【正文】 量及投資概算、主要設(shè)備需用量及投資概算及其他建設(shè)費(fèi)用投資概 算匯總表 。一期計(jì)劃用地 406 畝，計(jì)劃投資 億 元 ， 預(yù)計(jì) 2020 年 10 月開工建設(shè)， 建設(shè)周期為 3 年 3 個(gè)月。 （ 3）、遠(yuǎn)期：形成布局合理，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息一體化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。 規(guī)劃重點(diǎn)： （ 1）、近期：物流基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃、物流公共信息平臺(tái)建設(shè)、瀘州市物流 發(fā)展政策與措施。 （ 6）、注重科學(xué)管理模式與技術(shù)運(yùn)用并重的原則 。 （ 4）、注重物流發(fā)展模式與城市發(fā)展需求相適應(yīng)的原則 。 （ 2）、盡可能滿足陸路、水路運(yùn)輸裝車 建設(shè)規(guī)范要求 。 滿足國(guó)家 交通 運(yùn)輸設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 的 要求。 一 、 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 滿足現(xiàn)代 綜合物流 園區(qū)建設(shè)硬件要求。大門中間面對(duì)集裝箱作業(yè)區(qū)，西邊是貨運(yùn)展示交易區(qū)，東邊是貨載配送 作業(yè)區(qū)，這樣可使 過(guò)往的車輛和行人在途經(jīng)此處時(shí)很直觀地看到物流園堆碼的大型國(guó)際集裝箱與正在進(jìn)行作業(yè) 的大型裝卸機(jī)械，和體形高大的現(xiàn) 代化倉(cāng)庫(kù)，以及 貨運(yùn)交易區(qū)的繁忙景象，使人們感受到現(xiàn)代物流的新氣象 ；二是物流園區(qū)內(nèi)各作業(yè)區(qū)（綜合辦公區(qū)生活區(qū) 、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、公共倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貨運(yùn)交易區(qū)、加工增殖區(qū)等）劃分明確，有條不紊地進(jìn)行各自作業(yè)；三是物流園區(qū)內(nèi)外交通組織順暢，保證了進(jìn)出車輛安全、有效地運(yùn)行。 泰黃 綜合 物流園區(qū)內(nèi)大量生產(chǎn)交易商及物流服務(wù)商的聚集，為報(bào)關(guān)、金融、保險(xiǎn)、法律咨詢代理、商務(wù)服務(wù)、廣告、汽修、加油、餐飲、住宿、文化娛樂、園林綠化、物業(yè)管理、 生活服務(wù)等各類服務(wù)業(yè)行業(yè)企業(yè)入駐園區(qū)可提供良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間，而這些企業(yè)的入駐也將以其配套服務(wù)進(jìn)一步提升物流園區(qū)的綜合物流服務(wù)功能。 泰黃 綜合 物流園區(qū)將聚集大量的物流及部份 生產(chǎn)企業(yè)，園區(qū)的運(yùn)作及管理將具有規(guī)模大、效率高的特征，需要采用先進(jìn)的現(xiàn)代信息通信技術(shù)來(lái)支撐高效率的物流服務(wù)體系，需要吸引信息網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、軟件開發(fā)等高科技信息，服務(wù)提供商參與園區(qū)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，同時(shí)也為這類信息服務(wù)企業(yè)提供巨大的發(fā)展空間。泰黃物流園區(qū)可建立特色工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與農(nóng)產(chǎn)品等類別的專業(yè)交易市場(chǎng)和展示中心，使商流、物流、資金流相互融合，使泰黃發(fā)展成為面向全國(guó)和 境外的批發(fā)交易市場(chǎng)的集聚地。園區(qū)內(nèi)聚集大量高水平的第三方物流企業(yè)為生產(chǎn)貿(mào)易 企業(yè)選擇物流服務(wù)戰(zhàn)略合作伙伴提供了良好條件，而入駐生產(chǎn)企業(yè)為園區(qū)發(fā)展提供物流需求源頭，物流服務(wù)供需雙方在園區(qū)的聚集有利于實(shí)現(xiàn)共贏的互動(dòng)發(fā)展。后者可利用園區(qū)各種優(yōu)勢(shì)在園區(qū)內(nèi)建設(shè)發(fā)展具有不同功能特色的物流園或配送中心 （ 2）、 物流服務(wù)關(guān)聯(lián)度高的加工及貿(mào)易企業(yè)。 社會(huì)化、專業(yè)化的物流服務(wù)提供商是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基本推動(dòng)力量，他們?nèi)腭v園區(qū)不僅有利于整合配置凌亂、分散的物流資源，而且有利于物流企業(yè)重組、構(gòu)建有規(guī)模和實(shí)務(wù)的湘中市場(chǎng)物流龍頭企業(yè)。 綜合 物流園區(qū)吸引的主要目標(biāo)市場(chǎng)客戶應(yīng)包括以下幾類企業(yè)。 二、 瀘州 泰黃 綜合 物流園 的輻射范圍與客戶定位 輻射范圍 泰黃 綜合物流園直接經(jīng)濟(jì)腹地為瀘州市所轄的區(qū)縣等地區(qū)，間接 腹地為四川地區(qū) 、重慶、貴州及國(guó)內(nèi)各省市。 年 物流 貨運(yùn)量達(dá)到 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了 %。是全國(guó)重要的 以 名優(yōu)酒為主導(dǎo)的食品 工業(yè)基地、循環(huán)型的化工基地、清潔能源生產(chǎn)基地和生產(chǎn)裝備制造基地。 交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展?fàn)顩r 瀘州市的綜合運(yùn)輸 建設(shè) 以“一橫二縱五港區(qū)”的水運(yùn)體系和 “一環(huán)七射 一橫”的高速公路網(wǎng)以及“三橫四縱”的鐵路網(wǎng)和 4C 瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)航空港形成瀘州 立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 已 具規(guī)模。 