隧道二襯砼拆除專項方案-文庫吧資料
2025-06-07 01:34本頁面
【正文】 職 務(wù)人數(shù)分 工1工區(qū)長1負責本項目全面工作2技術(shù)主管1負責本項目技術(shù)工作3安質(zhì)員1負責本項目安全工作和質(zhì)量檢查4技術(shù)員1負責本項目技術(shù)資料收集工作5測量員2放線和各斷面測量控制6試驗員1材料檢測、混凝土配合比選擇7電工1現(xiàn)場電器的安裝管理及維修8開挖工4爆破拆除及初支加固作業(yè)9立架工4初支施工10噴漿工4噴漿作業(yè)11普工4材料轉(zhuǎn)運及其他12二襯5二襯施工利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化全員意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、教育經(jīng)常化。鋼筋綁扎按照蒙河施隧（09）08133圖施工；砼澆筑完畢后應(yīng)在強度達到設(shè)計強度的100%之后拆模，且在砼強度未達到設(shè)計要求前不得進行相鄰段的鋼架爆破拆除作業(yè)。基面準備掛設(shè)土工布鋪設(shè)前，應(yīng)先對隧道初期支護噴射混凝土表面進行處理，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細石混凝土抹平覆蓋，凹坑深寬比控制在1/10以內(nèi)；深寬比大于1/10的凹坑應(yīng)用細石混凝土填平，確保噴射混凝土表面平整，無尖銳棱角，用專用熱熔襯墊及射釘將無紡布固定在噴射混凝土上，專用熱熔襯墊及射釘按梅花型布置，～，～；防水板采用自動雙縫熱熔焊接機按照預定的溫度、速度焊接，單條焊縫的有效焊縫寬度不小于15mm，焊接后兩條縫間留一條空氣道，用空氣檢測器檢測焊接質(zhì)量，焊接前先除盡防水板表面的灰塵再焊接。每組施工長度為3m，在初支拆換三組（）后進行。拆換后應(yīng)加強對拱頂沉降和周邊收斂的觀測，一般布點間距為12m一組，提高監(jiān)測頻率并及時對數(shù)據(jù)進行匯總、分析，根據(jù)量測數(shù)據(jù)將變形劃分為三個區(qū)間，根據(jù)區(qū)間采取不同應(yīng)對措施，對變形較大的應(yīng)及時上報，及時采取措施，避
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