【正文】 冊》 機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)械工程師簡明手冊》 河南科學(xué)技術(shù)出版社《機(jī)械制造基礎(chǔ)》 劉建亭主編 機(jī)械工業(yè)出版社g an employment tribunal claimEmployment tribunals sort out disagreements between employers and employees.You may need to make a claim to an employment tribunal if:　　同時(shí)感謝對我?guī)椭^的同學(xué)們，謝謝你們對我的幫助和支持，讓我感受到同學(xué)的友誼。這次課程設(shè)計(jì)的每個(gè)實(shí)驗(yàn)細(xì)節(jié)和每個(gè)數(shù)據(jù)，都離不開老師您的細(xì)心指導(dǎo)?！　≡诖烁兄x我們的彭金城老師.，老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣。通過這次課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行一次冷沖壓課程設(shè)計(jì)工作的實(shí)際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立工作能力，鞏固與擴(kuò)充了冷沖壓課程設(shè)計(jì)等課程所學(xué)的內(nèi)容，掌握冷沖壓課程設(shè)計(jì)的方法和步驟，掌握冷沖壓課程設(shè)計(jì)的基本的課程技能懂得了怎樣分析零件的工藝性，怎樣確定工藝方案，了解了課程的基本結(jié)構(gòu)，提高了計(jì)算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨(dú)立思考的能力也有了提高。學(xué)會了合作，學(xué)會了運(yùn)籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。粗銑鍵槽T0505銑刀R=3鉆孔T0606鉆刀 Φ=鉸孔T0707鉸刀 Φ=8 機(jī)械加工工藝過程湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械加工工藝過程卡產(chǎn)品型號圖號零件名稱傳動軸文件編號材料名稱45數(shù)量材料規(guī)格產(chǎn)品名稱作業(yè)時(shí)間工序號工序名稱 工序內(nèi)容設(shè)備工藝設(shè)備作業(yè)時(shí)間名稱型號名稱編號1 備料 鍛造毛坯2熱處理 退火（消除內(nèi)應(yīng)力）3普車粗車各圓柱面留半精車、精車余量以及左端面車床CA6140三爪卡盤4普車 粗車右端面及外圓柱面 倒角車床CA6140三爪卡盤5普車粗車左端面φ45外圓柱面 倒角車床CA6140三爪卡盤6熱處理 調(diào)質(zhì) 7銑先鉆孔再鉸孔銑床X51分度頭7數(shù)控車 半精車右端各圓柱面和退刀槽到要求車床CK7150A三爪卡盤8數(shù)控車車床CK7150A三爪卡盤10 數(shù)控車 粗精車M20*，M33*車床CK7150A三爪卡盤9數(shù)控銑 鉆和鉸刀φ8深9的平頭孔車床CK7150A三爪卡盤12 數(shù)控銑 銑鍵槽銑床X51　　分度頭14去毛刺15 檢驗(yàn)標(biāo)記處數(shù)簽字日期編制校對審核會簽日期第1頁共1頁曾育林 機(jī)械加工工序卡 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱傳動軸零件名稱傳動軸共 頁第 頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號10粗車45毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鍛造 設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時(shí)加工件數(shù)CA6140夾具編號夾具名稱切削液01工位器具編號工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動輔助1粗車右端面至φ45保證尺寸285CA6140500322粗車φ35mm外圓CA6140500323粗車φ30mmCA6140500335檢驗(yàn)設(shè) 計(jì)（日 期）校 對（日期）審 核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期）會 簽（日期）曾育林湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院走刀路線圖型別零件圖號零件名稱傳動軸設(shè)備名稱數(shù)控車床設(shè)備型號CK7150程序號基本材料45硬度200工序名稱工序號裝夾次數(shù)4夾具名稱三爪卡盤夾具圖號 圖3 設(shè)計(jì)總結(jié) 一周的課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，在這次的課程設(shè)計(jì)中不僅檢驗(yàn)了我所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。 r=1WNUM080304ELA2PCRC202016Q退刀槽T0303車槽刀90176。 加工刀具表加工表面刀具號刀具名稱刀具參數(shù)刀片型號刀具型號粗車外圓柱面T0101可轉(zhuǎn)位車刀90176?？赊D(zhuǎn)位車刀，圓弧半徑為1，刀片型號為VCUM160408RA4，刀具型號為PVJCR252516Q（2）半精車，精車外圓柱面：刀具號為T0202，75176。由于零件CA6140車床輸出軸材料為45鋼，推薦用硬質(zhì)合金中的YT15類刀具，因?yàn)榧庸ぴ擃惲慵r(shí)摩擦嚴(yán)重,切削溫度高,而YT類硬質(zhì)合金具有較高的硬度和耐磨性,尤其具有高的耐熱性,在高速切削鋼料時(shí)刀具磨損小壽命長,所以加工45鋼這種材料時(shí)采用硬質(zhì)合金的刀具。 制訂切削用量，就是要在已經(jīng)選擇好刀具材料和幾何角度的基礎(chǔ)上，合理地確定背吃刀量、進(jìn)給量。此零件選用一端的孔作為精基準(zhǔn)，所以用一端夾一端頂來精加工外圓。然后用已加工過的外圓作為基準(zhǔn)，加工另一端面。首先選用三爪卡盤自動找正原理，夾緊。這樣定位比較簡單可靠，為以后加工重要表面做好準(zhǔn)備。以上選擇符合粗基準(zhǔn)的選擇原則中的余量最小原則、便于裝夾原則，在以后的工序中，則使用經(jīng)過加工的表面作為定位基準(zhǔn)，φ45的外圓柱面和右端面作為定位基準(zhǔn)，這個(gè)基準(zhǔn)就是精基準(zhǔn)。16 莫氏錐度4號（以左錐面端面為基準(zhǔn)）工序名稱工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度精車IT6半精車IT10φ30粗車5IT11φ31毛坯φ38177。1 4 車螺紋M20*工序名稱工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度攻絲IT8φ20精車IT8φ20半精車IT10φ21粗車5IT12毛坯φ28177。12） 外圓柱面φ30工序名稱工序余量工序公差工序尺寸公差表面粗糙度精車IT6φ30半精車IT10φ31粗車5IT11毛坯φ38177。 工藝路線的確定根據(jù)以上各個(gè)零部件的分析以及加工工藝確定的基本原則，可以初步確定加工工藝路線，具體方案如下：方案一 備料 鍛造毛坯 熱處理 退火（消除內(nèi)應(yīng)力） 普車 粗車右端面各外圓 普車 粗車左端面各外圓柱面 倒角 熱處理 調(diào)質(zhì) 數(shù)控車 先鉆再絞 數(shù)控車 精車右端外圓柱面到要求 退刀槽 倒角 數(shù)控車 精車左端外圓柱面到要求 退刀槽 車螺紋 倒角 數(shù)控銑 銑鍵槽 10 數(shù)控車 倒角1去毛刺1檢驗(yàn) 方案二1 備料 鍛造毛坯2 熱處理 退火（消除內(nèi)應(yīng)力）4 普車 車端面外圓柱及倒角 5 普車 車φ456 普車 φ357 普車 φ308 數(shù)控車 9 數(shù)控銑 先鉆再絞10 數(shù)控車 退刀槽11 數(shù)控車 車螺紋12 數(shù)控銑 銑鍵槽 13 去毛刺14 檢驗(yàn) 綜上所述：兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于工序集中和工序分散和加工順序，從零件本身來考慮，由于軸類零件在切削加工時(shí)易產(chǎn)生彎曲變形，如采用工序分散，在加工時(shí)零件的位置精度無法保證，為了同時(shí)保證零