)第一批進(jìn)場第二批進(jìn)場項目經(jīng)理11質(zhì)檢辦211項目總工11試驗室211財務(wù)辦11辦公室211機(jī)械隊321施工隊804040合 計651864343第三篇施工程序及施工工期安排一、施工工序安排根據(jù)施工段路面工程施工以及工期的特點,我項目部從9月25日進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,為各項工程能夠提前、順利開展打下基礎(chǔ)。底基層、基層采用流水作業(yè)法,基層和防護(hù)矮墻、面層和防護(hù)矮墻采用并列作業(yè)法。二、施工工期安排本項目部按照業(yè)主和招標(biāo)文件的要求,于2008年 10月1日開工,2009年 10月31日竣工,總工期 395天,實際有效工期不足 275 天,由于所處地區(qū)無霜期較短且來得較早。工程進(jìn)度安排見附表1《工程進(jìn)度總體計劃表》 準(zhǔn)備工作安排整個工程的準(zhǔn)備工作控制在 5天內(nèi)完成,從我項目部進(jìn)駐工地之日起,就開始著手人員設(shè)備的調(diào)遣工作,爭取用最短的時間完成前期準(zhǔn)備工作,盡量少占用有效工期。 路面基層路面基層在路面底基層完成一段后便可進(jìn)行施工,基層為拌和站廠拌。其中:拌和設(shè)備準(zhǔn)備在2009年4月10日前全部安裝、調(diào)試完成。防護(hù)矮墻及涵洞計劃2008年10月1日開工,11月20日竣工.7.邊溝計劃2009年9月20日開工,2009年10月15日竣工,邊溝采用梯形斷面,水泥砂漿砌片石,施工時全路段邊溝應(yīng)嚴(yán)格控制邊溝斷面尺寸及邊溝出水口的處理。本項目部施工任務(wù)艱巨、工期安排緊張,為確保按期完工,我項目部將以優(yōu)秀的管理水平和一流的施工技術(shù)來縮短工期,在施工過程中以質(zhì)量第一為宗旨,嚴(yán)格按施工規(guī)范施工。第四篇 施工組織設(shè)計方案一、路面施工準(zhǔn)備(一)、總體施工準(zhǔn)備。并配備相應(yīng)的試驗、質(zhì)量檢驗人員,以保證優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行施工。(2).摸清沿線可利用的排水溝槽和下水道,及以往暴雨過后的積水情況,考慮并制定施工期間的排水措施。(4).接到中標(biāo)以后,利用一星期的時間,做好施工標(biāo)志的設(shè)立,進(jìn)行施工前技術(shù)交底,并對施工隊伍進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工操作規(guī)程及工程技術(shù)規(guī)范的培訓(xùn)。(三)、施工方案總體布置在對圖紙及現(xiàn)有招標(biāo)文件等資料進(jìn)行綜合分析后,9月25日組建了以楊波同志為首的xx縣xx至xx三級公路改建工程改線項目部。各分項工程采用流水作業(yè)和并列施工的方法進(jìn)行施工。嚴(yán)格按路面施工規(guī)范和程序施工。故施工時按如下施工順序進(jìn)行:底基層路 基基 層面 層涵 洞邊溝、防護(hù)矮墻二、路基加寬施工方案施工測量恢復(fù)和固定路線,包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè),橫斷面的量測與繪制等,在測量這一工作中,我們將保持好與相鄰標(biāo)段的聯(lián)系,控制好高程,一切從有利于工程建設(shè)出發(fā)。(2)填料按規(guī)范要求選用,根據(jù)不同的填料,不同的碾壓機(jī)械選擇填料的適宜厚度,確定達(dá)到規(guī)定壓實度的碾壓遍數(shù)。本合同工程按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗,選擇具有代表性地段長100m。路基施工時應(yīng)做好地面水及地下水的攔截、排泄工作,以免路基受水侵蝕,影響路基穩(wěn)定。路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。施工方法及注意事項(1)恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。(3)加寬路基的基底原狀土不符合要求時,要進(jìn)行換填處理,再分層壓實。其分層的最大松鋪厚度不大于30cm,最小壓實厚度不得小于8cm。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時排除,確保臺背壓實質(zhì)量,以防臺背填土沉降。 監(jiān)理獨立抽驗。 三、涵洞工程施工方案本標(biāo)段的涵洞形式有圓管涵和拱涵。基坑開挖基坑開挖按圖紙所示的尺寸和坡度準(zhǔn)確進(jìn)行,圖紙中未定的開挖寬度應(yīng)不超出基礎(chǔ)外緣30cm,長度不小于孔徑的兩倍。墊層圓管涵基底需用砂礫作墊層時,應(yīng)在項目部試驗室施工前做出標(biāo)準(zhǔn)試驗,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),施工中分層攤鋪,分層壓實,其壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求,按重型擊實法試驗測定,自檢合格后,報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后,方可進(jìn)行下道工序。應(yīng)檢查模板的平面位置、幾何尺寸、大面平整度、高程及沉降縫位置等。管基砼澆筑管基砼可分兩次澆筑,先澆筑底下部分,注意預(yù)留管基厚度及要放管節(jié)座漿砼23cm,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。(2)澆筑管底砼管基澆筑砼前檢查模板平面位置,幾何尺寸,沉降縫板的位置是否正確,接縫是否平整、嚴(yán)密,并定出高程控制線,清除模板內(nèi)的灰屑垃圾等,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,開始澆筑砼。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑時必須使用振動器振實。使用插入式振動器時,;與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,應(yīng)避免振動棒碰撞模板。在澆筑過程中或澆筑完成時,如砼表面泌水較多,須在不擾動已澆筑砼的條件下,采取措施將水排除。澆筑完成后,應(yīng)加蓋防護(hù),但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。施工工藝、方案同管底以下管基澆筑。管節(jié)安裝(1)管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上,使涵管受力均勻,所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè),如管壁厚度不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平。