【正文】 機(jī)，鉆頭和鋼絲繩完好后才開始鉆進(jìn)，同時(shí)調(diào)制泥漿達(dá)到一定的稠度，保證鉆機(jī)的順利鉆進(jìn)。，定位放線，換填軟土，整平夯實(shí)，做好安裝鉆機(jī)的準(zhǔn)備工作。 ⑶鋼筋混凝土圓管的質(zhì)量必須符合施工規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)工地驗(yàn)收后方可進(jìn)行安裝； ⑷管座混凝土材料必須符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；⑸地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求；⑹涵洞直順,進(jìn)出口平順,無阻水現(xiàn)象；⑺冒石、八字墻平直無翅首現(xiàn)象；⑻槳砌片石應(yīng)平、穩(wěn)、緊、滿；⑼控制要點(diǎn)：混凝土強(qiáng)度、軸線、涵底流水面高程、涵管長度、管座寬度、相鄰關(guān)節(jié)底面清口。1鋼筋混凝土圓管涵的施工方法及要求⑴鋼筋混凝土圓管涵到烏蘇去購買回來安裝。臺背回填材料除圖紙規(guī)定外,必須選用透水性好的材料,回填土順路線方向長度,頂部為距翼尾,不小于H,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,，每層鋪筑厚度15cm以內(nèi)，逐層壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行下一層鋪筑。八字墻施工按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用C20混凝土砌筑，八字墻與臺身處設(shè)置施工縫，縫寬2cm，洞口鋪砌采用C20混凝土鋪砌。20支座表面平整度（mm）2平整度5蓋板在運(yùn)輸過程中應(yīng)防止損壞，在安裝前，墩臺支座，墊板必須穩(wěn)固，梁板就位后，梁兩端支座對位，板梁與支座須密合，否則應(yīng)重新安裝，兩梁板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝完畢及時(shí)檢查。10跨徑（mm）177。蓋板的預(yù)制、運(yùn)輸和安裝蓋板預(yù)制場地設(shè)在沿線里程K10+700KM處，預(yù)制的蓋板混凝土強(qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，蓋板尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求，見下表：項(xiàng)目名稱規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)目名稱規(guī)定值或允許偏差板長度（mm）＋5 －10高度（mm）177。臺身：校對軸線和邊線，控制中線位置，各控制點(diǎn)高程、支模扎筋?；A(chǔ)混凝土澆筑：澆筑混凝土前，監(jiān)理對支架、模板位置尺寸進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可澆注混凝土，施工完畢及時(shí)養(yǎng)護(hù)。⑹—。震動完畢后，慢慢提出振動棒，當(dāng)混凝土表面水平，無氣泡產(chǎn)生，則振搗密實(shí)。澆注必須連續(xù)，不得間斷。⑵，混凝土拌和物拌和均勻，顏色一致，無離析和泌水現(xiàn)象，混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料至澆注入模時(shí)間不得超過15min,同時(shí)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。⑥鋼筋接頭位置應(yīng)避開結(jié)構(gòu)受力最大處；⑦鋼筋綁扎采用全點(diǎn)綁扎，鋼筋彎鉤疊交處承受鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置，受力鋼筋綁扎搭接長度對一級鋼筋不應(yīng)小于35D，二級鋼筋不應(yīng)小于45D，綁扎應(yīng)牢固。模板工程：①模板采用鋼模板，支撐系統(tǒng)采用鋼管進(jìn)行支撐，模板使用前應(yīng)涂刷隔離劑；②模板安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)軸線標(biāo)高位置掛線安裝，軸線標(biāo)高及截面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)意圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；③模板支好后應(yīng)具有一定的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性；④模板及支架拆除時(shí)間應(yīng)在強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后方可拆除；鋼筋工程：①鋼筋應(yīng)具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證卡和試驗(yàn)報(bào)告單。該合同段涵洞所處地質(zhì)條件均較差，均需要進(jìn)行回填處理，部分涵基需拋石擠淤。