最新電大混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理形成性考核作業(yè)1-4參考答案小抄【完整版-文庫吧資料
2025-06-11 02:17本頁面
【正文】 passion and tried his best to help poor people. Adventure of Shuke and Beita【舒克與貝塔】 Adventure of Shuke and Beita (Chinese: 舒克和貝塔 ) is a classic animation by Zheng Yuanjie, who is known as King of Fairy Tales in China. Shuke and Beita are two mice who don39。 violence, and lack of suitability for children39。s animation outpouring that are not to be missed. Let39。 請(qǐng)您刪除一下內(nèi)容， O(∩ _∩ )O謝謝?。?！【 China39。 3）偶然狀態(tài)。 2）短暫狀態(tài)。 6．公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài) 進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮哪三種設(shè)計(jì)狀況？分別需做哪種設(shè)計(jì)？ 答：公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮以下三種設(shè)計(jì)狀況： 1）持久狀態(tài)?？杀M早施加預(yù)應(yīng)力，加快臺(tái)座、錨具、夾具的周轉(zhuǎn)率，以利加快施工進(jìn)度。以減少因收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失。因?yàn)閺?qiáng)度高的混凝土對(duì)采用先張法的構(gòu)件可提高鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力，對(duì)采用后張法的構(gòu)件，可提高錨固端的局部承壓承載力。 4．預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件所用的混凝土，需滿足哪些要求？ 答：預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件所用的混凝土，需滿足下列要求： 1）強(qiáng)度高。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)通常與后張預(yù)應(yīng)力工藝相結(jié)合。先張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及預(yù)留孔道穿筋壓漿的后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)均屬此類。 與普通混凝土相比，預(yù)應(yīng)力混凝土具有劣勢是： 預(yù)應(yīng)力混凝土施工需要專門的材料和設(shè)備、特殊的工藝、造價(jià)較高。（ ） 12. 我國《公路橋規(guī)》中指出裂縫寬度主要與受拉鋼筋應(yīng)力、鋼筋直徑、 受拉鋼筋配筋率、鋼筋表面形狀、混凝土標(biāo)號(hào)和保護(hù)層厚度有關(guān)，而撓度的計(jì)算則根據(jù)給定的構(gòu)件剛度用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法計(jì) 算。 ( √ ) 10．《公路橋規(guī)》規(guī)定受壓構(gòu)件縱向鋼筋面積不應(yīng)小于構(gòu)件截面面積的 %。（ √ ） 8．我國《公路橋規(guī)》采用以概率論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，按分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)采用的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為 50年。（ √ ） 6．張拉控制應(yīng)力是指預(yù)應(yīng)力鋼筋在進(jìn)行張拉時(shí)所控制達(dá)到的最大應(yīng)力值。（ ） 5．我國混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C30 。（ ） 3．后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力是靠鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力來傳遞的。 B． C25 二、判斷題 1．普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中采用高強(qiáng)度鋼筋是不能充分發(fā)揮其作用的，而采用高強(qiáng)混凝土可以很好發(fā)揮其作用。 B．后者的抗裂度比前者好 4．下列各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失類型中，不屬于后張法預(yù)應(yīng)力損失的是（ C ）。 C．（ ～ ） 103 2．鋼筋 HPB23 HRB33 HRB400 和 RRB400 屈服時(shí)，其應(yīng)變約為（ D ）。另一方面是考慮建筑物觀瞻、人的心理感受和使用者不安全程度的影響。