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三級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-06 07:28本頁(yè)面
  

【正文】 排除開(kāi)挖積水。水土保持和廢棄物處理。施工中嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理,嚴(yán)防任何有害物質(zhì)(如燃料、油料、瀝青、化學(xué)品、污水、廢料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水庫(kù)、土地。在土石方運(yùn)輸車輛斗部周邊加焊鋼板,避免土石方運(yùn)輸中灑落,防止造成道路與農(nóng)田污染。設(shè)立混合料集中拌和站,采用混合料輸送車、泵送,避免混合料的隨意散落。因修建臨時(shí)工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被,在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。(2)設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。(三)、生態(tài)保護(hù)及水土保持措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)1)、保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。(3)環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究制度。(2)環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)罰制度。定期、不定期地進(jìn)行環(huán)保及水保檢查。詳見(jiàn)《環(huán)境保持及水土保持管理體系框圖》。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理環(huán)境保護(hù)室環(huán)保監(jiān)察員施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工班長(zhǎng)綜合辦公室物資設(shè)備室環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖建立管理體系進(jìn)場(chǎng)后,積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系,了解有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定和要求,制定合理的環(huán)保、水保措施和方案,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)室,專人負(fù)責(zé)本合同段工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作,協(xié)調(diào)、檢查、督促各施工隊(duì)依法保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的平衡,杜絕污染。(二)、管理體系及組織機(jī)構(gòu)建立專門機(jī)構(gòu)、配齊專業(yè)人員。保護(hù)野生動(dòng)、植物,嚴(yán)禁施工人員獵殺野生動(dòng)物。宣傳貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法》和《環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃》,加強(qiáng)對(duì)全體施工人員環(huán)境保護(hù)和水土保持方面的教育,提高全員環(huán)境保護(hù)和水土保持意識(shí)。無(wú)條件地接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和工程師對(duì)施工過(guò)程中環(huán)保工作的監(jiān)督、指導(dǎo),積極改進(jìn)環(huán)保、水保中存在的問(wèn)題,文明施工。我們?cè)谑┕ぶ?,?yán)格按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水土保持法》、本項(xiàng)目《環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃》和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)和水土保持的有關(guān)規(guī)定,依據(jù)招標(biāo)文件,建立管理體系,對(duì)我單位公路施工活動(dòng)范圍內(nèi)環(huán)境予以認(rèn)真保護(hù)。認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,定期安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故陷患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,作出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹(shù)立安全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。(2)對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等,以備急需。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。為此我公司將做好以下幾點(diǎn):(一)工程項(xiàng)目的安全管理工程項(xiàng)目施工的安全管理。質(zhì)量管理體系實(shí)施細(xì)則質(zhì)量管理體系實(shí)施四級(jí)管理第一級(jí)為具體操作班組質(zhì)量管理員;第二級(jí)是項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督檢查,從第一級(jí)管理人員收集內(nèi)外業(yè)資料并整理上報(bào);第三級(jí)是由質(zhì)檢部人員與項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理組成,負(fù)責(zé)對(duì)第二級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查,并負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作;第四級(jí)以項(xiàng)目經(jīng)理為首、總工程師為助手,負(fù)責(zé)對(duì)第三級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督檢查。(二)工程質(zhì)量管理體系和實(shí)施細(xì)則施工階段工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)是建立良好的質(zhì)量管理體系和工作制度。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加,分外業(yè)量測(cè)、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。③建立工程質(zhì)量質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證制度,把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益密切結(jié)合。若本工程達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo),主要領(lǐng)導(dǎo)和總工程師,二年內(nèi)取消其晉升資格。見(jiàn)附圖二(2)建立質(zhì)量質(zhì)量保證制度①質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程項(xiàng)目部的質(zhì)量規(guī)劃負(fù)責(zé),督促、檢查、領(lǐng)導(dǎo)本工程質(zhì)量工作。質(zhì)量保證體系和管理制度(1)質(zhì)量保證體系和目標(biāo)管理針對(duì)本工程的特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,把目標(biāo)值分解到各部門,建立健全質(zhì)量保證體系,進(jìn)行方針目標(biāo)管理。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、工程質(zhì)量保證措施(一)工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)(1)確保本工程創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。加大模板及其它周轉(zhuǎn)料的投入。充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,抓住施工黃金季節(jié),加大運(yùn)料、備料的力度,不因天氣變化中斷備料。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)工程測(cè)試工作,確保工程質(zhì)量,杜絕返工、返修,加強(qiáng)施工進(jìn)度。采取分段平行流水作業(yè),劃小施工段,增加流水作業(yè)面。同時(shí)組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程,并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和便道的維修力量,保證機(jī)械完好率,努力提高機(jī)械設(shè)備的施工能力。并積極配合業(yè)主做好征地、拆遷工作,千方百計(jì)創(chuàng)造條件盡早開(kāi)工,盡快形成施工高潮。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程項(xiàng)目靠前指揮,掌握進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,組織階段性施工生產(chǎn)高潮,緊張有序地施工組織計(jì)劃均衡持續(xù)地展開(kāi)施工,確保工期兌現(xiàn)。5. 沉降縫及回填土沉降縫貫穿整個(gè)斷面,縫寬1~2cm,縫內(nèi)填塞黏土膠泥,外用砂漿抹平,也可用麻絮浸瀝青填滿全縫。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):在卸落前應(yīng)在卸架設(shè)備上劃好每次卸落量的標(biāo)記,應(yīng)設(shè)專人用儀器觀測(cè)拱圈撓度變化情況,并詳細(xì)記錄。拱圈圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%,即可拆除拱架,但必須達(dá)到設(shè)計(jì)值后方可填土。拱架不得超越拱模位置,拱模不得侵入圬工斷面。安裝時(shí)及時(shí)測(cè)量,以保證設(shè)計(jì)尺寸的準(zhǔn)確,安裝好后,應(yīng)檢查軸線偏差、縱軸平面位置、底模頂面標(biāo)高等,不超過(guò)規(guī)范要求。為了使拱架具有準(zhǔn)確的外形及各部尺寸,在制作拱架前,要在樣臺(tái)上放出拱架大樣,必須計(jì)入預(yù)拱度。