隧道二襯臺車實施方案-文庫吧資料
2024-11-14 11:23本頁面
【正文】 一個有機整體，安裝完門形架緊接著安裝鎖梁和各空間所設(shè)的剪刀撐。 安裝門架 在現(xiàn)場先在地面組裝門形架單片總成。 安裝行走輪架總成 利用起吊裝置（手拉葫蘆 、挖機配合 ）將主動輪架和從動輪架，分別放在已鋪好的軌道上，并做臨時支撐，按著底縱梁中心線，調(diào)整前后輪架的距離，并用對角線相等的原理，調(diào)整輪架的正確方位，并墊平固定。洞頂根據(jù)需要打設(shè)固定錨桿， 以方便吊裝作業(yè)。 采用 洞內(nèi)安裝 方式進行拼裝 。 4 加固系統(tǒng) 臺車定位好之后，需對臺車進行加固，主要包括縱梁橫撐加固、面板絲桿支撐以及基礎(chǔ)支撐。 液壓系統(tǒng) 由電動機、 液壓泵、手動換向閥，垂直及側(cè)向液壓缸、液壓鎖、 液壓油 箱及液壓 管路組成。 整體鋼 模 面 板 單塊 模板寬度為 ，為保證模板有足夠的強度，面板采用 10mm，同時采用 75mm 角鋼加強， 間 距 250mm，并在每件模板里 增加加強弧立板來保證強度和曲度， 以 保證 襯砌輪廓符合設(shè)計要求及 襯砌美觀 。腹板厚 12mm，能夠保證足夠強度。 門架 系統(tǒng) 臺車門架設(shè)計 共 7 榀，由 雙層 門架橫梁，上下縱梁，門架立柱，門架立柱連接梁，剪力架等部件組成。 臺車基本技術(shù)參數(shù) 模板最大長度 L＝ 12020mm 門架內(nèi)凈空高度 4500mm 臺車軌距 B=7000mm 行走速度 68m/min 爬坡能力 3‰ 電 源 3/1=380V/220V 總功率 行走電機 *2=15KW 油泵電機 液壓系統(tǒng)壓力 Pmax=16MPa 油缸技術(shù)參數(shù)： 2
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