測放涵洞的基礎(chǔ)軸線，放邊坡線位置及基底標(biāo)高，精確測定檢查無誤后開始施工?！?0L，并加以保護(hù)，以便于施工中控制不同施工階段橋（涵）的標(biāo)高，在施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋（涵）結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差，應(yīng)分析原因，并予以補(bǔ)救和改正，各結(jié)構(gòu)部分允許偏差控制在規(guī)范允許偏差之內(nèi)。涵洞軸線復(fù)測：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)測軸線，測放涵洞縱橫軸線，核對圖紙是否與設(shè)計(jì)圖紙相符（包括涵洞長度、涵底標(biāo)高）、對斜交涵洞曲線上和陡坡上的涵洞應(yīng)核對交角，加寬超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響），延長縱橫線以便施工和檢查使用。30尺量：每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值8橫 坡（％）177。（見細(xì)粒式瀝青混凝土施工工藝流程圖）瀝青混凝土面層實(shí)測檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（％）94*按JTJ07198附錄B檢查，每200m每車道1處2平整度（mm）53m直尺：每200m 2處10尺3彎沉值（）竣工驗(yàn)收彎沉值按JTJ07l—98附錄I檢查4厚度（mm）代表值5按JTJ07198附錄11檢查每200m每車道l點(diǎn)極值105中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m 4點(diǎn)6縱斷高程（mm）177。Ｂ、在施工過程中，隨時(shí)檢測鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。橫向接縫的碾壓先用光輪振動壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動1520cm，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。⑦橫縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂粘層油接著攤鋪。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚不冷卻至自然氣溫以下的已完成路面上。相鄰碾壓重疊寬度宜為1/3~1/2的碾壓輪寬度。B、 初壓、復(fù)壓及終壓：采用振動壓路機(jī)碾壓1－2遍，正常施工情況下，溫度控制在110－140℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪振動壓路機(jī)等綜合碾壓4－6遍；終壓：采用光輪振動壓路機(jī)碾壓1－2遍，路面壓實(shí)度成型的終了溫度符合JTJ052－，使用小型壓路機(jī)碾壓。H、 混合料儲存時(shí)間不得超過12小時(shí)，儲存時(shí)間溫度下降不超過10度且結(jié)合料不得老化、滴漏及離析等。F、 攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角料等現(xiàn)象人工及時(shí)修補(bǔ)。一般正常施工控制在110－130℃之間，低溫施工應(yīng)控制在120－140℃之間，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄。B、 面層采用走鋼絲繩法C、 攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保攤鋪程序均勻不間斷地進(jìn)行，在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停車。C、已在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料離析、硬化、或低于JTG F40－2004規(guī)范規(guī)定的鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。混合料的運(yùn)輸A、根據(jù)拌和站生產(chǎn)量、運(yùn)距、合理安排布置運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車選用20T自卸汽車運(yùn)輸。D、瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度、混合料的出廠溫度及運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在JTG F40－2004規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。B、設(shè)置瀝青混凝土拌和站。（見透層施工工藝流程圖）. 4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層施工測量準(zhǔn)備在施工的下承層兩側(cè)按設(shè)計(jì)寬度用石灰撒邊線，同時(shí)在對應(yīng)的邊線外側(cè)30cm打入兩排鋼釬作為攤鋪機(jī)傳感器行走軌道，借以控制標(biāo)高，面層采用掛鋼絲法控制標(biāo)高。G、澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛行人通過。E、氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。