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正文內(nèi)容

平寨大橋40米t梁預(yù)制及安裝施工方案-文庫吧資料

2024-11-07 03:08本頁面
  

【正文】 支點(diǎn)要保持平衡,避免兩點(diǎn)對(duì)角支撐,產(chǎn)生扭矩,造成角部開裂。、預(yù)制梁運(yùn)輸T梁預(yù)制時(shí)在支座部位沿腹板在梁兩端各預(yù)留兩個(gè)吊裝孔,T梁在張拉壓漿完畢后,用鋼絲繩沿吊裝孔道捆住T梁(注意在腹板底鋼絲繩內(nèi)側(cè)包兩個(gè)直角的鋼板并外墊鋼絲繩橡膠護(hù)墊,以免T梁吊裝時(shí)損壞T梁),用場地龍門吊住鋼絲繩將梁移至橋頭,梁吊到橋頭后放至運(yùn)梁平車上,運(yùn)梁平車與架橋機(jī)配套使用的專用平車,載重100T,T梁兩側(cè)用斜撐頂端抵住T梁翼板腹板交界處,底端抵住平車,并用兩個(gè)手拉葫蘆帶鋼絲繩沿兩側(cè)加固緊,專職安全員檢查牢固后啟動(dòng)平車將梁移至架橋機(jī)腹中。在架設(shè)過程中應(yīng)注意:架橋機(jī)就位后,必須進(jìn)行超載試吊后方可正式使用。、組拼架橋機(jī)在架橋機(jī)行走軌道上安放行走裝置,拼裝導(dǎo)梁及聯(lián)接桿件;安裝橫梁及起吊、行走裝置;安裝控制電路及操作室,加固、檢查合格后通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。軌道間距應(yīng)與平車兩輪子距離保持一至,并應(yīng)保證軌道縱向的順直,且符合規(guī)范要求。為保證存梁安全,在存梁時(shí)必須保證T梁存放的絕對(duì)牢固,即在T梁端底部至少放兩排枕木,將梁放在枕木上面,并在T梁兩側(cè)支立斜撐,必須保證斜撐兩端支立的穩(wěn)固,并在兩端部橫隔板底放枕木,防止T梁傾倒。、T梁吊裝40m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨,用凈漿包封;對(duì)于伸縮縫端,待壓漿后應(yīng)按要求澆筑封錨砼,封錨砼采取與梁體同標(biāo)號(hào)、同配比砼,封錨應(yīng)與主梁施工同等重視對(duì)待。壓漿時(shí),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為評(píng)定水泥漿的質(zhì)量依據(jù)。當(dāng)氣溫高于35 oC時(shí),壓漿改為夜間進(jìn)行。當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí),關(guān)閉出漿口繼續(xù)壓漿,保持2分鐘,關(guān)閉壓漿閥,待無水泌出后,再減壓、拆卸壓漿閥,依次類推,將所有孔道壓完。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加入拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥,經(jīng)充分拌和以后,再加入摻加料,摻加料內(nèi)的水分應(yīng)計(jì)入水灰比內(nèi),拌和至少2min,直到達(dá)到均勻的稠度為止,任何一次投配以滿足1h的使用即可,稠度宜控制在14~18s之間。在正式壓漿前,吹入無油分的壓縮空氣清除管道松散微粒,并用清水沖洗管道,直到將松散顆粒除去及清水排出為止,管道再用無油的壓縮空氣吹干。為保證壓漿飽滿和減少泌水,試配時(shí)應(yīng)摻入減水劑和微膨脹劑。⑸、滑絲處理:采用YDE250Q型千斤頂和卸荷座,將卸荷座支承在錨具上,用千斤頂張拉滑絲鋼絞線,直至將滑絲夾片取出,換上新夾片,張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。⑷、張拉加力時(shí)不得敲擊或碰撞張拉設(shè)備,要妥善保護(hù)好油壓表,避免受震。⑵、安裝工作錨夾時(shí)必須將錨墊板及鋼絞線上的混凝土清理干凈。⑺、移走張拉設(shè)備,切除多余鋼絞線。分級(jí)張拉時(shí)記錄每級(jí)張拉油壓和鋼絞線伸長值。⑷、安裝限位墊板,吊裝YCW250C千斤頂,安裝工具錨具(工具夾片錐面涂上退錨油)。⑵、理論伸長值計(jì)算,后張法預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)理論伸長值△L(cm)計(jì)算公式如下:式中、梁體張拉順序?yàn)楸WC梁體預(yù)應(yīng)力鋼束張拉質(zhì)量,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控制,張拉控制應(yīng)力σK==1395MPa ,當(dāng)預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,且混凝土齡期不少于7d,方可張拉,且需兩端同時(shí)張拉,張拉順序?yàn)椋?0%NN3→100%N1→100%NN3→100%N4。 ⑷、對(duì)所用的鋼絞線、錨具、夾片在使用前先進(jìn)行外觀檢查,確保無損傷、無扭結(jié)或未粘有污物。⑵、壓梁體混凝土試塊,檢查梁體混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%。外模拆除后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。然后再收緊花藍(lán)螺栓,使模板繞底腳線旋轉(zhuǎn),將模板與混凝土分開,再將每塊模板吊至安裝地點(diǎn)。 Mpa,且梁體與環(huán)境溫差不大于15℃既可拆模?;炷脸跄箝_始灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)灑水的間隔時(shí)間以保持混凝土表面潮濕為宜。馬蹄部位振搗以外模上安裝的高頻附著式振動(dòng)器為主,腹板上部和橫隔板以¢50振動(dòng)棒振搗為主,并以鋼筋插扦輔助檢查,腹板振搗采用¢50振動(dòng)棒“快插慢拔三十秒”,與模板保持50~100mm的距離。當(dāng)白天氣溫高于32℃以上時(shí),則在晚上低溫時(shí)開始施工。砼采用拌和站拌和,拌和時(shí)應(yīng)特別注意控制好砼的坍落度,砼采用龍門提升吊升的方式布料,T梁砼澆筑按照斜向450分層,水平推進(jìn),兩層澆筑完成的方式由一端向另一端推進(jìn),上一層必須在下一層初凝之前開始。砼入模坍落度以90~110mm為宜。此外,安裝前還應(yīng)檢查有無開縫或透光。安裝連接波紋管時(shí),用連接器緊密連接,連接處用比使用波紋管外徑大3mm的波紋管連接,且用膠帶密封,防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。鋼筋在底座上綁扎時(shí)應(yīng)墊好底板砼墊塊,綁扎好側(cè)面砼墊塊再安裝模板,翼板鋼筋待裝模后現(xiàn)場綁扎,并墊好保護(hù)層墊塊,邊梁應(yīng)注意預(yù)埋防撞墻聯(lián)接鋼筋等。預(yù)應(yīng)力孔道定位筋應(yīng)對(duì)應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo),在直線段按100mm間距設(shè)置,在曲線段按50mm間距設(shè)置,一道焊成定位網(wǎng)片并編號(hào),綁扎時(shí)好對(duì)號(hào)入座。⑵、鋼筋骨架綁扎首先在底座上劃好鋼筋間距線并墊好墊塊,然后綁扎底板縱筋及箍筋,從中間向兩端綁扎腹板鋼筋,最后綁扎端頭筋,T梁頂板鋼筋要在模板安裝后綁扎。、鋼筋的制作及安裝 ⑴、鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長度,然后用鋼筋切斷機(jī)截?cái)唷? 鋼模兩側(cè)對(duì)稱安裝附著式震動(dòng)器,每塊上層2臺(tái),下層4臺(tái),頻率為2800轉(zhuǎn)/min。安裝拆除時(shí)嚴(yán)禁重敲重?fù)?,?yán)禁電焊氧割隨意挖孔。鑒于外模板體積大、重量大,安裝時(shí)考慮用場地龍門吊或自加工輕型龍門起吊配合安裝。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,側(cè)模與底模用穿過臺(tái)座的拉桿拉緊。側(cè)模在專門模板廠根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸定制生產(chǎn),側(cè)模由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動(dòng)器、固定架等構(gòu)件組拼成整體。為方便安裝和拆卸,模板腹板與翼板相交處設(shè)R=50mm的圓弧過度,橫隔板與腹板和翼板相交處設(shè)100mm*100mm倒角,同時(shí)將隔板做成30~50mm收坡。見“T梁預(yù)制安裝施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖”T梁預(yù)制安裝施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖年度2009年 月 份 工程項(xiàng)目0203040506070809101112預(yù)制場建設(shè)左幅T梁預(yù)制左幅T梁安裝右幅T梁預(yù)制右幅T梁安裝七、T梁施工工藝和方法、T、梁預(yù)制工藝
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