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正文內(nèi)容

一級公路改造工程橋梁工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-10-15 10:06本頁面
  

【正文】 梁高 ,懸臂長度 ,懸臂板端部厚 ,根部厚 ,頂板厚 ,底板厚 ,腹板厚 。現(xiàn)澆箱梁采用斜腹板單箱雙室斷面,腹板斜率為 1: 2,頂、底板與橋面橫坡保持一致,單幅橋箱梁寬 。 主要施工機(jī)械: 砼輸送泵、吊車、電焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、切斷機(jī)等。 ,特別注意支架的穩(wěn)定性,一有情況及時處理,防止支架不均勻沉降導(dǎo)致蓋梁底部尺線型不順。 b. 臺帽混凝土 澆筑施工時,為了避免由于自重應(yīng)力彎矩造成裂紋應(yīng)從 臺帽 兩端或 樁 頂向中間分段,分層澆筑。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實(shí),砼澆筑過程中要隨時檢查模板、支撐是否松動變形,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補(bǔ)救措施,確保模板不變形不漏漿,砼澆筑時應(yīng)嚴(yán)格控制砼的坍落度和砼振搗質(zhì)量,以確保 臺帽 外觀質(zhì)量,應(yīng)注意控制好 臺帽 的頂面標(biāo)高 及盆式支座預(yù)埋件的位置 ,并做好砼收光、養(yǎng)護(hù)工作,砼養(yǎng)生用麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)生。 再次復(fù)測 臺帽 中心線、標(biāo)高、防震錨栓、 盆式支座 等預(yù)埋件, 確保各部位尺寸及位置準(zhǔn)確無誤。確保蓋梁、臺帽的內(nèi)在質(zhì)量,在箍筋外側(cè)安放好保護(hù)層墊塊 ,鋼筋施工過程中應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件的安裝,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后即可進(jìn)行側(cè)模的安裝。 施工方法: ( 1) 底模 為保證臺背回填壓實(shí)效果,在鉆孔樁施工完成后臺帽施工前,進(jìn)行臺背回填工作,臺背回填至臺帽底標(biāo)高下 10cm,鋪 10cm 厚混凝土墊層作臺帽底模 , 在 底模 頂面用全站儀準(zhǔn)確放出 橋臺臺帽 中 心 線和邊線,標(biāo)出模板邊線位置 ,并用墨線彈出其軸線,同時對 鉆孔樁 頂面進(jìn)行鑿毛處理 ,澆筑臺帽底模時要注意嚴(yán)格控制標(biāo)高,底模表面收光處理,防止 底模 與 臺 帽側(cè)模 相交處縫隙漏漿。 主要機(jī)械設(shè)備: 砼輸送泵、吊車、電焊機(jī)、振動泵等。鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理檢查合格后即進(jìn)行模板安裝,模板安裝前應(yīng)先將模板內(nèi)雜物、 已澆砼面上泥土清理干凈并鑿毛,模板在地面拼裝好后,整體吊裝,為保證模板的使用性能和吊裝時不變形,模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模板接縫要嚴(yán)密,接縫處 用雙面膠封死,連接要牢固,立柱模板定位、校正后,分三個方向采用鋼絲繩作纜風(fēng)繩配合緊線器進(jìn)行 穩(wěn) 固,防止跑模、漏漿,確保砼的外觀質(zhì)量。 ( 2) 鋼筋制作、安裝: 將加工好的鋼筋或鋼筋運(yùn)至工地現(xiàn)場綁扎,在配置主筋時,應(yīng)使其有不同的長度,以符合同一斷面鋼筋接頭不超過 50%的規(guī)定 , 橋墩墩身 鋼筋在 鋼筋加工廠 加工 ,運(yùn)抵現(xiàn)場后綁扎、拼裝成形,精確對中主筋 采用 搭接 焊的方式與原預(yù)留鋼筋 逐根對 接 (較矮的墩身也可在承臺施工時主筋一次預(yù)埋到位,),綁扎其他構(gòu)造鋼筋,安放鋼筋保 護(hù)層墊塊, 鋼筋焊接時要嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,保證焊縫長度和焊縫厚度 ,精確定位 預(yù)埋件,并固定在主筋上。 工期安排: 具體按排各橋工期如下: 左幅 橋 20 天 右幅 橋 20 天 工藝流程 承臺施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 測量放樣 承臺基坑開挖 監(jiān)理驗(yàn)收 復(fù) 核 鑿除樁頭 墊層施工 鋼筋綁扎 模板安裝 澆 筑 砼 監(jiān)理驗(yàn)收 試塊制作 養(yǎng) 護(hù) 拆 模 板 回 填 養(yǎng) 護(hù) 監(jiān)理驗(yàn)收 墩身測量放樣 砼 拌 制 原材試驗(yàn) 鋼筋制作 原材試驗(yàn) (四)墩身、 墩帽 施工 主要工程數(shù)量: 蓮花湖主線橋 設(shè)計 橋墩為 直徑圓形獨(dú)柱 式墩身,現(xiàn)澆箱梁支座直接落于墩頂,墩頂不設(shè)蓋梁,全橋共設(shè)圓柱式墩柱 4 根,墩柱高度 ~ 。 ( 6) 基坑回填 承臺混凝土 達(dá)到一定強(qiáng)度并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,即可開始回填,回填時,應(yīng)同時在 承臺 兩側(cè)對稱用干土回填,分層夯實(shí) ,禁止在監(jiān)理工程驗(yàn)收前對承臺進(jìn)行回填、覆蓋 。 分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定,砼振搗要均勻,振搗上一層砼時振動泵要插入到下一層砼中 510cm,振動棒要快插慢拔,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐 徐提出振動棒,對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實(shí)為止,砼密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再有氣泡逸出,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,振搗時要防止漏振但也不能過振,振動棒應(yīng)避免碰到模板、鋼筋及預(yù)埋件。 ( 4) 砼的澆注 基礎(chǔ)混凝土施工 采用商品砼 , 由 砼輸送車運(yùn)輸,直接采用溜槽入模,插入式振搗器振搗 ,基礎(chǔ)砼采用分層澆筑,分層澆筑要在下一層砼初凝前澆筑上一層砼,澆筑上一層砼時 振搗器要插至 下 一層混凝土 中 5~10cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。根據(jù)基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行拼裝,采用鋼管腳手架及對拉螺栓等連接構(gòu)件進(jìn)行加固 , 在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計,以保證模板有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。在箍筋外側(cè)安放好保護(hù)層墊塊,鋼筋施工過程中應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件的安裝,鋼筋綁扎完后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一道工序。 ( 2) 封底 墊層 承臺 基坑開挖到位后, 為避免被雨水或其他地下水浸泡,由技術(shù)人員多點(diǎn)測量,達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后即開始 封底,澆注封底 墊層 砼,封底砼要有良好的和易性、流動性,派專人測量砼封底 頂層標(biāo)高 ,待封底 墊層 砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 60%后,即可抽水進(jìn)行破除樁頭,按規(guī)范要求進(jìn)行樁基檢測,調(diào)整樁頂鋼筋,做成喇叭口狀,清理基底垃圾。 坑 最大限度地采用機(jī)械開挖 , 基坑頂做成 2%反坡,并疏通排水 渠道,疏導(dǎo)水流,防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑 , 坑頂緣動載或較大靜載距坑頂 以外,防止塌壁?;A(chǔ)開挖前 先 進(jìn)行基坑定位放線 , 放線時要根據(jù)基礎(chǔ)的大小、深度、邊坡坡度、基坑土質(zhì)、水文等決定 , 同時要估計到土質(zhì)的變化, 綜合考慮各項(xiàng)因素后確定承臺基坑開挖邊線,撒布白灰線,采 用挖掘機(jī)開挖,開挖接近基底標(biāo)高后采用人工清基,鏟除表面松散 土碴。 施工方法: ( 1) 開挖基坑 鉆孔樁澆筑完成樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可開始進(jìn)行承臺施工,首先要確定承臺基坑開挖尺寸, 基坑的開挖尺寸要 根據(jù) 承臺 設(shè)計 的幾何尺寸、支模及操作的要求 、 基坑的開挖 邊坡、深度來確定,邊坡 以保證邊坡的穩(wěn)定為原則,具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖深度、視現(xiàn)場的具體情況確定。 主要機(jī)械設(shè)備: JCH1 18 型沖擊鉆機(jī)、砼輸送泵、吊車、泥漿泵、導(dǎo)管、裝載機(jī)、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)等。 ( 7) 環(huán)保措施 由于鉆孔樁施工過程中,需產(chǎn)生大量的泥漿,容易造成環(huán)境污染,因此,施工時要特別注意。施工前要充分做好工料機(jī)的準(zhǔn)備工作,調(diào)試好備用電源,以確保砼施工的連續(xù)性,杜絕斷樁事故的發(fā)生。 本項(xiàng)目砼采用商品砼,因而在供應(yīng)速度上可能相對稍快,灌注時應(yīng)注意防止因灌注速度而引起鋼筋籠上浮,具體措施為: 初始灌注砼 時,應(yīng)適當(dāng)減慢灌注速度同時應(yīng)減小導(dǎo)管的埋深(可以用拆除或提升導(dǎo)管的方式減小導(dǎo)管埋深),當(dāng)砼面超過鋼筋籠底部高度超過導(dǎo)管最小埋深時,及時拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管口高出鋼筋籠底部再繼續(xù)灌注,同時也可采取措施將鋼筋籠壓住,克服砼對鋼筋的上浮力,如在鋼筋籠頂部加設(shè)橫擔(dān),增加橫擔(dān)重量、將鋼筋籠 焊接固定在護(hù)筒上等。水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為 25cm,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般 ~ , 施工前要仔細(xì)計算貯料斗容積,導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量,首批砼數(shù)量應(yīng)確保將導(dǎo)管埋埋入砼中 ~ 并能填充滿導(dǎo)管管底至孔底之間的空隙,首批砼時間不能過長,應(yīng) 8~10 分鐘內(nèi)完成, 拔塞 后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊,隨著砼的不斷澆入,及時用測繩測量砼頂面高度,根據(jù)砼頂面高度和導(dǎo)管剩余長度推算導(dǎo)管埋置深度,根據(jù)埋管深度,根據(jù)導(dǎo)管翻漿情況及時控制導(dǎo)管拆除與否,使導(dǎo)管埋入砼中的深度始終保持 2~ 6m 之間 , 防止導(dǎo)管埋置過深或過淺,針對本項(xiàng)目而言,由于灌注樁砼采取商品砼,灌注時速度相對較快,主要是要防止導(dǎo)管埋 深過深,現(xiàn)場控制要點(diǎn)是適當(dāng)降低灌注速度,勤動手測量導(dǎo)管埋深并及時拆除導(dǎo)管,澆筑過程中要經(jīng)常上下抽動導(dǎo)管, 一方面可以增加 導(dǎo)管周圍砼的密實(shí) ,同時可以避免因?qū)Ч芸陧挪痪鶆驅(qū)е聦?dǎo)管受擠壓偏向掛鋼筋籠 。首先;按照圖紙要求及分配長度對鋼筋進(jìn)行調(diào)直、切斷、彎曲、綁扎,鋼筋籠在鋼筋加工場做成骨架后,用拖車運(yùn)輸至鉆機(jī)旁,鋼筋籠存放場地應(yīng)平整,根據(jù)情況決定是否需要在加強(qiáng)箍筋處臨時加設(shè)十字撐鋼筋,保證鋼筋籠不受損變形,骨架長度由起吊設(shè)備的高度控制,一般 9 米做成一節(jié),骨架一般分段焊接,鋼筋籠的接長,可采用搭接焊和擠壓套管連接,焊接時注意焊條和電焊鋼管的使用一定要符合規(guī)范要求 , 放置鋼筋籠時必須嚴(yán)格控制其標(biāo)高,鋼筋籠就位,放置鋼筋籠時必須嚴(yán)格控制標(biāo)高,具體方法是根據(jù)護(hù)筒上口標(biāo)高點(diǎn),根據(jù)護(hù)筒上口標(biāo)高和鋼筋籠總長度推算鋼筋籠頂端離護(hù)筒頂?shù)拈L度,用紅漆劃線控制,用工字鋼、圓鋼等橫擔(dān)將鋼筋籠支承在護(hù)筒上口,然后檢查中心位置,合格后固定,并依據(jù)長度制作四根鋼筋吊環(huán)焊接在鋼筋籠上口,用吊環(huán)把鋼筋籠固定在鉆機(jī)底盤上,使鋼筋籠準(zhǔn)確定位,又可防止在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起,鋼筋籠周邊要點(diǎn)焊鋼筋保護(hù)層,在加強(qiáng)箍內(nèi)側(cè)安裝無破損 聲 測管應(yīng)按圓周三等分綁扎在鋼筋籠上,其接頭必須密封且應(yīng)保證其垂直,以確保水泥漿不 會滲入管內(nèi)而影響檢測質(zhì)量。然后用自制探孔器檢測孔徑和垂直度,探孔器要滿足設(shè)計及規(guī)范要求,并填寫鉆孔、驗(yàn)孔記錄表。具體方法是先將鉆頭提離孔 內(nèi),泥漿泵正循環(huán)泥漿,并在泥漿口檢測泥漿含渣量,通過沉淀池?fù)圃?,直至護(hù)筒口不再出渣,再用Ф 100mm 水管向泥漿池內(nèi)注水,注水同時攪拌孔內(nèi)泥漿,并測量泥漿比重,泥漿比重控制在 ~ 之間,換漿時間控制在 3~7 小時不等,換漿完成后用測錘量孔內(nèi)沉渣厚度,清孔時必須保證孔內(nèi)水頭,清孔后的泥漿性能指標(biāo),沉渣厚度符合設(shè)計要求后, 報請監(jiān)理檢查。 D、 土層 與巖層變化處,為防止偏孔,用低沖程。 B、碎石土層,用中等沖程,鉆機(jī)沖程 2~ 3m。