【正文】 成，鋁合金是非導(dǎo)磁材料，它既可以防止漏磁，又具有良好的導(dǎo)熱性能，有利于散熱。 圖 34整流板 a)正、 負(fù) 整流板； b)整流板 總 成2022年 8月 5日 11時(shí) 42分2022年 8月 5日 11時(shí) 42分幾種不同發(fā)電機(jī)整流器a:具有中性點(diǎn)二極管 b：具有磁場(chǎng)二極管 c：具有中性點(diǎn)和磁場(chǎng) 二極管2022年 8月 5日 11時(shí) 42分? （ 4）前、后端蓋 前、后端蓋上均有軸承座孔，用于安裝轉(zhuǎn)子軸承以支撐轉(zhuǎn)子。 另外也有 8管、 9管、 11管組成的整流器。 連接方法 星形連接 三角連接 雙 擊 畫面觀 看 動(dòng) 畫2022年 8月 5日 11時(shí) 42分? （ 2）轉(zhuǎn)子總成 轉(zhuǎn)子的總成作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)，它由其兩塊爪極、磁場(chǎng)繞組、滑環(huán)及軸等組成，如圖 33所示。定子又叫電樞，是用來(lái)產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的。? 1．整體式交流發(fā)電機(jī) 圖 31 整體式交流 發(fā)電 機(jī) 結(jié) 構(gòu) 2022年 8月 5日 11時(shí) 42分雙擊畫面觀看動(dòng)畫2022年 8月 5日 11時(shí) 42分2022年 8月 5日 11時(shí) 42分三相同步交流發(fā)電機(jī) 由定子總成、轉(zhuǎn)子總成、傳動(dòng)帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋及電刷等組成。3．按裝用的二極管數(shù)量分類 （ 1） 6管交流發(fā)電機(jī) 例 JF1522（東風(fēng)汽車用）（ 2） 8管交流發(fā)電機(jī) 例 JFZ1542（天津夏利汽車用）（ 3） 9管交流發(fā)電機(jī) 例（日本日立、三凌、馬自達(dá)汽車用 (4） 11管交流發(fā)電機(jī) 例 JFZ1913Z（奧迪、桑塔納汽車用）2022年 8月 5日 11時(shí) 42分? 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) ? 由 三相同步交流發(fā)電機(jī) 和 硅二極管 組成。 ? （ 4）無(wú)刷交流發(fā)電機(jī) (不需要電刷的發(fā)電機(jī) ) 例JFW1913發(fā)電機(jī)。? 發(fā)電機(jī)供電不足，怎么檢測(cè)？? 怎么選擇發(fā)電機(jī)？加裝其他用電設(shè)備對(duì)發(fā)電機(jī)的影響？? 整流器二極管損壞，怎么選擇替代二極管？? 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因？? 電路分析？2022年 8月 5日 11時(shí) 42分 交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)與型號(hào)功用? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除向起動(dòng)機(jī)以外的用電系統(tǒng)供電，同時(shí)還向蓄電池充電。 （ 1）應(yīng)特別注意保持其處于充足電狀態(tài)，以防結(jié)冰； （ 2）冬季補(bǔ)加蒸餾水應(yīng)在充電時(shí)進(jìn)行，以防結(jié)冰； （ 3）冬季容量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò) 5s，每次啟動(dòng)間隔應(yīng)有 15s； （ 4）冬季氣溫低，蓄電池充電困難，應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池存電狀況。? 五防　?。?1）防止過(guò)充和充電電流過(guò)大；　?。?2）防止過(guò)度放電；　　（ 3）防止電解液液面過(guò)低；　?。?4）防止電解液密度過(guò)大；　?。?5）防止電解液內(nèi)混入雜質(zhì)?！?（ 2）抓正確使用操作　 1）每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò) 5s，啟動(dòng)間隔時(shí)間 15s，最多連續(xù)啟動(dòng) 3次；　 2）車上蓄電池應(yīng)固定牢靠，安裝搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕搬輕放。反復(fù)進(jìn)行以上過(guò)程，直至輸出容量達(dá)到額定容量的 80%以上，即可使用?！　?充電方法 是先用補(bǔ)充充電或間歇過(guò)充電將蓄電池充足電，然后，以 20h放電率方完電，再用補(bǔ)充充電法充足電即可使用?！　? 充電方法 是先按補(bǔ)充充電方式充足電，停歇 1h后，再以減半的充電電流進(jìn)行過(guò)充電，直至充足電為止。 　　　　　　　　 