【正文】 的計劃，分期分批地組織進場。在以往施工時，常因某一關鍵機械（或設備）跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。合同內容應包含人員數量、工程數量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。在市場經濟條件下，參加工程建設，希望獲得好的經濟效益是無可非議的。從而感到工程施工責任重大、任務光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。特別是在開工前，要進行集中教育。教育是先導，只有適時耐心的教育，才能使隊伍的素質不斷提高。政治素質：主要看參加施工的動機，要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的意識，一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的；道德紀律：主要看精神面貌、組織紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、有領導的隊伍；身體條件：橋梁工程施工勞動強度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術水平：選擇參加過類似橋梁工程施工，具有豐富施工經驗的隊伍 。 ① 要注重素質。為方便同業(yè)主 ，監(jiān)理及有關單位聯(lián)系。首先清除原稻地的淤泥質土，用透水性材料回填 30cm再進行 20cm 厚的石灰改善土，最后做 12cm厚的水穩(wěn)碎石，鋼筋加工和箱梁預 21 制場地等可做 1520cm厚的砼。由于淠河水具有腐蝕性，不能用于砼拌合，因此拌合站另鉆一口徑為 的水井，修建 30m3蓄水池一座，供拌和、預制、養(yǎng)護使用。 （ 2） 生產生活用電：針對本標段特點，和有關部門聯(lián)系，架設外部電源，同時自備 150KW發(fā)電機組 2臺、 75kw 發(fā)電機 2臺和 50KW發(fā)電機 1臺，用于生產和生活。 （ 6） 道路安全暢通：修筑及維護施工便道，保證原有道路的暢通以及設備的順利進場。 （ 4） 辦妥有關手續(xù)：上述占地、障礙物的拆遷等都必須事先與有關部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。 （ 2） 確定工地范圍：根據施工圖 紙和施工臨時需要確定工地范圍。 20 四、 施工準備工作 施工現(xiàn)場準備 我單位接到中標通知書后，與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工現(xiàn)場準備工作，施工現(xiàn)場準備工作主要應做好以下幾項工作： （ 1） 復查和了解現(xiàn)場：復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農田水利設施、環(huán)境保護等有關情況。抽取總體施工計劃，得施工進度計劃表如表。 ③ 人行道頂面砂漿面應保證平面光滑，高程控制準確，外形美觀。 （ 2）欄桿及人行道 ① 根據圖紙?zhí)峁?，擬定購買廠家合格的欄桿件制品。 ③ 橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，混凝土在拌和廠集中拌和，砼輸送泵輸送，人工攤鋪，用振搗器搗實，整平板整平。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應鑿毛，澆混凝土前應濕潤。然后澆筑 8 cm厚砼鋪裝層，用平板式振動器振搗密實，表面壓紋，以利于與面層結合良好。