【正文】 司或集團(tuán)主管部門 ,各下設(shè)單位委托集中采購機(jī)構(gòu)代理采購 ,而不得擅自自行組織采購。 1)采購目的和功能 集中采購具有采購成本低、操作相對規(guī)范和社會影響大的特點(diǎn) ,可以發(fā)揮集中采購的規(guī)模優(yōu)勢和政策作用 ,體現(xiàn)采購的效益性和公共性原則 ,也有利于集團(tuán)公司的集中監(jiān)管和對分散采購的良好示范作用。在到貨后進(jìn)行一系列的驗(yàn)貨、收貨程序 ,然后供應(yīng)給各個(gè)需求部門。并且自動(dòng)結(jié)合市場供給情況選擇合適的供應(yīng)商 ,采購員從供應(yīng)商檔案中選擇供應(yīng)商 ,并由采購口生成采購訂單 ,請 供應(yīng)商進(jìn)行確認(rèn) ,如雙方確認(rèn)無誤 ,供應(yīng)商發(fā)貨后 ,采購部門修改數(shù)據(jù)庫發(fā)貨情況 ,數(shù)據(jù)庫據(jù)此生成入庫通知單、質(zhì)檢通知單和電子發(fā)票。 典型的分散采購業(yè)務(wù)流程圖如圖 23 所示。 集中采購的模式下 ,由于各事業(yè)部的采購部門被取消 ,而在公司內(nèi)部成立統(tǒng)一的采購部門 ,因此 ,采購部門直接接受公司高層的領(lǐng)導(dǎo) ,而不再是各個(gè)部門的下設(shè)機(jī)構(gòu) ,此時(shí) ,成立的采購部門直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé) ,在公司層次上可以找到中心采購部門 ,公司的合同專家在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)層次上參與采購運(yùn)作 (參見圖 22).可以集中制訂產(chǎn)品的 規(guī)格性能決策 (通常與中心工程技術(shù)或研發(fā)機(jī)構(gòu)緊密合作 ),在供應(yīng)商選擇的決策上也是如此 分散采購的模式下 ,各個(gè)事業(yè)部的采購部門獨(dú)立開展工作 ,首先由各個(gè)需求部門提出采購申請 ,提交請購單 ,經(jīng)過審批的請購單將會送到采購部門進(jìn)行具體的采購工作實(shí)施 ,采購部門根據(jù)采購單上的要求選擇合適的供應(yīng)商 ,經(jīng)過一系列的采購程序、驗(yàn)貨、收貨后 ,處理完采購單 ,實(shí)現(xiàn)支付就完成了一次采購 ,其間與供應(yīng)商之間還會涉及運(yùn)輸協(xié)議。 由圖 21 不難看出 ,此種采購模式具有明的缺點(diǎn) :當(dāng)供應(yīng)商的能力有限時(shí) ,經(jīng)營單位相互之間會成為競爭者 ,形成內(nèi)部競爭。 集中采購與分散采購的比較 分散采購的模式下 ,采購部門是每一個(gè)事業(yè)部門 (二級單位、分廠或車間 )下設(shè)的獨(dú)立機(jī)構(gòu) ,負(fù)責(zé)本部門的物品采購。 (3)企業(yè)的產(chǎn)品種類大同小異 ,主要物料規(guī)格集中度高 ,采購需求的通用性高 ,集中采購就可 以達(dá)到“以量制價(jià)”的效果。 (2)企業(yè)各單位或工廠集中于一個(gè)地理區(qū)域 ,采購工作并無因地制宜的必要 。 雖然集中采購會帶來更抵的采購成本和 更強(qiáng)的談判能力 ,但這種模式對于互不相干的業(yè)務(wù)可能無法實(shí)行 ,很少有企業(yè)會采用絕對的集中采購 ,近年來發(fā)展的趨勢是對主要物料采用集中采購 ,總體說來 ,集中采購的適用環(huán)境主要有以下幾種。很容易滋生腐敗。 集中采購的應(yīng)用現(xiàn)狀和適用條件 隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ,分散采購的弊端日益顯現(xiàn) ,表現(xiàn)在 :采購以的隨機(jī)性大 。各需求部門提出采購申請 ,前者進(jìn)行匯總、調(diào)整 ,并根據(jù)調(diào)整結(jié)果下達(dá)采購訂單 ,前者完成后續(xù)的收貨、入庫、外部貨款 結(jié)算處理。前者匯集后者的入庫單進(jìn)行與外部供應(yīng)商的貨款結(jié)算 ,并根據(jù)各部門的入庫單與其分別進(jìn)行內(nèi)部結(jié)算。