蓄 電 池的充 電? 3）間歇過(guò)充電　　間歇過(guò)充電是避免使用中極板硫化的一種預(yù)防性充電。? 2）補(bǔ)充充電　　蓄電池使用后的充電。蓄 電 池的充 電 充電種類? 1）初充電　　對(duì)新蓄電池或更換極板后的蓄電池進(jìn)行的首次充電。蓄 電 池的充 電（ 5）蓄電池充電時(shí)的連接? 1）定流充電時(shí)的連接? 采用串聯(lián)法 即把同的蓄電池串聯(lián)起來(lái)接如充電電源?！　?① 大電流恒流充電 IC=（ ～ 1） C20 至單池電壓升至 ；　　 ② 前停充 15～ 25ms；　　 ③ 反向脈沖充電 IC=（ ～ ） C20 t=150～1000us；　　 ④ 后停充 25～ 40ms，如此循環(huán)，直至充足電?！　?缺點(diǎn) 是：充電電流大小不能調(diào)整，所以不能保證蓄電池徹底充足電，也不能用于初充電和去硫化充電。是蓄電池在汽車上由發(fā)電機(jī)對(duì)其充電的方法?！　?缺點(diǎn) 是充電時(shí)間長(zhǎng)，且需要經(jīng)常調(diào)整充電電流。 電 解液相 對(duì) 密度與容量關(guān)系蓄 電 池的容量及其影響因素蓄電池的充電? 充電方法? （ 1）定流充電　　在充電過(guò)程中， 充電電流恒定 不變（通過(guò)調(diào)整電壓，保證電流不變）。電解液相對(duì)密度對(duì)容量的影響如圖 116所示。? 注意 冬季應(yīng)注意對(duì)蓄電池的保溫 溫度 ↓→ 粘度 ↑→ 滲入極板困難，活性物質(zhì)利用率 ↓→ Q↓ ；　同時(shí)，粘度 ↑→ 內(nèi)阻 ↑→ 內(nèi)壓降 ↑→ 端電壓 ↓→ Q↓ 。（ 2）使用因素對(duì)容量的影響蓄 電 池的容量及其影響因素 1)放電電流 放電電流越大，蓄電池輸出的容量越小 ?！　?極板面積 越大，同時(shí)參與反應(yīng)的物質(zhì)就越多，容量就越大。單位為分鐘（ min）。蓄 電 池的容量及其影響因素蓄電池的容量及其影響因素（ 3）儲(chǔ)備容量? 蓄電池在 25177。? 常溫起動(dòng)容量 既電解液溫度為 250C時(shí)，以 5min率放電的電流（ 3倍額定容量的電流）連續(xù)放電至規(guī)定的終止電壓（ 12V蓄電池為 9V）時(shí)所輸出的電量。? （ 2）起動(dòng)容量 起動(dòng)時(shí)的供電能力。當(dāng)蓄電池以恒流放電時(shí)，其容量Ｃ等于放電電流 I和放電時(shí)間 t的乘積，既? Ｃ =Iｆ tｆ （ Ah）? 分類 額定容量、起動(dòng)容量和儲(chǔ)備容量（ 1）額定容量 將充足電的新蓄電池在電解液溫度為25℃ 時(shí)，以 20h放電率的放電電流連續(xù)放電，至 12V蓄電池端電壓下降到 177。? （ 3）單格端電壓上升到最大值（ ），且在 2～ 3小時(shí)不再升高。蓄 電 池工作原理和特性? 蓄電池充電終了的標(biāo)志：? （ 1）電解液中劇烈冒汽泡，呈沸騰現(xiàn)象?！　。?3）充電末期　　電壓迅速上升到 ，且穩(wěn)定不變，電解液呈沸騰狀態(tài)?！　?．充電特性．充電特性蓄 電 池工作原理和特性? UC 變化規(guī)律： UC = E + IC Ri　?。?1）充電開(kāi)始階段（ 2～ ）：孔隙內(nèi)生成硫酸，端電壓迅速上升。蓄 電 池工作原理和特性 在恒流充電過(guò)程中，單格電池的端電壓 UC 和電解液相對(duì)密度 ρ25℃ 隨時(shí)間的變化規(guī)律。 （ 2）相對(duì)穩(wěn)定階段（ 2～ ）：孔內(nèi)消耗孔隙內(nèi)的硫酸與孔外消耗的硫酸達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡， U緩慢下降。 蓄 電 池工作原理和特性 是指充足電的蓄電池在恒流放電過(guò)程中，蓄電池的端電壓Uf 和電解液密度ρ25℃ 隨放電時(shí)間的變化規(guī)律。（ 3）電解液內(nèi)阻 溫度升高，內(nèi)阻下降；內(nèi)阻與密度關(guān)系密度 如圖 111所示?！　⌒?電 池工作原理和特性 （ 1）極板內(nèi)阻 很小，隨活性物質(zhì)的變化而變化，充電時(shí)變小，放電時(shí)變大。 ρ25176。C—— 溫度為 25176?！　　　?Ej= +ρ25176。 （ 3）正極板附近化學(xué)反應(yīng)較負(fù)極板附近化學(xué)反應(yīng)劇烈。　　　　　　 PbO2+2H2SO4+Pb——2P bSO4+2H2O結(jié)論 ： （ 1）具有可逆性。 蓄電池充電示意圖蓄 電 池工作原理和特性雙擊畫面觀看動(dòng)畫蓄電池充放電過(guò)程中的化學(xué)反應(yīng)方程式為：　　 如圖所示?？咨w上設(shè)有通氣孔，便于排出蓄電池內(nèi)部氣體，防止外殼漲裂，發(fā)生事故。蓄電池單格電池之間均用鉛質(zhì)聯(lián)條串聯(lián)，如圖 所示?！? 外殼由 橡膠外殼 和 聚丙烯塑料 兩種，普遍采用的是塑料外殼。 普通型蓄 電 池的 結(jié) 構(gòu)4. 殼體 殼體用于盛裝電解液和極板組。　　? 注意： 不允許用工業(yè)硫酸和自來(lái)水、井水、河水等配制。? 免維護(hù)蓄電