為了使鋪裝層與梁體結合好，梁頂已在預制時壓槽。然后拆除臨時支座，使箱梁成為連續(xù)梁，即完成引橋箱梁的體系轉換。每聯(lián)箱梁即縱向連成一整體。 ② 縱向濕接縫施工：在每聯(lián)箱梁架設和橫向濕接縫澆筑完成后且濕接縫砼強度達到設計要求后。 （ 6）濕接縫澆筑施工 18 ① 橫向接縫施工：在每跨箱梁架設完成，并用全站儀測量調整，使每跨箱梁的位置調整在正確位置后，采用大面 積整體鋼模懸吊在已安裝箱梁上，綁扎好搭接鋼筋，澆筑濕接縫砼。 （ 5）撥道 架橋機架完全幅一孔梁后，移動架橋機到下一孔位置進行架梁。 （ 4）架梁作業(yè) ① 龍門吊吊梁放入運梁平車后，運梁平車將梁喂入架橋機腹中，橫梁后退，桁車把梁吊起向前運行，在向前運行時，把梁橫移到預架梁位置。 （ 3）架橋機對位 ① 架橋機自行到位后，伸臂到 1墩頂，安裝前腿。 ④ 起高架橋機，安裝走行臺車，并將大梁與走行車聯(lián)為一體。軌道桁車安裝雙軌緣接片。 （ 2）組拼架橋機、龍門吊 ① 在軌道上鋪設架橋機大梁，加固連接，并拼組加固框架和橫連接系桿件。其施工藝如下： 鋪設軌道 —拼裝龍門架、架橋機 —臺后支架拼裝 —龍門吊吊梁 —橫向吊起移梁 —落梁—平車拖梁 —喂入架橋機 —安裝支梁 —落梁 —松繩 —結束。 橋梁安裝 根據本標段地形及水文特點，預制箱梁采用龍門吊配架橋機進行架設。封錨時 ，先鑿毛洗凈，布筋立模澆筑砼。壓漿要緩慢、均勻，直至另一端有原漿冒 17 出后封閉，最大壓力為 ，并穩(wěn)定 5分鐘。 ⑦ 壓漿 壓漿設備為 HP—300 型壓漿泵，砂漿攪拌機拌和水泥砂漿。 f、工具錨夾片安放限位板，注意識別標志，避免用錯，為便于穿束。 ④ 測定有關數據 張拉前對下列數據進行測定： ； ； ； ⑤ 張拉方法 預應力鋼鉸線采用應力控制方法張拉時，應校核預應力鋼鉸線的伸長值，預應力鋼鉸線的實際伸長值，宜在初應力為 10%σ開始量測，但必須加上初應力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構件在張拉過程中的彈性壓縮值。每 ，并掛牌標出長度及設計編號，按編號分類堆放，鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。 ② 鋼絞線下料編束 在現(xiàn)場留出 40*6m 的鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪 10cm 混凝土墊層，在場地上按下料長度作出標記線。 b、清除錨墊板上的混凝土，并檢查是否與孔道垂直，如超過 3mm，則需加扁墊板補平。張拉采用兩端同時進行，對稱分批張拉，待終拉 控制應力穩(wěn)定后，錨固，防止滑絲斷絲等現(xiàn)象。千斤頂、高壓油泵配精度 60Mpa壓力表測力。 （ 6）養(yǎng)護 砼的養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護，砼灌注完畢收面壓槽后，在砼表面覆蓋無紡布 灑水養(yǎng)護，使砼及模板的表面經常保持濕潤狀態(tài)。振動時應避開波紋管，防 止移位。振搗采用插入式振動器為主，附著式振動器配合 .附著式振動器采用間歇性振動 ,每次振動時間 810秒，振動次數 34次，直至砼表面平整，不再有氣泡為止。灌注采用縱向分段、水平分層，由中間向兩端呈臺階灌注的方法，避免水泥砂漿集中導致梁體收縮龜裂。 （ 5）砼的拌制、運輸、灌注、振搗 嚴格按配合比施工，采用強制式拌和機拌制，并按選定的混合料配合比進行試拌。 （ 4）模板制作與安裝 預制梁底模采用 5mm鋼板，外模采用大塊鋼模板，用 8槽鋼做主要支撐骨架， 50角鋼做加勁骨架，板面用 6mm鋼板焊制而成，為確保預制梁尺寸準確，模板由加工廠統(tǒng)一制作， M16 螺栓連接，板與板之間放置軟小的空心塑料管防止漏漿。 （ 3）預應力管道安裝 波紋管的安裝以底模為基準，按預應力鋼 絞線曲線坐標直接量出相應點的高度，標在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鋼筋固牢波紋管，當波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時調整鋼筋位置，保證波紋管位置的準確。 鋼筋采用機械切斷及彎制成型，就地在梁臺座上進行綁扎，增加點焊數量，以免鋼筋骨架變形。 （ 2）鋼筋 在裝運及儲存時嚴格保護，嚴防受到雨淋、受潮、腐蝕和污染。砼灌注完畢后用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生。 鋼筋：墩臺身鋼筋集中下料，統(tǒng)一彎制成形，現(xiàn)場綁扎，用豎式對焊機將主筋與預留墩柱鋼筋或基礎鋼筋焊接，蓋梁鋼筋在底模上綁扎成形，鋼筋與模板之間墊放 uPVC管墊塊，以保證鋼筋 有足夠的保護層。 墩身模板采用兩塊半圓形對扣整體鋼模板，一次立模，下部采用基礎內預埋的角鋼固定，上部采用風纜加固，施工時采用腳手架圍護，以便于人員進行立模、扎筋等作業(yè)，腳 14 手架四周設攬風繩，施工人員通過沿附其上的 爬梯上下作業(yè)。 ，并將拔出的鋼板樁放在預先備好的浮船上。 、承臺 基礎回填后，逐步放水入堰內，使堰內外水壓基本保持平衡。 封底時根據實際情況將圍堰分格，采用導管逐格一次灌注完畢。 施工過程中每一 道圍囹露出水面后，圍囹與鋼板樁間空隙用木楔塞緊，以改善鋼板樁與圍囹的支撐情況。 ③ 鋼板樁圍堰為了減少鋼板樁變形，使圍囹支撐均勻受力，必須科學安排施工程序，施工時用浮吊將第三道圍囹成框架整體下沉至河床頂面。先利用自重下插，當自重不能下插時，采用振 動錘下插到設計標高。 ，放松下吊點，使鋼板接近垂直狀態(tài)，并利用風纜控制正反方向。三道圍囹均采用框架式整體下沉，分別固定在鋼管的托架外側，第一道圍囹框架作為插打鋼板樁的內導環(huán)。 ，便于以后的拔樁工作，在此部位涂抹瀝青油作隔離層。 。 承臺（系梁）施工 （ 1）水中系梁及承臺施工 水中墩系梁為低樁系梁， 0臺承臺也位于河床以下，施工時擬采用拉森 IV型鋼板樁圍堰 ，然后吸泥、封底、澆筑系梁砼。砼灌注終結時，樁項要高出設計 50100cm，以保證樁頭質量。水下砼拌合由拌合站集中拌合，拌合前各種配料嚴格按選定的配合比自動計量配料，摻用高強緩凝減水劑，以保證砼有足夠的坍落度（ 180220mm） 和良好的和易性，在灌注過程中，隨時檢查孔內砼面的位置，掌握好拆除導管時間，使導管埋入砼內深度始終保持在 26 m內。導管采用 250mm 鋼導管，法蘭聯(lián)接，使用前經水密及抗拉強度試驗合格后，分段拼接，浮吊或吊車吊入孔內拼成整體。通過施工便橋運送到樁基現(xiàn)場，河中采 用浮吊，進行一至兩次井口焊接，焊接用豎向對焊機完成，吊裝時鋼筋籠中心應與孔位中心重合，且在鋼筋籠上每隔一定距離設置 “鋼筋耳環(huán) ”，以確保主筋保護層厚度。在提鉆移機和后續(xù)準備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完華，檢查沉淀層厚度，如不符合設計要求，采取空氣吸泥機重新清孔直至符合要求。 （ 5）清孔 鉆孔達到設計標高，經終孔檢查合格后即進行清孔，清孔過程中不斷地加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項指標達到規(guī)范要求后，停止清孔。 （ 4）鉆孔 鉆機通過施工便橋進行縱向行走，至墩位時再通過工作平臺進行橫向移動，鉆機就位并經測量檢查無誤后開始鉆進，鉆孔中隨時調整泥漿性能，巖石傾斜較大時，宜采用減壓、鉆進 同時考慮加配重及導向。