【正文】 規(guī)定；(12)在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時，人員和車輛不得穿行；(13)機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)有防護罩，使用電動機必須有接地裝置，移動和修理機器及管線路時，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源；(14)安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過；(9)腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)釘鋪嚴密。(6)仰拱上的運輸?shù)缆反钤O(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點；當(dāng)仰拱超前邊墻施工時，要加強基坑坑壁的臨時支護。在高度大于2m的高處作業(yè)時，應(yīng)符合高處作業(yè)安全要求。吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。模板拆除完后應(yīng)將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設(shè)支墊排水良好，混凝土襯砌施工安全措施(1)襯砌工作臺上設(shè)置不低于1m的欄桿(2)跳板、梯子安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚。先松動對接桿，拆除頂層支撐后才能進行模板拆除。拆除模板前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志。拆除模板前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。模板施工安裝前要由技術(shù)部門編制安全施工方案，并報監(jiān)理工程師審批后，方可施工。模板放置平臺未用時，須平面朝上，平穩(wěn)放置，不準(zhǔn)直接在模板上堆放材料。模板安裝須由兩人以上安裝，模板之間應(yīng)平直。每層模板連接牢固，外側(cè)用支撐固定，內(nèi)側(cè)用拉桿對稱連接，頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木；支撐桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。(6)對拱架經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時，要及時采取加固措施，必要時，使其他人員撤至安全地帶，防止因坍塌造成的傷亡事故。架設(shè)時，應(yīng)采用縱向連接桿將相鄰的拱架系牢，防止拱架傾覆或扭轉(zhuǎn)。所采用的升降設(shè)備（作業(yè)工人站立的臺車等）應(yīng)備有扶手或欄桿。(10)檢修泵及管路時，必須停泵，關(guān)上閘閥，停幾分鐘后進行檢修工作。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長按規(guī)定的信號、方法進行指揮，防止因噴射手和機械操縱人員聯(lián)絡(luò)不佳造成事故。噴砼時，禁止施工人員站在料管接頭附近（特別是輸料管前端）。必要時，應(yīng)在拌合機所在位置附近設(shè)置集塵機，搞好局部空氣凈化；(5)在開始噴射作業(yè)前，應(yīng)由專人仔細檢查管路、接頭等，防止在噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故；(6)當(dāng)采用人工噴射時，應(yīng)配備輔助噴射支架，防止在發(fā)生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。對從事噴射作業(yè)的人員，定期進行健康檢查；(3)進行噴射作業(yè)時，必須配帶防護用具（膠皮手套、防塵口罩、防護面罩、眼鏡等）；接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。⑤向錨桿孔壓注砂漿，注漿管噴嘴，嚴禁對人放置，在未打開風(fēng)閥前不得搬動或關(guān)啟封蓋。③鉆孔作業(yè)抽換鉆桿時，注意防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人。(3)錨固注漿支護作業(yè)的安全措施①注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護用具。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，除應(yīng)采取加強支護措施外，應(yīng)及時反饋給設(shè)計單位。③噴射支護時，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配帶防護用品；機械各部位應(yīng)完好正常，；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。(2)初期支護①初期支護必須緊跟開挖面，采取濕噴工藝；必要時應(yīng)先初噴混凝土封閉開挖面，且初噴厚度不得小于5cm，再立拱架、打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴混凝土；當(dāng)掌子面無自穩(wěn)能力時，應(yīng)噴混凝土封閉掌子面。(1)超前支護①在隧道開挖掘進過程中，超前支護是保證開挖安全、控制超挖的重要手段，開挖之前必須按設(shè)計要求進行超前支護，并注漿；未進行超前支護不得開挖。超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護時，必須有防護措施。隧道支護安全措施根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護；施工期間，現(xiàn)場安全員會同有關(guān)人員對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查，在不良地質(zhì)地段，安排專人每班檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修整加固，對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，立即采取補救措施。(10)在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。(8)車輛行駛時嚴禁超車，應(yīng)設(shè)專人指揮交通。(6)裝碴機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)及自卸車周圍不得有人通過，確需人員通行時，應(yīng)暫停裝碴作業(yè)。(4)進出隧道的人員應(yīng)走行人道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁爬車、追車或強行搭車。(3)所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。(1)各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。明確規(guī)定洞內(nèi)各種運輸設(shè)備速度；行人不準(zhǔn)與車輛機械搶道，不準(zhǔn)扒車、追車和強行搭車。裝碴前掌子面危石清除干凈，安排專人負責(zé)指揮；進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不得進洞。(2)遇有不良地質(zhì)地段時，應(yīng)根據(jù)探明的地質(zhì)情況，制定防塌方方案，保證開挖的有效措施，必要時進行專題論證，措施不落實不得開挖。(3)起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合有關(guān)安全要求，起吊材料時機下嚴禁車輛和人員通行。腳手架不得妨礙車輛通行。(4)洞口段的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)；在高于2m的邊坡上作業(yè)時，應(yīng)特別注意安全防護。(2)洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開挖，分層進行噴錨穩(wěn)定防護。情況緊急時，應(yīng)立即組織人員、機械設(shè)備撤離，并做好啟動本應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。7）發(fā)現(xiàn)被監(jiān)測點的位移有突變的趨勢時，被指定部門或?qū)Ｈ藨?yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)及施工現(xiàn)場負責(zé)人匯報（時間允許時，應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報）。5）遇有巖爆等類似不良地質(zhì)地段時，一方面依據(jù)巖爆嚴重程度可采取巖面撒水，超前鉆孔裝藥爆破釋放圍巖應(yīng)力，噴