(3)任何管節(jié)如位置不準(zhǔn)確,項目部將自費取出重新設(shè)置。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求,在兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包裹并用鉛絲綁扎接縫部位。四、臺背回填的施工方案公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適,構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量有時起著很關(guān)鍵的作用。用于回填的全部材料,應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求,填料既要能被充分壓實,具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。在雨季回填時,填筑面應(yīng)做成3%4%的坡度,以利于排水。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺階,以便于保證回填質(zhì)量。填筑時要設(shè)專人負(fù)責(zé),每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確?;靥钔烈?jīng)過選擇,含水量要接近最佳含水量。每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相符,并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。B、檢查承表層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,如不符合,則立即采取有效措施,使其符合規(guī)范規(guī)定的要求。直線段每隔15—20米設(shè)一樁,平曲線段每隔10—15米設(shè)一樁。在兩測指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層的設(shè)計高,掛基準(zhǔn)線。(二)集料的控制、運輸控制在下承層的各項指標(biāo)均滿足規(guī)范規(guī)定的要求后,原材料進(jìn)場檢驗及相關(guān)試驗由試驗室提前進(jìn)行,不滿足要求的材料一律不準(zhǔn)使用。運輸采用自卸汽車運輸?shù)姆椒ǎ跀備伹斑\輸至現(xiàn)場,質(zhì)控人員在現(xiàn)場隨時檢查來料的級配與含水量。(三)試驗段施工試驗?zāi)康腁、驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性,檢驗計劃內(nèi)原材料是否能滿足要求。C、提出用于大面積施工的材料的配合比及松鋪系數(shù),為全線底基層攤鋪施工做準(zhǔn)備。E、施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性能。 G、試驗段必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,然后方可進(jìn)行大面積施工。A、試驗段概況試驗段安排在K19+600K21+600整輻,長度為200米,寬8米,面積1600m2,厚為20cm,計劃用混合料420方。試驗段計劃于2008年10月1日開工,當(dāng)日完成。(B) 提前將下承層清理干凈,在相應(yīng)路段灑水濕潤。C、施工工藝施工工藝主要抓住以下幾個方面,即來料控制、攤鋪、碾壓、縱橫縫處理,養(yǎng)生及其它應(yīng)注意的問題。按監(jiān)理工程師的要求取樣到監(jiān)理中心試驗室進(jìn)行必試項目的試驗以檢查來料的內(nèi)在質(zhì)量。測量人員在攤鋪后隨時調(diào)整攤鋪厚度,以滿足底基層的厚度為原則。1%下進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪重疊40—50cm,后輪必須超過兩段的接縫處。路面的兩側(cè)應(yīng)多碾壓2—3遍,在碾壓結(jié)束之前,使縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。(D)接縫處理橫向接縫:本試驗段為首次施工,連續(xù)進(jìn)行,不存在橫縫問題。(E)養(yǎng)生碾壓完成后,經(jīng)壓實度檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生,采用灑水進(jìn)行養(yǎng)生的方法,每天灑水的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持土層表面潮濕,灑水后注意表層情況,養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。(四)、施工方法運輸(1)運輸混合料的運輸設(shè)備,應(yīng)根據(jù)需要配置,裝車時控制每車的數(shù)量基本相等,根據(jù)相應(yīng)路段底基層寬度、厚度及混合料容重計算單位面積混合料數(shù)量,綜合考慮運料車輛噸位,控制好卸料速度,防止發(fā)生集料離析現(xiàn)象。按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴(yán)格施工。(2)平地機(jī)后設(shè)專人及時進(jìn)行補(bǔ)料。(3)非連續(xù)施工時橫縫處理攤鋪末端人工將混合料弄整齊,碾壓后末端成斜坡,第二次接茬前將末端斜坡挖除成垂直斷面。壓實(1)經(jīng)攤鋪及整型的混合料應(yīng)立即在全寬范圍壓實,并按試驗路段確定的合適的延長時間嚴(yán)格施工,監(jiān)理工程師另有指示時除外。177。一般需碾壓68遍。 (2) 一個路段完成之后,應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做壓實度試驗,(3)如果未達(dá)到所需的壓實度要求,應(yīng)重新碾壓,直至達(dá)到壓實度合格標(biāo)準(zhǔn)。如必須在其上“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施,以保護(hù)底基層表面不受破壞。(5)壓實后應(yīng)達(dá)到表面平整密實、無坑洼,施工接茬平整、無縫隙。在鋪筑上基層混合料時,宜在下基層表面撒少量水。(一)施工準(zhǔn)備底基層每段驗收后恢復(fù)中線并加密中樁、測標(biāo)高、放出邊樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。下承層必須達(dá)到密實,表面無松散、無雜物;攤鋪前應(yīng)灑水濕潤。確定鋪筑的合理虛鋪厚度;壓實機(jī)械碾壓順序、速度、達(dá)到要求所
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