但由 于地處內(nèi)陸地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體水平與全國(guó)水平尚有一定的差距，與沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距更大。 瀘州市近幾年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 快速 ， 僅瀘州 臨港工業(yè)園 現(xiàn)有人口約 50 萬(wàn)人。 主要建、構(gòu)筑物工程量匯總表 表 21 序號(hào) 工 程 項(xiàng) 目 單位 工程量 1 貨運(yùn)交易市場(chǎng) m2 47800 2 各類倉(cāng)庫(kù) m2 111000 3 生產(chǎn)輔助建筑 m2 3800 4 生活輔助建筑 m2 14000 5 維修加工車間 m2 5700 6 綜合辦公樓 m2 15700 7 道 路 m2 97200 8 停車場(chǎng) m2 40460 9 作業(yè)場(chǎng) m2 84500 10 堆 場(chǎng) m2 31500 11 綠 化 m2 169190 第三章 項(xiàng)目 分析 一、瀘州市物資流通發(fā)展?fàn)顩r分析 隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流作為一種實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行和直接決定企業(yè) 的 生產(chǎn)和效益、商品流通的成本和效率、消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的滿意度，進(jìn)而涉及到工商企業(yè)乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)家和地區(qū)投資環(huán)境以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的融高新技術(shù)為一體的先進(jìn)組織方式和管理技術(shù)，在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后，目前正在成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并成為一個(gè)國(guó)家和地區(qū) 經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。 建設(shè)周期為 67 年。同時(shí) 配套 建設(shè) 水、 電、道路等 服務(wù)設(shè)施。 采取統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、滾動(dòng)開發(fā)的戰(zhàn)略。 以實(shí)現(xiàn)服務(wù)于機(jī)械園區(qū) 和 酒業(yè)園區(qū)的原料及產(chǎn)品、周邊散貨的物流功能為主，兼 城市配送功能 。 二、 建設(shè)條件 瀘州 泰黃 綜合 物流園 緊鄰瀘州機(jī)械工業(yè)集中發(fā)展區(qū)和 瀘州國(guó)際集裝箱碼頭 ，水運(yùn)條件良好；距沿江高速公路約 公里，緊鄰片區(qū)主干道瀘合路，通過(guò)繞城高速與高壩化工園區(qū)相連，公路運(yùn)輸條件良好 ，區(qū)位交通優(yōu)越。 目前 ， 瀘州港 已經(jīng) 發(fā)展 成為 背靠四川、輻射滇黔、連接長(zhǎng)三角、通江達(dá)海，以雜貨和內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為主的區(qū)域綜合物流主樞紐港。 以“一橫 二縱五港區(qū)”的水運(yùn)體系和“一環(huán)七射一橫”的高速公路網(wǎng) ， 以及“三橫四縱”的鐵路網(wǎng)和 4C 瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)航空港形成瀘州 立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 已初具規(guī)模。 瀘州市 資源豐富，僅 礦產(chǎn)資源 無(wú)煙煤儲(chǔ)量約 69 億噸，硫鐵礦儲(chǔ)量約 32億噸，煤層氣儲(chǔ)量約 1000 億立方米，天然氣儲(chǔ)量約 650 億立方。 是中國(guó)歷史文化名城，是長(zhǎng)江上游實(shí)施沿江軸線戰(zhàn)略的重點(diǎn)發(fā)展城市之一，是四川對(duì)外開放的重 要門戶，是 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)商貿(mào)物流中心， 北鄰重慶市，東接貴州省，南抵云南省，西連宜賓市、自貢市、內(nèi)江市； 長(zhǎng)江自西向東橫貫全區(qū)，沱江、永寧 河、赤水河、瀨溪河、龍溪 河等構(gòu)成 區(qū)內(nèi)主要的水系網(wǎng)。物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展標(biāo)志之一，其綜合物流服務(wù)功能能有效改善投資環(huán)境，有力促進(jìn)本地及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并推動(dòng)第三方物流企業(yè)成長(zhǎng)，因此加快物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)成為了加快現(xiàn)代物流發(fā)展的突破口。公司恪守 “ 誠(chéng)為本，和為貴，自強(qiáng)不息，做大做強(qiáng) ”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持 “ 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，共謀發(fā)展 ” 的經(jīng)營(yíng)方針，牢固樹立 “ 以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展 ” 的經(jīng)營(yíng)思路，力爭(zhēng)把國(guó)榮實(shí)業(yè)做大做強(qiáng)，為創(chuàng)造和諧社會(huì)而努力，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè) 和社會(huì)發(fā)展 貢獻(xiàn)力量。集團(tuán)公司擁有 “ 生產(chǎn)自主經(jīng)營(yíng)出口專營(yíng)權(quán) ” ，連續(xù)多年被中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行四川省分行評(píng)為 “ 四川