隧道通風專項方案-文庫吧資料
2025-05-16 18:31本頁面
【正文】 外，尚應配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置。A、施工通風安全組織機構(gòu)瓦斯隧道施工項目經(jīng)理部必須建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。式中：Q——通過隧道的風量，m3/s；S——斷面積，m2；v ——隧道內(nèi)內(nèi)平均風速，m/s。b、根據(jù)計算出的表速，查看風表校正曲線，可求得隧道內(nèi)平均風速。圖A2 風速測定點布置圖表A1 測風記錄表計算表速和隧道的平均風速a、風表表速按下式進行計算式中： V表——測得的表速，格/s；n——三次測風風表刻度盤讀數(shù)的平均值，格/s；t——測風時間，s。將風表指針回零，然后使風表迎著風流，并與風流方向垂直，待翼輪轉(zhuǎn)動正常后，同時打開風表的計數(shù)器和秒表，在巷道內(nèi)每個點每次測定1min的時間，然后關閉秒表和風表，讀取風表指針讀數(shù)（格/min），并作記錄；c、在某一斷面進行測風時，每個測定點測風次數(shù)應不少于三次，每次測量誤差不應超過5％，然后取三次測風結(jié)果的平均值（格/min）。圖A2所示為風速測定點布置示意圖。在測量隧道平均風速時，如果把風速計（風表）停留在洞壁附近，測量結(jié)果將較實際值偏??；風速計位于隧道軸心位置時又使測量結(jié)果偏大，因此測定隧道平均風速時，不能使風速計停在某一固定點，而應該在隧道橫斷面上按著一定路線均勻地測定，其數(shù)據(jù)才能真實地反映出隧道的平均風速。風速在洞壁周邊處風速最小，從洞壁向隧道軸心方向，風速逐漸增大。中速風表一般為翼式風表，圖A1為AFC—121型翼式風表，測量時，手指按下啟動桿，風表指針回到零位，手指放開后紅色計時指針開始轉(zhuǎn)動，此時風表指針也開始計數(shù)，經(jīng)1min后風速指針停止轉(zhuǎn)動，計時指針轉(zhuǎn)到初始位置也停止轉(zhuǎn)動，風速指針所示數(shù)值即為表速，單位為：格/min。儀表必須由國家授權(quán)的安全儀表計量檢驗單位進行檢驗。應根據(jù)測風結(jié)果采取措施，進行風量調(diào)節(jié)。系統(tǒng)風壓，為簡化計算，取H=H= H摩=1323=1588Pa 風機選型工區(qū)風機型號高效風量（m3/min）風壓Pa功率（kw）數(shù)量備注進口軸流風機SDFNO132691930~592013222其中1臺備用六、施工通風檢測隧道必須建立測風制度，每10天進行1次全面測風。風管百米漏風系數(shù)β為1%，風機所需風量為Q機為：B=L/100=1825/100=A=（1β）B=（）8=Q機= Q需/A=1206/=1311m3/min⑷風壓計算C=ρL=11825=1825；W=C/2D=1825/(2)=S風管=πD2/4=；= Q需/S風管=1311/=1670m/minH摩=λW2==1323Pa式中：ρ——空氣密度，按ρ=。其中側(cè)卸式裝載機1臺，最大功率162kw，計算功率145kw；3臺自卸車（滿載車1臺，空車2臺），滿載功率按110kw，計算功率99kw，空車計算功率按滿載80%計，即79kw。式中：K2—風量備用系數(shù)，考慮隧道掘進斷面不平、風筒漏風、瓦斯泄漏不均衡等因素，取K2＝；按洞內(nèi)使用內(nèi)燃機械計算風量計算公式：Q內(nèi)燃=Q0ΣP式中：ΣP——進洞內(nèi)燃機械馬力總數(shù)。②風量計算按洞內(nèi)允許最小風速要求計算風量Q風速=VminSZ60s=1860s=1080(m3/min)按洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)計算風量Q人員=4m=440=192(m3/min)m－坑道內(nèi)同時工作的最多人數(shù)，正洞按40人計。系統(tǒng)風壓，為簡化計算，取H=H= H摩=752=902Pa。風管百米漏風系數(shù)β為2%，風機所需風量為Q機為：B=L/100=1825/100=A=（1β）B=（）7=Q機= Q需/A=1938/=2228m3/min⑵風壓計算C=ρL=11825=1825；W=C/2D=1825/(2)=S風管=πD2/4=；= Q需/S風管=2228/=1259m/minH摩=λW2==752Pa式中：ρ——空氣密度，按ρ=。風量和風壓計算：隧道正洞進口施工均按無軌運輸，采用巷道通風，隧道正洞通過風筒壓入式向工作面通風。風管口到開挖面的距離應小于5m，風管百米漏風率應不大于2%。，均應實行專
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