各個(gè)集團(tuán)部門提出采購申請 ,前者進(jìn)行匯總、調(diào)整 ,并根據(jù)調(diào)整結(jié)果下達(dá)采購訂單 ,發(fā)收貨通知單給各需求部門 。下面對典型模式進(jìn)行介紹。集中訂貨、分開收貨付者無法獲得價(jià)集中訂貨、分開收貨、集中付款 。比如 ,如果某一類的采購對象出現(xiàn)價(jià)格的較大的變動(dòng) ,分散采購部門便能夠及時(shí)的獲取相關(guān)信息比采取合理的手段來降低采購對象對采 購活動(dòng)的影響 ,然而集中采購時(shí) ,如果某一對象出現(xiàn)價(jià)格變動(dòng) ,則必須經(jīng)過層層反饋才能夠獲取具體的解決方案 ,這就導(dǎo)致了時(shí)間的滯后性 ,從而影響到企業(yè)正常生產(chǎn)活動(dòng)的開展 [6]。首先 ,由于集中采購將原有的采購子部門進(jìn)行集中化管理 ,這將會導(dǎo)致部門中的權(quán)利集中化 ,如果企業(yè)總部或上層缺乏有效的管理措施和制度 ,將會導(dǎo)致官僚主義的發(fā)生 ,從而導(dǎo)致采購靈活性受到制約 [4]。 集中采購相較于傳統(tǒng)的分散采購模式來說 ,具有較多優(yōu)勢 ,能夠有效提升采購效率 ,提高采購部門的集中化管理 ,確保部門間的 合作與交流 ,避免腐敗等問題的發(fā)生。 5)業(yè)務(wù)單位之間沒有競爭 在物料短缺的時(shí)候 ,集中采購可以避免不同單位采購相同物料而相互競爭從而引起價(jià)格上漲的局面。 4)較低的運(yùn)輸成本 集中采購可以享受大批量運(yùn)輸?shù)膬?yōu)惠 ,同時(shí) ,由于與供應(yīng)商良好的合作關(guān)系 ,小批量的運(yùn)輸也可 以安排直接從供應(yīng)商那里送到使用地。 3)專業(yè)化 集中化后的采購人員專注于某類商品而不是所有的商品和服務(wù) ,這樣 ,可以投入更多的時(shí)間和精力去研究所負(fù)責(zé)的物料 ,掌握采購方面的專業(yè)知識、供應(yīng)源、已有的或是新的物料和生產(chǎn)流程、市場情況和價(jià)格 ,成為更專業(yè)買家。 2)避免機(jī)構(gòu)及人員的重復(fù) 由于采購人員集中在一起 ,經(jīng) 過調(diào)研后提交的是一個(gè)匯總所有業(yè)務(wù)單位相同物料需求的大訂單 ,減少了許多重復(fù)的工作。 相對于分散采購 ,集中采購的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面 : 1)集中采購數(shù)量 集中采購最顯而易見的好處就是得到數(shù)量折扣和其他一些有利的采購條款。此外 ,由于分散采購無法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)配和控制 ,導(dǎo)致采購過程成為無法有效監(jiān)控、滋生腐敗行為的主要環(huán)節(jié)。 集中采購的優(yōu)勢主要是同分散采購相比較而的來的 ,分散采購 ,就是將采購部門進(jìn)行劃分 ,通過 不同的子部門來單獨(dú)完成采購作業(yè) ,以滿足企業(yè)日常生產(chǎn)的相關(guān)需求。 集中采購優(yōu)勢與劣勢 集中采購主要是把采購業(yè)務(wù)歸口一個(gè)部門管理 ,消除多頭指揮、重復(fù)采購和重復(fù)庫存等現(xiàn)象 ,強(qiáng)化企業(yè)的整體購買力。 集中采購相關(guān)理論分析 集中采購是指企業(yè)將維持企業(yè)日常生產(chǎn)和企業(yè)運(yùn)作的相關(guān)材料進(jìn)行集中化采購的現(xiàn)代采購模式。采購對于企業(yè)發(fā)展來說具有非常積極的意義 ,加強(qiáng)采購管理和采購模式的優(yōu)化 ,對于企業(yè)發(fā)展起到了非常深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)上述相關(guān)內(nèi)容 ,詳細(xì)擬定論文的主要結(jié)構(gòu) ,內(nèi)容如下 :對論文進(jìn)行選題→對研究目的和意義、研究思路方法以及框架的制定→運(yùn)用專業(yè)內(nèi)容分析集中采購模式對企業(yè)發(fā)展的重要性→對 A公司的歷史和發(fā)展歷程進(jìn)行分析→對 A公司的全球性發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行分析和研究→對 A 公司的采購模式進(jìn)行有效分析→尋求 A公司采購管理模式中的問題和不足→結(jié)合 A 公司采購管理中的問題提出集中采購管理模式的新思 路→對集中采購模式提出合理的推廣建議。 