蒿地嶺隧道二襯開工報告-文庫吧資料
2025-01-27 18:47本頁面
【正文】 行書面交底、上技術(shù)課，明確設(shè)計要求和技術(shù)、質(zhì)量標準，明確工序負責(zé)人。②技術(shù)保證A、施工前，組織技術(shù)人員認真審閱設(shè)計文件及圖紙，了解掌握設(shè)計意圖及施工控制重點。B、定期開展質(zhì)量安全教育，提高職工質(zhì)量意識，完善激勵機制，實行技術(shù)、質(zhì)量風(fēng)險抵壓金制度，使責(zé)任、利益有機結(jié)合。待每級檢驗均合格后再進行下道工序施工，如有任何一級檢驗不合格，均作返工處理。 我部設(shè)專職質(zhì)檢員和試驗員，對各工序和各分項工程實行全過程跟蹤。 ④拆模不能太早和太晚，太早砼沒有硬化而損傷砼質(zhì)量，太晚砼面水化熱大或粘模而外觀質(zhì)量差。③襯砌砼灌注后，應(yīng)保持砼硬化所需要的溫度和速度，在砼初凝前不要受到有害的振動，例如放炮，必須保持二襯施工與撐子面放炮間距不少于80米。灌注砼時應(yīng)注意幾點：①灌注縫的處理，應(yīng)充分研究其位置、方向、施工方法等，再行施工，灌注時應(yīng)在臺車兩側(cè)分層對稱澆注。⑨拆模D、當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水。C、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護用水應(yīng)與拌合用水相同，水溫應(yīng)與環(huán)境氣溫基本相同。B、混凝土澆水養(yǎng)護的時間不得少于14d。A、應(yīng)在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土保濕養(yǎng)護。二次襯砌結(jié)構(gòu)任一截面在任一時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不大于20℃，新澆混凝土與上一區(qū)段二次襯砌混凝土或圍巖之間的溫度差不大于20℃，灑水混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于15℃，混凝土的降溫速度不大于3℃/d。冬期施工時，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃；夏期施工時，混凝土的入模溫度不宜高于洞內(nèi)溫度且不宜超過32℃。C、當混凝土處澆注至臺車擋頭時，一邊安設(shè)擋頭板，一邊澆注混凝土，當檔頭板上觀察孔有漿溢出，即標志封頂完成。為防止拱頂空洞，臺車就位前在拱頂每縱向3米在拱頂處預(yù)留1個注漿孔，且每模二襯范圍內(nèi)的預(yù)留孔不小于4個。B、在臺車拱部擋頭處預(yù)留環(huán)向長約2m的空間先不安設(shè)擋頭板，以便進行封頂作業(yè)。封頂：A、當拱部混凝土澆注至臺車最上層窗口時，應(yīng)將泵送管接至拱頂圓形進漿口。灌筑砼不宜間斷進行，若必須終止則不應(yīng)超過混凝土初凝時間，否則應(yīng)作間歇灌筑處理襯砌混凝土澆注至起拱線位置時，應(yīng)停歇30min左右，并充分振搗，待混凝土充分下沉后再澆注拱部，以防因邊墻混凝土下沉而造成拱部開裂。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖以驅(qū)趕下料口處堆積的拌合物將其推向遠處。采用插入式軟軸振搗器振搗時，振搗時間宜為10~30s，以混凝土表面泛漿或不冒大氣泡為準。襯砌混凝土應(yīng)左右兩側(cè)對稱分層進行，分層厚度為30cm，兩側(cè)灌筑高差易控制在50cm以內(nèi)。輸送管嚴禁接觸模板，以免混凝土壓出時對管口產(chǎn)生的強烈震動使模板變形。混凝土入泵前，要使罐車高速旋轉(zhuǎn)2030s，且要重新檢測混凝土的坍落度，如果損失過大或離析，拉回攪拌站進行二次攪拌，嚴禁現(xiàn)場私自加水以增加混凝土的坍落度。⑦灌筑與振搗 混凝土采用運輸車運輸，盛裝砼的容器不能漏漿，運輸過程中，要低速旋轉(zhuǎn)混凝土運輸罐。檢測混凝土的坍落度，控制在13~18cm，邊墻取小值，拱部取大值?？v、環(huán)向施工縫均安裝遇水膨脹橡膠止水帶，止水帶安設(shè)在已施工的襯砌預(yù)留槽內(nèi)，要填塞牢固，防止脫落。拱墻變形縫處襯砌外緣與防水板結(jié)合部位以聚硫密封膠封堵，襯砌內(nèi)緣3cm范圍內(nèi)以聚硫密封膠封堵，其余空隙采用填縫料填塞密實。B、變形縫堵頭板按襯砌斷面設(shè)計厚度加班，寬30~60cm為宜，在臺車端頭采用∠80805mm的角鋼做背條，將堵頭板扣緊在臺車端頭；角鋼通過M20高強
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