彎鉤，彎鉤端頭平直段長度不應(yīng)小于 10d（ d為箍筋直徑）。 2）箍筋的構(gòu)造要求箍筋的間距及直徑應(yīng)符合受剪的相關(guān)要求。當(dāng)受扭縱筋按計(jì)算確定時(shí)，縱筋的接頭及錨固均應(yīng)按受拉鋼筋的構(gòu)造要求處理。 8. 鋼 筋混凝土彎剪扭構(gòu)件的鋼筋配置有哪些構(gòu)造要求？ 答： 1）縱筋的構(gòu)造要求對(duì)于彎剪扭構(gòu)件，受扭縱向受力鋼筋的間距不應(yīng)大于 200mm 和梁的截面寬度；在截面四角必須設(shè)置受扭縱向受力鋼筋，其余縱向鋼筋沿截面周邊均勻?qū)ΨQ布置。完全超筋破壞的特點(diǎn)：縱筋和箍筋都沒有達(dá)到屈服強(qiáng)度，而混凝土先行壓壞，屬于脆性破壞。 適筋破壞的特點(diǎn)：縱筋和箍筋先到達(dá)屈服強(qiáng)度，然后混凝土被壓碎而破壞，屬于延性破壞。 偏心受拉構(gòu)件正截面承載力計(jì)算，按縱向拉力 N的作用位置不同，可以分為大偏心受拉與小偏心受拉兩種情況：當(dāng)縱向拉力 N作用在鋼筋 As 合力點(diǎn)和 A?s 合力點(diǎn)范圍之間時(shí)，為小偏心受拉。 小偏心受拉構(gòu)件破壞時(shí)，一般情況下，全截面均為拉應(yīng)力，其中 As一側(cè)的拉應(yīng)力較大。 6．大、小偏心受拉構(gòu)件的破壞特征有什么不同？如何劃分大、小偏心受拉構(gòu)件？ 答：大偏心受拉構(gòu)件破壞時(shí)，混凝土雖開裂，但還有受壓區(qū)。 5．軸心受拉構(gòu)件從加載開始到破壞為止可分為哪三個(gè)受力階段？其承載力計(jì)算以哪個(gè)階段為依據(jù)？答：軸心受拉構(gòu)件從加載開始到破壞為止可分為三個(gè)受力階段：第一階段為從加載到混凝土受拉開裂前，第二階段為混凝土開裂至鋼筋即將屈服，第三階段為受拉鋼筋開始屈服到全部受拉鋼筋達(dá)到屈服。 3．簡述矩形截面大偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算公式的使用條件？ 答：矩形截面大偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計(jì)算公式的適用條件如下： 1）為了保證構(gòu)件破壞時(shí)受拉區(qū)鋼筋的應(yīng)力先達(dá)到屈服強(qiáng)度，要求滿足 ： x? ?b h 0 2）為了保證構(gòu)件破壞時(shí)，受壓鋼筋應(yīng)力能達(dá)到抗壓屈服強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，與雙筋受彎構(gòu)件相同，要求滿足： x?2 a?s 4．實(shí)際工程中，哪些受拉構(gòu)件可以按軸心受拉構(gòu)件計(jì)算，哪些受拉構(gòu)件可以按偏心受拉構(gòu)件計(jì)算？答：在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，真正的軸心受拉構(gòu)件是罕見的。 小偏心受壓破壞的發(fā)生條件是：偏心距較小或很小，或者雖然相對(duì)偏心距較大，但配置了很多的受拉鋼筋。 大偏心受壓破壞的發(fā)生條件是：偏心距較大，且受拉鋼筋配 置得不太多時(shí)。（ √ ） 三、簡答題 1．鋼筋混凝土柱中箍筋應(yīng)當(dāng)采用封閉式，其原因在于？ 答：鋼筋混凝土柱中箍筋應(yīng)當(dāng)采用封閉式箍筋是為了保證鋼筋骨架的整體剛度，并保證構(gòu)件在破壞階段箍筋對(duì)混凝土和縱向鋼筋的側(cè)向約束作用。（ √ ） 11．鋼筋混凝土構(gòu)件裂縫的開展是由于混凝土的回縮和鋼筋伸長所造成的。若配置適量的受扭縱筋和受扭箍筋，則不但其承載力有較顯著的提高，且構(gòu)件破壞時(shí)會(huì)具有較好的延性。（ √ ） 8．對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)體系，構(gòu)件上產(chǎn)生的扭矩除了靜力平衡條件以外，還必須由相鄰構(gòu)件的變 形協(xié)調(diào)條件才能確定，此時(shí)稱為協(xié)調(diào)扭轉(zhuǎn)。（ ） 6．鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件破壞時(shí)，混凝土的拉裂與鋼筋的受拉屈服同時(shí)發(fā)生。（ ） 4．兩種偏心受壓破壞的分界條件為： ??? b 為大偏心受壓破壞； ??? b為小偏心受壓破壞。（ √ ） 2．在軸心受壓短柱中，不論受壓鋼筋在構(gòu)件破壞時(shí)是否屈服，構(gòu)件的最終承載力都是由混凝土被壓碎來 控制的。 A．保護(hù)層越厚，平均裂 縫間距越大，裂縫寬度也越大 7．通過對(duì)軸心受拉構(gòu)件裂縫寬度公式的分析可知，在其它條件不變的情況下，要想減小裂縫寬度，就只有（ A ）。 A．使構(gòu)件滿足正常使用極限狀態(tài)要求 5．軸心受拉構(gòu)件破壞時(shí)，拉力（ C ）承擔(dān)。 B．受拉區(qū)的鋼筋是否屈服 3．偏心受壓構(gòu)件界限破壞時(shí)，（ D ）。 形成 作業(yè) 3 一、選擇題 1．螺旋箍筋柱較普通箍筋柱承載力提高的 原因是（ C ）。 電大 12 年混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理答案鋼筋承擔(dān)，構(gòu)件破壞時(shí)， s及 s A?都達(dá)到屈服強(qiáng)度。剪壓破壞時(shí)箍筋在混凝土開裂后首先
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