C、灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長、表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。C、 瀝青灑布：噴灑溫度控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，灑布量依照試驗(yàn)路確定確保灑布均勻（注意在灑布時(shí)，禁止車輛通行）。施工方法施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備瀝青灑布面、灑水車等。施工程序準(zhǔn)備工作→各種試驗(yàn)→清掃基層表面→核對基層高程、寬度、平整度等→瀝青灑布→養(yǎng)護(hù)。應(yīng)干凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，（見瀝青礫石拌和工藝流程圖）試驗(yàn)路段在驗(yàn)收合格的路面基層上鋪筑200m試驗(yàn)路段：根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層油所用瀝青品種和數(shù)量，確定灑布機(jī)型；鋪4cm細(xì)粒式瀝青混凝土確定攤鋪機(jī)的機(jī)型、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械等，通過試驗(yàn)路段定出有關(guān)技術(shù)參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方可實(shí)施。級配符合規(guī)范要求。材料①瀝青選用道路石油瀝青AH－90，其質(zhì)量符合規(guī)范要求，②粗集料：選用當(dāng)?shù)厣笆蠌S生產(chǎn)，要求潔凈、無風(fēng)化、干凈無雜質(zhì)，具有足夠強(qiáng)度，其質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。施工控制點(diǎn)：平整度、高程、橫坡、級配。⑶整平、碾壓同天然級配礫石層。拌和及整形⑴平地機(jī)拌和時(shí),每一段作業(yè)長度宜為300500m。⑶料堆每隔一定距離應(yīng)留路口。運(yùn)輸和攤鋪⑴集料裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。施工放樣,恢復(fù)中線并每10m設(shè)一樁,平曲線同樣。⑼各項(xiàng)指標(biāo)自檢：根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程（JTJ059—95）檢查各項(xiàng)指標(biāo)，并做好自檢資料，對已形成的底基層恢復(fù)中樁、邊樁，復(fù)測橫斷面高程、平整度、坡度、壓實(shí)度，保證寬度線型等滿足規(guī)范要求，并填報(bào)工序交驗(yàn)證書，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序交驗(yàn)。⑺碾壓：采用18T振動壓路機(jī)按照“先輕后重，先慢后快，先穩(wěn)后振，先兩邊后中間以及輪跡重疊50cm”的原則碾壓，在直線段由兩邊向中間碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，—，碾實(shí)達(dá)到無漏壓、無死角。⑸灑水：水質(zhì)和取水場經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，用灑水車灑水使每段路的含水量達(dá)到最佳含水量。⑶路肩：按施工圖設(shè)計(jì)要求，修路肩，路肩厚度15cm，路肩寬度50cm,，%。⑵施工放樣：用經(jīng)緯儀恢復(fù)軸線每20m設(shè)一控制樁，平曲線按10m設(shè)控制樁。；邊坡不陡于設(shè)計(jì)值壓實(shí)度壓實(shí)度零填及路塹上路床（cm）0—30≥95%路堤上路床0—30≥95下路床30—80≥95上路堤80—150≥94下路堤＞150≥92路基填筑施工工藝流程圖測 量 放 樣推 土 機(jī) 清 除 草 皮挖 臨 時(shí) 排 水 溝不和格料 場 清 廢原 基 碾 壓 自卸車運(yùn)土方監(jiān)理檢查自 檢 壓 實(shí) 度合格分 層 填 筑機(jī) 械 攤 開、整 平不和格碾 壓監(jiān)理檢查自 檢 驗(yàn) 收合格進(jìn) 入 下 道 工 序 路面工程施工：工藝流程準(zhǔn)備下承層→施工放樣→培路肩→運(yùn)輸戈壁→攤鋪戈壁料→灑水→ 整形→碾壓→排水→養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)段的施工：在此段施工前首先做出試驗(yàn)段，在此試驗(yàn)段施工中應(yīng)對戈壁料的壓實(shí)度及壓實(shí)系數(shù)，虛鋪厚度及碾壓遍數(shù)，戈壁的最佳含水量及平地機(jī)在施工中的行車速度等一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對以后的施工進(jìn)行指導(dǎo)。當(dāng)橋涵蓋板強(qiáng)度達(dá)到70%以后，吊裝、橋涵臺背兩側(cè)同時(shí)回填。在碾壓前，對填土層的松鋪厚度、平整度及含水量進(jìn)行檢查，合格后再進(jìn)行碾壓。在施工過程中，嚴(yán)格控制含水量，壓實(shí)應(yīng)在該土的最佳的含水量177。路堤基底在填筑前須進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度≥85%，當(dāng)路堤填土高度＜80cm時(shí)，基底壓實(shí)度≥93%，基底松散土厚度≥30cm時(shí)，翻挖再回填分層壓實(shí)。