【正文】 后，方準(zhǔn)進(jìn)行； j、 采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷 面襯砌時(shí)， 根據(jù)交通廳文件要求臺(tái)車距開(kāi)挖面的 安全 距離不得 大 于 100m，臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車車輛的順利通行。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時(shí)，掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避。高于 2m 的工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于 的雙道護(hù)身欄桿，跳板應(yīng)設(shè)防滑條； 16 d、 腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過(guò)其計(jì)算載重量； e、 在 2m 以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合國(guó)家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定； f、 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時(shí)， 人員和車輛不得穿行； g、 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，使用電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)和修理機(jī)器及管線路時(shí)，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源； h、 安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過(guò)； c、 腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板，應(yīng)釘鋪嚴(yán)密。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)； i、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即通知和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保 持在 左右。施工短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面； e、 不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。洞口地段的支撐應(yīng)向洞外多架 58 明箱，并在其頂部壓土以穩(wěn)定反撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除； 15 d、 洞內(nèi)支護(hù)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)， 支護(hù)及時(shí) 。 九、 支護(hù)和襯砌安全技術(shù)措施 (1)初期支護(hù)安全技術(shù)措施 a、 隧道各部（包括車、人行橫洞）開(kāi)挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬、設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法選用有效的支護(hù)； b、 施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。 a、對(duì)來(lái)往車輛要限速行駛，做到一看、二慢、三通過(guò)。 d、 嚴(yán)禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。 c、 用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈，器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。 b、 用人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直 接送到工地，不得在中途停留。汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔 14 5m 以上。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固； （ 4） 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車，追車或搭車； （ 5） 裝渣時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)， 裝渣機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝渣機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)； （ 6） 洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)按下列要求進(jìn)行 a、 洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^(guò)：機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h；機(jī)動(dòng)車的非作業(yè)地段單車 20km/h，會(huì)車時(shí) 10km/h； b、 車輛行駛中嚴(yán)禁超車； c、 在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，并設(shè)專人指揮交通； d、 凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防止運(yùn)輸車輛碰撞； e、 在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向必須時(shí)，應(yīng)開(kāi)燈鳴號(hào)，有專人指揮； f、 路面應(yīng) 有一定的平整度，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)； g、 洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光； (7)在隧道施工運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必須遵守國(guó)家現(xiàn)行的民用爆炸物品管理?xiàng)l例。 隧道施工在鑿巖和裝碴工作面，必須做好下列防塵工作： （ 1）放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水； （ 2）出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁 ； （ 3）在壓入式的出風(fēng)口，宜設(shè)置噴霧器。 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。并應(yīng)設(shè)專職人員管理。 在兩 工作面的距離接近余留 8 倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，隧道出口端停止掘進(jìn)，撤走人員、機(jī)械，由進(jìn)口單口掘進(jìn)施工，以確保施工安全， 貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè) 人員通行。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面； (11)當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理； （ 12） 裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于 1m； 12 (10)爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙。并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。剛打好的炮眼熱度過(guò)高，不得立即裝藥。 （ 5） 進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為： a、 距離開(kāi)挖面 不少 于 200m； b、 相鄰的上下坑道內(nèi)不少于 100m； c、 相鄰的平行道、橫通道及洞間不少于 50m； d、 采用全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破（孔深 3～ 5m）時(shí)，不少于 500m； （ 6） 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的 規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久； （ 7） 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。長(zhǎng)隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時(shí)，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 （ 3） 爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口以外的至少 50m 遠(yuǎn)的安全地點(diǎn)。 爆破作業(yè)安全措施 （ 1） 洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證之專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。 11 （ 5） 不得在工作面拆卸修理風(fēng)、電鉆。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)，應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打。不合要求者應(yīng)予修理或更換。濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常。管子接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)。 （ 2） 站在碴堆上作業(yè)，應(yīng)注意渣堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。在其不良地質(zhì)段，開(kāi)挖面必須設(shè)置長(zhǎng)度大于 50m 的直徑為600mm 鋼管，壁厚不小于 10mm，作為必要的安全逃生通道；同時(shí)必須布設(shè)應(yīng)急照明、通風(fēng)通道，安裝聲光報(bào)警系統(tǒng)和視屏監(jiān)控系統(tǒng)。二次襯砌 的施工時(shí)間必須在圍巖和噴錨支護(hù)變形基本穩(wěn)定后及時(shí)進(jìn)行，距離開(kāi)挖面不得大于 100 米。 （ 3）開(kāi)挖面作業(yè)人員不得超過(guò) 19 人。 (2 )人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)先檢查鎬、鍬、鋤頭等工具是否完好，各部連接是否牢固。 開(kāi)挖作業(yè)安全技術(shù)措施 （ 1） 開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。 10 （ 9）作業(yè)中如遇停電，應(yīng)切斷電源 ，將提升物放至地面，工作完畢后，應(yīng)立即切斷電源，鎖好箱門。 （ 7）卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉、 踩 鋼絲繩。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心線垂直。 （ 4）以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。 （ 2）工作前檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣電路、自動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。 (4 )移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)電焊機(jī)，當(dāng)焊接中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源。合閘前應(yīng)該詳細(xì)檢查接線螺帽、螺栓及其他部件并確認(rèn)完好齊全、 無(wú)松動(dòng)或損壞。嚴(yán)禁接觸初級(jí)線路的帶電部分。 6）交流電焊機(jī)操作安全措施 （ 1） 使用前、應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次級(jí)連接線正確，輸入電壓符合電焊機(jī)銘牌上的規(guī)定。 4）警示標(biāo)志設(shè)置制度 對(duì)于所有的施工區(qū)域，均設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，比如 洞口 、 變壓器、高壓電、空壓機(jī)站、炸藥庫(kù)等。安全例會(huì)參加人員：項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全主管、安全員和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加會(huì)議。制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 （ 9） 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JB386）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。 （ 7） 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。 （ 4） 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。 （ 2） 必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 施工機(jī)械安全措施 （ 1） 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。