鉆進(jìn)過程中,每進(jìn)尺 2~ 3m 或設(shè)計文件提供的地質(zhì)變化標(biāo)高時, 應(yīng)在泥漿池?fù)迫°@渣,以便和設(shè)計地質(zhì)資料相核對。開始鉆進(jìn)及鉆至 護(hù)筒刃腳部位時,應(yīng)低沖程慢速沖擊,鉆進(jìn)深度超過鉆錐全 沖程后,方可進(jìn)行正常沖擊,并隨時測定泥漿性能指標(biāo),以保證泥漿護(hù)壁良好。 鉆孔采用 沖擊 鉆進(jìn) 的 方法,泥漿循環(huán)護(hù)壁,泥漿池的設(shè)置要根據(jù)每根樁所處位置的特點(diǎn)而定,其泥漿池和沉淀池綜合考慮到場地規(guī)劃、排漿和利用率直接在井口范圍 5m以外的合適地點(diǎn)挖坑成池,為了做到文明施工、不污染環(huán)境,在橋位處指定地點(diǎn)開挖一 臨時 泥漿蓄 漿池 ,把多余、廢棄的泥漿集中統(tǒng)一排放到蓄 漿池 里, 蓄漿池內(nèi)泥漿達(dá)到一定數(shù)量并稍微沉淀后采用泥漿罐車外運(yùn)至合適地點(diǎn)處理,泥漿池 邊要 豎 立警示牌、標(biāo)語,以確保安全。 ( 4)鉆機(jī)選擇、鉆機(jī)就位、鉆孔、終孔 綜合本合同段鉆孔樁直徑,樁基深度,地層地質(zhì)等,在充分考慮工期,合理安排工序銜接的情況下, 我項(xiàng)目部計劃 安 排 兩 臺 沖擊 鉆機(jī),根據(jù)現(xiàn)場 開工條件及開工時間 決定 ,合理調(diào)配其他鉆機(jī)進(jìn)場,鉆孔施工時,根據(jù)投入的鉆機(jī)按 一幅現(xiàn)澆箱梁的 墩臺 依次布置 進(jìn)行鉆孔施工。 護(hù)筒埋置要嚴(yán)格按照測量放樣的樁位準(zhǔn)確就位,垂直入土 ,鋼護(hù)筒傾斜度的偏差不大于 1%。 施工方法: ( 1)準(zhǔn)備場地、工作平臺 由于蓮花湖路主線橋橋位位于現(xiàn)有 S321 道路上,因此在鉆孔樁施工前,首先要粗略測量出橋墩、臺鉆孔樁樁位,采用鎬機(jī)破除現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu) 層至路基土層,再 根據(jù)施工圖上提供的相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行樁位坐標(biāo)及方位角計算, 高程復(fù)核 ,匯總測量成果表 報經(jīng)監(jiān)理復(fù)核,利用全站儀進(jìn)行樁位精確放樣,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測合格后 打設(shè)中心樁、 埋設(shè)護(hù)樁,施工中護(hù)樁要妥善保管,不得移位和丟失,以利于鉆孔過程的隨時進(jìn)行樁位復(fù)核。鉆孔樁樁端持力層進(jìn)入中風(fēng)化閃長巖層不小于 1 倍樁徑,鉆孔樁施工時,及時核對地質(zhì)資料,當(dāng)實(shí)際地質(zhì)與地勘資料不符時,即時通知業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位,以便對設(shè)計文件進(jìn)行變更。 ⑤層:強(qiáng)風(fēng)化閃長玢巖,工程地質(zhì)條件較好,可作為橋梁樁基持力層。 ③層: 殘積 土,力學(xué)性質(zhì)較好,可作為路基持力層。該層土質(zhì)不均,力學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定,未經(jīng)處理不可作為路基持力層。 材料采購指 派有專業(yè)知識與經(jīng)驗(yàn)豐富的 材料人員 負(fù)責(zé),對 橋梁所需的所有材料 原料供應(yīng)商 、運(yùn)輸條件及供應(yīng)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查了解,地材取代表性材料送工地試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),鋼材、水泥等主材分批抽樣檢查 , 對合格的材料,依據(jù)工程施工進(jìn)度計劃,做出合理的調(diào)運(yùn)計劃,并組織材料進(jìn) 場驗(yàn)收、堆放,把好質(zhì)量關(guān),對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程材料,拒絕進(jìn)場 。 (六)設(shè)備、人員及材料運(yùn)輸 我們具有多年從事公路建設(shè)施工的經(jīng)驗(yàn),擁有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富,懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會管理的專業(yè)技術(shù)人才路橋施工隊(duì)伍,我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及
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