【正文】 把支腿座與主梁連接成整體。 （ 3）安裝上橫梁 （ 4）安裝后支腿 前支腿的調(diào)整安裝 （ 1）安裝前支液壓系統(tǒng)。用吊車或龍門吊將主梁吊起，前端放在中支腿上，后端放在后托輪上，檢查兩列主梁中心距是否達到要求，偏差兩端不大于 5mm，中間不大于 7mm。 （ 2）將中支腿部件根據(jù)直、斜、彎橋的需要組裝成 整體，按過孔方向?qū)⑵渲糜谥兄葯M移軌道上部，并安裝臨時電源，檢驗中托輪的車輪轉(zhuǎn)向是否一致。當雙幅同時架設(shè)時，兩幅之間的距離超過 1米時應對懸空部位進行局部加強，以達到強度要求。橫移軌道底部使用枕木或鋼架支墊，兩支點之間的距離最大不應超過 1 米，支墊時每個支點承載力不小于 50 噸。兩套筒之間的距離需要調(diào)整時，兩驅(qū)動輪箱位置隨之同步變動。調(diào)整前支腿高度，將前支腿與擋背墻（或已架預制梁）臨時固定防倒。當雙幅同時架設(shè)時，如果兩蓋梁之間的距離超過 1 米，應對橫移軌道進行局部加強，以達到強度要求。 架橋機拼裝 前支腿的安裝 （ 1）鋪設(shè)前支橫移軌道：將前支橫移軌道放在擋背墻或蓋梁上，底部使用枕木或鋼架支墊并使用水平儀調(diào)平。本機采用配電柜集中控制，各單機構(gòu)采用十字開關(guān)控制，整機功率75KW（不包括運梁車）。 中支橫移軌道和前支橫移軌道 中支橫移軌道和前支橫移軌道均由型鋼、鋼板及方鋼軌道焊接而成，分別布置在中托輪箱及前支腿輪箱下部 ，是架橋機橫移架梁的走行軌道。后支腿安裝在主梁后端下部。主要為橋機架公路時過孔設(shè)置，上部設(shè)置有反掛輪，可在主梁下自動行走。通過旋轉(zhuǎn)法蘭可以調(diào)整角度，便于斜橋和彎橋架設(shè)。它是架橋機前部支撐及架橋機橫移運行機構(gòu)。 前支腿 前支腿有前支輪箱、轉(zhuǎn)向法蘭、套筒立柱、上下橫梁和液壓升降裝置等組成。它的功能是提升、運送和架設(shè)預制梁，輪箱上的電動機通過擺線針輪減速機及齒輪組將動力傳遞給車輪，實現(xiàn)縱移輪箱在主梁上縱移運行及橫移輪箱沿擔梁橫向運行。架設(shè)斜橋或彎橋時，自身具有調(diào)節(jié)角度 的功能。架設(shè)斜橋或彎橋時，自身具有調(diào)節(jié)角度的功能。 前框架 由型鋼焊接而成，總長度可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)。兩列主梁通過后上橫梁、前框架及前支腿橫梁聯(lián)接在一起。 主梁是架橋機的主要承力構(gòu)件，分為 2列，每列全長 66 米。 架橋機主要結(jié)構(gòu)及功能 主梁 主梁為三角桁架式結(jié)構(gòu)，采用型鋼和鋼板焊接而成。控制系統(tǒng)增加變頻調(diào)速可實現(xiàn)動作微調(diào)，增加可編程序控制器后，可有效地互鎖，限制架橋機在兩個坐標方向同時動作，同時在三個坐標方向上都設(shè)有機械、電氣限位裝置，增加了作業(yè)的安全性能。 架橋機拼裝 架橋機簡介 本工程 40mT 梁架設(shè)采用 JQH(B)160/40 型雙導梁架橋機。 五、施工技術(shù)方案及施工方法 T 梁架設(shè)的總體思路 1T 梁預制場位于 K54+900K55+200 路基主線上，位于 新田 大橋橋 頭 方向，設(shè)置預制臺座 15 個，配備模板 2 套，最大存梁數(shù)量 24片，計劃預制 新田大橋40米 T 梁 90片。 做好材料供應計劃，組織好材料供應， 對架橋機及龍門吊易損配件要有儲備，防止設(shè)備窩工。 進度保證措施 為了確保本工程如期完成，擬定以下工期保證措施： 盡量創(chuàng)造施工條件，按編制的架梁順序，提前完成蓋梁及支座墊石施工，確保每天架設(shè)任務； 編制好施工進度計劃，按架設(shè)順序提前預制 T 梁， T 梁存梁時間盡量控制在 3 個月以內(nèi)，防止起拱值偏大； 每周開一次生產(chǎn)調(diào)度會，用以調(diào)整進度偏差，對影響架設(shè)進度的下構(gòu)施工，重點組織施工力量突擊。 ⑸提梁、運梁及架梁前，必須對龍門吊、運梁炮車及架橋機進行全面檢查，且在操作前試運行，保證設(shè)備運行正常，確保安全后方可組織作業(yè)。在移動、運輸、起吊、安裝過程中均需兩點擱置，采用穿索兜底的吊裝方法，吊點可在支座內(nèi)側(cè)不大于 50cm 的范圍內(nèi)，在穿索部位的翼板可留孔。 ⑶高程測量：在對支座及梁體安裝位置放樣好之后，逐個對每個點位認真進行高程測量和計算，當支座或支座墊石處的高程有誤時，嚴格采用經(jīng)防腐處理的鋼板墊在支座下，并與臺帽、蓋梁或支座墊石粘接牢固。 技術(shù)準備工作 ⑴相關(guān)人員進行安全教育及技術(shù)交底，特種作業(yè)人員必須持證上崗，特種設(shè)備必須進行檢驗合格。 ⑵提前做好線路、橋梁中線貫通測量工作，核實線間距、線路基樁、橋梁支座十字線、墊石高程、支座錨栓孔位置、深度、尺寸等設(shè)置情況。本橋 40mT 梁 90片，半幅單跨 T 梁片數(shù)為 5 片，中跨邊梁重 。結(jié)構(gòu)方案左右線均采用 9 40m 預制 T 梁，橋長 ，墩臺采用徑向布孔。 我分部 共有大橋 ，共計 40 米 預制 T梁 90 片 。主線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬 。 二、工程概況 工程概況 蒙文硯高速公路路線總體走向由西向東北方向布局，起于蒙自城東，經(jīng)鳴鷲、過老寨街進入文山境內(nèi)，經(jīng)馬塘、三角塘（文山城北）、盤龍、硯山縣城西，止于廣昆高速 G80 硯山至平遠高速公路 K1088+850 處。 可以評價材料、人員、設(shè)備、工藝、環(huán)保對工程質(zhì)量的影響程度。 編制目的 可預見施工中遇到的各種問題，特別是解決可能影響工程質(zhì)量的各種因素，對出現(xiàn)的問題及時處理，避免施工后期造成返工。 3. 控制施工質(zhì)量、制定安全文明施工方案。中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項施工方案 國家高速公路網(wǎng) G561 G8013 高速公路 云南省蒙自至文山至硯山段高速公路 新田大橋 40米 T 梁架設(shè)安全專項施工 方案 編制： ____________ 審核： ____________ 批準： ____________ 中交 第四公路工程局 有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 二 O 一五年 九 月 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項施工方案 1 目錄 一、編制說明 ...........................................................................................................................................................3 編制依據(jù) .......................................................................................................................................................3 編制原則 .......................................................................................................................................................3 編制范圍 ........................................................................................................................................................3 編制目的 ........................................................................................................................................................3 二、工程概況 ...........................................................................................................................................................4 工程概況 ........................................................................................................................................................4 橋梁概況 ........................................................................................................................................................4 梁場分布 ........................................................................................................................................................4 三、資源配置 ...........................................................................................................................................................5 施工準備 .......................................................................................................................................................5 施工調(diào)查 ...............................................................................................................................................5 技術(shù)準備工作 ......................................................................................................................................5 人員安排 .......................................................................................................................................................5 機械設(shè)備 .......................................................................................................................................................6 四、進度安排 ...........................................................................................................................................................7 施工進度安排 ..............................................................................................................................................7 進度保證措施 ..............................................................................................................................................7 五、施工技術(shù)方案及施工方法 ............................................................................................................................8 T 梁架設(shè)的總體思路 ................................................................................................................................8 架橋機拼裝 ..........................................................................................................................