選擇質量 合格的粘土用水浸泡，用泥漿攪拌機攪拌成合格泥漿存入泥漿池內，為提高泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中由試驗確定摻入適量的燒堿和碳酸鈉，視不同土層確定泥漿比重、稠度和用量，造漿后按設計要求測試泥漿性能指標，并在鉆孔時抽查泥漿比重。由于清流河水位隨季節(jié)變化較大，護筒頂離水面高度應根據施工季節(jié)來進行確定。在導向架 的鋼護筒內管壁上、下各對稱焊四塊角鋼，使內徑不小于 ，插打護筒時在角鋼上涂黃油，以減小導向架對護筒的摩阻力，確保護筒的順利下沉及精度。 ② 水中護筒埋設： 水中護筒浮運至墩位后，采取導向架導向，振動錘配合浮吊進行打設。 (2)護筒加工及安裝： ① 護筒加工 護筒采用鋼板卷制加工，護筒采用 10mm鋼板。打入地下的深度，根據單樁承載力及墩位地質情況決定插打深度。橫向聯(lián)結系的作用是提高鋼管受力時穩(wěn)定性，提高整體承載能力。 鋼管樁制作及插打：鋼管樁直徑為 Φ=500mm，標準節(jié)長 7m，壁厚 10mm，下端節(jié)長根據入土深度確定其長度，兩端采用法蘭連接頭，鋼管樁采用螺旋焊 接鋼管。 （ 1）鉆機平臺 鉆孔平臺的搭設根據水文、地質條件及機具設備、動力、材料運輸情況進行設計，主要是水中鉆孔。 鉆孔樁主要施工工序包括場地平整、護筒埋設、鉆機就位、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼的灌注及護筒拆除等工作。 預應力箱梁預制按 片 /天進行安排，施工時采取邊預制邊架設，盡量減少存梁的數量及存梁的時間，計劃于 2021年 7月 15日結束。模板安裝、拆除及移梁采用龍門架進行，梁體養(yǎng)護采取自然養(yǎng)護的方法進行。 本合同段預應力箱梁共 85片，擬在 0臺南（大壩下）順橋位方向設一預制場，進行集 10 中預制，預制場面積 1600m2，場內設臺座 8 個，備 3 套模板（中板 2 套、邊板 1 套），梁體生產時采用定型鋼模板。 、臺帽鋼筋密集部位應進行強搗，并嚴格控制墩、臺帽表面標高，符合設計要求，頂面整平抹光。 施工中將注意以下幾點： 、臺帽鋼筋綁扎時安排好綁扎順序，確保鋼筋結構受力性能。模板采用栓接，整體用模帶、堅帶、拉桿加以固定，確保模板有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。 、臺身 墩身均為兩柱墩， 0橋臺為扶璧式，施工時采用大塊定型鋼模板，計劃一個墩身施工 9天完成。鋼板樁根據水深擬采取 12m及 15m的鋼板樁，浮船運輸，浮吊配合振動錘進行插打，鋼板樁圍囹支撐由型鋼焊接組拼 ，最后進行水中吸泥、封底、灌注系梁砼。自 2021年 11 月 10日開始至 2021 年 3 月 15日結束，確保整個鉆孔灌注樁的工期，為下道工序能順利施工，打下良好基礎。砼施工采用拌合場 集中拌制，砼輸送泵灌注。 9 樁基礎特別是河中主墩基礎要在枯水季節(jié)全部完工，才能確保主橋順利施工，為全橋的竣工奠定良好的基礎，因此樁基礎是關鍵工程。 ② 工程施工安排 樁基施工是本標段整個工程控制工期工程，也是施工難度較大的工程，施工時需科學組織、合理安排，才能確保全部工程的順利完成。 均衡生產平行作業(yè)，做到基礎、墩身、梁部各區(qū)段平行作業(yè)。為確保工期，首先是突出重點，兼顧一般，把控制工期的工程放在首位，特別是水中墩施工，確保整個合同工程整體順利完成。 （ 2）施工隊勞力投入及任務分解（見下表） 計劃進度安排 （ 1）總工期 ：總工期為 12 個月，即從 2021年 10月 1 日開工至 2021 年 9 月 30 日竣工，日歷天數為 365天。