集中采購作為現(xiàn)代汽車公司所需要的重要模式和方法 ,對于現(xiàn)代汽車公司具有非常重要的意義和價(jià)值。在針對 A 公司采購管理模式探究的過 程中 ,我們對 A 公司旗下的有關(guān)員工開展了相關(guān)的采訪工作 ,深入了解 A 公司在經(jīng)營過程中如何規(guī)避相關(guān)采購問題 ,如何同供應(yīng)商達(dá)成和保持相關(guān)戰(zhàn)略合作關(guān)系 ,如何從公司的發(fā)展角度以及公司環(huán)境的背景出發(fā) ,解決集中采購過程中出現(xiàn)的問題和弊端。因此 ,必須要做好對 A 汽車公司集中采購管理模式的探究和分析 ,從中尋求可借鑒的方法和內(nèi)容 ,從而確保對新型集中采購體系的建立 ,對于我國企業(yè)行業(yè)的發(fā)展將起到非常積極的作用。其次 ,A 汽車公司在全球范圍內(nèi)的 30 多個(gè)國家建立銷售和生產(chǎn)部門 ,根據(jù)目標(biāo)地區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行原料的采購和管理 ,從而有效的降低了企業(yè)采購環(huán)節(jié)的管理成本 ,有效的提升了公司的市場競爭力。隨著全球一體化發(fā)展速度的不斷加快 ,許多汽車企業(yè)都開始不斷探索新型管理模式 ,實(shí)施和采取更為有效的控制和管理搜段 ,系統(tǒng)化的壓縮采購成本 ,提高企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。在企業(yè)采購環(huán)節(jié)當(dāng)中 ,汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了角色的轉(zhuǎn)換 ,從生產(chǎn)者變?yōu)椴少徴?,企業(yè)需要從上游的供應(yīng)商手中購買汽車生產(chǎn)所需的零部件、原材料和諸多生產(chǎn)設(shè)備 ,對其進(jìn)行深加工和處理之后 ,最終將汽車產(chǎn)品生產(chǎn)出來 ,再通過包裝、運(yùn)輸以及存儲管理等環(huán)節(jié) ,最終將產(chǎn)品提供給客戶 ,可見 ,汽車企業(yè)的采購環(huán)節(jié)在整個(gè)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)當(dāng)中占據(jù)非常大的比重。就 1997 年管理學(xué)大師 Michael Porter 在《競爭優(yōu)勢》一書中 ,對企業(yè)發(fā)展及采購管理模式進(jìn)行了有效的定位 ,其觀點(diǎn)認(rèn)為 :企業(yè)的企業(yè)最 終盈利主要取決于企業(yè)同供應(yīng)商及客戶的談價(jià)能力。目前 ,許多汽車生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)逐漸認(rèn)識到集中采購管理模式的重要性 ,采取有效的分析方法和處理手段 ,做好集中采購的分析和歸類 ,加強(qiáng)同供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系 ,以保證企業(yè)成本的合理優(yōu)化 ,提高企業(yè)的綜合競爭力。如此大的企業(yè)規(guī)模以及良好的公司營業(yè)額度 ,有效的顯示了企業(yè)的良好管理模式 ,以及企業(yè)優(yōu)秀的集中采購管理模式 ,降低了企業(yè)的生產(chǎn)和物料成本 ,有效的提升了企業(yè)的經(jīng)營效應(yīng) ,對于集中采購管理模式的研究以及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃方面都有著非常寶貴的借鑒價(jià)值。 本文以 A公司為例展開相應(yīng)研究 ,A公司成立于 1876年的德國 ,是一家歷史非常悠久的集團(tuán)性公司 ,旗下設(shè)有四大機(jī)構(gòu) ,涵蓋了汽車生產(chǎn)、