汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)資料---淺析汽車(chē)渠道明治維新如何避免汽車(chē)渠道內(nèi)亂-文庫(kù)吧資料
2025-01-19 08:15本頁(yè)面
【正文】 決辦法，但效果卻不甚理想。在日本汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)資金困難的情況下，不少汽車(chē)廠家直接出資以保持渠道的競(jìng)爭(zhēng)性，日本汽車(chē)廠家出資的零售商分為兩種類(lèi)型，一是以東京、大阪為代表的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)，由于地價(jià)昂貴，投資龐大，零售店經(jīng)營(yíng)成本高，一般由廠家出資成立零售商；二是有些零售商面臨經(jīng)營(yíng)困難，廠家不愿丟掉該市場(chǎng)，所以出資幫其度過(guò)難關(guān)。 在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)的各種各樣渠道問(wèn)題也是必然。雖然它還會(huì)繼續(xù)從事第一個(gè)廠家產(chǎn)品銷(xiāo)售，但經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)、資金支持方向發(fā)生了改變。而汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在反控制過(guò)程中，追求自己的利益得到最大保障，爭(zhēng)奪在廠商關(guān)系中的話語(yǔ)權(quán)，通過(guò)多品牌經(jīng)營(yíng)和快速成長(zhǎng)以降低對(duì)單一汽車(chē)廠家依靠的風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車(chē)廠家產(chǎn)能的提高，產(chǎn)品線的變長(zhǎng)，勢(shì)必對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存能力、供貨能力提出了要求，然而渠道成員僅僅依靠銀行第三方融資是不夠的。經(jīng)銷(xiāo)商一般采取與 代理品牌生產(chǎn)商、銀行簽訂三方協(xié)議的方式，由廠家提供貸款擔(dān)保。一般規(guī)劃月銷(xiāo)量１００輛汽車(chē)４Ｓ店，廠家要求的注冊(cè)資金不能低于１０００萬(wàn)人民幣，而經(jīng)銷(xiāo)商要維持運(yùn)轉(zhuǎn)日常流動(dòng)資金則需要１５００萬(wàn)元到2022萬(wàn)元。 廠家產(chǎn)能的提高，市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)展，勢(shì)必要求經(jīng)銷(xiāo)商具有較強(qiáng)的銷(xiāo)售能力的同時(shí)，也要有較強(qiáng)的儲(chǔ)貨的能力、供貨能力，勢(shì)必對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商資金要求加大，同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商的資金風(fēng)險(xiǎn)增大。目前不少汽車(chē)廠家制定渠道政策及渠道規(guī)劃的時(shí)候，較少?gòu)慕?jīng)銷(xiāo)商的角度考慮，導(dǎo)致經(jīng) 銷(xiāo)商忠誠(chéng)度偏低。然而目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)可笑的局面：強(qiáng)調(diào)對(duì)渠道的絕對(duì)控制卻控制不了經(jīng)銷(xiāo)商的忠誠(chéng)度。 經(jīng)銷(xiāo)商的忠誠(chéng)度偏低。 目前汽車(chē)渠道模式盲目跟風(fēng)，無(wú)特色，無(wú)清晰規(guī)劃，沒(méi)有根據(jù)自身的資源及特點(diǎn)制定適企業(yè)自身特點(diǎn)的管理體系，僅僅寄希望于產(chǎn)品的暢銷(xiāo)和渠道的高利潤(rùn)來(lái)維持著良好的廠商關(guān)系，汽車(chē)廠家通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的控制，特別對(duì)產(chǎn)品利潤(rùn)的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理，汽車(chē)廠家處于絕對(duì)控制局面，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表現(xiàn)過(guò)多的為順從。但是隨著 2022 年車(chē)市的低迷，競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)產(chǎn)品推出的頻繁，幾乎每個(gè)產(chǎn)品都遇到了眾多強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，僅僅以產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力就占領(lǐng)市場(chǎng)半壁江山的局面不存在了，代之而來(lái)的卻是由于渠道成員的銷(xiāo)售力、管理能力、市場(chǎng)策劃能力薄弱而導(dǎo)致的市場(chǎng)份額下滑，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售能力、管理能力的薄弱導(dǎo)致了顧客滿意度的降低，嚴(yán)重的影響了汽車(chē)品牌形象。 從筆者觀察，和汽車(chē)市場(chǎng)一線人員反映，目前汽車(chē)渠道主要存在如下問(wèn)題： 經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售能力、管理能力，特別是市場(chǎng)策劃能力薄弱。 目前汽車(chē)渠 道存在的問(wèn)題
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