[建筑]隧道臺(tái)車專項(xiàng)方案-文庫吧資料
2025-05-22 21:27本頁面
【正文】 準(zhǔn) 和目標(biāo)要求。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，他取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)的中鐵三局集團(tuán)滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)部分部 杭長(zhǎng)（滬昆）鐵路客專湖南段Ⅱ標(biāo)段隧道襯砌臺(tái)車專項(xiàng)方案 9 工程。強(qiáng)化監(jiān)理。 1） 采用牢固可靠、施工快速、成型質(zhì)量好的模板，按規(guī)范的要求對(duì)模板的尺寸、表面平整度、光潔度等進(jìn)行檢查；模板安裝時(shí)，要控制模板的安裝質(zhì)量 ,模板臺(tái)車施工工藝流程圖如下： 中線水平測(cè)量 施工準(zhǔn)備 臺(tái)車軌道鋪設(shè) 中鐵三局集團(tuán)滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)部分部 杭長(zhǎng)（滬昆）鐵路客專湖南段Ⅱ標(biāo)段隧道襯砌臺(tái)車專項(xiàng)方案 8 脫模 行走定位 定位立模 拱部中心線定位 邊墻模板凈空定位 涂脫模劑 灌注混凝土 混凝土檢測(cè) 混凝土養(yǎng)生 2） 建立健全的工程質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程部設(shè)質(zhì)量管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，成員由個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。模板安裝前應(yīng)檢查標(biāo)高與軸線。 2mm 2 模板平整度 2mm/2m 3 模板錯(cuò)臺(tái) ≤ 1mm 4 模板間隙 ≤ 1mm 5 表面粗糙度 拋光處理問題 6 模板臺(tái)車外輪廓表面縱向直線度誤差 ≤ 1mm/2m 7 工作窗板面與模板面一至，錯(cuò)臺(tái)、間隙誤差 ≤ 1mm 8 模板臺(tái)車前后端輪廓誤差 ≤ 1mm 8 模板工程 所有模板必須無變形，光滑、平整，確保結(jié)構(gòu)尺寸和平整度滿足要求。模板儲(chǔ)存、運(yùn)輸、吊裝應(yīng)中鐵三局集團(tuán)滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)部分部 杭長(zhǎng)（滬昆）鐵路客專湖南段Ⅱ標(biāo)段隧道襯砌臺(tái)車專項(xiàng)方案 7 用防變形措施。 1） 模板臺(tái)車整體質(zhì)量必須滿足客運(yùn)專線要求是保證襯砌質(zhì)量的關(guān)鍵 ,搭接部分變形不超過 3mm,其他部分變形不超過 2mm，頂模設(shè)置通氣孔及注漿管安裝孔。 7 模板臺(tái)車的質(zhì)量保證措施 襯砌臺(tái)車的質(zhì)量直接影響隧道工程的質(zhì)量 ,因此對(duì)襯砌臺(tái)車的設(shè)計(jì)、制作及安裝必須全過程的控制。 6 襯砌臺(tái)車拆除及安裝過程中的安全措施 6． 1 對(duì)工人進(jìn)行安全教育，在拆除過程中，臺(tái)車的整體性越來越差，在安裝過程中，在頂模安裝好之前，臺(tái)車的整體性差，穩(wěn)定性較差 要求工人提高警惕，注意安全，嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作： 6． 2 統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)工作，由于拆除及安裝過程中，需要人工與 吊車 密切配合，為防止出現(xiàn)配合上的失誤，設(shè)立一名專職指揮員，負(fù)責(zé)挖 吊車 司機(jī)與人工的協(xié)調(diào)工作。最后，進(jìn)行襯砌臺(tái)車的調(diào)試工作。這樣，村砌臺(tái)車主要部件基本安裝完成，然后開始安裝臺(tái)車工作平臺(tái)。安裝邊模時(shí)，首先利用 吊車 將邊模吊起豎放在龍門架外側(cè)圍巖周壁上，然后移動(dòng)村砌臺(tái)車至豎故邊摸的位置上，將倒鏈頭掛在頂樓上，另一邊掛在邊模上，兩側(cè)各掛一個(gè)倒鏈，兩個(gè)人拉動(dòng)倒鏈慢慢將邊模吊起。吊裝前，利用鐵銷將 吊車臂 與頂部摸板的底面連接牢固，不允許模板與 掛鉤 之間有錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象，慢慢升起 吊車臂 ，起吊至縱粱頂部，安放在縱梁上，在模扳兩側(cè)各安裝 一個(gè)倒鏈，慢慢將頂摸拉移到位。頂部縱粱安裝完畢后，接通電路、油路，使得龍門架可以前后移動(dòng)，為下部安裝邊模刨造條件。 5． 4 安裝項(xiàng)部縱梁 在安裝頂部縱梁之前，先將頂模橫梁利用挖掘機(jī)吊放在龍門架上，以便縱梁安放到位后橫梁可以與縱粱連接起來。當(dāng)?shù)诙堥T架安裝完畢后，安裝第一榀與第二榀之間的支撐縱梁，加強(qiáng)龍門架的穩(wěn)定性。 5． 3 安裝龍門 架 利用鋼絲繩在龍門架頂粱中部與 吊車鋼絲繩 綁在一 起，要使頂粱與 吊車臂 隔 50cm 左右間距。 5 襯砌臺(tái)車安裝步驟 5． 1 乎整場(chǎng)地 、 鋪設(shè)鋼軌 村砌臺(tái)車安裝質(zhì)量好壞，與場(chǎng)地平整度有直接關(guān)系，鋪設(shè)鋼軌長(zhǎng)25m，兩根鋼軌頂面標(biāo)高誤差在 3mm 間 。首先利用人工將兩片縱梁抬起脫離液壓泵．放在龍門架上．利用倒鏈
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1