⑸鹽漬土路基的路肩和邊坡，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，以防表層松脫、剝蝕。排水困難的地段則在路基兩側(cè)或一側(cè)挖排水溝。⑵碾壓要求：鹽漬土施工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格控制壓實(shí)度，必須盡量掌握在最佳含水量的情況下進(jìn)行碾壓，雨天不得施工。覆蓋后整平壓實(shí)。鋪設(shè)完成后封閉交通及時(shí)覆蓋。應(yīng)根據(jù)路基的縱坡與橫坡，低的一幅接頭在下，高的一幅接頭再上。⑷土工格柵施工：本段施工采用雙向徑編玻釬土工格柵，先將土工格柵鋪設(shè)平整，不得有褶皺。邊挖邊填筑卵石，層進(jìn)式前進(jìn)。：軟土地基段施工⑴施工前先排除地表水,然后挖排水溝。1路基的整平使用推土機(jī)粗平，然后再使用平地機(jī)精平，配合灑水車，壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。取土場的運(yùn)距在300m范圍內(nèi)時(shí)，用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)送，用推土機(jī)翻松硬土，平整取土段。采用同一性質(zhì)的土填筑回填，一般將透水性好的土放在透水性差的土上面。當(dāng)原地面縱坡大于12%時(shí)，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。路堤填土寬度每側(cè)寬于該層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后消坡，邊坡土層與填方主體同時(shí)施工。土方路堤應(yīng)分層填筑碾壓，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，控制其含水量在最佳含水量的177。 路基施工前使用推土機(jī)清除表土、草皮等，土方回填達(dá)到原地面標(biāo)高，做壓實(shí)處理。所有排水溝渠宜有下游出口向上游開挖，棄土堆的邊坡不陡于1∶，頂面設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。路塹邊坡使用人工分層整修刮平，做到1∶，本橫挖法適用于短而深的路塹。土方路塹的開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度分為 ：橫挖法：以路塹夯實(shí)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖，當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，也可用推土機(jī)。路基工程填筑前，預(yù)設(shè)試驗(yàn)段，試驗(yàn)段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面型或有代表性的地段，路段長度不小于100m，通過試驗(yàn)確定現(xiàn)填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。⑥路基超高以路中心為旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)超高值，彎道外側(cè)路肩橫坡不變，當(dāng)設(shè)計(jì)超高值小于內(nèi)側(cè)土路肩橫坡時(shí)，土路肩的橫坡不變。④按圖紙要求在施工現(xiàn)場標(biāo)明取土場的具體位置，標(biāo)明其輪廓，機(jī)械施工中，設(shè)置牢固而明顯的填挖土方標(biāo)志和車輛行駛方向標(biāo)志，施工中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)樁號被碰倒或丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。路基放樣：①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及原有地面標(biāo)高定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡角等具體位置，定出路基輪廓；②放完邊樁，進(jìn)行邊坡放樣，采用麻繩竹竿掛線法或坡度樣板法，放樣中考慮預(yù)留掛線垂度。核對及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)：使用設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)點(diǎn)之前仔細(xì)校核，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為177。導(dǎo)線復(fù)測：根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測，原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證道路施工，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)通視。 總工期安排各分部工程工期安排如下：施工準(zhǔn)備： 5天路基工程: 65天涵洞工程： 42天小 橋： 50天天然砂礫底基層： 20天級配礫石基層： 22天路面面層：