對(duì)于軟弱地基應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行加固處理,符合要求后,才可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。C石拱涵施工前先對(duì)下臥層地基土進(jìn)行檢查驗(yàn)收?;铱p深12cm,清掃干凈并用水潤(rùn)濕后,用1:11:2 砂漿勾平凹縫。(3)砌體施工按《砌石工程規(guī)則》要求進(jìn)行,注意放線準(zhǔn)確、基礎(chǔ)到位,石材的強(qiáng)度、規(guī)格要符合要求,組砌方法要正確;按擠漿法施工,以確保砂漿的飽滿度,泄水孔、沉降縫要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置設(shè)置,確保整個(gè)砌體砂漿飽滿密實(shí)、結(jié)構(gòu)牢固、大面平整、內(nèi)實(shí)外美。(1) 路基成型后,安排測(cè)量放樣,刷整邊坡,其線位和標(biāo)高經(jīng)檢查合格后開(kāi)始砌筑基礎(chǔ)、墻身、邊坡。B漿砌片石邊坡及擋墻施工路基邊坡防護(hù)應(yīng)隨路基分段成型及時(shí)跟進(jìn)施工,避免邊坡塌滑和沖刷。再砌筑時(shí)石層表面應(yīng)仔細(xì)清掃干凈,灑水濕潤(rùn)。(4) 漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌,立縫填漿搗實(shí),做到無(wú)空縫和立縫貫通現(xiàn)象。(2) 砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再座漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接做漿砌筑。砂漿運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻轉(zhuǎn)車(特別是距離拌合場(chǎng)較遠(yuǎn)需要運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域)。(二)施工方案A排水溝片石:形體大致方正,厚度一般不小于20cm,長(zhǎng)寬不小于厚度,頂面及底面應(yīng)平正。第六節(jié) 排水溝、擋土墻及石拱涵施工方法(一) 主要工程數(shù)量, 砂漿砌片石擋土墻1495m179。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。(4)縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。(3)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。(2)縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。 接縫的處理(1)鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。(9)攤鋪和碾壓過(guò)程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。 (8)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。(6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。C才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度>80℃)。初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予以修整。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。 壓路機(jī)碾壓速度(km/h)碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)…………振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)45初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130176。(3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 混合料的壓實(shí)(1)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線,控制高程,其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求,支座要牢固,測(cè)量要準(zhǔn)確(應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀,同時(shí)觀測(cè))。(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時(shí),都不得攤鋪混料。(5)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(4)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。C。C氣溫時(shí)施工不低于140176。C不超過(guò)165176。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510CM左右寬度的攤鋪重疊。(2)為消除縱縫,應(yīng)采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)中應(yīng)有一臺(tái)為12M。否則,多余的混合料不得用于本工程。(4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。(3)連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。(8)拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉(cāng)貯存,貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí),允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。 (6)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn),不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青混合料的施工(℃)瀝青加熱溫度160-170礦料溫度170-180混合料出廠溫度正常范圍150-165超過(guò)200廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140-150攤鋪溫度正常施工不低于130-140,不超過(guò)165低溫施工不低于140-150,不超過(guò)175碾壓溫度正常施工130-140不低于120低溫施工140-150不低于130碾壓終了溫度不低于70(4)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。(3)瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度應(yīng)在160-170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-165℃不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過(guò)200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140-150℃。3.混合料的拌和(1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放,應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。D、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在177。C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。(3)攤鋪及壓實(shí)設(shè)備A、用1臺(tái)攤鋪機(jī)一次性半幅攤鋪。為了防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備, 車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。H、應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔,使每層篩網(wǎng)余石料大致相等,避免溢料和待料影響產(chǎn)量。5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”F、要具有500T的瀝青貯存能力(散裝瀝青),要配備脫桶設(shè)備(能力要和拌和能力相適應(yīng));瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。%6空隙率177。2%4177。6%,且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍2177。E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試,直到其偏差值符合下表所示的要求。C、拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備,在拌和過(guò)程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。(6)批準(zhǔn)的試驗(yàn)路面應(yīng)同完成后的工程一起支付,如未能取得工程師的批準(zhǔn),該試驗(yàn)路面應(yīng)由承包人破碎清除并重新鋪筑和試驗(yàn),其費(fèi)用應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度取9處(隨機(jī)取樣)2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次,每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面(4)試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。 (2)在路面工程開(kāi)工前14天,承包人應(yīng)在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng),用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土,以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約200M(單幅)的試驗(yàn)路。(四)施工要求 試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:(1)確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;(2)確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;(3)確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
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